Πριν από μερικά χρόνια, ο πλοίαρχος είχε ήδη κάνει στάση για το ηλιακό πάνελ, αλλά ήταν ογκώδες και δύσκολο να μεταφερθεί σε ένα ρυμουλκούμενο. Τέτοιες συσκευές είναι επίσης προς πώληση, αλλά όλες είναι είτε πολύ ακριβές είτε όχι αρκετά κινητές. Ένα μεγάλο ηλιακό πάνελ, που στηρίζεται σε τραπέζι πικνίκ, με βαριά μπαταρία και μεγάλο μετατροπέα, δεν είναι αυτό που ήθελε ο πλοίαρχος.
Αυτός ο σχεδιασμός είναι ιδανικός για χρήση με ρυμουλκούμενο επειδή σχεδιάστηκε ειδικά για εύκαμπτα ηλιακά πάνελ που μπορούν εύκολα να τοποθετηθούν κάτω από το στρώμα ενός ρυμουλκούμενου αυτοκινήτου. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι μπορεί εύκολα να συναρμολογηθεί και να αποσυναρμολογηθεί, καθώς και να ρυθμιστεί για οποιοδήποτε μέγεθος πάνελ από 50 έως 100 W, χρησιμοποιώντας τα περιστροφικά κουμπιά.
Η κατασκευή ενός τέτοιου συστήματος διαρκεί περίπου δύο ώρες και είναι εύκολο να αλλάξει ανάλογα με τις ανάγκες.
Εργαλεία και υλικά:
Αντίσταση βολής.
-Λάπα για λίπανση.
- τρυπάνι.
-Διακοπή πριόνι.
-Roulette;
-Μέτρες και κατσαβίδια.
-Κίνα;
-Παρέκταση.
-Nuts M8;
Βίδα M5;
Βήμα πρώτο: Συναρμολόγηση ενός τρίποδου
Το πρώτο βήμα είναι να αποσυσκευάσετε το τρίποδο και να το συναρμολογήσετε. Στη συνέχεια, πρέπει να στερεώσετε τη μεταλλική πλάκα και να στερεώσετε το υπόστρωμα στην πλάκα.
Βήμα δεύτερο: Τοποθέτηση ηλιακού πίνακα
Τώρα πρέπει να φτιάξετε μια βάση για ηλιακούς συλλέκτες. Η συναρμολόγηση είναι κατασκευασμένη από αλουμινένιες ράγες. Ο πλοίαρχος κόβει τον οδηγό σε τμήματα του επιθυμητού μήκους. Τότε πρέπει να κάνετε, όπως στις εικόνες. Δύο οδηγοί έχουν ληφθεί και βίδες βιδώνονται στα άκρα τους, αλλά όχι εντελώς. Στη συνέχεια, οι κεφαλές βιδών εισάγονται σε μια αυλάκωση σε έναν κατακόρυφα τοποθετημένο οδηγό και οι οδηγοί μετατοπίζονται στη μέση και έπειτα 20 mm το ένα από το άλλο. Οι βίδες σφίγγονται μέσα από τρύπες που έχουν προηγηθεί.
Ένα άλλο τμήμα του συγκροτήματος συναρμολογείται με οδηγό στη μέση. Δύο μέρη έρχονται μαζί.
Βήμα τρίτο: Τοποθετήστε τον ηλεκτρομειωτήρα
Στερεώνει το μοτέρ ταχυτήτων στην πλάκα. Ο άξονας του ηλεκτρομειωτήρα συνδέεται με μια ράβδο με σπείρωμα. Δύο παξιμάδια βιδώνονται και κολλούνται στον άξονα. Οι βραχίονες σχήματος L στερεώνονται στα παξιμάδια.Κατά την περιστροφή του άξονα του κιβωτίου ταύτισης, οι βραχίονες με σταθερό ηλιακό πάνελ θα στρέφονται επίσης.
Έτσι, η καλύτερη (ηλεκτρονικά) θέση του ηλιακού πλαισίου σε σχέση με τον ήλιο θα παρακολουθείται.
Τέταρτο βήμα: εγκατάσταση του ελεγκτή, συνδετήρες, αισθητήρες
Διασφαλίζει τον ελεγκτή φόρτισης και τον αισθητήρα παρακολούθησης στο σχήμα.
Εγκαθιστά υποδοχές και βύσματα στις υποδοχές σύνδεσης.
Η συσκευή παρακολούθησης διαθέτει έναν αισθητήρα τηλεχειρισμού. Ασφαλίζει τον αισθητήρα.
Το σχέδιο σύνδεσης είναι απλό. Μαύρο σύρμα - μείον, κόκκινο - συν. Κίτρινη και πράσινη ισχύς στον ηλεκτρομειωτήρα, η πολικότητα δεν είναι σημαντική.
Όταν ο Ήλιος ανέβει στα ανατολικά, ο Αισθητήρας θα ανιχνεύσει την παρουσία φωτός και ο πίνακας θα γυρίσει προς τα ανατολικά.
Βήμα πέντε: Σύνδεση του ηλιακού πίνακα
Τώρα πρέπει να στερεώσετε το εύκαμπτο ηλιακό πάνελ στο στήριγμα χρησιμοποιώντας λαβές με μπουλόνια. Ρυθμίστε και προσανατολίστε τον πίνακα προς τον ήλιο. Συνδέστε το ηλιακό πάνελ στην κατάλληλη υποδοχή του αυτοκινούμενου οχήματος. Το ίδιο το πάνελ θα επιλέξει τη βέλτιστη θέση και θα περιστραφεί ανάλογα με την κίνηση του.
