Γεια σε όλους, σε αυτή την οδηγία θα εξετάσουμε πώς να φτιάξουμε ένα απλό ισχυρό ηλεκτρικό πριόνι που λειτουργεί με μπαταρίες. Αυτό το εργαλείο είναι πολύ βολικό στην καθημερινή ζωή, αφού δεν χρειάζεται να ξεκινήσετε έναν κινητήρα βενζίνης και να σύρετε ένα ηλεκτρικό καλώδιο μαζί με σας. Χρησιμοποιούνται μπαταρίες λιθίου, έχουν μεγάλη χωρητικότητα και μεγάλους κύκλους επαναφόρτισης. Το πριόνι του συγγραφέα αποδείχτηκε αρκετά ισχυρό, είδε εύκολα κούτσουρα με αυτό, τα οποία συνήθως κόβονται με αλυσοπρίονο. Χρησιμοποιείται εδώ. Εάν το έργο σας ενδιαφέρει, προτείνω να εξοικειωθείτε με αυτό με περισσότερες λεπτομέρειες!
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- ;
- χαλύβδινο φύλλο για το πλαίσιο.
- ελαστικό, αλυσίδα και γρανάζι ·
- 12 μπαταρίες 18650;
- σύρματα.
- διακόπτης.
- BMS για την μπαταρία.
- βίδες με περικόχλια.
- ένα ξύλινο μπλοκ για τη λαβή.
- κενά αλουμινίου ·
- προστατευτική προστασία έναντι ενός μικρού μύλου.
- βαφή.
Λίστα εργαλείων:
- συγκολλητικό σίδερο.
- τόρνο;
- μύλος ·
- μηχανή γεώτρησης ·
- μηχανή συγκόλλησης ·
- κλειδιά,
- μέλι ·
- κυκλικό πριόνι,
- λειαντήρας ταινίας.
Διαδικασία κατασκευής σπιτικό:
Πρώτο βήμα. Κατασκευή πλαισίων
Αρχικά, θα κατασκευάσουμε ένα πλαίσιο, εδώ θα εγκατασταθεί ένας κινητήρας, τα μπουλόνια για την τοποθέτηση του ελαστικού, και εδώ θα πρέπει να υπάρχει και χώρος για την εγκατάσταση μπαταριών. Ο συγγραφέας βρήκε ένα κατάλληλο αρχικό υλικό και έκοψε το επιθυμητό σχήμα από αυτό. Στη συνέχεια, αλέθουμε το κομμάτι σε μια μηχανή ταινίας, το φέρνουμε στο μυαλό και τρυπώντας τρύπες τοποθέτησης. Εκτός από αυτό, πρέπει να συγκολλήσουμε δύο ακόμα καρφιά για την τοποθέτηση του ελαστικού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μπουλόνια όπως αυτά.
Όταν όλα είναι έτοιμα, ζωγραφίζουμε το πλαίσιο έτσι ώστε να μην σκουριάζει και να φαίνεται καλό.
Βήμα δεύτερο Κινητήρας και γρανάζι
Μπορείτε να εγκαταστήσετε τον κινητήρα, από τον συγγραφέα βιδώνεται στο πλαίσιο με τη βοήθεια τριών παξιμαδιών. Στη συνέχεια, πρέπει να τοποθετήσουμε έναν κινητήριο γρανάζι στον άξονα του κινητήρα. Κάτω από αυτό, πρέπει να αλέσουμε έναν ειδικό προσαρμογέα, εδώ χρειαζόμαστε τις υπηρεσίες ενός τόρνου. Ως υλικό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το αλουμίνιο.Αυτός ο προσαρμογέας θα συνδεθεί με έναν ακροδέκτη.
Όταν το κομμάτι είναι έτοιμο, πιέστε απαλά έναν αστερίσκο πάνω του και, ως σταθεροποιητής, ο συγγραφέας περιτυλίγει τρεις μικρές βίδες. Στο τέλος, αλέθουμε τα καπέλα των βιδών και αλέθουμε το κομμάτι. Αυτό είναι όλο, τώρα εγκαταστήσαμε τον προσαρμογέα μαζί με τον αστερίσκο που είναι τοποθετημένος πάνω του πάνω στον άξονα. Τα πάντα συνδέονται με μια καρφίτσα, και έτσι το μέρος δεν παίζει, ο συγγραφέας το τοποθετεί στην εποξειδική κόλλα.
Βήμα τρίτο Χειριστείτε την κατασκευή και την εγκατάσταση
Ο συγγραφέας αποφάσισε να δημιουργήσει ένα στυλό από ξύλο για να αποκτήσει το επιθυμητό πάχος · ο συγγραφέας κολλήθηκε δύο μπαστούνια με κόλλα ξυλουργού.
Λοιπόν, κόβουμε την περίσσεια και αλέθουμε τη λαβή έτσι ώστε να βρίσκεται άνετα στο χέρι. Πρέπει να τρυπήσετε περισσότερες τρύπες για να στερεώσετε τη λαβή και για να εγκαταστήσετε το κουμπί τροφοδοσίας.
