» Αυτοκίνητο DIY » Ποδήλατα »Ποδήλατο με ηλεκτρικό κινητήρα στα 48V / 750 Watt (55 km / h)

Ηλεκτρικό ποδήλατο 48 V / 750 Watt (55 km / h)





Γεια σε όλους, εδώ έρχεται η άνοιξη, λίγο περισσότεροι και πολλοί θα πάρουν τους σκονισμένους φίλους τους από τα γκαράζ και τα κυλικεία - ποδήλατα. Σήμερα, τα ηλεκτρικά ποδήλατα γίνονται όλο και πιο δημοφιλή, τέτοια οχήματα δεν χρειάζονται δικαιώματα, ενώ κινητήρες και άλλα αξεσουάρ μπορούν να παραγγελθούν από την Κίνα. Φυσικά, εάν ο κινητήρας είναι εγκατεστημένος πολύ ισχυρός, εξακολουθούν να προκύπτουν προβλήματα με τους κηδεμόνες της παραγγελίας.



Σχεδόν όλοι μπορούν να εγκαταστήσουν ένα ηλεκτρικό μοτέρ σε ένα ποδήλατο, σε αυτή την οδηγία θα εξετάσουμε ένα από αυτά σπιτικό. Ο συγγραφέας εγκατέστησε ένα μάλλον ισχυρό κινητήρα 750 watt στο ποδήλατό του. Η ισχύς ενός τέτοιου κινητήρα είναι αρκετή για να επιταχυνθεί στα 55 χλμ. / Ώρα, κάτι που είναι ακόμα πολύ για ένα ποδήλατο, αφού είναι ελαφρύ. Η μοτοσικλέτα είναι τόσο ισχυρή ώστε η μεταφορά να βρίσκεται στα πίσω πόδια της. Το ελάττωμα του σχεδιασμού είναι ότι έπρεπε να αφαιρεθεί η κλασική κίνηση του πεντάλ, οπότε μην ξεχάσετε να φορτίσετε την μπαταρία εγκαίρως! Εάν ενδιαφέρεστε για το έργο, προτείνω να το μελετήσετε λεπτομερέστερα.

Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:

Λίστα υλικών:
- ;
- (συνήθως περιλαμβάνονται).
- μια μπαταρία ικανή να τροφοδοτεί έναν κινητήρα 48V (ο συγγραφέας έχει παλιά κύτταρα λιθίου).
- σύρματα.
- πλάκες από χάλυβα, μπουλόνια και γωνίες (για την τοποθέτηση του κινητήρα),
- ταινία διπλής όψης,
- φορτιστή.
- πλαστικά σφιγκτήρες και άλλα μικρά αντικείμενα.

Είναι δυνατή από την Κίνα έως 1 kW

Λίστα εργαλείων:
- μηχανή συγκόλλησης ·
- μύλος ·
- κλειδιά.

Η διαδικασία κατασκευής ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου:

Πρώτο βήμα. Τοποθετήστε τον κινητήρα
Πρώτα απ 'όλα, θα εγκαταστήσουμε τον κινητήρα και το έχουμε πολύ ισχυρό, οπότε πρέπει να το διορθώσουμε με ασφάλεια. Η μονάδα ισχύος του δημιουργού είναι τοποθετημένη σε δύο μέρη. Αφαιρέστε τον κινητήριο γρανάζι από το ποδήλατο και συγκολλήστε μια γωνία με τον άξονα. Τρυπάζουμε τρύπες στη γωνία, τώρα μπορείτε να βιδώσετε τον κινητήρα εδώ.

Ο δεύτερος σύνδεσμος είναι τοποθετημένος στο πλαίσιο του ποδηλάτου και έχει το σχήμα ενός πιρουνιού, ο οποίος σφίγγεται με ένα μπουλόνι και παξιμάδι. Συγκολλούμε το βύσμα από τις πλάκες χάλυβα και στερεώστε τον κινητήρα σε αυτό το βραχίονα. Όλα κρατούν αρκετά σφιχτά.




Βήμα δεύτερο Αλυσίδα
Μην ξεχάσετε να τραβήξετε την αλυσίδα, είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι δεν πετάει. Αρχικά γυρίζουμε το πίσω τροχό με το χέρι και βλέπουμε αν ο αλυσοτροχός λειτουργεί κανονικά, τότε δεν θα είναι περιττό να γυρίσετε τον τροχό και τον κινητήρα. Ο συγγραφέας δεν έδειξε την αναλογία μετάδοσης της αλυσίδας, αλλά ο οδοντωτός τροχός στον άξονα του κινητήρα είναι ελαφρώς μικρότερος από τον κινητήριο.

Βήμα τρίτο Μπαταρία και ελεγκτή
Εγκαθιστούμε μια μπαταρία στο πλαίσιο, ο συγγραφέας το κάνει σπιτικό, συναρμολογείται από κελιά από φορητούς υπολογιστές και άλλο εξοπλισμό. Συχνά, ακόμη και σε ελαττωματικές μπαταρίες φορητού υπολογιστή, υπάρχουν πολλά αρκετά λειτουργικά κύτταρα. Από αυτά, ήταν δυνατή η συναρμολόγηση μιας μπαταρίας 48V, η χωρητικότητα της οποίας ήταν 30 Ah. Η θήκη μπαταρίας είναι κατασκευασμένη από σανίδες. Ο συγγραφέας στερεώσε ειδικές βραχίονες στο πλαίσιο του ποδηλάτου, οι οποίες κολλούν με ταινία διπλής όψεως. Τοποθετούμε την μπαταρία στα στηρίγματα και επιπλέον τη βιδώνουμε με βίδες.

Εγκαθιστάμε επίσης έναν ελεγκτή για τον κινητήρα χωρίς ψήκτρες στην μπαταρία. Στο τέλος, παραμένει η σύνδεση όλων των καλωδίων και η εγκατάσταση ηλεκτρονικό γκάζι.











Βήμα τέσσερα Φόρτιση και δοκιμή
Φορτώνουμε την μπαταρία, ο συγγραφέας το χρεώνει σε τάση 52V, τότε χρειαζόμαστε μια ειδική ισχυρή φόρτιση.
Το ποδήλατο είναι έτοιμο για δοκιμή, η ροπή είναι αρκετά υψηλή, η μοτοσυκλέτα στέκεται ακόμα και στα πίσω πόδια. Το σπιτικό αυτοκίνητο επιταχύνει γρήγορα, η μέγιστη ταχύτητα είναι 55 χλμ. / Ώρα, και αν κάνετε πολλές ταχύτητες, είναι αρκετά πιθανό να επιταχυνθείτε σε υψηλότερες ταχύτητες, αλλά αυτό είναι ήδη πολύ επικίνδυνο για ένα τόσο εύκολο τρόπο μεταφοράς.

Αυτό είναι όλο, το έργο έχει τελειώσει, καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση, αν αποφασίσετε να το επαναλάβετε. Ελπίζω ότι έχετε βρει κάτι χρήσιμο σε αυτό το υλικό. Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε μαζί μας τις ιδέες και τα σπιτικά σας πράγματα!







9.2
9.2
7

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά
1 σχόλιο
Αναρωτιέμαι γιατί δεν ανταποκρίθηκα στα αποτελέσματα των δοκιμών πεδίου; Τύπος: "Σε αυτό το σχέδιο, οδήγησα έως και 200 ​​μέτρα!" χαμόγελο

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...