Γεια σε όλους τους λάτρεις των τεχνιτών, σήμερα θα εξετάσουμε πώς να φτιάξουμε ένα μικρό, ισχυρό και αξιόπιστο τόρνο. Σε τέτοια σπιτικό μπορείτε εύκολα να αλέσετε τις λαβές για τα εργαλεία και μπορείτε εύκολα να εργαστείτε με το μέταλλο όταν τακτοποιείτε την κατάλληλη θήκη. Επιπλέον, ο συγγραφέας συσφίγγει τα ακροφύσια για το τρυπάνι στο τσοκ του μηχανήματος και ακονίζει τέλεια το εργαλείο κ.ο.κ.
Το μηχάνημα λειτουργεί με τον νέο κινητήρα 895, είναι πιο μοντέρνο το μοντέλοαπό το 775. Η ιδιαιτερότητα του νέου κινητήρα 895 είναι ότι λειτουργεί με χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά παράλληλα παράγει μεγαλύτερη ροπή. Έτσι, στις 3.000 σ.α.λ. και σε τροφοδοσία 12V, παράγει ροπή μέχρι 5,2 κιλά.
Και όταν ο κινητήρας 895 τροφοδοτείται με 24V, ο κινητήρας δίνει μια στιγμή 10 κιλών με ταχύτητα 6000 σ.α.λ.
Υπάρχει επίσης μια περιστρεφόμενη επιλογή, η οποία όταν τροφοδοτείται από 24V παράγει 12.000 στροφές και ροπή 8 κιλών. Έτσι, αν ενδιαφέρεστε για ένα έργο με ένα τέτοιο μοτέρ, προτείνω να το μελετήσετε λεπτομερέστερα!
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- ;
- ένα στήριγμα από μέταλλο για τον κινητήρα 895,
- χαλύβδινη ράβδο με διάμετρο 8 mm και μήκος 140 mm.
- κίνηση ιμάντα (για αύξηση της ροπής),
- ;
- ;
- βίδες με "πτέρυγα" M6.
- πρίζα για τη σύνδεση του τροφοδοτικού,
- ακρυλικό φύλλο με διαστάσεις 400X90X8 mm.
- κόντρα πλακέ,
- γρανάζια.
- μπουλόνι για τον άξονα της ουράς ·
- Μεμβράνη για τρυπάνι.
Λίστα εργαλείων:
- χειροκίνητο εργαλείο φρεζαρίσματος ·
- τρυπάνι.
- μηχανή λείανσης ·
- παζλ.
- κυβερνήτης.
- δείκτη.
Διαδικασία κατασκευής μηχανής:
Πρώτο βήμα. Βάση στήριξης κινητήρα
Ως βάση για το μηχάνημα, χρησιμοποιείται ένα ακρυλικό φύλλο, κατά μήκος του φύλλου πρέπει να κόψουμε μια τρύπα σχισμής μέσω της οποίας θα μετακινήσουμε την ουρά και την έμφαση. Ο συγγραφέας έκοψε ένα τέτοιο κενό αρκετά εύκολα χρησιμοποιώντας ένα φρέζικο φρέζα, αλλά μπορείτε επίσης να χειριστείτε ένα τρυπάνι με αρχεία.
Τοποθετούμε επίσης έναν κινητήρα στη βάση, στερεώστε το στήριγμα στη βάση με βίδες και κατά προτίμηση με βίδες και παξιμάδια. Λοιπόν, στη συνέχεια προσαρμόζουμε τον κινητήρα στο βραχίονα και όλα είναι έτοιμα.
Βήμα δεύτερο Ράφια και περίβλημα
Μπροστά και πίσω μέρος του κινητήρα πρέπει να εγκαταστήσετε ράφια, ο δημιουργός τους από κόντρα πλακέ και ζωγραφισμένο ασήμι με το χρώμα του μετάλλου. Ιδιαίτερα σημαντική είναι η μπροστινή στήλη, πρέπει να είναι ισχυρή. Τα ρουλεμάν τοποθετούνται στους εμπρόσθιους και οπίσθιους στύλους κάτω από έναν άξονα 8 mm και επίσης εγκαθιστούμε έναν χαλύβδινο άξονα. Ο συντάκτης ακόνισε το άκρο του άξονα με ένα τρυπάνι και ένα μύλο.
