» Πρότυπα » Εργαλειομηχανές »Ένα απλό τόρνο από ένα μοτέρ πλυντηρίου

Ένα απλό τόρνο από ένα μηχάνημα πλυντηρίου


Καλωσορίζω όλους τους οπαδούς για την τέχνη, σήμερα θα εξετάσουμε πώς να φτιάξουμε ένα μικρό τόρνο από ένα παλιό κινητήρα από ένα πλυντήριο. Ο σχεδιασμός του μηχανήματος απλοποιείται στο απλούστερο, σπιτικό είναι σε θέση να μετατρέψει τις ράβδους σε λαβές για εργαλεία, μπορείτε επίσης να ακονίσετε ραβδιά και ούτω καθεξής. Ο σφιγκτήρας του μηχανήματος έχει σχεδιαστεί για την επεξεργασία ξύλου, αλλά μπορείτε να προσπαθήσετε να φτιάξετε έναν σφιγκτήρα για χάλυβα. Εάν το έργο σας ενδιαφέρει, σας προτείνω να το μελετήσετε λεπτομερέστερα!

Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:

Λίστα υλικών:
- κινητήρα από παλιό πλυντήριο ρούχων ·
- σανίδα για τη βάση,
- βίδες και παξιμάδια.
- γωνία.
- βίδες, παξιμάδια, ρουλεμάν (για την ουρά) ·
- χαλύβδινες ράβδοι, πλάκες,

Λίστα εργαλείων:
- τρυπάνι.
- μηχανή συγκόλλησης ·
- μύλος ·
- μαρκαδόρος, χάρακας, ταινία.

Διαδικασία κατασκευής εργαλειομηχανών:

Πρώτο βήμα. Μπροστινή κεφαλή
Πρώτα απ 'όλα, θα κατασκευάσουμε το μπροστινό στέλεχος, μια τροχαλία αλουμινίου έχει ήδη κατασκευαστεί στον κινητήρα, η οποία θα ξανακάνει. Σηματοδοτούμε τα πάντα και τρυπάμε τρείς τρύπες στην τροχαλία στην ίδια απόσταση μεταξύ τους. Μετά από αυτό, ανοίγουμε τρύπες σε ορθές γωνίες για τις βίδες. Ο συντάκτης ακόνισε τα άκρα των βιδών και έπειτα εγκαταστήσαμε τις βίδες με παξιμάδια και grovers. Ως αποτέλεσμα, αποκτήθηκαν αιχμές, με τις οποίες η γιαγιά θα προσκολληθεί στο μπαρ.

Όσον αφορά την ισχύ του κινητήρα, η ερώτηση αυτή παραμένει άγνωστη, αλλά με κριτήριο το μέγεθος, ο κινητήρας έχει ισχύ τουλάχιστον 200-250 Watt.





Βήμα δεύτερο Εγκατάσταση του κινητήρα στο κρεβάτι
Στη συνέχεια, εγκαταστήσαμε τον κινητήρα σε ένα κρεβάτι, χρησιμοποιώντας σαν βάση ένα κομμάτι παχιάς σανίδας. Πρέπει να σηκώσουμε τον κινητήρα πάνω από τη βάση, γι 'αυτό κόβουμε τις ράβδους. Ο συγγραφέας χρησιμοποιεί γωνίες από χάλυβα ως βραχίονες, τις στερεώνουμε στη βάση με βίδες με αυτοεπιπεδούμενες βίδες και στη συνέχεια στις γωνίες στερεώνουμε τον κινητήρα με βίδες και παξιμάδια.








Βήμα τρίτο Τράπουλα
Η βάση της ουράς αποτελείται από ένα κομμάτι ράβδου και μια χαλύβδινη πλάκα που βιδώνεται στη βάση. Στο τέλος της ράβδου, συγκολλούμε ένα περικόχλιο μέσα στο οποίο τυλίγεται ο κοχλιοφόρος άξονας του κεφαλιού.Στο άκρο του άξονα υπάρχει ένα σταμάτημα με τη μορφή ενός κώνου μέσα στο οποίο τοποθετείται το έδρανο.









