Αγαπητοί φίλοι! Αν θέλετε να δημιουργήσετε ένα ενδιαφέρον το μοντέλο, που θα φέρει πολλή χαρά το χειμώνα, όταν υπάρχουν χιονισμένες εκτάσεις γύρω, και στη ζέστη του καλοκαιριού, όταν θέλετε να μείνετε δίπλα στη λίμνη με διαυγές δροσερό νερό, τότε να χτίσετε το μοντέλο μαζί μου!
Ξεκίνησα κτίριο με την ανάπτυξη σχεδίων και προτύπων για φούστες SVP
Με την ευκαιρία, θέλω να εκφράσω τη βαθιά μου ευγνωμοσύνη στον συντάκτη των έργων ekranoplan Vladimir Sered για βοήθεια με την οικοδόμηση του SVP με το όνομα - "".
Και επίσης να ευχαριστήσω τον συντάκτη του μοντέλου SVP Alexander Don για τη συμμετοχή του στις συμβουλές του έργου μου. Το δικό του ήταν το κύριο εργαλείο για την κατασκευή της συσκευής μας.
Ειδικά δίνω πολλές αναλυτικές φωτογραφίες των προτύπων φούστας για όσους θέλουν να δημιουργήσουν SVP.
Έχω μια τέτοια «φούστα».
Ως υλικό για την κατασκευή "φούστες" μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το αδιάβροχο γυναικείο αδιάβροχο "Bologna". Ή αγοράστε 1 μέτρο υλικού - "ύφασμα αδιάβροχο".
Έχοντας ευθυγραμμίσει την "φούστα" στο φύλλο μόνωσης "πολυστερίνης", προσδιορίσαμε τις ακριβείς διαστάσεις των άνω και κάτω καταστρωμάτων του κύτους SVP.
Ανώτερο κατάστρωμα: 940 mm.x450 mm.
Κάτω: 770 mm.x 190 mm.
Μια φούστα θα συνδεθεί σε αυτό το σώμα
Το διογκωμένο πολυστυρόλιο, πάχους 50 mm, διαλύεται με κοπή αφρού σε φύλλα πάχους 10 mm. Ελήφθησαν 5 φύλλα μεγέθους 1200 mm x 600 mm.
Έκοψα τα ανώτερα και κατώτερα καταστρώματα και όλα τα εμπόδια, προσπαθήστε και στηρίξατε τη θέση τους.
Τα κενά είναι έτοιμα.
Εγκατάσταση του άνω και κάτω ορόφου. Δεν χρειάστηκε πολύς χρόνος.
Τερματισμός προβολής.
Πλευρική όψη.
Βάζω την "φούστα".
Έβαλα το στροφείο στον φυσητήρα. - ADH 300L 5800 rpm Τάση 386,12 g στα 11,1 V. Ισχύς 266,8 Watt.
Αυτό είναι το πώς το σώμα χωρίς φυσώντας φαίνεται.
Και έτσι με ένα χτύπημα.
Αυτά τα ενισχυτικά είναι τοποθετημένα στο σώμα του SVP.
Το πιο ενδιαφέρον κομμάτι αρχίζει - η επένδυση του σώματος με οροφή.
Θέλω να επιστήσω την προσοχή στο γεγονός ότι όλες οι εργασίες γίνονται χωρίς σχέδια, κόβονται στη θέση τους και τοποθετούνται μετά την τοποθέτηση.
Έβαλα την πτέρυγα.
Αυτή είναι η εμφάνιση της ουράς πριν επανατοποθετηθεί στη θέση της.
Κενά.
Συγκροτημένα, πριν από την κόλληση. Τα διπλά πλευρικά ένθετα ταινιών είναι ορατά για την τοποθέτηση RV και IRN. Προετοιμάστε ένα κενό για τη βάση του κινητήρα.
Αυτό μοιάζει με το μοντέλο.
Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο η φτέρνα της ουράς προσαρμόζεται τοπικά.
Εγκαταστήστε κατακόρυφους σταθεροποιητές.
Έκανα μια τέτοια καμπίνα.
Το μοντέλο έχει αποκτήσει πλήρη σχήμα.
Το μοντέλο είναι μεγάλο, το βάρος είναι επίσης, και αποφάσισα να αντικαταστήσω την πτερωτή με ένα κινητήρα 2210-1400, μια βίδα 8x4,
Στο γρασίδι, με τον κινητήρα σε λειτουργία (φυσώντας) ολισθαίνει από την παραμικρή ώθηση, δεν περιστρέφεται!
Βρήκα την κεντρική θέρμανση, ισορροπημένη, καθορίζοντας τις θέσεις για τα ηλεκτρονικά. Ολοκλήρωσε την εγκατάσταση της μονάδας ουράς, έβαλε το σερβο, συνδέει τις ράβδους και τον κύριο κινητήρα.
Το RN ενισχύθηκε σε ταινία διπλής όψης.
Η Scotch ταινία συμπιέζει την καρίνα και στις δύο πλευρές,
και το μισό διπλωμένο τμήμα συγκρατείται μεταξύ των δύο στρωμάτων της οροφής, έχοντας προηγουμένως αφαιρέσει τη βάση χαρτιού.
Σε μια ταινία διπλής όψης μεταξύ δύο οροφών τοποθετημένων και PB.
Τοποθετήστε το σερβο στον RV.
Εγκαταστάθηκε ένας κινητήρας που κυκλοφόρησε - ένας κινητήρας 3010 1300 320W. Τάση 1650 Έλικα με τρία χείλη 8x6.
Εγκαταστήσατε ένα δεύτερο σέρβο στο pH.
Αυτό είναι όλο. Οι ράβδοι συνδέονται, ο κινητήρας είναι στη θέση του, όλα λειτουργούν.
Μπορείτε να χωρέσετε με ταινία, να σχεδιάσετε.
Αυτό μοιάζει με το Joasaph στην τελική έκδοση.
Τελευταία λεπτά στη γέφυρα.
Δεν είναι φυσικό
Και αυτό φυσάει.
Αρχικά, αποφάσισα να δοκιμάσω πώς κρατάει το μοντέλο πάνω στο νερό. Χρησιμοποιεί μια μικρή λίμνη στην περιοχή του.
Πριν από την πρώτη εκκίνηση σε μεγάλο νερό.
Και αυτό είναι το πρώτο τεστ δοκιμής σε μεγάλο νερό.
Τα πρώτα selfies με το νέο μοντέλο.
Το μοντέλο στεγνώνει μετά το βάπτισμα.
Το μοντέλο ήταν επιτυχημένο!
Φίλοι, σας ευχαριστώ για την κατασκευή αυτού του μοντέλου μαζί μου! Σας εύχομαι καλή επιτυχία.