Καλωσορίζω όλους τους οπαδούς για την τέχνη, σήμερα θα εξετάσουμε πώς να φτιάξουμε μια μικρή αντλία τζετ. Με τη βοήθεια μιας τέτοιας συσκευής, τα μοντέλα σκαφών μπορούν να ενεργοποιηθούν και αν χρησιμοποιείτε πιο ισχυρό κινητήρα, είναι πολύ πιθανό να κατασκευάσετε ένα σκούτερ νερού. Φυσικά, με κάποια βελτίωση, μια τέτοια αντλία μπορεί επίσης να αντλήσει νερό. Ο συγγραφέας χρησιμοποίησε τον κινητήρα 775 ως βάση, ο άξονάς του αναπτύσσει τεράστια δυναμική και είναι ιδανικός για τέτοιους σκοπούς. Η μετάδοση της κίνησης από τον άξονα του κινητήρα στον άξονα εργασίας εμφανίζεται υπό γωνία, ο συγγραφέας λύνεται αυτό το πρόβλημα εγκαθιστώντας μια μικροσκοπική μονάδα καρδανιού. Εάν ενδιαφέρεστε για το έργο, προτείνω να το μελετήσετε λεπτομερέστερα!
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- ;
- Έλεγχος ταχύτητας για τον κινητήρα.
- σφιγκτήρες σιδήρου υδραυλικών εγκαταστάσεων,
- ράβδος ορείχαλκου 5 mm (για άξονα).
- σύνδεσμος για τη σύνδεση των αξόνων (5 mm).
- μια μικρή πλαστική έλικα,
- εποξειδική κόλλα,
- ;
- εξαρτήματα υδραυλικών εγκαταστάσεων (για τη στέγαση).
Λίστα εργαλείων:
- κατσαβίδι ·
- συγκολλητικό σίδερο.
- ένα χαλύβδινο εργαλείο για μέταλλο.
- τρυπάνι.
- Ψαλίδια για μέταλλο.
- δείκτη.
Διαδικασία κατασκευής σπιτικό:
Πρώτο βήμα. Στέγαση
Πρώτα απ 'όλα, θα κάνουμε μια υπόθεση για σπιτική δουλειά, εδώ χρειαζόμαστε υδραυλικά εξαρτήματα. Ως κύρια μέρη, θα χρειαστείτε ένα κωνικό κομμάτι, καθώς και μια γωνία, και για τη σύνδεσή τους θα χρειαστείτε ακόμα ένα κομμάτι σωλήνα της αντίστοιχης διαμέτρου.
Στο προκύπτον περίβλημα, πρέπει να τρυπήσετε μια τρύπα για τον άξονα εργασίας. Ο συγγραφέας χρησιμοποιεί μια ράβδο ορείχαλκου 5 mm ως άξονα · ο ορείχαλκος είναι ανθεκτικός στην οξείδωση · επομένως, είναι εξαιρετικός για τέτοιους σκοπούς.
Θα χρειαστεί επίσης να φτιάξουμε ένα άλλο τμήμα του σώματος από τον σωλήνα, ο κινητήρας θα στερεωθεί σε αυτό. Για να στερεώσει τον κινητήρα, ο συγγραφέας χρησιμοποιεί έναν σφιγκτήρα σιδήρου.
Βήμα δεύτερο Bushing
Στην περίπτωση που χρειάζεται να εγκαταστήσετε ένα χιτώνιο στο οποίο θα περιστραφεί ο άξονας εργασίας της συσκευής. Για τέτοιους σκοπούς, χρειαζόμαστε έναν σύνδεσμο ορείχαλκου για άξονες 5 mm.Συνδέουμε το σύνδεσμο στο περίβλημα με εποξειδική κόλλα, αυτό θα είναι το χιτώνιο μέσα στο οποίο ο άξονας εργασίας θα πάει με ελάχιστη απόσταση. Λόγω του μικρού χάσματος, το νερό δεν θα διαρρεύσει μέσω του μανικιού. Φυσικά, για την αξιοπιστία από το εσωτερικό, θα ήταν ωραίο να εγκαταστήσετε έναν ελαστικό σωλήνα από τον θάλαμο ποδηλάτου.
Βήμα τρίτο Καρδιακή κίνηση
Η ροπή από τον άξονα του κινητήρα πρέπει να μεταδοθεί υπό γωνία. Για να λύσει αυτό το πρόβλημα, ο συγγραφέας αγόρασε ένα μικροσκοπικό αντίβαρου. Για αξιόπιστη και ανθεκτική λειτουργία της μονάδας καρδανίου, λιπαίνετε με γράσο.
Βήμα τέσσερα Συνέλευση
Η αντλία μπορεί να συναρμολογηθεί και τα δύο μέρη του σώματος διασυνδέονται με ένα μπουλόνι με ένα περικόχλιο και έτσι ώστε η μονάδα να μην κινείται, να την κολλάμε με την πρόσθετη κόλλα. Επιπλέον, όλες οι αρθρώσεις μπορούν να λιπαίνονται με εποξειδική κόλλα, τότε το σχέδιο θα είναι σταθερό, αλλά το μειονέκτημα είναι ότι δεν θα υπάρξει πρόσβαση στη μονάδα καρδανιού.
Αυτό είναι όλο, αφού η αντλία τζετ είναι έτοιμη, μπορείτε να δοκιμάσετε. Είναι καλύτερο να ενεργοποιήσετε την εργασία στο σπίτι μέσω του ρυθμιστή ταχύτητας, αφού οι 775 κινητήρες είναι αρκετά ισχυροί. Η σπιτική πίεση νερού σχηματίζεται αρκετά ισχυρή, αρκεί για μια βάρκα στον πίνακα ελέγχου. Εάν είναι επιθυμητό, μπορεί να εγκατασταθεί μια προστατευτική σχάρα στην αντλία, με αποτέλεσμα το σκάφος να μπορεί να πλεύσει σε υδάτινα σώματα με μέτριο επίπεδο βλάστησης.
Αυτό είναι το τέλος του έργου, ελπίζω ότι σας άρεσε το σπιτικό έργο και βρήκατε χρήσιμες σκέψεις για τον εαυτό σας. Καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση, αν αποφασίσετε να το επαναλάβετε. Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε μαζί μας τις ιδέες και τα σπιτικά σας πράγματα!
