Χαρτί-χαρτί
Καλησπέρα, στις οδηγίες μου θα σας πω πόσο απλό είναι να φτιάξετε ένα γιοτ από το papier-mâché.
Αυτή η οδηγία είναι χρήσιμη για τους οπαδούς της κατασκευής μικροσκοπικών πλοίων.
Η κατασκευή του σκάφους του σκάφους και του εξοπλισμού δεν απαιτεί πολύ χρόνο, ο περισσότερος χρόνος θα δαπανηθεί για το θεωρητικό σχέδιο, χωρίς το οποίο δεν μπορεί να κατασκευαστεί το σκάφος, αλλά αυτό θα πρέπει να γίνει αλλιώς το γιοτ δεν θα έχει ομαλά περιγράμματα και οι χελώνες και οι «κηλίδες» στο κύτος θα χαλάσουν μόνο την εμφάνιση .
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποίησα:
Λίστα υλικών:
1. Χάρτινο χαρτόνι.
2. Γραφείο χαρτιού A4.
3. χαρτί υγείας ή εφημερίδα ·
4. Κόλλα PVA.
5. Κόλλα κόλλας για θερμικό όπλο.
6. Το καλώδιο.
7. Νήματα.
8. Νήμα Kapron.
9. Chopsticks από σούσι.
10. Βαφή.
11. Στόκος.
Λίστα εργαλείων:
1. Εκτυπωτής σε μορφή A4.
2. Θερμοστοιχείο.
3. Βούρτσα;
4. Μολύβι ή στυλό?
5. Ψαλίδι.
6. Η βελόνα.
7. Χάρακας.
8. Ραπτομηχανή.
Η διαδικασία κατασκευής του σκάφους του σκάφους:
Βήμα πρώτο: Η δημιουργία ενός θεωρητικού σχεδίου αρχίζει με την επιλογή του σκάφους που θέλετε.
να κάνει το μοντέλο, Επέλεξα ένα τύπο γιοτ "Καλιφόρνια".
Είναι πολύ βολικό να πραγματοποιηθεί ένα θεωρητικό σχέδιο σε ένα πρόγραμμα σχεδίασης, για παράδειγμα το COMPASS
1. Σαρώνουμε την επιλεγμένη εικόνα του σκάφους ή μπορεί να βρεθεί στο Internet.
2. Στο πρόγραμμα σχεδίασης KOMPAS, δημιουργήστε ένα νέο σχέδιο και αποθηκεύστε το.
3. Βρείτε την καρτέλα "εισαγάγετε", επιλέξτε το σχέδιο, βρείτε το σχέδιο σκάφους και τοποθετήστε το στο σχέδιο. (Το σχέδιο του σκάφους και του σχεδίου θα πρέπει να αποθηκεύεται σε ξεχωριστό φάκελο) Για λόγους ευκολίας, το σχέδιο του σκάφους μπορεί να τοποθετηθεί σε ξεχωριστό στρώμα και να κλείσει για αλλαγές, τότε το σχέδιο θα καθοριστεί.
4. Βρείτε την καρτέλα "Γεωμετρία", επιλέξτε μια γραμμή ή τόξο σε τρία σημεία και περιστρέψτε το γιοτ κατά μήκος του περιγράμματος, θα πρέπει να πάρετε δύο όψεις πλευρικής όψης και άνω όψης.
5. Αντιγράψτε και μεταφέρετε τα δύο περιγράμματα της πλευρικής και της άνω όψης σε ένα κενό σημείο ή δημιουργήστε ένα νέο σχέδιο και επικολλήστε τις προβολές σε ένα νέο φύλλο.
6. Οργανώνουμε τις προβολές σύμφωνα με τις συνδέσεις προβολής, διαιρούμε το περίγραμμα της άνω όψης στο μισό της γραμμής συμμετρίας κατά μήκος της τρόπιδας του σκάφους, αφαιρούμε το κάτω μέρος. Η πλευρική όψη ονομάζεται "Πλευρά", το ήμισυ της άνω όψης ονομάζεται "Half Latitude".
7. Δημιουργούμε το πλαίσιο Midel - ένα τμήμα του κύτους του πλοίου ή άλλου σκάφους με κατακόρυφο εγκάρσιο επίπεδο, το οποίο βρίσκεται στο μισό μήκος μεταξύ των καθέτων του θεωρητικού σχεδίου του πλοίου.Βρίσκουμε ένα παρόμοιο θεωρητικό σχέδιο στο Internet, εισάγουμε την εικόνα των κομμένων τμημάτων στα πλαίσια στο πρόγραμμα KOMPAS και σχεδιάζουμε τα τόξα και τις γραμμές με τον ίδιο τρόπο όπως και πριν με το κύτος.
