Καλησπέρα, αγαπητοί φίλοι, μοντέλα αεροσκαφών!
Μετά το πρώτο μοντέλο Το έργο Alis-4 "Fang", ένα άλλο μοντέλο αεροσκάφους ξεκίνησε στις 23 Φεβρουαρίου
Αλίκη - 5 "Fang-2".
Πρέπει να κάνουμε αμέσως κράτηση ότι, παρά τα στενά ονόματα, τα ίδια τα μοντέλα είναι πολύ διαφορετικά μεταξύ τους τόσο στη σιλουέτα όσο και στο σχεδιασμό τους.
Κατά τη δημιουργία αυτού του μοντέλου αεροσκάφους, έθεσα δύο βασικές αποστολές:
1. Δημιουργήστε ένα ελαφρύ μοντέλο για δύο πτερωτές ADH300L 5800 rev. Volt με συνολική πρόσφυση - 960 g.
2. Δοκιμάστε ένα νέο ασυνήθιστο σχέδιο του μοντέλου, στο οποίο οι εισαγωγές αέρα σχηματίζουν τα επάνω και κάτω στρώματα του πτερυγίου.
Δύο έργα του Sergey Alexandrov Al - 609 Dominator και
S - 59 "Φάλαινα δολοφόνων".
Οι κύριες διαστάσεις του μοντέλου του αεροσκάφους.
Μήκος - 1160 mm.
Span - 880 mm.
Η όλη δομή συναρμολογείται από ένα απλό υπόστρωμα κάτω από το φύλλο, πάχους 5 mm.
Κόλλα που χρησιμοποιείται - ανθεκτική στην υγρασία, καθολική "CIN".
Αυτό είναι το σχέδιο μου.
Πρώτον, έχτισε έναν σωλήνα από το υπόστρωμα ή μάλλον έναν κύλινδρο με στρογγυλεμένες επενδύσεις μέσα για ακαμψία.
Στη συνέχεια έκοψε αυτό το τεμάχιο σε τρία μέρη, το έβαλε στο κάτω επίπεδο του πτερυγίου.
Έκανε κενά για τη μύτη της ατράκτου και επικόλλησε το φως του πιλοτηρίου. Το φανάρι, όπως συνήθως, κόπηκε από πλαστικό μπουκάλι. Η φιγούρα του πιλότου είναι από χαρτόνι και ζωγραφίζεται με μαύρο στυλό.
Μετά την επικόλληση της μύτης της ατράκτου τοποθετήθηκε στο άνω επίπεδο της πτέρυγας. Ρύλαψα τα πάντα με ταινία κάλυψης μέχρι να στεγνώσει τελείως η κόλλα.
Πριν από την τοποθέτηση του άνω επιπέδου του πτερυγίου, συναρμολογούνται οι πτερωτές και τα ηλεκτρονικά.
Στο ανώτερο επίπεδο της πτέρυγας έκανε μια μακρά θυρίδα για πρόσβαση ηλεκτρονικά, το οποίο είναι κλειστό από πάνω με ένα ψεύτικο πάνελ.
Ξεκινώ την τοπική κάλυψη του μοντέλου με έγχρωμη ταινία.
Καταγράφω επιγραφές και σχέδια.
Τοποθετημένες στροφές.
Έχει προετοιμάσει τα καρφιά που είναι κολλημένα από δύο στρώματα του υποστρώματος.
Ένας σωλήνας άνθρακα είναι κολλημένος κατά μήκος της οπίσθιας άκρης της πτέρυγας, στην οποία συνδέονται επιπρόσθετα οι ανυψωτήρες.
Στους μαθητές, έκανε μια ομοιότητα ενός προοπτικής OBT.
Τοποθετημένοι σέρβο, ζαχαροκάλαμοι, συνδεδεμένοι ράβδοι.
Αυτός είναι ο τρόπος λειτουργίας του κόμβου.
Τελειώνοντας την τελική τοποθέτηση του μοντέλου με έγχρωμη ταινία
Τελευταία λεπτά στη γέφυρα.
Για την τοποθέτηση του πλαισίου, κολλημένη πλάκα από ινοσανίδες (ινοσανίδες), μεγέθους 40 Χ 50 mm. Βάλτε το σασί στη θέση του.
Αυτό είναι το πώς το μοντέλο στέκεται στα "πόδια" του.
Η εργασία ολοκληρώθηκε. Μπορείτε να προχωρήσετε στις δοκιμές. Έχω ολοκληρώσει τα καθήκοντα που ορίστηκαν για τον εαυτό μου. Ο σχεδιασμός είναι ενδιαφέρουσα και ανθεκτική. Το συνολικό βάρος του συνολικού μοντέλου δεν ξεπέρασε τα 860 g.
Άποψη του μοντέλου στο χιόνι.
Η τελική selfie με το μοντέλο.
Η πρώτη πτήση έχει προγραμματιστεί για τις 9 Μαΐου - Ημέρα Νίκης!
Με αυτό, επιτρέψτε μου να τελειώσω την ιστορία μου.
Εντάξει. Ο βαλεριανός σου.