Γεια σας εραστές σπιτικό!
Έχω επανειλημμένα στραφεί σε μοντέλα αεροσκαφών, τα λεγόμενα "κινούμενα σχέδια". Αλλά ο συγγραφέας του άρθρου για το οποίο θέλω να σας πω πήρε το πρωτότυπο για το μοντέλο του αεροσκάφους του, το δίπλωμα του ανεπιτυχούς πιλότου Zigzag από την κινούμενη σειρά Duck Tales. Ελπίζω να θυμάστε αυτό το "κινούμενο σχέδιο".
Φυσικά, δεν υπήρχαν σχέδια αυτού του αεροπλάνου και ο συγγραφέας, αφού έκανε αρκετές φωτογραφίες αυτού του κόκκινου μικρού διπλανηλίου, σχεδίασε τα σχέδια του σε ένα φύλλο χαρτιού, στο οποίο το έχτισε το μοντέλο.
Θεωρείται ότι ο συγγραφέας ήταν πολύ προετοιμασμένος για την κατασκευή αυτού του μοντέλου, διότι, όπως και όλες οι λεπτομέρειες του διπλανιού Zigzag, δεν πέρασαν από το βλέμμα του συγγραφέα.
Ο συγγραφέας ξεκίνησε το έργο του για τη δημιουργία ενός μοντέλου με χωρίσματα για την άτρακτο, το οποίο ο συγγραφέας καλεί πλαίσια.
Όλα τα κουφώματα επισημαίνονται στην οροφή και καθαρίζονται κομψά.
Με ιδιαίτερη ακρίβεια, είναι απαραίτητο να επισημάνετε και να δημιουργήσετε οπές στα πλαίσια για την εγκατάσταση ενός αξονικού, οδηγού, σωλήνα αλουμινίου, πάνω στον οποίο συναρμολογούνται όλα τα πλαίσια.
Ακολούθως, γίνεται ένα διαμήκες ένθετο στο κατώτερο τμήμα των πλαισίων και κολλάται στη θέση τους, σε προετοιμασμένες αυλακώσεις, στερεώνοντας σταθερά όλα τα πλαίσια μαζί.
Ο συγγραφέας ονομάζει αυτό το ένθετο - ένα χορδή (ή καρίνα). Το ένθετο αποτελείται από τρία στρώματα της οροφής, μεταξύ των οποίων είναι τοποθετημένη η εφημερίδα, ωστόσο, δεν καταλαβαίνω γιατί η εφημερίδα έχει τοποθετηθεί;
Το δέρμα της ατράκτου είναι τοποθετημένο στις κάτω πλευρές των πλαισίων.
Περαιτέρω, ο συγγραφέας κάνει μια σύνθετη δομή από ξύλινους ηγεμόνες, στην οποία θα τοποθετηθούν τα φτερά.
Το κάτω τμήμα της ατράκτου κατασκευάζεται σε δύο στρώματα της οροφής.
Ο συγγραφέας ξεκινά την τοποθέτηση των πλαϊνών πλευρών της ατράκτου.
Τα κενά κόβονται, προσαρμόζονται στη θέση τους και κολλούν.
Μέχρις ότου η κόλλα πολυμεριστεί πλήρως, το περίβλημα στερεώνεται με ακίδες.
Τα μπουλόνια στην επάνω πτέρυγα στερεώνονται με εποξική ρητίνη.
Οι κύκλοι για τη στήριξη του κινητήρα είναι κατασκευασμένοι από κόντρα πλακέ από πορτοκαλί κουτιά και τοποθετούνται και στις δύο πλευρές του πλαισίου.
Τέσσερα παξιμάδια για μπουλόνια είναι κολλημένα στις κούπες με ένα εποξικό. Θα τοποθετηθεί πάνω τους ένας κινητήρας.
Οι σερβοί θα εγκατασταθούν σε πάνελ κολλημένα από δύο στρώματα της οροφής.
Η καλωδίωση βρίσκεται σε εξέλιξη.
Οι σερβοί είναι τοποθετημένοι.
Το άνω μέρος της ατράκτου είναι εγκατεστημένο. Για καλύτερη κάμψη, η οροφή μπορεί να ωθηθεί από μέσα με μια συνηθισμένη πιρούνι. Οι σκουριές γίνονται κατά μήκος της ατράκτου.
Καλύμματα για κινητήρα και σερβομηχανές ετοιμάζονται.
Μαγνήτες τοποθετούνται στα καλύμματα.
Σαν να υπάρχουν βρόχοι.
Το μοντέλο είναι βαμμένο με ακρυλικό χρώμα.
Ένα διαμέρισμα είναι κολλημένο στο θάλαμο διακυβέρνησης.
