» Τεχνική » Σκάφη και καταμαράν »Αεροσκάφος (σε 775 κινητήρες)

Αεροσκάφη (775 κινητήρες)



Γεια σας, οπαδούς για την τέχνη, σήμερα θα εξετάσουμε πώς να κάνει ένα μικρό σκάφος στον αέρα. Ως μονάδα ισχύος, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε 8 775 κινητήρες, καθένας από τους οποίους έχει χωρητικότητα 150 watts. Το όλο θέμα τροφοδοτείται από μια μπαταρία μολύβδου, το σκάφος πηγαίνει πολύ γρήγορα. Το κύριο πλεονέκτημα του σχεδιασμού είναι ότι το σκάφος δεν φοβάται τα φύκια, πάνω του μπορείτε να κολυμπήσετε στα κατάφυτα τμήματα της δεξαμενής και τα ψάρια, ως παράδειγμα. Ο συγγραφέας έχει ήδη χρησιμοποιήσει το σκάφος για να εγκαταστήσει όλο αυτό τον εξοπλισμό. Εάν δείξετε μια μικρή εφευρετικότητα, τότε ένα παρόμοιο σχέδιο μπορεί να εγκατασταθεί σε ένα καουτσούκ. Εάν το έργο σας ενδιαφέρει, προτείνω να εξοικειωθείτε με αυτό με περισσότερες λεπτομέρειες!



Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:

Λίστα υλικών:
- πειραματικό σκάφος ·
- ;
- προσαρμογείς για έλικες,
- σωλήνες προφίλ ·
- 8 ;
- ;
- 12V μπαταρία.
- 4 αυτόματοι διακόπτες (τουλάχιστον 40Α το καθένα).
- σύρματα.
- στρογγυλές σωληνώσεις
- στρογγυλή ξυλεία ·
- πίνακες.
- ένα σιδερένιο πλέγμα από ένα κατάστημα υλικού ·
- συνθετικό καλώδιο.
- πλαστικούς δεσμούς,
- Φορτιστής μπαταρίας.

Λίστα εργαλείων:
- συγκολλητικό σίδερο.
- πριονωτό πριόνι.
- ;
- τσιμπίδες;
- κατσαβίδι ·
- .

Διαδικασία κατασκευής σπιτικό:

Πρώτο βήμα. Παραγωγή πλαισίου για κινητήρες
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να συναρμολογήσουμε ένα πλαίσιο στο οποίο θα εγκαταστήσουμε τους κινητήρες. Για την κατασκευή του θα χρειαστούν σωλήνες προφίλ, συγκολλούμε από αυτούς ένα πλαίσιο του σωστού μεγέθους για τη θέση 8 κινητήρων με έλικες. Συγκολλούμε το πλαίσιο στο σκάφος, ο συγγραφέας το έχει σιδερένια.

Αυτό είναι όλο, τώρα μπορείτε να διορθώσετε τους κινητήρες στο πλαίσιο, οι βραχίονες για τους κινητήρες 775 θα μας βοηθήσουν με αυτό. Τους στερεώνουμε στο πλαίσιο χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητες βίδες, αλλά οι βίδες στερεώνονται στα στηρίγματα με βίδες. Μετά από αυτό, μπορείτε να εγκαταστήσετε τις προπέλες. Βαπτίζουμε όλα τα μέρη των εργασιών συγκόλλησης, καθώς και το πλαίσιο, έτσι ώστε ο σίδηρος να μην σκουριάζει από την επαφή με το νερό.




















Βήμα δεύτερο Προστατευτική σχάρα
Για να μην πετάει τίποτα ή να πετάει από τις έλικες, τοποθετούμε μια προστατευτική σχάρα. Αρχικά, συναρμολογούμε το πλαίσιο για την εγκατάσταση της σχάρας, εδώ χρειαζόμαστε μια στρογγυλή ξυλεία. Το λυγίζουμε σε ένα τόξο και συγκολλούμε το πλαίσιο μέσω διαχωριστικών.






Λοιπόν, στη συνέχεια, συνδέουμε τη σχάρα στο πλαίσιο, για τη στερέωση μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πλαστικούς δεσμούς. Το πλεόνασμα του πλέγματος κόβεται με τις λαβίδες. Η σχάρα θα ταιριάζει με εκείνη που πωλείται σε ένα κατάστημα υλικού.

Για να μην κόψουμε τον εαυτό μας στις αιχμηρές άκρες της άμυνας μας, σφίγγουμε τον με έναν ελαστικό σωλήνα, κόβοντας τον κατά μήκος.