8. Χρησιμοποιώντας την καρτέλα "Κλίμακα", ρυθμίζουμε τα τμήματα της θήκης σε ύψος και πλάτος.
9. Η πιο ακραία αριστερή γραμμή του σκάφους που κόβεται κατά μήκος των πλαισίων είναι το κεντρικό πλαίσιο. Ιστορικά, οι κόπποι περνούν από το κέντρο μέχρι το τόξο του πλοίου και βρίσκονται στην αριστερή πλευρά και οι κοπές κύτους στην πρύμνη βρίσκονται στη δεξιά πλευρά.
10. Σχεδιάζουμε κάθετες γραμμές σε πλάγια όψη σε ποσότητα ίση με τις τομές του σώματος, οι αποστάσεις μεταξύ των κάθετων γραμμών είναι ίδιες. (Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να δημιουργήσετε πρόσθετες γραμμές μεταξύ των κύριων γραμμών) Για λόγους ευκολίας, τα κύρια τμήματα σημειώνονται με κεφαλαία γράμματα, τα πρόσθετα τμήματα σημειώνονται με δύο μικρά γράμματα.
11. Ρυθμίζουμε τα τμήματα του σώματος έτσι ώστε το άνω σημείο να συμπίπτει με την προβολή στην κάτοψη και το κάτω μέρος με την προβολή στην πλάγια όψη.
12. Σχεδιάζουμε οριζόντιες γραμμές στα τμήματα του σώματος σε ποσότητα 8 τεμαχίων, οι αποστάσεις μεταξύ των οριζόντιων γραμμών είναι ίδιες. Για ευκολία, οι οριζόντιες γραμμές υποδεικνύονται με αριθμούς.
13. Χρησιμοποιώντας συνδέσεις προβολής, συντάξτε τα περιγράμματα της οροφής (Half Latitude) (γραμμές νερού) όπως φτάνετε. Εάν τα περιγράμματα δεν είναι ομαλά, διορθώνουμε τα, κατόπιν σύμφωνα με τις συνδέσεις προβολής ρυθμίζουμε τα τμήματα του κύτους.
14. Σχεδιάζουμε κάθετες γραμμές στα τμήματα του σώματος σε ποσότητα 6 τεμαχίων, οι αποστάσεις μεταξύ των κάθετων γραμμών είναι ίδιες. Για ευκολία, οι οριζόντιες γραμμές υποδεικνύονται με αριθμούς.
15. Χρησιμοποιώντας συνδέσεις προβολής, αντλούμε τα πλευρικά όψη (Side) περιγράμματα (τμήμα των γλουτών) όπως παίρνετε. Εάν τα περιγράμματα δεν είναι ομαλά, διορθώνουμε τα αποτελέσματα, στη συνέχεια, σύμφωνα με τις συνδέσεις προβολής, διορθώνουμε τα τμήματα της γάστρας (πλαίσια) και τα περιγράμματα (γραμμές υδάτων) στην κάτοψη (Half Latitude), μέχρι τα περιγράμματα (πλευρικά) και στην κάτοψη (Half Latitude) ) (botaxes) δεν θα γίνει ομαλή.
16. Αντιγράψτε τις προβολές μας σε ξεχωριστό φύλλο, διαγράψτε τα περιγράμματα, δείτε την κορυφή από το μισό, κάντε μια σταθερή προβολή, κάντε τα ίδια με τις περικοπές της θήκης.
17. Σκιαγραφούμε τη γραμμή του καταστρώματος σε πλάγια όψη και πλαίσια.
18. Στον εκτυπωτή εκτυπώνουμε μια πλάγια όψη, πάνω και κόβουμε κατά μήκος του σώματος, ρυθμίζουμε τις προβολές έτσι ώστε οι πλευρικές και οι κορυφαίες όψεις να ταιριάζουν στη μεγαλύτερη πλευρά ενός φύλλου A4.
Βήμα δεύτερο: Δημιουργία κενών για πλαίσια, καταστρώματα και καρίλες.
1. Ψαλίδια κόβουν τα κουφώματα, το κατάστρωμα και την καρίνα.
2. Κόλλησα κουτιά PVA των πλαισίων, κόλλησα το κατάστρωμα και την καρίνα σε παχύ χαρτόνι, περιμένουμε μέχρι να στεγνώσει.
3. Στο περίγραμμα των ψαλιδιών κομμένα κενά πλαίσια, κατάστρωμα και καρίνα.
4. Έχοντας αναχωρήσει από τις άκρες κατά 7 mm, κόψαμε τη γραμμή καταστρώματος στα πλαίσια και την καρίνα.
5. Κόψτε στο κατάστρωμα στα σημεία σύνδεσης των πλαισίων και τη τρόπιδα της σχισμής με μήκος 7 mm και πλάτος του πάχους του χαρτονιού.
