Καλωσορίζω τους οπαδούς να σχεδιάζουν ενδιαφέροντα μοντέλα στο ραδιόφωνο. Σας παρουσιάζω ένα ενδιαφέρον σπιτικόμπορείτε να το κάνετε το κάνετε μόνοι σας. Ο συγγραφέας έκανε μια βάρκα με βάση. Ένας τέτοιος κινητήρας είναι αρκετά ισχυρός, ως αποτέλεσμα, το σκάφος μπορεί να επιταχύνει σε υψηλές ταχύτητες. Φυσικά, αυτό είναι πολύ επικίνδυνο, γιατί αν το σκάφος κυλά πάνω, νερό εισέρχεται στον κινητήρα και πρέπει να κολυμπήσετε μετά από αυτό, και μετά από αυτό ο κινητήρας θα πρέπει πιθανότατα να επισκευαστεί. Αλλά το κύριο ενδιαφέρον είναι να ελέγχεις τον κινητήρα εσωτερικής καύσης σε απόσταση και ένα σκάφος με βάση αυτό.
Το ίδιο το σκάφος γίνεται απλά, θα χρειαστείτε πλακάκια οροφής, πολυστυρένιο ή άλλο κατάλληλο υλικό. Δύο σερβοκινητήρες χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου και των πτερυγίων αέρα. Εάν ενδιαφέρεστε για σπιτικό, εξετάστε λεπτομερέστερα πώς πρόκειται για αυτό το σκάφος.
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- ;
- έλικα ·
- ηλεκτρονικά για διαχείριση.
- δύο σερβοκινητήρες.
- Μπαταρία 3.7V.
- πλαστικούς δεσμούς,
- πλακάκια οροφής ·
- γωνιά αλουμινίου.
- ξύλινα ραβδιά.
- ανοξείδωτο σύρμα, μπογιά και άλλα.
Λίστα εργαλείων:
- γραφικό μαχαίρι.
- όπλο κόλλας.
- τσιμπίδες;
- δείκτη.
Διαδικασία κατασκευής σκαφών:
Πρώτο βήμα. Κάνουμε σκάφη για σκι
Ο συγγραφέας κάνει σκι από πλακάκια οροφής ή άλλο παρόμοιο υλικό. Κόβουμε τον απαιτούμενο αριθμό κενών και στη συνέχεια τα κολλάμε μαζί με ένα όπλο κόλλας. Στη συνέχεια κολλάμε κάθε σκι αργότερα κατά μήκος του περιγράμματος.
Τώρα πρέπει να συνδέσουμε αυτά τα δύο σκι. Για τους σκοπούς αυτούς, θα χρειαστείτε ξύλινα ραβδιά, συνολικά, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε έξι από αυτούς. Βάζουμε τρύπες στα σωστά σημεία των σκι και στη συνέχεια συνδέουμε τα δύο σκι, στερεώνοντας τα ραβδιά με ζεστή κόλλα. Αυτό είναι όλο, τώρα έχουμε μια εξαιρετική βάση για την εγκατάσταση ενός νιτρο κινητήρα.
Στο τέλος παίρνουμε το δοχείο ψεκασμού και ζωγραφίζουμε προσεκτικά ολόκληρη τη βάση. Αυτό θα το προστατεύσει από την υγρασία, θα μειώσει την τριβή ενάντια στο νερό, και το σκάφος θα φανεί πιο όμορφο.
Βήμα δεύτερο Τοποθετήστε τον κινητήρα στη βάση
Τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε την εγκατάσταση του κινητήρα. Πρέπει να το φτιάξουμε με ασφάλεια, ώστε ο κινητήρας να μην βγαίνει από τους κραδασμούς. Για τη στερέωση, ο συγγραφέας έκανε δύο αγκύλες αλουμινίου. Μια γωνιά από αλουμίνιο χρησιμοποιήθηκε ως υλικό έναρξης, το οποίο επανατοποθετήθηκε σε πλάκες. Λυγίζουμε δύο βραχίονες και τα στερεώνουμε στον κινητήρα.Λοιπόν, τότε οι ίδιοι οι βραχίονες παρέμειναν σταθεροί στη βάση. Για τους σκοπούς αυτούς, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε θερμή κόλλα. Αυτή δεν είναι η πιο αξιόπιστη μέθοδος στερέωσης, είναι καλύτερα να τοποθετήσετε τον κινητήρα επιπρόσθετα, πιο αξιόπιστα, μόνο στην περίπτωση.
Βήμα τρίτο Σερβοκινητήρας για έλεγχο μοτέρ νιτρο
Για να ρυθμίσουμε την ταχύτητα του νιτρομηχανή, χρειαζόμαστε ένα σερβοκινητήρα κατάλληλης ισχύος. Συνδέστε τη νιτρομηχανή έτσι ώστε να μπορεί να ελέγχει τον αποσβεστήρα καρμπυρατέρ. Για τη συναρμολόγηση του σερβοκινητήρα, δημιουργούμε ένα στήριγμα αλουμινίου για αυτό. Συνδέουμε τον κινητήρα με πλαστικούς δεσμούς.