Κόψτε το παρμπρίζ από μια φιάλη PET.
Το παρμπρίζ είναι κολλημένο στη θέση του.
Ζωγραφική μεμονωμένων τμημάτων της κουκούλας και της ατράκτου.
Εδώ η άκρη της ατράκτου που κόβεται από το μονωτικό κομμάτι Penoplex θα συνδεθεί.
Οι λεπτομέρειες κατασκευής του κινητήρα διακόπτονται.
Η συναρμολόγηση της κατώτερης πτέρυγας αρχίζει.
Μια μικρή V γωνία γίνεται στην κάτω πτέρυγα.
Τα ελερόνες είναι κρεμασμένα σε βρόχους από λεπτή ταινία συσκευασίας.
Έτσι τα άκρα του φτερού κολλάνε μαζί.
Εγκαθίστανται σέρβο, σύρουν σύρματα.
Τελειωμένη πτέρυγα με τοποθετημένα ελικόπτερα.
Ορίστε γουρουνάκια.
Η έλξη είναι συνδεδεμένη.
Η άνω πτέρυγα επαναλαμβάνει το σχέδιο του κάτω, μόνο είναι ευθεία και έχει μια εγκοπή.
Τα ράφια είναι κατασκευασμένα από ραβδιά μπαμπού με επένδυση Penoplex. Στα άκρα των ραφιών κολλημένα χωρίς καπάκια.
Οι κεντρικές δοκοί είναι κατασκευασμένοι από κομμάτια ξύλινων χάρακας.
Υπάρχουν γενικά περιγράμματα του μοντέλου.
Ο σταθεροποιητής αποτελείται από δύο στρώματα της οροφής. Ενισχύεται με λεπτές λωρίδες από ξύλινο χάρακα.
Ο σταθεροποιητής προσπαθεί στο πίσω μέρος της ατράκτου. Πριν τοποθετήσετε την ουραία μονάδα, τραβήξτε τον σωλήνα αλουμινίου έξω από τα πλαίσια.
Η διαδικασία της ζωγραφικής λεπτομέρειες του μοντέλου.
Έτσι φαίνεται η ώθηση για το όχημα εκτόξευσης και το όχημα εκτόξευσης.
Βαρέλια Bowden από ραβδιά από ένα μπαλόνι είναι επικολλημένα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μπαστούνια Chip-chups καραμέλες ή "ραβδιά αυτιών".
Για την κατασκευή του εξοπλισμού προσγείωσης και των τροχών που χρησιμοποιούνται πορώδες αφρώδες ελαστικό, που λαμβάνονται από τη συσκευασία ενός φορητού υπολογιστή, πλαστικό από κάρτες, σύρμα και κόντρα πλακέ από πορτοκαλί κουτιά.
Στην αρχή, τα πάντα σχεδιάστηκαν σε χαρτί, οι διαστάσεις κατετάχθηκαν.
Εδώ είναι ένα ράφι για το σασί εξαντληθεί.
Η βάση στερεώνεται ανάμεσα σε δύο πλάκες από κόντρα πλακέ με έναν κοχλία που βιδώνεται στο παξιμάδι που είναι ασφαλισμένο με ένα εποξικό.
Διαδικασία συναρμολόγησης τροχών.
Τοποθετώντας το σύστημα προσγείωσης στη θέση του.
Διαστάσεις του μοντέλου.
Πλάτος - 1000 mm.
Βάρος πτήσης - 980 g.
Ηλεκτρονικά.
Κινητήρας - D3530 / 14 1100 Kv.
Βίδα - 11 X 4.7.
Ο μάγειρας είναι μαύρος, αλουμίνιο - 38 mm.
Η μπαταρία είναι 3S 1200 mAh.
Κλείδωμα πρόσφυσης.
Πλαστικά γουρούνια.
Ο ρυθμιστής είναι 30Α.
Servos - TG9e.
Και δεν έχει σημασία ότι το μοντέλο δεν έβγαλε τον αέρα την πρώτη φορά, το κύριο πράγμα είναι ότι δημιουργήθηκε.
Τώρα πρέπει να προσδιορίσετε με ακρίβεια το μοντέλο CT και να το εξισορροπήσετε.
Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να τοποθετήσετε έναν άλλο κινητήρα, πιο ισχυρό, με περισσότερη πρόσφυση και την αντίστοιχη βίδα.
Το επόμενο μοντέλο που κατασκευάσατε θα είναι το μοντέλο του επόμενου αεροσκάφους που κατασκευάστηκε από το Zigzag MacDoug που ονομάζεται Thunderbolt.
Δεν έχω καμία αμφιβολία γι 'αυτό. Τέτοιες ιδέες είναι στον αέρα.