Βήμα τέσσερα Δοκιμάστε
Το μηχάνημα δεν έχει αρκετή έμφαση, ο συγγραφέας του έχει συγκολληθεί από παλιοσίδερα, η έμφαση δεν μπορεί να βιδωθεί και να κρατηθεί με το ένα χέρι. Τώρα το μηχάνημα μπορεί να δοκιμαστεί, ο συγγραφέας κάνει εύκολα μια εξαιρετική λαβή για ένα αρχείο από ένα μπαρ. Η μηχανή αντιμετωπίζει την εργασία, πράγμα που σημαίνει ότι έχει νόημα να το καταστήσετε πιο βολικό, αξιόπιστο και υψηλής ποιότητας, όλα είναι ήδη στα χέρια σας. Αυτό είναι το τέλος του έργου, ελπίζω ότι σας άρεσε το σπιτικό έργο και βρήκατε χρήσιμες σκέψεις για τον εαυτό σας. Καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση, αν αποφασίσετε να το επαναλάβετε. Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε μαζί μας τις ιδέες και τα σπιτικά σας πράγματα!






8.2
7.6
7.1

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά
11 σχόλια
Πείτε μου, παρακαλώ, το κύκλωμα για την ενεργοποίηση του ηλεκτροκινητήρα. Έχω έναν τέτοιο κινητήρα, έχει 5 καλώδια στην έξοδο. Ο κινητήρας έχει 2 ταχύτητες
2800 rpm και 320 rpm. Συνδέω, λειτουργεί αλλά θερμαίνεται. Θέλω να κάνω ένα παζλ. Ισχύς κινητήρα 1200 βατ υψηλές στροφές. και 580 watt σε μικρά και το μηχάνημά σας είναι πολύ καλό σε ότι όλα είναι πολύ απλά και όλα τα έξυπνα είναι απλά Ευχαριστώ εκ των προτέρων για το κύκλωμα.
Για παράδειγμα, κάνω μηχανές για μια πράξη για τον εαυτό μου. Και αυτό δίνει τη δυνατότητα να προχωρήσετε στην επόμενη λειτουργία χωρίς να επαναπροσδιορίσετε το μηχάνημα. Δηλαδή, μην χάνετε χρόνο.

Συμφωνώ απόλυτα με αυτό άμεσα ... Έχω επίσης εκφράσει την αρχή μου εδώ και αρκετές φορές εδώ ότι "ο μηχανή κοπής κρέατος θα πρέπει να είναι ένας μηχανισμός κοπής κρέατος και ο τρίφτης πρέπει να είναι ένας τρίφτης! Και αν μπορεί να κάνει και τα δύο τότε είναι κακό ή είναι ένας κακός μύλος κρέατος, ή και τα δύο! Αλλά, πιθανότατα, είναι απλώς άβολο να το χρησιμοποιήσετε ή να μαγειρέψετε για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα για άλλη πράξη) ")))
Αλλά, με συγχωρείτε, υπάρχει ένα όριο στα πάντα ... Αν χρειαστεί να αλέξω ένα προϊόν μήκους 12,5 εκατοστών, δεν θα συναρμολογήσω μια μηχανή γι 'αυτό, στην οποία είναι δυνατό να σφίξετε ΜΟΝΟ τέτοιο μήκος! Αν και δεν θα συναρμολογήσω ένα μηχάνημα που όχι μόνο ακονίζει αλλά και μύλους, δεν θα το κάνω !!! Φροντίδα είναι ... Φαίνεται σαν ένα τρυπάνι με ένα χτύπημα.)))) Ή παντός καιρού ελαστικά))))
Έχω μια σμύριδα 250 watt ασθενέστερη άλλος κινητήρας 200 watt.

Έτσι μιλάτε για δύναμη, ή για δύναμη; ... Τι σημαίνει "Vata" έχουν να κάνουν με "πιο αδύναμη, ισχυρότερη" ???
P.S. Έχω ένα αυτοκίνητο με 136 hp (100 kW) πιο αδύναμο από τον ελκυστήρα MTZ με 80 hp (59 kW) ... Έτσι τι; Είναι αυτό περίεργο;))))
Valery Panshin
Γεια σας ομώνυμο!
Η Valera, οι μηχανές δεν είναι πάντα καθολικές.
Για παράδειγμα, κάνω μηχανές για μια πράξη για τον εαυτό μου. Και αυτό δίνει τη δυνατότητα να προχωρήσετε στην επόμενη λειτουργία χωρίς να επαναπροσδιορίσετε το μηχάνημα. Δηλαδή, μην χάνετε χρόνο. οι πλοίαρχοι γνωρίζουν ότι η μεγαλύτερη απώλεια είναι η απώλεια χρόνου και η απώλεια χρόνου είναι ακριβώς η αναδιάταξη του μηχανήματος.
Φυσικά, αν γίνονται διαφορετικά προϊόντα στο μηχάνημα, τότε του αρέσει - όχι, αλλά το έλκηθρο πρέπει να είναι καθολικό.
Ίσως εδώ, η μηχανή δεν σχεδιάστηκε ως καθολική.