6. Κόψτε το αυλάκι στα πλαίσια στο κάτω μέρος στο μέσον του πλάτους σε όλο το πάχος του χαρτονιού.
7. Κόψτε το αυλάκι στην καρίνα στο επάνω μέρος στη μέση των πλαισίων σε πλάτος κατά μήκος του πάχους του χαρτονιού.
Βήμα τρίτο: Συναρμολόγηση του πλαισίου γιοτ
1. Τοποθετήστε τα αντίστοιχα πλαίσια στις αυλακώσεις της καρίνας, τοποθετήστε το κατάστρωμα στο πάνω μέρος των πλαισίων στις αυλακώσεις.
2. Θερμάνετε την κόλλα με ένα πιστόλι θερμότητας και στερεώστε τα πλαίσια στη καρίνα και το κατάστρωμα.
3. Από το χαρτόνι κόβουμε λεπτές λωρίδες πλάτους 7-10 mm και ελαφρώς μεγαλύτερες από το μήκος του δοχείου.
4. Συνδέουμε λεπτούς λωρίδες από χαρτόνι με καυτή κόλλα στα πλαίσια.
5. Με ένα μαχαίρι, κόβουμε τα μέρη των πλαισίων που προεξέχουν πέρα από το κατάστρωμα.
Τέταρτο βήμα: Κατασκευή κυματοειδούς σκάφους από χαρτί και χαρτί
1. Κόψτε λωρίδες μεγέθους 20x50mm και μεγέθους 20x100mm από χαρτί γραφείου Α4. (Μπορείτε να ρίξετε το χαρτί για ακόμη και αυτοκόλλητα)
2. Χρησιμοποιώντας PVA, πρώτα κόλλησα κατά μήκος της πλευράς της λωρίδας μεγέθους 20x100mm, στη συνέχεια κόλλησα στην πλευρά μιας ταινίας μεγέθους 20x50mm. (Ξεκινάμε να κολλάμε από την πρύμνη στην πλώρη και από το κατάστρωμα μέχρι την καρίνα). Για λόγους ευκολίας, κόβουμε πρώτα το σκοτεινό χαρτί και έπειτα το φως, έτσι ώστε να είναι ξεκάθαρο αν η σανίδα είναι πλήρως καλυμμένη και να αποφύγετε τις χαμένες περιοχές με ένα λεπτό στρώμα. Κολλήστε τουλάχιστον έξι στρώματα για αντοχή
3. Για να ισιώσετε την επιφάνεια, θα καθαρίσουμε το χαρτί υγείας ή την εφημερίδα και θα κολλήσουμε την αριστερή και τη δεξιά πλευρά.
Βήμα πέντε: Κατασκευή και εγκατάσταση του κύριου ιστού
1. Κατασκευάζουμε τον ιστό από τον ιστό, προσαρμόζουμε το μέγεθος των ραβδιών, κόβουμε μια λωρίδα χαρτιού, κηλιδώσουμε το PVA και το τυλίγουμε γύρω από την άρθρωση του ιστού, για να ενισχύσουμε το νήμα γύρω από τον κόλπο.
2. Κατασκευάζουμε ακατέργαστα τεμάχια για την υπερκατασκευή της βάσης τοποθέτησης και των ενισχυτικών στοιχείων.
3. Κόψτε μια ταινία 40 mm από το χαρτί, βούτυρο PVA και βήμα πίσω από την άκρη των 20 mm, τυλίξτε το γύρω από το κάτω άκρο του ιστού, κάντε 3 κομμάτια του προεξέχοντος χαρτιού και λυγίστε το σε 90 μοίρες. Βάζουμε τα προεξέχοντα μέρη του χαρτιού και τα κολλάμε στο σημείο τοποθέτησης του ιστού.
4. Γύρω από το σκελετό ανύψωσης, εφαρμόστε θερμή κόλλα και βάλτε ένα στήριγμα στήριξης στο σκελετό ανύψωσης, ευθυγραμμίστε τον ιστό και στερεώστε τα ενισχυτικά με ζεστή κόλλα.
5. Στο τεμάχιο της υπερκατασκευής, με το αμβλύ άκρο του ψαλιδιού, πραγματοποιούμε τις αρθρώσεις, κάνοντας σκάλες, λυγίζουμε και στερεώνουμε τις πλευρές και το ενισχυτικό στοιχείο της υπερκατασκευής με θερμή κόλλα.
6. Τοποθετούμε την τελειωμένη υπερκατασκευή πάνω στο σκελετό ανύψωσης και την προσαρμόζουμε στο κατάστρωμα με θερμή κόλλα, κόλλησα την άρθρωση μεταξύ του σκελετού ανύψωσης και της οροφής της υπερκατασκευής.
