» Πρότυπα » Εργαλειομηχανές »Κάνοντας μια φτηνή μηχανή γεώτρησης. Αξίζει; (Build + Tests)

Κάνοντας μια φτηνή μηχανή γεώτρησης. Αξίζει; (Build + Tests)








Σε αυτό το εγχειρίδιο, ο πλοίαρχος παρουσιάζει την σχεδιασμένη οικιακή μηχανή γεώτρησης με κινητήρα 775. Η ταχύτητά του ελέγχεται από ένα ελεγκτή ταχύτητας 10W PWM. Παρέχει επίσης δοκιμές για να αποφασίσει αν αξίζει τον κόπο και την προσπάθεια να δημιουργηθεί ένα τέτοιο εργαλείο.

Εργαλεία και υλικά:
-Drill;
- ηλεκτρικό παζλ?
- Σφιγκτήρες.
-Gon;
-Αξαρτήματα αξεσουάρ
- Κόντρα πλακέ πάχους 12 mm.
- Κόντρα πλακέ πάχους 18 mm.
- Οδηγοί 30cm.
-Προγράμματα.
- Μοντέλο κινητήρα DC 775 ή 895.
- Φυσίγγιο 0,6-6 mm.
- Βάση για τον κινητήρα 775.
- Έλεγχος ταχύτητας 10Α.
- Έλεγχος ταχύτητας 20Α για τον κινητήρα 895.
-24V 5Α τροφοδοσία για τον κινητήρα 775;
- Τροφοδοσία 24 V, 10 A για τον κινητήρα 895.
-Συνδέσεις.
- Κόλλα του ξυλουργού.
-Wire;
- Πριόνια για μέταλλο.

Βήμα πρώτο: 3Dτο μοντέλο
Πριν ξεκινήσει η κατασκευή της μηχανής, ο κύριος αναπτύσσει το 3D μοντέλο του σε ένα πρόγραμμα γραφικών.

Βήμα δεύτερο: προμήθεια εξαρτημάτων
Κόψτε τα τμήματα της μελλοντικής μηχανής ανάλογα με το μέγεθος. Μπορείτε να κατεβάσετε το αρχείο μεγέθους τμήματος εδώ.


Βήμα τρίτο: Οδηγοί
Για να μετακινήσετε το τμήμα εργασίας του μηχανήματος προς τα πάνω και προς τα κάτω, ο πλοίαρχος χρησιμοποίησε ένα ζευγάρι ισχυρών οδηγών επίπλων. Η χρήση των σιδηροτροχιών επίπλων είναι μια εξαιρετική λύση για αυτό το έργο.

Το κινούμενο τμήμα του τρυπανιού είναι μικρότερο από το μήκος των οδηγών, οπότε αποσπάται τμήμα των οδηγών.






Βήμα τέσσερα: Όρθια
Ο πλοίαρχος έφτιαξε κάθετα ράφια με κόλληση προηγουμένως κομμένων τμημάτων.

Για να προσαρμόσετε εύκολα τους οδηγούς στο εσωτερικό του οδηγού, κολλήστε πρώτα τα δύο μέρη χρησιμοποιώντας κολλητική ταινία διπλής όψεως και, στη συνέχεια, ασφαλίστε το με μια βίδα με πανοραμική κεφαλή. Με τον ίδιο τρόπο, εξασφάλισε την άλλη πλευρά του ολισθητήρα στο προηγουμένως κολλημένο τμήμα.







Τώρα και οι δύο κάθετες θέσεις μπορούν να συνδεθούν στη βάση. Ο πλοίαρχος εφαρμόζει κόλλα στις αντίστοιχες επιφάνειες και στη συνέχεια στερεώνει τους στύλους στη βάση. Στο επάνω μέρος των αντηρίδων, βιδώνεται μια εγκάρσια ράβδος.



Βήμα πέντε: Πλατφόρμα
Τώρα πρέπει να δημιουργήσετε μια πλατφόρμα στην οποία θα τοποθετηθεί ο κινητήρας και θα κινηθεί. Ο πλοίαρχος κολλά τα μέρη της πλατφόρμας και στερεώνει τα δύο μισά των οδηγών.





