Ο συγγραφέας των Instructables με το ψευδώνυμο shazni έκανε αυτά τα κόπρανα για το σχολείο από τα ελαστικά tuk-tuk:
Αλλά ταιριάζουν και κλείνουν τα ελαστικά διαμέτρου, για παράδειγμα, από ένα μοτοποδήλατο. Στο τοπικό εξάρτημα ελαστικών, ο πλοίαρχος παρουσιάστηκε με 24 φθαρμένα ελαστικά, 15 από τα οποία παρουσιάζονται παρακάτω:
Ο πλοίαρχος τους πλένει προσεκτικά - όχι μόνο οι υγιεινές ιδιότητες εξαρτώνται από αυτό σπιτικό, αλλά και την αντοχή συγκόλλησης εποξειδικής κόλλας δύο συστατικών:
Έτσι:
Έχοντας κολλήσει τα ελαστικά σε τρία, ο πλοίαρχος περιμένει από 24 έως 48 ώρες και στη συνέχεια ζητά από τα παιδιά να προσπαθήσουν να σπάσουν τις δομές που προκύπτουν. Αυτά δεν πετυχαίνουν. Στη συνέχεια, κόβει ένα τετράγωνο από το δερματίνη, κάνοντας ένα περιθώριο 25 mm σε διάμετρο και 150 mm σε ύψος, και τυλίγει τη βάση του σκαμπό με την λάθος πλευρά έξω. Κόβει επίσης έναν κύκλο με διάμετρο ελαφρώς μικρότερη από τη διάμετρο του ελαστικού.
Τραβήξτε και σταθεροποιεί με ακίδες:
Αφαιρεί τον κύλινδρο που προκύπτει με αυτή τη μορφή, διπλώνει και κόβει ελαφρά τις γωνίες ως σημάδια όπως φαίνεται παρακάτω:
Ο κύκλος διπλώνεται όπως φαίνεται παρακάτω και στη συνέχεια κόβει ελαφρώς τις γωνίες:
Επεκτείνει και δείχνει τι συνέβη:
Αγκυλώνει έναν κύκλο με έναν κύλινδρο και οι δύο πλευρές με τη λάθος πλευρά προς τα έξω:
Όλα τα ράμματα και αφαιρεί όλες τις καρφίτσες. Δεδομένου ότι πρόκειται για σκαμνί, παρακολουθεί προσεκτικά ότι δεν έχουν μείνει καρφίτσες.
Γυρίζει την προκύπτουσα όψη του καλύμματος, το τοποθετεί σε μια δομή τριών ελαστικών, ο κύκλος γίνεται στο κάτω μέρος:
Στρέφει το κάτω μέρος προς τα κάτω και συνδέει το επάνω μέρος του καλύμματος με το ελαστικό με συρραπτικό κατασκευής. Πρώτον, όπως αυτό:
Στη συνέχεια,
Από κόντρα πλακέ πάχους 9 mm κόβει έναν κύκλο με διάμετρο 40 mm μικρότερη από τη διάμετρο του ελαστικού με παζλ. Κόβει έναν κύκλο από αφρώδες ελαστικό, η διάμετρος του οποίου είναι 25 mm μεγαλύτερο από τη διάμετρο του κυκλώματος κόντρα πλακέ. Συγκεντρώνει ένα σάντουιτς από αυτά:
Καλύπτει το "σάντουιτς" στην αφρώδη πλευρά με δερματίνη, η οποία τεντώνει και έπειτα συνδέει το συρραπτικό κατασκευής με κόντρα πλακέ στην πίσω πλευρά:
Εφαρμόστε την ίδια κόλλα στη διασταύρωση της προκύπτουσας έδρας με σκαμνί:
Συνδέει, φορτώνει, περιμένει για να σκληρύνει η κόλλα (και αυτό είναι ακόμα 24 ώρες), μετά από το οποίο ελέγχει αν κρατάει καλά. Ωραία!
Το σκαμνί είναι έτοιμο, αλλά αυτή δεν είναι η μόνη επιλογή για το σχεδιασμό του. Υπάρχει ένα άλλο, με μια θέση για την αποθήκευση μικρών αντικειμένων. Ο όγκος αποθήκευσης είναι μικρός, επειδή τα ελαστικά λαμβάνονται από ένα tuk-tuk, αλλά ο πλοίαρχος έκανε πολλά κόπρανα.
Ο πλοίαρχος τοποθετεί τον κύκλο κόντρα πλακέ στο επάνω ελαστικό και τρυπά τέσσερις οπές. Έτσι, οι τρύπες στον κύκλο και στο ελαστικό συμπίπτουν στη θέση. Οι οπές στο ελαστικό είναι ελαφρώς τρυπημένες με ένα τρυπάνι ελαφρώς μεγαλύτερης διαμέτρου από ότι με τα πλέγματα.
Τοποθετεί μεγάλες βίδες στις τρύπες στον κύκλο κόντρα πλακέ και τις στερεώνει με παξιμάδια. Στην πραγματικότητα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε και πλυντήρια, αλλά ο πλοίαρχος αντί κόλλα βιδωτά καλύμματα για κάποιο λόγο.
Συναρμολογεί το κάθισμα με τον ίδιο τρόπο, διασφαλίζοντας ότι το δερματίνη δεν επικαλύπτει τις βίδες:
Η θήκη συλλέγει με τον ίδιο τρόπο, αλλά απευθείας πάνω από τις τρύπες του ελαστικού καλύπτει τα μάτια. Η διάμετρος της εσωτερικής οπής κάθε οπής πρέπει να είναι τέτοια ώστε η βίδα να διέρχεται ελεύθερα.
Το συρραπτικό κατασκευής συνδέει το κάλυμμα με το επάνω κάλυμμα με ελαφρώς διαφορετικό τρόπο, έτσι ώστε να υπάρχει εύκολη πρόσβαση στην εξειδικευμένη θέση:
Όπως φαίνεται και στην προηγούμενη περίπτωση, μόνο το κάθισμα μπορεί να εγκατασταθεί και να αφαιρεθεί:
Έτοιμα σκαμνιά στην αυλή του σχολείου:
