Χαιρετισμούς για τους λάτρεις της τέχνης. Σας εφιστώ στην προσοχή σας ένα τσιμπιδάκι με ιμάντες, το οποίο μπορείτε να συναρμολογήσετε το κάνετε μόνοι σας. Σπιτική Είναι αρκετά εύκολο να οικοδομηθεί και απαιτεί ελάχιστες επενδύσεις. Ένα συμβατικό τρυπάνι χρησιμοποιείται ως το κύριο στοιχείο ισχύος, αλλά μπορείτε επίσης να το αντικαταστήσετε με έναν κινητήρα που είναι κατάλληλος για ισχύ και ταχύτητα.
Με τη βοήθεια αυτής της οικιακής μηχανής, μπορείτε εύκολα να κάνετε όλη τη δουλειά που γίνεται σε αγορασμένα μηχανήματα. Αυτό είναι το άλεσμα των διαφόρων υλικών, όπως ξύλο, κόντρα πλακέ, πλαστικό και ούτω καθεξής. Και το μηχάνημα καθαρίζει εύκολα το χάλυβα, όπως αποδεικνύεται από πυκνούς σπινθήρες κατά τη διάρκεια των δοκιμών. Έτσι, θα εξετάσουμε λεπτομερέστερα πώς να συναρμολογήσουμε μια τέτοια μηχανή.
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- ράβδοι από χάλυβα (με και χωρίς νήμα).
- σωλήνες τετράγωνου χάλυβα.
- τρυπάνι.
- κόντρα πλακέ,
- χάλυβας φύλλων.
- παξιμάδια, μπουλόνια, ροδέλες, ρουλεμάν κλπ.
Λίστα εργαλείων:
- εργαλείο κοπής μετάλλου (πριονοκορδέλα, εκκρεμές, βουλγαρικά).
- μηχανή συγκόλλησης ·
- κλειδιά, τετράγωνα και πολλά άλλα.
- βαφή.
Η διαδικασία κατασκευής ενός τριβείου με ταινία:
Πρώτο βήμα. Κάνουμε τροχαλίες
Για να μεταδώσει ροπή από το τρυπάνι στη μηχανή, χρειαζόμαστε τροχαλίες, οδήγηση και κίνηση. Ο συγγραφέας τους έκανε τα ίδια στο μέγεθος, αλλά για να πάρουν τη σωστή ροπή ή στροφές, μπορούν να γίνουν διαφορετικά. Για την κατασκευή τροχαλιών χρειαζόμαστε κόντρα πλακέ, κάθε τροχαλία αποτελείται από τρία στρώματα. Δηλαδή, στο τέλος χρειαζόμαστε έξι στρογγυλά κούτσουρα, τα οποία στη συνέχεια κολλάνε μαζί. Πριν από την κόλληση, τρυπώνουμε τρύπες σε αυτά και προσεγγίζουμε προσεκτικά τα αεροπλάνα έτσι ώστε τα πάντα να ταιριάζουν άνετα. Ως κόλλα, PVA ή άλλο ξυλουργικό είναι κατάλληλο.
Όταν η κόλλα στεγνώνει, είναι καιρός να μετατρέψουμε τους τροχούς μας σε τροχαλίες. Για να το κάνετε αυτό, εγκαταστήστε το στον άξονα του κινητήρα ή στο τσοκ του τρυπανιού και λειτουργήστε ως τόρνος. Το πλάτος των αυλακώσεων επιλέγεται ανάλογα με το πλάτος της χρησιμοποιούμενης ζώνης. Στο τέλος, μπορείτε να αλέσετε τις τροχαλίες με γυαλόχαρτο.
Βήμα δεύτερο Άξονας μετάδοσης κίνησης και άξονας μετάδοσης κίνησης
Αυτά τα μέρη μηχανών κατασκευάζονται επίσης από κόντρα πλακέ. Αυτή τη φορά θα χρειαστεί να κόψουμε πολύ περισσότερα στρογγυλά κούτσουρα, στη συνέχεια όλα είναι παρόμοια αλεσμένα και συναρμολογημένα σε μπλοκ με κόλλα. Συλλέγουμε τα πάντα σε ράβδους χάλυβα, τότε θα υπάρχουν άξονες.
