Η ιδέα ήταν να χρησιμοποιηθούν τα διαθέσιμα απορρίμματα από μοριοσανίδες, η ταινία, οι συνδετήρες και το ελάχιστο κόστος των τυποποιημένων προϊόντων από ένα κατάστημα υλικού. Ο στόχος ήταν να επιτευχθεί μέγιστη σταθερότητα όταν ξεδιπλώθηκε και η δυνατότητα εύκολης κίνησης σε τροχούς, τόσο σε διπλωμένη όσο και σε ξεδιπλωμένη κατάσταση.
Σε αυτό το σχέδιο χρησιμοποιήθηκε:
- μοριοσανίδες πάχους 16 mm
- τροχίσκους για των επίπλων
- μεντεσέδες επίπλων
- Κρεμάστρες επίπλων 7mm
- μάνδαλα κυλίνδρων
- μάνδαλα
- κόντρα πλακέ πάχους 6 mm
- γωνιά αλουμινίου 30x30x2mm
- άκρη με κόλλα
- Προφίλ PVC σε σχήμα U
- ξύλινα πείροι
Από τα εργαλεία που χρησιμοποιούνται:
- κυκλικό πριόνι
- βάση στήριξης
- φρέζες
- μεταλλικό ψαλίδι
- παζλ
- κατσαβίδι
- αρχεία
- σφιγκτήρες
- τσιμπίδες
- σίδερο (για ταινία ακμής αυτοκόλλητου)
Πίνακες παρόμοιου σχεδιασμού και κατάλληλα μεγέθη, που διατίθενται προς πώληση σε κοντινά καταστήματα, δεν έχουν καλή σταθερότητα σε πλήρως ή μερικώς ξεδιπλωμένη μορφή (στη φωτογραφία μία από αυτές τις επιλογές). Π.χ. πραγματικές "κάμπιες" ακόμη και με μικρό φορτίο στην άκρη (δοκιμασμένο στην πράξη).
Υπολογίζοντας τις διαστάσεις του σχεδιασμού του, προχώρησε από τα μεγέθη των διαθέσιμων απορριμμάτων από μοριοσανίδες και από τον ελάχιστο αριθμό απαραίτητων τεμαχίων. Το χρώμα του προϊόντος είναι "αχλάδι" + "κεράσι".
Οι εξωτερικές γωνίες των τμημάτων στρογγυλοποιήθηκαν από τον κόπτη φρεζάρισμα, χρησιμοποιώντας ένα φρεζάρισμα με ένα άνω έδρανο, σύμφωνα με το πρότυπο από ένα κομμάτι κόντρα πλακέ (για να επιτευχθεί το πιο ομοιόμορφο σχήμα).
Το προκύπτον σύνολο των τμημάτων του προϊόντος.
Τα πλαϊνά ράφια στη βάση και ο βραχυκυκλωτήρας μεταξύ τους στερεώνονται με συνδετήρες επίπλων με διάμετρο 7mm (8pcs που χρησιμοποιούνται).
Το κεντρικό τμήμα του πάγκου είναι στερεωμένο στα πλαϊνά ράφια σε ξύλινα πείρους χρησιμοποιώντας κόλλα όπως "υγρό καρφί" (6pcs χρησιμοποιήθηκαν για την αξιοπιστία).
Στη λεωφόρο στη στεφάνη βρήκα δύο βρόχους 540x35mm, προφανώς ακόμα σοβιετικά, επειδή σφράγισαν την τιμή των 49 καπών. Δεν είναι γνωστό πόσο βρισκόταν εκεί, αλλά στην επιφάνειά τους δεν βρήκα ένα μόνο σημάδι σκουριάς !!! Κάθε κοπή σε διαστάσεις 360mm και 180mm. Κόψτε με ψαλίδι για μέταλλο. Ο άξονας είχε ένα δάγκωμα κοπτικών καλωδίων. Για την ακρίβεια χρησιμοποιήθηκε ένα επίπεδο επίπεδο για την τοποθέτηση των μεντεσέδων του πάγκου 360 mm.
Πρόσθετα υποστηρίγματα για τους τροχούς των επεκτάσιμων ποδιών από μοριοσανίδες έχουν διαστάσεις 130x55mm. Για να αυξηθεί το πλάτος της στήριξης κάτω από τους τροχούς, κόπηκαν φλάντζες από κόντρα πλακέ πάχους 6 mm. Το κοντραπλακέ επεξεργάζεται με βερνίκι γρήγορης ξήρανσης ΧΒ-784.