Βήμα τρίτο Ηλεκτρολόγος
Συνδέουμε καλώδια στις επαφές των κινητήρων και τα μεταφέρουμε κατά μήκος του σκάφους στους διακόπτες. Ο συγγραφέας χρησιμοποιεί καταιονιστήρες 40Α έκαστος, δύο μοτέρ συνδέονται σε έναν τέτοιο διακόπτη και υπάρχουν συνολικά 4. Η καλωδίωση πρέπει να είναι αξιόπιστη ώστε να αντέχει σε υψηλά ρεύματα.
Εγκαθιστούμε την μπαταρία, ο συγγραφέας έχει ένα καλώδιο 12V, με χωρητικότητα 35Ah. Οι ακροδέκτες και οι άλλες συνδέσεις πρέπει να είναι αξιόπιστες.
Όταν το ηλεκτρικό τμήμα συναρμολογείται, τοποθετήστε την μπαταρία κατά τη διάρκεια της φόρτισης.












Βήμα τέσσερα Τιμόνι
Ας κάνουμε έναν τροχό, θα είναι στην πλάτη. Παίρνουμε ένα κομμάτι από ένα στρογγυλό σωλήνα και συγκολλώνουμε μια σιδερένια πλάκα σε αυτό, μετά το βάψιμο των τμημάτων το τιμόνι είναι έτοιμο. Θα πρέπει να εγκαταστήσετε το τιμόνι αρθρωτό, γι 'αυτό συγκολλώνουμε ένα άλλο κομμάτι σωλήνα στο σκάφος με μια ελαφρώς μεγαλύτερη διάμετρο και τοποθετούμε το τιμόνι. Μην ξεχάσετε να συγκολλήσετε τις απαραίτητες στάσεις για το τιμόνι.



















Θα ελέγξουμε το τιμόνι μέσω συνθετικών συρματόσχοινων, τα οποία βάζουμε στο σκάφος και στις δύο πλευρές, συγκολλώνουμε σιδερένια δαχτυλίδια για το σχοινί. Ακριβώς ο έλεγχος (πηδάλιο) βρίσκεται μπροστά μας, το συναρμολογούμε από σιδερένιες πλάκες και ένα κομμάτι στρογγυλού σωλήνα. Συνδέουμε τα σχοινιά διεύθυνσης στο τιμόνι και τώρα το σκάφος είναι έτοιμο.

Ξεκινήσαμε να δοκιμάζουμε το πλοίο, ο συγγραφέας ξεκινά πολύ εύκολα και το πλοίο κινείται αρκετά γρήγορα. Αν είναι επιθυμητό, ​​μπορείτε να συμπεριλάβετε μια συγκεκριμένη ομάδα κινητήρων έτσι ώστε το πλοίο να μην κινείται πολύ γρήγορα. Το μόνο πράγμα που παραμένει ασαφές είναι πώς ο συγγραφέας σχεδιάζει να επιβραδύνει. Θα ήταν ωραίο να εξοπλίσουμε το σύστημα με αντίστροφη κίνηση, τότε θα είναι δυνατόν όχι μόνο να επιβραδυνθεί αλλά και να το πάρουμε πίσω.

Αυτό είναι το τέλος του έργου και μπορεί να θεωρηθεί επιτυχημένο. Ελπίζω ότι η σπιτική δουλειά ήταν χρήσιμη για εσάς και βρήκατε ενδιαφέρουσες ιδέες. Καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση, αν αποφασίσετε να το επαναλάβετε. Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε μαζί μας τις ιδέες και τα σπιτικά σας πράγματα!






7.5
7.9
7.3

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά
6 σχόλια
Μόλις έκανα παρόμοια πράγματα, αλλά σε ένα φουσκωτό σκάφος και με μια μεγάλη έλικα, το σκάφος πήγε εμπιστοσύνη στην ηρεμία. Χωρίς να μπαίνουμε στα βάθη της αεροδυναμικής, ένας μεγάλος κοχλίας είναι πάντα καλύτερος από πολλούς μικρούς, ένας από τους λόγους είναι ότι στο τέλος της βίδας υπάρχει ένα στάβλο ροής που τρώει τα ούρα. Γι 'αυτό το λόγο, μεγάλα (βαριά) quadrocopters, όπου πολλές βίδες (για τη μεταφορά ενός ατόμου, για παράδειγμα) σχεδόν ποτέ δεν γίνονται, δεν είναι κερδοφόρες
Επισκέπτης Γκενάντι
σε αρκετούς κινητήρες να αντιστρέψουν - πλήρης πίσω - και έτσι τάξη!
Επισκέπτης Αλέξανδρος
Το εύρος πλεύσης της μπαταρίας είναι 35 a / h με ρεύμα κατανάλωσης περίπου 100 A. Θα υπάρχουν αρκετά λεπτά για συνεχή λειτουργία 15-20.
Και ένα πανί. (Για να περιστρέψετε την υπερπήδηση)
προσθέστε ηλιακό πάνελ
Ναι, την ίδια στιγμή θα είναι μια τέντα από τον ήλιο και τη βροχή! χαμόγελο
Ακόμη και σε αυτό το σχέδιο μπορείτε να προσθέσετε έναν ηλιακό πίνακα για να φορτίσετε την μπαταρία.

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...