Όταν η κόλλα στεγνώνει, περιστρέφουμε κάθε άξονα με ένα τρυπάνι και πρώτα το επεξεργαζόμαστε με αρχεία και κατόπιν με γυαλόχαρτο. Στο κέντρο, οι άξονες θα πρέπει να είναι ελαφρώς παχύτεροι. Από τις άκρες, αυτό θα επιτρέψει το κεντράρισμα της ταινίας. Αυτό είναι όλο, το καταλάβαμε, προχωρήστε.
Βήμα τρίτο Συναρμολόγηση κάτω δοκού
Προχωρούμε στη συναρμολόγηση του κάτω πιρουνιού, όλα κατασκευάζονται από χαλύβδινους σωλήνες τετράγωνου τμήματος. Πρώτα απ 'όλα, συγκολλώνουμε συνδετήρες για έδρανα, στη συνέχεια τα συνδέουμε μαζί. Τρυπάζουμε τρύπες για τα έδρανα και βιδώνουμε τους στη θέση τους με μπουλόνια και παξιμάδια, ρυθμίζοντας τον κάτω άξονα εργασίας. Αυτό είναι όλο, το κατώτερο μέρος είναι σχεδόν συναρμολογημένο, συγκολλούμε σε αυτό ένα κάθετο κομμάτι σωλήνα, που θα λειτουργήσει ως ράφι.
Βήμα τέσσερα Κάνουμε το πιρούνι
Το άνω πιρούνι διαφέρει από το κάτω, αλλά η διαφορά είναι ότι υπάρχει μηχανισμός τάνυσης. Ένα άλλο τεμάχιο τετραγωνικού σωλήνα είναι οριζόντια συγκολλημένο στο περίπτερο και εμείς τρυπώντας τρύπες σε αυτό.
Στη συνέχεια, χρειαζόμαστε δύο ράβδους με σπείρωμα, από τους οποίους ο συγγραφέας αλέθεται ένα νήμα ορισμένου μήκους. Όπου δεν υπάρχει σπείρωμα, τα ελατήρια θα τοποθετηθούν, θα σπρώξουν το πιρούνι επάνω, τραβώντας έτσι τον ιμάντα. Αυτές οι ράβδοι είναι συγκολλημένες σε ένα κομμάτι χάλυβα πλάκα. Οι συμβατικοί στρογγυλοί χαλυβδοσωλήνες συγκολλούνται σε ένα προηγουμένως συγκολλημένο τεμάχιο τετραγωνικού σωλήνα απέναντι από τις οπές, θα λειτουργούν ως οδηγοί. Αυτό είναι όλο, τώρα συναρμολογούμε αυτή τη δομή, βάλαμε τα ελατήρια, εισάγουμε τις ράβδους μέσα στους σωλήνες, και από την άλλη πλευρά στερεώνουμε τη δομή με παξιμάδια.
Αυτό είναι όλο, ο μηχανισμός τάνυσης είναι έτοιμος, απλά πρέπει να συναρμολογήσουμε το πάνω πιρούνι πάνω του. Συγκολώνουμε τετραγωνικούς σωλήνες στην πλάκα χάλυβα, ανοίγουμε οπές και στερεώνουμε τα ρουλεμάν τοποθετώντας τον άνω άξονα. Συγκολλούμε ολόκληρη τη δομή και κόβουμε τις συγκολλήσεις.
Βήμα πέντε Πλατφόρμα ώσης
Κατά τη διάρκεια της εργασίας λείανσης πρέπει να στηρίξουμε κάτι, μια συνεχής πλατφόρμα για αυτό. Για να το κάνετε, χρειάζεστε τετραγωνικούς σωλήνες, τις συγκολλούμε σε ορθογώνιο. Στη συνέχεια, ένα φύλλο χάλυβα παρόμοιας μορφής είναι συγκολλημένο στην κορυφή αυτής της δομής. Αυτό είναι όλο, τώρα όλο αυτό το πράγμα είναι συγκολλημένο στο πλαίσιο της μηχανής. Σε αυτό το βήμα, μπορείτε να εγκαταστήσετε αμέσως τον ιμάντα λείανσης.