Και 200 ​​βατ, αρκετά πιθανό, ήταν αρκετό για τις ανάγκες του.
Έχω μια σμύριδα των 250 W ασθενέστερη από μια άλλη κινητήρα 200 volt.
Δύο εκατό watt δεν μπορεί να συνθλιβεί. Ακτή για στροφή.
Γιατί; ναι η ίδια ροπή.
Και αυτό το υλικό δείχνει τον κινητήρα από τις πρώτες εισαγόμενες ροδέλες. Αυτοί ήταν ισχυροί κινητήρες, παρά τον μικρό δείκτη σε βατ.

Και με το ρουλεμάν δεν είναι όλα καθαρά.
Και πάλι, ίσως χρειαζόταν ένα πεντάλεπτο μηχάνημα.
Αν και, αν και δεν είναι "για πέντε λεπτά", πιστεύω επίσης ότι δεν είναι απαραίτητο να το μαγειρέψουμε. Ήταν δυνατή η τοποθέτηση ενός μπουλονιού με μια μικρή στεγανότητα, και αυτό θα ήταν αρκετό για τα μάτια.
Αλλά εδώ μου άρεσε η εποικοδομητική ιδέα του κώνου. Μπορεί να γίνει γρήγορα και χωρίς πολύ έξοδα και προβλήματα.
Λοιπόν, και σε μας, το κύριο πράγμα είναι η ιδέα!
Valery Panshin
Σίγουρα μια καλή ηλεκτρονική έκδοση.
Γιατί δεν βάζετε τα δάχτυλά σας για να αξιολογήσετε ολόκληρη τη δημοσίευση.
Κατά τη γνώμη μου, αυτό επιπλέον βοήθησε στην αύξηση της βαθμολογίας του "Imdmyself.com".
Ο συγγραφέας
τα πάντα είναι επικίνδυνα όταν το IQ είναι χαμηλό ... ακόμα και το fart xaxa
Οποιαδήποτε εργαλεία είναι επικίνδυνα. ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ;
Δύο εκατό βατ δεν αρκεί !!! Δηλαδή, δεν μπορείτε να κάνετε ένα μπολ, φυσικά, αλλά για μικρές διαμέτρους (μέχρι περίπου πέντε εκατοστά) αρκεί ...
Και τότε, οι εμπειρογνώμονες είναι όλα αυτά, ξέρετε .... Το γεγονός ότι το μήκος του τεμαχίου επεξεργασίας ρυθμίζεται από το "συν ή μείον ένα ζευγάρι δείτε." για κάποιο λόγο δεν έδωσαν προσοχή ... Και αυτό απλά λέει ότι η μηχανή κατασκευάστηκε για να δείξει ... Ναι, και η τοποθέτηση του ρουλεμάν με συγκόλληση δεν είναι καλή ιδέα. Και το ρουλεμάν είναι ακτινικό ... Δηλαδή, όχι για πολύ ...
Αλλά είναι πολύ πιθανό ότι αυτό το "κενό μηχάνημα" επρόκειτο απλώς να δει αν ο κινητήρας ήταν αρκετός, πώς θα συμπεριφερόταν η πρόσοψη από την τροχαλία και ούτω καθεξής ... Και στη συνέχεια, με βάση όλα αυτά, μπορείτε να τροποποιήσετε τη μηχανή ...
Επισκέπτης Vasily
Πράγματι, θα είναι απλό να φτιάξετε μια κεφαλή από μια αλουμινένια τροχαλία - μια καλή ιδέα. Είμαι περίεργος πώς εξασφαλίζεται η ευθυγράμμιση των συνοδών;
Επισκέπτης Oleg
Motor σκατά 180-300 W, η ταχύτητα δεν είναι ρυθμιζόμενη, σκατά, όχι σπιτικό, επικίνδυνο για εργασία
666
Καλό για αυτόν τον θείο ... Έχει ανταλλακτικά χέρια.
shma
Το ίδιο UBDN-1 (5:45) έχει αδέσποτα για στροφή (7:35)!

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...