» Μοντελοποίηση » Αεροπορία »Μοντέλο Sukhoi T-50 με δύο στροφείς 50mm

Sukhoi T-50 μοντέλο αεροσκάφους με δύο πτερωτές 50mm

Όλα τα προηγούμενα μοντέλα που κατασκευάστηκαν από τον συγγραφέα αυτού του μοντέλου ήταν απλοί οδηγοί και δεν του άρεσε η εμφάνιση της ομάδας έλικας στο μοντέλο. η οποία δεν είναι πολύ συμβατή με την εμφάνιση ενός μαχητικού αεροσκάφους. .

Τα πρώτα μοντέλα με πτερωτή, που κατασκευάστηκαν από τον συγγραφέα: "Mirage 1", "Mirage 2", "Mirage 3", "Breeze" και "Frigate".
Βίντεο των πτήσεων.





Κατά την οικοδόμηση του μοντέλου, ο συγγραφέας προσπάθησε να το κάνει όσο το δυνατόν πιο εύκολο. το μοντέλο λόγω της χαμηλής ώθησης των πτερωτών του.
Οι κύριες διαστάσεις του μοντέλου.


TTX
Span - 820 mm
Πτέρυγα - 25 τ.μ.
Μήκος - 1000 mm
Περιστροφείς - 50 mm - 2 τεμ.
Ρυθμιστές - 15/18 A - 2 τεμ.
Η μπαταρία είναι 2.65 A. 3S
Σέρβοι - οποιοσδήποτε
Βάρος πτήσης - 700 g
Το φορτίο του πτερυγίου είναι 28 γραμμάρια ανά 1 τετραγωνικό μέτρο.

Υλικά
Κεραμίδι οροφής (οροφή) - 3,5 mm
Θερμοσίφωνας "Penopleks"
Ξύλινοι ηγεμόνες
Ξύλινες σχάρες
Τι φύλλο χαρτιού
Εποξειδική ρητίνη (εποξυ).

Όλες οι λεπτομέρειες του μοντέλου γίνονται από την οροφή σε δύο στρώματα.
Τα μεμονωμένα στοιχεία της ατράκτου κατασκευάζονται από μόνωση.




Κατά την εγκατάσταση των σωλήνων στροφείου, προστέθηκε ένα άλλο στρώμα της οροφής.



Ο συγγραφέας προσφέρει ένα πολύ ενδιαφέρον τρόπο σύνδεσης των στρώσεων της οροφής με ταινία διπλής όψεως.

Η ράβδος είναι κατασκευασμένη από ξύλινο χάρακα κομμένο - 10 mm. Ένα ξύλινο πηχάκι είναι κολλημένο κατά μήκος της πτέρυγας.
Ο συγγραφέας μοιράζεται τον αρχικό τρόπο προσδιορισμού του μοντέλου CT.

Κατ 'αρχάς, επιτυγχάνεται ο καλός σχεδιασμός του μοντέλου λαμβάνοντας το φορτίο στο τόξο της ατράκτου. Και στη συνέχεια χρησιμοποιώντας ένα ειδικό φωτιστικά να επιτύχει ισορροπία και να κάνει ένα σημάδι στο μοντέλο στον τόπο όπου βρίσκονταν τα στηρίγματα.


Εδώ είναι η συσκευή του με την οποία καθορίζει το μοντέλο CT.

Οι σωλήνες στις στροφές είναι κολλημένοι από τρία στρώματα χαρτιού Whatman - μήκους 200 mm.
Ο συγγραφέας τοποθετεί σωλήνες και πτερύγια σε εποξική ρητίνη.

Οι ρυθμιστές βρίσκονται στη θέση της καλής ροής αέρα, για ψύξη.
Θέση τοποθέτησης μπαταρίας.



Εξισορρόπησε το μοντέλο.



Το μοντέλο διαθέτει μόνο ένα μπροστινό σύστημα προσγείωσης, για να προστατεύει τη μύτη της ατράκτου κατά την προσγείωση.




Βίντεο των πτήσεων.


Σχετικά με αυτό, επιτρέψτε μου να ολοκληρώσω την ιστορία μου σχετικά με δύο διαφορετικά μοντέλα και διαφορετικές προσεγγίσεις στην κατασκευή τους.
9
8.2
9

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...