Οι λάτρεις των σπιτικών όπλων προσκαλούνται να καθίσουν, διότι σε αυτό το υλικό θα παρουσιάσουμε μια επισκόπηση της κατασκευής ενός τόξου αντιστρόφου σχεδίου. Πρώτα απ 'όλα, θα εξηγήσουμε γιατί ο σχεδιασμός αυτού του τόξου ονομάζεται αντίστροφος: το γεγονός είναι ότι το μπούστο του τραβιέται προς την αντίθετη κατεύθυνση, που σας επιτρέπει να πάρετε πολύ περισσότερη δύναμη.
Ας ξεκινήσουμε βλέποντας το βίντεο του συγγραφέα
[media = https: //www.youtube.com/watch? v = -9ggSLvkGDE]
Τι πρέπει να κάνουμε για μια τέτοια αγκώνα:
- ξύλινη σανίδα πάχους 15 mm και πλάτους 28 mm,
- κυβερνήτης.
- ένα μολύβι.
- ένα κοπίδι ·
- τρυπάνι.
- βίδες, ροδέλες και περικόχλια.
- δύο κλιπ ·
- άνοιξη.
- δύο γωνίες από μέταλλο.
- σχοινί καπρών.
- αρθρωτή πόρτα ·
- μεταλλική πλάκα.
Παίρνουμε τη ράβδο, η οποία πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να κόψει τέσσερα κενά. Το μήκος του πρώτου τεμαχίου πρέπει να είναι ίσο με 43 cm, το δεύτερο με 31 cm. Τα υπόλοιπα δύο τεμάχια πρέπει να είναι ίσα με 15 cm.
Στη συνέχεια, πάρτε δύο μικρά κενά και φτιάχνουμε 1 εκατοστά από κάθε άκρη. Επίσης, φτιάχνουμε ένα 5 εκατοστά από το ένα άκρο και των δύο κενών.
Το επόμενο βήμα είναι να πάρετε τη μεσαία μπάρα και να σηκώσετε 1,5 εκατοστά από τις δύο άκρες.
Κάνουμε τρύπες στις σημειωμένες θέσεις.
Στις άκρες των μικρών ταινιών, κάνουμε διαμέσου τρυπών πηγαίνοντας στις οπές που έχουν διανοιχτεί στο προηγούμενο βήμα.
Στη συνέχεια, μέχρι το ίδιο το μήκος της ράβδου σε περίπου 25 cm, βάζουμε τη μεσαία μπάρα. Θα το κάνουμε αυτό με βίδες, ροδέλες και καρύδια.
Για μεγαλύτερη αξιοπιστία, ο συντάκτης της ιδέας εφαρμόζει ένα στρώμα κόλλας μεταξύ των δύο στρωμάτων.
Τώρα παίρνουμε δύο κυλίνδρους, οι οποίοι επίσης χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή κρεμμυδιών και στερεώθηκαν με βίδες δίπλα στη μεσαία ράβδο, όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα.
Μετά από αυτό, παίρνουμε μια πηγή, η οποία μπορεί επίσης να αγοραστεί στην αγορά των αυτοκινήτων, και να το διορθώσετε σε ένα βέλος χρησιμοποιώντας μια μεταλλική γωνία.
Η γωνία πρέπει να εγκατασταθεί στην άκρη της μακριάς ράβδου με βίδες με αυτοκόλλητη βίδα, ωστόσο, θα παρεμβάλλεται στην προέκταση του βραχίονα. Για να αποφύγετε αυτό, κάντε μια μικρή εσοχή στο μπαρ.
Το επόμενο βήμα είναι να τραβήξουμε βραχίονες, τους οποίους στερεώνουμε με βάση τη βέργα μας που παράγεται με τα ίδια μπουλόνια.
Λαμβάνουμε ένα κομμάτι σχοινιού καπρόν και το στερεώνουμε στους ώμους της βέλους χρησιμοποιώντας διαμπερείς οπές. Έτσι, συνδέουμε τους ώμους μεταξύ τους.
Στη συνέχεια, παίρνουμε ένα άλλο κομμάτι σχοινιού, το στερεώνουμε σε έναν από τους ώμους, το βιδώνουμε μέσω του κυλίνδρου και έπειτα μέσα από το ελατήριο, μέσω του δεύτερου κυλίνδρου, το συνδέουμε με τον δεύτερο ώμο στο τέλος. Το μήκος του σχοινιού θα πρέπει να είναι τέτοιο ώστε το ελατήριο δύσκολα να φτάνει στη μέση του.
Προχωρούμε στην κατασκευή της σκανδάλης. Για να το κάνετε αυτό, τραβήξτε πλήρως την αγκώνα και σημειώστε ένα σημάδι στο τελικό σημείο.
Κάνουμε μια τρύπα στο σημάδι.
Λαμβάνουμε μια μεταλλική πλάκα και κόβουμε ένα κενό παρόμοιο με αυτό που φαίνεται στο παρακάτω σχήμα.
Τοποθετούμε την πλάκα έτσι ώστε η τρύπα πάνω σε αυτή να συμπίπτει με την οπή στην αγκώνα.
Παίρνουμε το μεντεσέ της πόρτας και το συνδέουμε στη μεταλλική γωνία με ένα μπουλόνι.
Τοποθετούμε το προκύπτον κομμάτι από το πίσω μέρος της πλάκας.
Στη συνέχεια, χρειαζόμαστε ένα άλλο μπουλόνι. Αλέθουμε το νήμα στην άκρη του και το στερεώνουμε στη γωνία έτσι ώστε να περνάει μέσα από τις τρύπες στο βέλος και τη μεταλλική πλάκα.
Βάζουμε καουτσούκ στη γωνία. Έτσι, μπορείτε να κάνετε μια απλή ενεργοποίηση που λειτουργεί σύμφωνα με την ακόλουθη αρχή. Ένα πλώρη είναι προσαρτημένο στην προεξοχή από το μπουλόνι, και όταν τραβάτε τη σκανδάλη, ο μπουλόνι κατεβαίνει και απελευθερώνει το τόξο.
Τέλος, μπορείτε να κάνετε έναν οδηγό για τη βαλλίστρα. Και μπορείτε να το κάνετε από έναν συνηθισμένο κυβερνήτη, ο οποίος απλά πρέπει να χωριστεί σε δύο μέρη και να στερεωθεί στα άκρα του μπαρ.
Ο κάτοχος βέλους μπορεί να αποκοπεί από ένα κανονικό κουτί από κασσίτερο και η λαβή μπορεί να κατασκευαστεί από ένα κομμάτι ξύλου, το οποίο απλά πρέπει να το βιδώσετε σε μια βέργα με βίδα αυτοεπιπεδώματος. Εάν θέλετε, βέβαια, μπορείτε να βάψετε το βέλος σε οποιοδήποτε χρώμα.