Τα υπόλοιπα μέρη των μεντεσέδων μήκους 180 mm και οι πρόσθετες βάσεις των τροχών είναι στερεωμένα στα επεκτάσιμα σκέλη με βίδες.
Για την ακρίβεια της στερέωσης των αναδιπλούμενων ποδιών στα πλευρικά ράφια, όπως και πριν, χρησιμοποιήθηκε ένα επίπεδο αεροπλάνο (ένα κομμάτι πάγκου κουζίνας).
Οι κλειδαριές των πτυσσόμενων ποδιών είναι κατασκευασμένες από γωνία αλουμινίου 30x30x2mm μήκους 40mm και κομμάτια κόντρα πλακέ 40x30x6mm. Τα μάνδαλα στις πλευρές του πάγκου είναι στερεωμένα με βίδες.
Κλειδαριές στερεώνονται στα προεξέχοντα πόδια. Αυτός ο σχεδιασμός παρέχει μια απολύτως αξιόπιστη στερέωση των ποδιών και την απουσία "φλύαρσης" κατά την περιτύλιξη του τραπεζιού στην ανεπτυγμένη κατάσταση.
Χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο αεροπλάνο, τοποθετούνται μάνδαλα των κυλίνδρων, τα οποία εξασφαλίζουν την απουσία "εξογκωμάτων" κατά την κύλιση του τραπεζιού όταν διπλώνεται.
Δεδομένου ότι το διαθέσιμο προφίλ PVC ήταν αρκετό μόνο για τον πάγκο, η βάση του τραπεζιού ήταν κομμένη με μια άκρη με μια βάση συγκόλλησης (χρησιμοποίησα ένα σίδερο ως θερμαντήρα).
Στο Διαδίκτυο, βρήκα διαφορετικές απόψεις για το αυτοκόλλητο του προφίλ PVC. Αποφάσισα να χρησιμοποιήσω την κόλλα Moment αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες.
Πριν από την κόλληση του PVC, το προφίλ στην πλάτη επεξεργάστηκε με μεγάλο γυαλόχαρτο και απολίπαντο. Μετά τη συγκόλληση, το προφίλ στερεώθηκε με μια ταινία κάλυψης για μια ημέρα.
Η ποιότητα της κόλλησης μπορεί να αξιολογηθεί μόνο με την πάροδο του χρόνου. Ενώ φαίνεται να μην κρατάει κακό (δεν προσπάθησα να αποκόψω όλα τα ναρκωτικά).
Οι τροχοί είναι τοποθετημένοι έτσι ώστε όταν τα πόδια είναι διπλωμένα, δεν θα μπορούσαν να αγγίξουν το ένα το άλλο κατά τη διάρκεια της περιστροφής.
Οι στρογγυλές τρύπες στα πόδια χρησιμοποιούνται ως λαβές όταν ξεδιπλώνονται και οι συνδετήρες στερεώνονται στις πλευρές της επιφάνειας εργασίας όταν αφαιρείται το τραπέζι.
Το συνολικό ύψος του τραπεζιού από το δάπεδο (λαμβάνοντας υπόψη τους τροχούς) είναι 528 mm. Άλλα μεγέθη σύμφωνα με το σχήμα που παρουσιάζεται. Λόγω των τροχών με επίστρωση από καουτσούκ, το τραπέζι κινείται στο πάτωμα αρκετά απαλά, ομαλά και δεν βουίζει.
Αν κάτι λείπει από την περιγραφή, ελπίζω ότι αυτές οι αποχρώσεις μπορούν να ληφθούν υπόψη στις φωτογραφίες που υποβλήθηκαν. Ζητώ συγγνώμη εκ των προτέρων για πιθανά σφάλματα και τυπογραφικά λάθη.
Εάν χρειάζεστε πρόσθετες πληροφορίες, γράψτε στο ταχυδρομείο, θα προσπαθήσω να απαντήσω σίγουρα.
Τα σχόλια, οι προτάσεις και τα σχόλια είναι πολύ ευπρόσδεκτα.
Οκτώβριος 2019