7. Από το καλώδιο κάνουμε τη στερέωση για τα καλώδια, εγκαταστήστε στο επάνω άκρο του κύριου πυραύλου του σκελετού ανύψωσης με σύνδεση με θερμή κόλλα
Βήμα έξι: Κατασκευή και εγκατάσταση κύριου ιστού ανύψωσης
1. Από ένα ραβδί για σούσι κόβουμε το βραχίονα του βραχίονα, ανεβάζουμε το σύρμα στο τέλος του βραχίονα έτσι ώστε να σχηματιστεί ένα πηνίο στο τέλος, συνδέουμε με ζεστή κόλλα.
2. Στον κύριο ιστό, στη θέση τοποθέτησης του βραχίονα, τυλίγουμε το καλώδιο, σχηματίζουμε ένα σφιγκτήρα βραχίονας σχήματος "G", εφαρμόζουμε θερμή κόλλα στο σκελετό ανυψώσεως πριν την περιέλιξη.
3. Βάζουμε το βραχίονα στο σφιγκτήρα τύπου "G" και το λυγίζουμε.
Βήμα επτά: Κάνοντας και Εγκαθιστώντας το Pickaxe
1. Κόψτε το άκρο από το παχύ χαρτόνι της πλατφόρμας, δημιουργήστε τρύπες στα άκρα με μια παχιά βελόνα, ελαφρώς ξεκινώντας από την άκρη.
2. Από το καλώδιο δημιουργούμε κενά του άκρου, εισάγετε τα άκρα του σύρματος στις πλατφόρμες και λυγίζετε.
3. Εφαρμόστε θερμή κόλλα στο κάτω μέρος του καλύμματος και τοποθετήστε το στο κατάστρωμα.
Βήμα Οκτώ: Παραγωγή και εγκατάσταση της κύριας σκάλας (κύρια ιστιοφόρο)
1. Από την εφημερίδα κάνουμε την προετοιμασία του σπηλαίου.
2. Σύμφωνα με το κενό της εφημερίδας, κόβουμε το κενό του ιστίου από την πλαστική σακούλα, ράβουμε τις άκρες του πανιού.
3. Από το καλώδιο κάνουμε ένα συγκρατητήρα για το πανί, στα άκρα λυγίζουμε το σύρμα.
4. Βιδώστε τα κενά του συγκρατητήρα στις ραμμένες άκρες του πανιού και ράψτε το ιστίο στον κύριο ιστό και το βραχίονα με ένα παχύ σπείρωμα.
Βήμα Εννέα: Παραγωγή και εγκατάσταση του staysail (επιπλέον ιστίο)
1. Από την εφημερίδα κάνουμε το staysail.
2. Σύμφωνα με το κενό της εφημερίδας, κόβουμε το κενό από την πλαστική σακούλα, ράβουμε τις άκρες του πανιού.
3. Από το καλώδιο κάνουμε ένα συγκρατητήρα για το πανί, στα άκρα λυγίζουμε το σύρμα.
4. Περάστε το κενό του σφιγκτήρα στο ράψιμο της άκρης του πασσάλου.
5. Στο κύριο σκάφος ο σκελετός, ελαφρώς πατημένος πίσω από την άκρη, βγάλτε το καλώδιο, στερεώστε με ζεστή κόλλα.
6. Βάζουμε το staysail πάνω στο καλώδιο και το στερεώνουμε στο πείσμα.
Βήμα δέκα: Ζωγραφίζοντας το γιοτ
1. Καλύπτουμε το στόλο του σκάφους με στόκο, με το δέρμα να ισιώνουμε τις επιφάνειες για ζωγραφική.
2. Βαπτίζουμε τουλάχιστον 5 φορές, αφού αφήσουμε τα προηγούμενα στρώματα να στεγνώσουν, έτσι ώστε να μην υπάρχουν μουτζούρες.
Βήμα ένδεκα: Κάνοντας και εγκαταστήζοντας τις φρουρές καλωδίων
1. Από ένα χοντρό νήμα kapron κάνουμε κενά καλωδίων.
2. Συνδέουμε τα παιδιά με τον κύριο ιστό και τα στερεώνουμε στα πικάπ.
3. Συνδέουμε τα καλώδια με το mainsail και το staysail και τα στερεώνουμε στην άκρη έτσι ώστε η γωνία μεταξύ των πανιών και της διαμήκους γραμμής του σκάφους να μην είναι μεγαλύτερη από 45 μοίρες.
Όλα είναι έτοιμα, δυστυχώς, για να ξεκινήσει η ιστιοπλοΐα, πρέπει να συνδέσει ένα πρόσθετο φορτίο μολύβδου στη τρόπιδα.