Στο τέλος, μένει να τοποθετηθούν οι τροχαλίες και ο ιμάντας στον άξονα, με αποτέλεσμα να έχουμε μείωση της ταχύτητας στον άξονα εργασίας και μεγαλύτερη ροπή στρέψης.
Φυσικά, για σημαντικούς κόμβους πρέπει να φτιάξετε μια προστατευτική κάλυψη, εδώ χρειαζόμαστε φύλλο ακρυλικό. Το κόβουμε στο επιθυμητό μέγεθος και στη συνέχεια σκουπίζουμε το πλαίσιο θερμαίνοντάς το με ένα στεγνωτήριο για το κτίριο.
Βήμα τρίτο Ηλεκτρονικά
Ο τόρνος πρέπει να έχει τη λειτουργία της ρύθμισης της ταχύτητας, γι 'αυτό χρειαζόμαστε έναν ρυθμιστή για ένα ρεύμα 20Α. Συνδέουμε τα καλώδια στις επαφές και στερεώστε τον ελεγκτή μέσα στη θήκη. Ως αποτέλεσμα, το κουμπί ρύθμισης θα παραμείνει έξω από το περίβλημα. Επίσης, το κουμπί λειτουργίας του μηχανήματος είναι εγκατεστημένο στο περίβλημα και μην ξεχάσετε να εγκαταστήσετε την πρίζα για τη σύνδεση της τροφοδοσίας σε μια βολική θέση. Συνδέουμε το περίβλημα στους στύλους με βίδες.
Βήμα τέσσερα Κάτοχος
Στον άξονα του τόρνου, πρέπει να εγκαταστήσετε μια θήκη που θα σκάψει στο τεμάχιο εργασίας. Στην περίπτωσή μας, ένα τρυπητήρι χρησιμοποιείται ως κάτοχος, που τοποθετείται σε ένα τρυπάνι. Μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε ένα μικρό τσοκ τρυπάνου για ένα τρυπάνι στον άξονα του μηχανήματος.
Βήμα πέντε Έμφαση και ουρά
Ο συγγραφέας έκανε επίσης την έμφαση και την ουρά του ξύλου, είναι κόντρα πλακέ και ένα κομμάτι του σκάφους. Ένα ρουλεμάν τοποθετείται στην ουρά και χρησιμοποιείται ως άξονας ένας ακονισμένος κοχλίας. Για να στερεώσετε την κεφαλή και το σταμάτημα, θα χρειαστεί να φτιάξετε πλάκες με τρύπες από ορείχαλκο και σπείρωμα εκεί κάτω από τις βίδες του αντίχειρα.
Αυτό είναι όλο, μετά από αυτό το μηχάνημα μπορεί να είναι χρωματισμένο και συναρμολογημένο. Ο συγγραφέας χρησιμοποιεί μια παροχή ρεύματος 24V / 17A ως πηγή ενέργειας. Η μηχανή λειτουργεί τέλεια, ένα ξύλινο μπλοκ μετατρέπεται σε λαβή για ένα εργαλείο αρκετά γρήγορα. Εάν είναι απαραίτητο, το μηχάνημα μπορεί εύκολα να μετατραπεί σε μηχανή λείανσης, απλώς βάλτε ένα τσοκ τρυπάνου στον άξονα και σφίξτε τα ακροφύσια για το τρυπάνι. Ο συγγραφέας ακονίζει εύκολα τα μαχαίρια για ξυλογλυπτική με μια μικρή λεπίδα με διαμάντια.
Αυτό είναι όλο, τώρα το μηχάνημα είναι εντελώς έτοιμο και αποδείχθηκε εξαιρετικό στην πράξη. Σε αυτό το έργο μπορεί να θεωρηθεί επιτυχώς ολοκληρωμένο, ελπίζω ότι σας άρεσε το σπιτικό έργο, και βρήκατε χρήσιμες σκέψεις για τον εαυτό σας. Καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση, αν αποφασίσετε να το επαναλάβετε. Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε μαζί μας τις ιδέες και τα σπιτικά σας πράγματα!