Βήμα έξι Τοποθετήστε ένα τρυπάνι
Η καρδιά του μηχανήματος είναι ένα τρυπάνι, οπότε θα πρέπει να είναι αρκετά ισχυρό. Για να εγκαταστήσετε ένα τρυπάνι, συναρμολογούμε πρώτα τη βάση. Συνδέουμε ένα κομμάτι φύλλου χάλυβα στο μηχάνημα, χρησιμοποιώντας τετράγωνα σωληνάρια ως αγκύλες.
Το τρυπάνι πρέπει να αφαιρεθεί από εμάς, γι 'αυτό πρέπει να γίνει ένα είδος συγκράτησης. Ψάχνουμε για ένα κομμάτι στρογγυλού σωλήνα κατάλληλης διαμέτρου, θα πρέπει να είναι σε διάμετρο, όπως εκείνο το τμήμα του τρυπανιού όπου είναι προσαρτημένη η λαβή. Κόβουμε το σωλήνα κατά μήκος, κάνουμε μια περικοπή σε ένα ευρύτερο, έτσι ώστε ο σφιγκτήρας συμπιέζεται. Συγκολλούμε τα παξιμάδια και το ίδιο το βραχίονα συγκολλάται στη βάση στη σωστή θέση.
Παραμένει η εγκατάσταση των τροχαλιών και σφίξτε τον ιμάντα. Η κινητήρια τροχαλία συνδέεται με τον άξονα του κάτω κινητήριου άξονα και η μονάδα πρέπει να εγκατασταθεί στο τρυπάνι. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε ένα μπουλόνι στην οπή της τροχαλίας και σφίξτε το σύνολο με παξιμάδια και ροδέλες. Τοποθετούμε το τρυπάνι στη θέση του και τοποθετούμε τον ιμάντα. Για να σφίξει τη ζώνη, ο συγγραφέας έχει προσαρμόσει έναν ειδικό εντατήρα, ο κύλινδρος του οποίου αποτελείται από δύο έδρανα. Αυτό είναι όλο, αμέσως μετά μπορείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο και να το δοκιμάσετε στην πράξη.
Έβδομο βήμα. Συλλέγουμε προστασία
Για να μην μπλοκάρει τίποτα στη ζώνη και η σκόνη δεν χύνεται στις μονάδες εργασίας, θα κλείσουμε τη μονάδα με ασπίδα. Συγκροτούμε το προστατευτικό κουτί από κόντρα πλακέ, κόβουμε τα απαραίτητα κομμάτια και στρίψουμε με βίδες. Στερεώστε το με βίδες, ώστε αν είναι απαραίτητο, αυτό το τμήμα μπορεί να αφαιρεθεί γρήγορα.
Βήμα Οκτώ. Πίνακας εργασίας
Μια τέτοια μηχανή θα πρέπει να έχει ένα τραπέζι εργασίας, θα είναι χρήσιμη κατά την άλεση μικρών προϊόντων και όχι μόνο εδώ θα στηριχτούμε. Για να το κάνετε, θα χρειαστείτε τετραγωνικούς σωλήνες και χαλύβδινο φύλλο.Συνδέουμε το τραπέζι με τη βοήθεια βιδών έτσι ώστε να μπορεί να αφαιρεθεί εάν είναι απαραίτητο.
Βήμα εννέα Έγινε!
Αυτό είναι όλο, ο θαυμάσιος μύλος είναι έτοιμος. Συμπερασματικά, πρέπει να ζωγραφίσουμε όλα τα μέρη έτσι ώστε να μην σκουριάζουν. Μετά τη ζωγραφική, το μηχάνημα φαίνεται πως αγοράστηκε σε ένα κατάστημα. Στην εργασία, έδειξε τέλεια.
Το έργο ολοκληρώνεται, καλή τύχη και έμπνευση, αν αποφασίσετε να το επαναλάβετε. Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε μαζί μας τα σπιτικά προϊόντα σας.
