Σήμερα θα σας πω πώς ο φίλος μου δημιούργησε ένα καταπληκτικό μοντέλο αεροσκαφών που ήθελε να χτίσει για πολύ καιρό και έβαλε την ιδέα της δημιουργίας αυτού του μοντέλου εδώ και πολλά χρόνια.
Το πρωτότυπο αυτού του μοντέλου ήταν αυτό το αεροσκάφος.
Ο συγγραφέας δεν πρόκειται να δημιουργήσει αντίγραφο αυτού του αεροσκάφους και κατά την κατασκευή αυτού του μοντέλου έδωσε πλήρη ελευθερία στη φαντασία του. Επιπλέον, ο συγγραφέας δεν βρήκε άλλα καλά σχέδια για την κατασκευή του μοντέλου.
Θέλω αμέσως να προειδοποιήσω ότι η κατασκευή αυτού του μοντέλου απαιτεί κάποια προετοιμασία από τον μοντέλο αεροσκαφών για την κατασκευή τέτοιων μοντέλων.
Βάση του μοντέλου είναι οι σπάγγες από πεύκες με διάμετρο 6 χ 5 mm.
Η θέση τοποθέτησης του πλαισίου και των πλωτήρων ενισχύεται ιδιαίτερα προσεκτικά.
Το τμήμα ισχύος της ατράκτου ενισχύεται από ένα άλλο πλαίσιο.
Κατά τη λειτουργία ελέγχεται ιδιαίτερα προσεκτικά η τοποθέτηση όλων των δομικών στοιχείων σε ορθή γωνία και η συμμετρία τους.
Πλήρως συναρμολογημένος σχεδιασμός της πίσω ατράκτου.
Ο σχεδιασμός είναι ελαφρύς και καθαρός.
Η θέση τοποθέτησης του κινητήρα ενισχύεται
Οι εργασίες αρχίζουν για τη δημιουργία ενός σταθεροποιητή και της καρίνας.
Το κύριο έργο ξεκινάει από την πτέρυγα, η οποία θα αποτελείται από δύο κονσόλες.
Παρασκευάζονται κενά για νευρώσεις.
Τα κενά κατασκευάζονται για φτερά.
Τοποθετούνται θέσεις για τοποθέτηση σερβομηχανισμών ελέγχου ελικόπτερο.
Η στενή τοποθέτηση της πτέρυγας αρχίζει.
Έτσι φαίνεται το πλαίσιο του μοντέλου, στο στενότερο.
Ο κινητήρας τοποθετείται και σχηματίζεται η μύτη της ατράκτου.
Το πλευρικό τοίχωμα της ατράκτου σχηματίζεται, προσδιορίζεται η θέση της πόρτας.
Έχουν ξεκινήσει εργασίες για την παραγωγή καραβίδων για την LV και την RV.
Για την κατασκευή τους, χρησιμοποιούνται σύρμα 2 mm και προφίλ αλουμινίου.
Ο συγγραφέας εφαρμόζει την τεχνολογία κατασκευής αγριόχοιρων για ασύρματα μοντέλα αεροσκαφών.
Συνδέονται μεντεσέδες για τοποθέτηση πηδαλίων.
Το συγκρότημα ελέγχου ουράς διεύθυνσης είναι τοποθετημένο.
Οι φτερούγες είναι εγκατεστημένες
Ο συγγραφέας προχωρά στη λεπτομερή περιγραφή του μοντέλου. Αυτός είναι ο τρόπος εμφάνισης της καμπίνας και του ταμπλό.
Ρυθμίστε τα γουρούνια στα ελικόπτερα και τα πτερύγια.
Οι εργασίες για τη δημιουργία του μοντέλου ολοκληρώθηκαν.
Φωτογραφίες του μοντέλου πριν από την πρώτη πτήση.
Φωτογραφίες της πρώτης πτήσης και της αρχικής θέσης.
Η ιστορία μου έχει τελειώσει. Για τη μεγάλη μου λύπη, ο συγγραφέας δεν έδειξε ποτέ την πτήση βίντεο αυτού του μοντέλου.
Εντάξει.
Δικός σου, Βαλεριάνα.