Καλή μέρα σε όλους. Σήμερα ο δημιουργός του καναλιού 1000 DIY ΚΑΙ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ
Αποφάσισα να μας πείτε πώς έβαλε μαζί έναν κοντινό προϋπολογισμό. το κάνετε μόνοι σαςχωρίς προβλήματα. Τι χρειάστηκε γι 'αυτό σπιτικό, καθώς και λεπτομερείς οδηγίες και διαγράμματα συναρμολόγησης, μπορείτε να μάθετε από το άρθρο. Και λοιπόν ας ξεκινήσουμε.
Υλικά Παλιά χρησιμοποιημένη, βρύση νερού.
Η μπαταρία λειτουργίας είναι 12 V.
Ηλεκτρομαγνητικό ρελέ από επιβάτη αυτόματα.
Ένα ζεύγος τερματικών μπαταρίας.
Καλώδια. Μπορείτε να αγοράσετε εδώ ή εδώ .
Και μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, από ένα χάλκινο σωλήνα.
Σφιγκτήρας συγκόλλησης για μάζα. Μπορεί να αντικατασταθεί.
Ένα κομμάτι από χάλκινο κουζινάκι, ένα μπουλόνι και ένα ζευγάρι καρύδια. (Αυτή η επιλογή για αυτή τη μονάδα θα είναι ακόμα καλύτερη).
Κανονικό καλώδιο δύο συρμάτων.
Σύνδεσμοι καλωδίων.
Τρία τεμάχια καλωδίων συγκόλλησης, δύο από αυτά 1 m έκαστο και ένα 30-40 cm, με διάμετρο τουλάχιστον 8 mm.
Θα χρειαστείτε επίσης επίπεδες συνδέσεις τύπου "αρσενικού" "μητέρας".
Και ένα παλιό κατσαβίδι.
Και το πρώτο πράγμα που ο συγγραφέας θα κάνει ένα όπλο, για το μέλλον σπιτικό. Για να γίνει αυτό, θα αποσυναρμολογήσει το κατσαβίδι.
Μπορεί να υπάρχει βίδα στην κασέτα, έχει αντίστροφη κλωστή.
Αφού αφαιρέσετε τη βίδα.
Ο συντάκτης θα συσφίξει το εξάγωνο κλειδί στην κασέτα.
Και χτυπώντας το με ένα σφυρί, αφαιρέστε την κασέτα.
Στη συνέχεια, αφαιρεί τον κινητήρα με ταχύτητα από τον άξονα μετάδοσης κίνησης. Σε αυτό το σπιτικό προϊόν, δεν είναι χρήσιμο.
Αντ 'αυτού, συγκόλλησε ένα κομμάτι από μεταλλικό σωλήνα νερού. Και έκανε έναν απλό σφιγκτήρα για το καλώδιο συγκόλλησης πάνω του.
Στη συνέχεια, στο κουμπί με τη βοήθεια ενός ελεγκτή, ο πλοίαρχος βρήκε ένα ζεύγος που εργαζόταν για ένα κύκλωμα και συνδέθηκε με ένα καλώδιο δύο συρμάτων σε αυτό.
Έλεγχος.
Σε αυτή τη θέση στην υπόθεση, ο συγγραφέας έκανε μια τρύπα για το καλώδιο.
Στη συνέχεια, βύθισε ένα από τα τεμάχια καλωδίου μήκους μέτρου στο κλιπ της κασέτας.
Μετά την επανατοποθέτηση της κασέτας και του κουμπιού.
Στη συνέχεια συνέταξε το όπλο.
Καλώδιο καλωδίου και καλώδιο φυσιγγίου, ο συγγραφέας στερεώθηκε με καλώδια για ευκολία.
Σε όλα τα άκρα του καλωδίου συγκόλλησης, εγκατέστησε ωτία.
Και τους πιέζοντας με την παλιομοδίτικη μέθοδο με ένα σφυρί και ένα γυρισμένο μπουλόνι.
Στο ρελέ σωληνοειδούς, ο συγγραφέας θα αφαιρέσει αυτήν την άνοιξη.
Άγκυρα, στη θέση του. (Χωρίς άνοιξη.)
Στη συνέχεια, από ένα κομμάτι κασσίτερου, θα κάνει μια τέτοια μάνταλο, έτσι ώστε η άγκυρα δεν πέφτει έξω.
Και να το εγκαταστήσετε, αφήνοντας όχι ένα μεγάλο κενό.
Περαιτέρω συναρμολόγηση. Υπάρχει ένα καλώδιο που προέρχεται από το όπλο.
Και το καλώδιο από το κουμπί.
Το καλώδιο συνδέεται με έναν από τους κοχλίες επαφής του ρελέ συσπειρωτήρα.
Συνδέθηκε ένα μικρό κομμάτι καλωδίου στο δεύτερο μπουλόνι και στον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας.
Ένα άλλο κομμάτι μετρητή συνδέθηκε με το μείον της μπαταρίας, θα είναι μάζα.
Στα άκρα των καλωδίων που πηγαίνουν από το κουμπί, ο πλοίαρχος εγκατέστησε επίπεδη "μητέρα" σφίγγει και έκανε ένα από τα καλώδια συντομότερο και το συνέδεσε με το ρελέ.
Το δεύτερο σύρμα στο αρνητικό της μπαταρίας.
Ποιος δεν καταλαβαίνει, δείτε το διάγραμμα.
Ένα τέτοιο σπιτικό προϊόν.
Ο συγγραφέας έκανε ένα τσίμπημα από μια παλιά βρύση.
Ρυθμίστε το τσίμπημα στην κασέτα και προχωρήστε στη δοκιμή.
Επίσης, μπορεί να τοποθετηθεί ένα αντίστροφο σφυρί στο φυσίγγιο του πιστολιού.
Δεδομένου ότι αυτή η συσκευή θα χρησιμοποιηθεί στο αμάξωμα, ο συγγραφέας έκανε τη μάζα για τον ίδιο τον εαυτό του.
Σύμφωνα με αυτή την αρχή, ένας κοφτερός χάλυβας βιδώνεται σε ένα ισχυρό παξιμάδι από μια ορείχαλκο.
Ρυθμίζει αυτή τη μάζα όπως αυτή: κρατώντας τη μάζα, όπως φαίνεται στη φωτογραφία, αρπάζει την πλυντήριο και ταυτόχρονα σταθεροποιείται η μάζα.
Μετά από αυτό, ο συγγραφέας θα βιδώσει το ορείχαλκο στο τμήμα, αυξάνοντας έτσι την επιφάνεια της μάζας και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας δεν θα ζεσταθεί μια τέτοια μάζα, καθώς η περιοχή τάσης αποκλίνει σε ολόκληρη την πλυντήριο.
Δοκιμή σε σώμα αυτοκινήτου.
Η βαφή στο χώρο εργασίας πρέπει να αφαιρεθεί στο μέταλλο.
Φυσικά, αν το χρώμα δεν έχει υποστεί βλάβη στο σώμα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μύκητες για να αφαιρέσετε τις τσιμπήματα
Αλλά σε άλλες περιπτώσεις, μια τέτοια συσκευή δεν μπορεί να αντικατασταθεί.
Συμπεράσματα του συντάκτη μετά τη δοκιμή. Ο πλοίαρχος χρησιμοποίησε μια σχετικά ισχυρή μπαταρία στα 80 Ah, αλλά όχι και νέα. Σε αυτό, ο συγγραφέας έκανε συνολικά περίπου κάπου 240 πόντους.
Πόσο κοστίζει η μπαταρία πριν από την έναρξη της δοκιμής, ο συγγραφέας δεν γνωρίζει, αλλά μετά από εργασία αυτό είναι το αποτέλεσμα της χρέωσης.
Επίσης, ο συγγραφέας συνιστά τη χρήση χαλκού, όχι αλουμινίου, που χρησιμοποίησε ο ίδιος.
Ο συγγραφέας επίσης δεν συμβουλεύει τη θέρμανση της ράβδου σε τέτοια κατάσταση, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε βρασμό οξέος στην μπαταρία και ενδεχομένως στην έκρηξή της. Φροντίστε τον εαυτό σας και τους άλλους.
Και αυτό είναι για μένα. Σας ευχαριστώ όλους και θα σας δω σύντομα!