Αφού ζωγραφίσετε το στυλό, μπορείτε να εγκαταστήσετε το κουμπί τροφοδοσίας σε αυτό, να το στερεώσετε σε εποξική κόλλα.
Συνδέουμε τη λαβή στο πριόνι με βίδες και παξιμάδια.
Βήμα τέσσερα Δεύτερη στυλό
Πρέπει να υπάρχουν δύο λαβές στο πριόνι έτσι ώστε να μπορεί να κρατηθεί σφιχτά στα χέρια σας. Εδώ χρειαζόμαστε ένα κομμάτι από ένα σωλήνα από αλουμίνιο, και για να το διορθώσουμε, ο συγγραφέας έκοψε ένα ειδικό ένθετο με ένα κοχλιωτό σπείρωμα σε έναν τόρνο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε άλλο υλικό, αλλά το αλουμίνιο είναι ελαφρύ, ανθεκτικό και φαίνεται καλό.
Βήμα πέντε Συλλέγουμε τη μπαταρία
Τώρα θα συλλέξουμε την μπαταρία, θα χρειαστούμε ως υλικό το 18650. Συνολικά, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε 12 κελιά για τη συλλογή της μπαταρίας με τάση λειτουργίας περίπου 12V και χωρητικότητα 5,2 Ah. Τοποθετούμε τις μπαταρίες σε ειδικές πλαστικές θήκες και συνδέουμε τις επαφές. Εδώ θα χρειαστούμε συγκόλληση σημείων, καθώς ο συγκολλητικός χάλυβας θα χρειαστεί να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, και οι μπαταρίες θα υπερθερμανθούν, κάτι που είναι κακό γι 'αυτούς.
Όταν τα κύτταρα είναι συγκολλημένα, φροντίστε να εγκαταστήσετε έναν ελεγκτή BMS στη μπαταρία, αυτή η συσκευή δεν θα επιτρέψει την επαναφόρτιση των μπαταριών και θα τις προστατεύσει επίσης από τη βαθιά εκφόρτιση. Ο ελεγκτής μπορεί να στερεωθεί με ζεστή κόλλα, να κολλήσει τα απαραίτητα καλώδια σε αυτό, και στη συνέχεια τυλίγουμε ολόκληρη την μπαταρία καλά με ηλεκτρική ταινία.
Στο πριόνι, η μπαταρία είναι τοποθετημένη σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο, ενώ το κόβετε σε μια αυτοκόλλητη ταινία διπλής όψεως. Συνδέουμε τα καλώδια και προσπαθούμε να ενεργοποιήσουμε τον κινητήρα. Ο συγγραφέας, κρίνεται από τον ήχο, εργάζεται αρκετά ζωηρά.
Βήμα έξι Εγκατάσταση ελαστικών
Μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα λεωφορείο με αλυσίδα. Αρχικά, πρέπει να καθορίσουμε σε ποια απόσταση από το πλαίσιο πρέπει να στερεώσουμε το ελαστικό έτσι ώστε να είναι ομοιόμορφα με τον οδοντωτό τροχό. Κάτω από αυτή την απόσταση, ο συγγραφέας έχει σκαλίσει ένα ειδικό διαχωριστικό από φύλλο αλουμινίου.
Τοποθετούμε το ελαστικό, σφίξτε την αλυσίδα και σφίξτε τα παξιμάδια. Τα φορτία σε ένα τέτοιο πριόνι θα είναι μικρά, έτσι ώστε το ελαστικό πρέπει να συγκρατείται χωρίς τη μονάδα τάνυσης.
Έβδομο βήμα. Προστατευτική ασπίδα
Πάνω από το γρανάζι κίνησης πρέπει να τοποθετηθεί μια προστατευτική θωράκιση. Ο συγγραφέας προσαρμόζει γι 'αυτό τον φρουρό από τον μύλο. Κόψτε την περίσσεια από το, βάλτε και βιδώστε τη θέση της. Τώρα τα ρούχα σας δεν θα πέσουν στο αστέρι και δεν θα πετάξουν οπουδήποτε.
Βήμα Οκτώ. Δοκιμάστε
Πριν από τη δοκιμή, λιπαίνουμε το ελαστικό με μια αλυσίδα, δεδομένου ότι δεν υπάρχει σύστημα λίπανσης εδώ και να προχωρήσει στην κοπή. Ο συγγραφέας είδε εύκολα να αντιμετωπίσει την εργασία. Κατά την εργασία, λιπαίνετε περισσότερο την αλυσίδα, αποφεύγοντας την υπερθέρμανση του ελαστικού. Ωστόσο, η ταχύτητα εδώ είναι μικρή, οπότε και χωρίς λίπανση, το ελαστικό θα πρέπει να διαρκέσει πολύ καιρό.
Αυτό είναι όλο, το έργο τελείωσε, ελπίζω ότι σας άρεσε. Καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση!