Βήμα έξι: Εγκατάσταση κινητήρα
Βιδώνει το βραχίονα στην πλατφόρμα. Διασφαλίζει τον κινητήρα σε αυτό. Είναι σημαντικό να διατηρήσετε γωνία 90 μοίρες.






Έβδομο βήμα: άνοιξη
Ο ευκολότερος τρόπος για να σηκώσετε τον κινητήρα είναι να χρησιμοποιήσετε ελατήρια. Ο πλοίαρχος ασφαλίζει το ελατήριο με μπουλόνια, ροδέλες και αυτοκατευθυνόμενα παξιμάδια.



Βήμα Οκτώ: Μοχλός
Στη συνέχεια, ο πλοίαρχος κάνει και θέτει το μοχλό.











Βήμα εννέα: ηλεκτρικό μέρος
Για να ελέγξει την ταχύτητα του κινητήρα, ο πλοίαρχος χρησιμοποίησε έναν συμβατικό ρυθμιστή ταχύτητας. Χρησιμοποίησα μια τροφοδοσία ισχύος 36 V 5Α για να τροφοδοτήσω τον κινητήρα.



Κατά τη δοκιμή, χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι ξύλου 6 mm, ο πλοίαρχος διαπίστωσε τα εξής: μπορείτε εύκολα να συνδέσετε αυτόν τον κινητήρα σε τροφοδοτικό ισχύος 24 V 5 A. Το 36V είναι ένα είδος πλεονάζοντος, αλλά ο κύριος είχε απλά αυτή την τροφοδοσία, έτσι το χρησιμοποίησε. Όταν χρησιμοποιείτε τροφοδοτικό ισχύος 12 V, ο κινητήρας απλώς σβήνει κατά τη διάτρηση σκληρότερου ξύλου.




Η εγκατάσταση ηλεκτρικών εξαρτημάτων είναι απλή. Από την παροχή ρεύματος υπάρχει ένα καλώδιο στον ρυθμιστή ταχύτητας + και - και από τον ελεγκτή προς τον κινητήρα.






Βήμα δέκα: Ίδρυμα
Ο πλοίαρχος σήκωσε τη βάση πάνω από την επιφάνεια με τη βοήθεια τεσσάρων ράβδων που ήταν στερεωμένες από κάτω.



Βήμα ένδεκα: Δοκιμή
Ακολουθούν ορισμένα αποτελέσματα δοκιμών. Όλες οι δοκιμές μπορούν να προβληθούν στην αρχή και στο τέλος του βίντεο.

Αυτή η μηχανή διάτρησης αποδείχθηκε φθηνή για την κατασκευή και τα τρυπάνια τρυπάνι πραγματικά τρύπες μέγιστου ύψους 6 mm. Για τα μεγάλα ανοίγματα, ο κινητήρας 775 στερείται απλά ροπής. Μπορείτε να εφαρμόσετε περισσότερη τάση για μεγαλύτερη ροπή, αλλά στη συνέχεια περιστρέφεται πολύ γρήγορα.

Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε το μοντέλο 895 κινητήρα (24 V 6000 rpm, έκδοση χαμηλής ταχύτητας), η οποία έχει σχεδόν διπλάσια ροπή.






Εν κατακλείδι, ο πλοίαρχος λέει ότι αν χρειάζεστε ένα εργαλείο για τη διάτρηση μικρών κάθετων οπών σε ξύλινα υλικά, τότε μια μηχανή γεώτρησης όπως αυτή λειτουργεί πολύ καλά. Κάνει γρήγορες τρύπες και δεν είναι ακριβό. Για να τρυπήσετε οπές μεγάλης διαμέτρου, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιήσετε άλλη μηχανή.



Η όλη διαδικασία κατασκευής του μηχανήματος μπορεί να δει στο βίντεο.
9
9
9.5

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...