Βήμα τέσσερα Διεύθυνσης
Να φτάσουμε στην κατασκευή του συστήματος διεύθυνσης. Στην περίπτωσή μας, είναι ευάερο και αποτελείται από δύο σύγχρονα περιστρεφόμενα πτερύγια. Όταν η γωνία τους αλλάξει, η γωνία της ροής αέρα αλλάζει και το σκάφος γυρίζει. Ένα τέτοιο τιμόνι είναι καλό επειδή το σκάφος σας δεν πιάσει τα φύκια και ούτω καθεξής. Για την κατασκευή πηδαλίων θα χρειαστείτε ένα ισχυρό, αλλά ελαφρύ φύλλο υλικού. Μπορείτε να δοκιμάσετε τα πλακάκια οροφής, αλλά πρέπει να τα κολλήσετε με φιλμ για να γίνει πιο ανθεκτικό. Παίρνουμε δύο πανομοιότυπα φύλλα και τρυπάμε δύο τρύπες στις άκρες του καθενός. Εγκαθιστούμε εδώ μεντεσέδες από ανοξείδωτο χάλυβα, χάρη σε αυτές τις μεντεσέδες τοποθετήσαμε τα αρθρωτά πτερύγια. Τα πτερύγια συνδέονται με δύο ξύλινα ραβδιά, τα οποία είναι στερεωμένα πάνω στο σκάφος με ένα όπλο κόλλας. Ως περιοριστές για βρόχους τοποθετούμε δύο πλαστικούς δεσμούς σε ραβδιά.
Η μισή μάχη γίνεται, τώρα πρέπει να κάνουμε και τους δύο τροχούς να κινούνται ταυτόχρονα. Για να το κάνετε αυτό, τρυπήστε οπές, βιδώστε τους μεντεσέδες και τοποθετήστε ένα βραχυκυκλωτήρα ανάμεσα στα πηνία από το καλώδιο. Ως αποτέλεσμα, τα πηδάλια μας πρέπει να είναι παράλληλα και να περιστρέφονται ταυτόχρονα. Στο τέλος, συνδέουμε τον σερβοκινητήρα, κάνουμε ένα βρόχο σύρματος, καθώς και έλξη. Στο τέλος, ελέγξουμε αν ο σερβοκινητήρας στρέφει σωστά τα πηδάλια.
Βήμα πέντε Σιγαστήρας
Πρέπει να διορθώσουμε κάπως το σιγαστήρα. Για τους σκοπούς αυτούς, λαμβάνουμε ένα ανοξείδωτο σύρμα και το στερεώνουμε σε δύο αποχετεύσεις στις οποίες συγκρατούνται τα τιμόνια.
Βήμα έξι Συνδέστε το σερβοκινητήρα στο καρμπυρατέρ
Για να συνδέσετε το σερβοκινητήρα στο καρμπυρατέρ, αναδιατάσσουμε το μοχλό σερβιρίσματος στην επιθυμητή θέση και, στη συνέχεια, στερεώστε το στη λαβή του καρμπυρατέρ χρησιμοποιώντας ένα ανοξείδωτο καλώδιο.
Έβδομο βήμα. Ηλεκτρονικά
Εγκαθιστούμε ένα δέκτη στο δάσος του πλοίου και συνδέουμε δύο από τους σερβοκινητήρες του. Επίσης, εγκαθιστούμε και συνδέουμε την μπαταρία. Η χωρητικότητά του πρέπει να είναι αρκετή για να τροφοδοτήσει τον δέκτη και δύο σερβοκινητήρες. Στερεώστε όλα τα μέρη στην θήκη χρησιμοποιώντας πλαστικούς δεσμούς. Στο τέλος, θα πρέπει να εγκαταστήσετε μόνο τη δεξαμενή αερίου.
Βήμα Οκτώ. Δοκιμάζοντας το σκάφος!
Ρίξτε το καύσιμο για τους νιτροκινητήρες στη δεξαμενή και προχωρήστε σε εκτόξευση. Για να ξεκινήσετε ένα τέτοιο μοτέρ, χρειάζεστε μια ειδική μπαταρία εκκίνησης. Στον συντάκτη, ο κινητήρας αρχίζει με ένα χτύπημα. Προσπαθούμε να δούμε αν οι σερβοκινητήρες λειτουργούν σωστά. Αν όλα είναι καλά, πηγαίνετε στη λίμνη και ξεκινήστε. Ο συγγραφέας έκανε τα πάντα τέλεια. Θυμηθείτε ότι είναι καλύτερο να μην χρησιμοποιήσετε μια τέτοια βάρκα στα κύματα και είναι επικίνδυνο να το υπερκεράσετε έντονα. Εάν το σκάφος κυλά πάνω, τα ηλεκτρονικά αποτύχουν, οι σερβοκινητήρες και ο νιτρο-κινητήρας βρέχονται.
Αυτό είναι όλο, το έργο τελείωσε, ελπίζω ότι σας άρεσε. Καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση, αν θέλετε να το επαναλάβετε. Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε μαζί μας τις καλύτερες πρακτικές και τα σπιτικά προϊόντα σας!
