Τεμάχιο 1. Αυξάνουμε την ικανότητα του αυτοκινήτου από την άλλη
Ίσως ο καθένας να είναι εξοικειωμένος με την κατάσταση όταν πρέπει να απομακρυνθεί από ένα επίπεδο ασφαλτικό οδόστρωμα και να οδηγήσει σε ένα άγνωστο πεδίο ή δασικό δρόμο. Είναι καλό αν αυτό το μονοπάτι αποδειχθεί εύκολο να ξεπεραστεί και χωρίς προβλήματα. Αλλά τι πρέπει να κάνετε αν έχετε ένα συνηθισμένο επιβατικό αυτοκίνητο και πρέπει να οδηγείτε κατά μήκος ενός οργωμένου πεδίου ή ενός μονοπατιού που έχει μοιάζει με λάσπη. Γυρίστε και γυρίστε πίσω; Όχι απαραίτητα.
Εάν έχετε αμφιβολίες σχετικά με την ικανότητα του αυτοκινήτου σας να ξεπεράσει ένα τέτοιο έδαφος, μπορείτε να καταφύγετε σε κόλπα. Για να το εφαρμόσετε, χρειάζεστε μόνο ένα κουβά σχοινί ή σπάγκο μεσαίου πάχους. Μπορεί να συνδέσει τους κινητήριους τροχούς σε διάφορα σημεία, αυξάνοντας έτσι την πρόσφυση στην επίστρωση.
Περνάμε το σχοινί στις τρύπες του δίσκου (ή σφράγιση) και τυλίγουμε το ελαστικό μερικές φορές. Στη συνέχεια, συνδέουμε ένα ισχυρό κόμπο και κόβουμε το σχοινί. Και έτσι επαναλαμβάνουμε σε διάφορα τμήματα του τροχού 4-6 φορές, μέχρι να φτάσετε το αποτέλεσμα όπως στη φωτογραφία.
Φυσικά, για μια μόνιμη ή μακροχρόνια βόλτα, αυτή η μέθοδος δεν είναι κατάλληλη: το σχοινί θα σπάσει πολύ γρήγορα. Ωστόσο, για μια ξεχωριστή αντιμετώπιση κάθε προβληματικής περιοχής, θα ταιριάζει απόλυτα.
Ωστόσο, μην υπερεκτιμάτε αυτό το μέτρο. Η σύνδεση του τροχού δεν μετατρέπει το αυτοκίνητο σε υπερβολικά SUV, ώστε να συσχετίζει επαρκώς τις δυνατότητες του οχήματός σας με το έδαφος και την κάλυψη μιας συγκεκριμένης περιοχής.
Trick 2. Κλείνουμε την παρακέντηση μόνος μας
Εκτός από τις προσκρούσεις, τις τρύπες και τα άλλα εμπόδια στους δρόμους, μερικές φορές υπάρχουν αιχμηρά αντικείμενα: τα νύχια, οι πέτρες, τα μεταλλικά κομμάτια, τα προεξέχοντα τμήματα της συνοδευτικής υποδομής κλπ. Λόγω σύγκρουσης με τέτοιες εκπλήξεις, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να πάει για υπηρεσία ελαστικών. Λοιπόν, αν βρίσκεται κοντά. Και αν η παρακέντηση συνέβη στον αυτοκινητόδρομο ή στην ύπαιθρο, μακριά από τον «πολιτισμό»; Και δεν υπάρχει εφεδρικός τροχός και δεν υπάρχει περιστρεφόμενο ελαστικό.
Μια απλή βίδα αυτοεξόλλησης θα σας βοηθήσει. Και είναι επίσης επιθυμητό να έχετε μαζί σας στεγάνωση (αν και μπορείτε να δοκιμάσετε χωρίς αυτό). Το πρώτο βήμα είναι να βρείτε το σημείο παρακέντησης. Στη συνέχεια, επικαλύπτουμε τη βίδα αυτοεξόλλησης (το πάχος της πρέπει να είναι μεγαλύτερη από την οπή διάτρησης) στο σφραγιστικό και βιδώνουμε τη διάτρηση χρησιμοποιώντας ένα αυτόνομο τρυπάνι ή κατσαβίδι.
Τώρα το αυτοκίνητο θα φτάσει σίγουρα στο πρατήριο καυσίμων.
Να θυμάστε ότι πρόκειται για ένα προσωρινό μέτρο, κατάλληλο μόνο για να εξασφαλιστεί ότι το αυτοκίνητο με δική του δύναμη μπορεί να φτάσει στο ελαστικό. Επιπλέον, θα πρέπει να οδηγείτε προσεκτικά και με χαμηλή ταχύτητα.
Trick 3. Φέρνουμε φορτίο διαστάσεων
Αυτοαπασχολούμενοι κτίριο, ξέρει: η παράδοση ξυλείας κοστίζει μια αρκετά δεκάρα. Ωστόσο, εάν έχετε το δικό σας αυτοκίνητο με μια οροφή τοποθετημένη, μπορείτε να μεταφέρετε μόνοι σας, ακόμη και τα σκάφη των 6 μέτρων και άλλες συνολικές αγορές.
Το τέχνασμα είναι να εξασφαλίσουμε με ασφάλεια ένα τόσο μεγάλο φορτίο. Αφού βάλαμε τις σανίδες στον κορμό, τις στερεώσαμε πιο κοντά στα άκρα με ένα εγκάρσιο ξύλινο μπλοκ, στερεώνοντάς το με βίδες σε κάθε σανίδα.
Έχουμε μια ενιαία πλατφόρμα. Μόνο τότε το φορτίο μπορεί να στερεωθεί με σχοινιά. Αρχικά συνδέουμε τις σανίδες στο κέντρο, όπως γίνεται συνήθως κατά τη μεταφορά των τυποποιημένων αποσκευών. Έχοντας καθορίσει το κεντρικό τμήμα, προχωράμε στη σύνδεση των άκρων. Περάσαμε το σχοινί από το κέντρο κατά μήκος της διαγώνιας της πλατφόρμας από τις σανίδες και στερεώσαμε το σχοινί στο εμπρόσθιο και οπίσθιο μάτι ρυμούλκησης.
Χάρη σε αυτή τη μέθοδο στερέωσης, το συνολικό φορτίο είναι σταθερά στερεωμένο, έτσι δεν μπορείτε να ανησυχήσετε ότι θα διαλυθεί κατά τη μεταφορά. Ωστόσο, η μετακίνηση με τις αποσκευές αυτές πρέπει να είναι πολύ προσεκτική. Οδηγούμε προς τον προορισμό χαλαρά, χωρίς αιχμηρούς ελιγμούς και ταχύτητα. Δίνουμε ιδιαίτερη προσοχή στις στροφές και τις εξόδους από τους δευτερεύοντες δρόμους στις κυριότερες - επιβραδύνουμε σε αυτά τα τμήματα και παρακολουθούμε τα εμπόδια που μπορεί να εντοπιστούν στο επίπεδο του μεταφερόμενου φορτίου.
Ελπίζουμε ότι αυτά τα μικρά κόλπα θα συμπεριληφθούν στο οπλοστάσιο αυτοκινήτων σας και θα σας βοηθήσουν να αντιμετωπίσετε τις δυσάρεστες εκπλήξεις στο δρόμο ή άλλες μη τετριμμένες εργασίες που σχετίζονται με τη λειτουργία του αυτοκινήτου.
Βίντεο έκδοση του άρθρου: