» Κατασκευή » Δημιουργία ενός σπιτιού »Μια μεγάλη καταπακτή στο υπόγειο με τα χέρια σας

Μια μεγάλη καταπακτή στο υπόγειο

Γεια σας, αγαπητοί επισκέπτες του ιστότοπου. Σε αυτή τη δημοσίευση θέλω να μιλήσω για το πώς έκανα μια μεγάλη επίστρωση για να μπείτε στο υπόγειο.

Θα ξεκινήσω την τάξη. Στον ελεύθερο χρόνο μου, ανακατασκευάζω ένα παλιό σπίτι. Σε αυτόν στο τέλος έβαλα μια επέκταση. Για να οικοδομήσουμε τη βάση για αυτό, διέταξα ένα αυτοκίνητο άμμου και χαλίκι. Και έπειτα, κακή τύχη - ο επιχειρηματίας, ο οποίος έπρεπε να φέρει την ASG, κάλεσε πίσω και είπε ότι το φορτηγό δέκα τόνων του είχε σπάσει. Ζήτησε συγγνώμη και μου πρόσφερε μια επιλογή: φέρτε 20 τόνους, περιμένετε έως ότου επισκευαστεί δέκα τόνοι (η επισκευή είναι σοβαρή, ελάχιστη εβδομάδα!) Ή επικοινωνήστε με τους συναδέλφους του (υποσχέθηκε να δώσει τηλέφωνα). Χρειαζόμουν περισσότερους από δέκα τόνους, αλλά σε μια στιγμή δεν είχα πουθενά να βάλω κάτω. Και επειδή δεν ήμουν σε βιασύνη (δεν είχα αρχίσει ακόμα να σκάβω), συμφώνησα να περιμένω. Αρχικά, δεν είχα ιδέα να σκάψω ένα υπόγειο. Μετά από όλα, υπάρχει ένα ξεχωριστό κελάρι. Αλλά, όταν άρχισε να σκάβει μια τάφρο για την ίδρυση της επέκτασης, αφού πέρασε το «πολιτιστικό στρώμα», ανακάλυψε καταθέσεις καθαρού άμμου και χαλίκι. Χωρίς πηλό και μεγάλες πέτρες. Μόνο εκείνο που επρόκειτο να αγοράσω! Κάλεσα τον επιχειρηματία και απέρριψα τη διαταγή.

Και έτσι, γεννήθηκε η ιδέα να σκάψουμε το υπόγειο κάτω από την κουζίνα - θα σου δώσω χρήσιμα υλικά και οικοδομικά υλικά για ολόκληρη την κατασκευή! ))). Αλλά το πρόβλημα είναι - να σκάβουμε ένα λάκκο θεμελίωσης ακριβώς δίπλα στο τέλος ενός βαρειού σπιτιού, το ύψος του οποίου είναι πάνω από τέσσερα μέτρα και το πάχος του είναι σχεδόν ένα μέτρο, κάπως χαζή! Η παραμικρή κίνηση του εδάφους (ειδικά επειδή υπάρχει ASG) και αυτός ο κολοσσός θα καταρρεύσει απλά! Το θεμέλιο είναι βαθύ (2 μέτρα) και φτιαγμένο από λιθόστρωτα. Αλλά η λύση είναι ασβεστολιθική. Και στη γη για περισσότερο από εκατό χρόνια - απλά μαλακώθηκαν. Αλλά το κεφάλι έγινε κόκκινο!)))) Και κέρδισα αυτό το καθήκον.

Αποφάσισα να σκάψω μια τάφρο κάτω από το θεμέλιο λωρίδας κατά μήκος της περιμέτρου της επέκτασης σε βάθος δύο μέτρων και πάχους 0,4 μ. Χύστε το, καλά ενισχυμένο, τότε, όταν εγκαθίσταται, ρίξτε μια ισχυρή οροφή στην κορυφή. Τώρα, μέσω της καταπακτής, μπορείτε να πάρετε το ASG όπως απαιτείται! Και είναι πάντα σε απόθεμα, και δεν καταλαμβάνει χώρο, και ταυτόχρονα το υπόγειο σκάβει γύρω! ))) Θεωρητικά, φυσικά, όλα είναι ομαλά, αλλά στην πραγματικότητα ήταν πολύ δύσκολο να γίνει. Όχι μόνο αυτό, το να σκάβουμε μια τάφρο σαράντα εκατοστών βαθύτερα από το ύψος του είναι ήδη πολύ δύσκολη. (Αυξημένα αποκόμματα δύο μέτρων στα φτυάρια.Λοιπόν, τουλάχιστον το έδαφος είναι μαλακό! "Shufley" χαϊδεύει εύκολα.) Αλλά το κύριο πρόβλημα είναι η κατάρρευση !!! Την πρώτη μέρα έχω σκάψει έναν ολόκληρο τοίχο μήκους τεσσάρων μέτρων και μισού. Και την επόμενη μέρα, που έρχεται το πρωί, είδα ότι όλα κατέρρευσαν !!! Από τότε, έχω σκάψει μερικά γραμμικά μέτρα και αμέσως τα άπλωσα (καλά, το χαλίκι πήγε στο ίδιο με αυτό που έβγαλα !!! Δηλαδή, το έβγαλα, το έμεινα με τσιμέντο - και αντίστροφα!))))

Αλλά, σιγά-σιγά, όλα πλημμύρισαν. Τον επόμενο χρόνο, πλημμύρισε την πλάκα. (Η αλήθεια, χρησιμοποίησε την αγορασμένη πλυμένη άμμο της υψηλότερης κατηγορίας. Ποτέ δεν ξέρεις ... Η κατασκευή είναι υπεύθυνη!).

Και τώρα, όταν οι τοίχοι στέκονταν ήδη και η στέγη του παραρτήματος ήταν καλυμμένη, χρειάζονταν και πάλι ASG - αποκόπτοντας τα παλιά δάπεδα, έρινα χοντροειδείς επιχρίσματα κάτω από ολόκληρο το σπίτι.

Πρώτα βρήκα τις σκάλες! (Αποδεικνύεται ότι μπορείτε ακόμα να τα σκάψετε!)))). Κάποια στιγμή, στο ανώτατο όριο, άφησα το άνοιγμα, έχοντας βυθίσει ένα πλαίσιο μέσα σε αυτό, το οποίο συγκόλλησα από το κανάλι. Και τώρα, μέσα από αυτό το άνοιγμα, επέλεξα το ASG, κάνοντας τις σκάλες. Για να μην καταρρεύσει, έκανα ξύλινες ασπίδες στο μέγεθος του πέλματος και τις έβαλα. Στο τέλος της ημέρας, ανυψώνοντας αυτές τις ασπίδες κάθετα και ασφαλίζοντας τους με καρφίτσες, χύνοντας τα σκαλοπάτια, χρησιμοποιώντας μια ασπίδα ως κατακόρυφο ξυλότυπο, και η οριζόντια απλά ισοπέδωσε με μια σπάτουλα κατά μήκος μιας μεταλλικής γωνίας ενσωματωμένης στη γωνία του μελλοντικού βήματος. (Ευτυχώς, υπήρχε μια περίσσεια σκυροδέματος στο μπετονιέρα.))) Λίγες μέρες αργότερα, κόβοντας τις καρφίτσες, αφαιρώντας τις ασπίδες και σκαμίζοντας τις σκάλες περαιτέρω, εξάγοντας οικοδομικά υλικά.)))

Έτσι συνέβη όπως αυτή η σκάλα:



Δεν πήρα λίγο το κορυφαίο βήμα ... που δεν προκαλεί έκπληξη - όταν άρχισα να σκάψω τις σκάλες, το επίπεδο του δαπέδου δεν ήταν ακόμη γνωστό ακριβώς.


Αλλά ... Δεν υπάρχει ασημένια επένδυση.))) Ή, ακριβέστερα, "δεν θα υπήρχε ευτυχία, αλλά η κακοτυχία βοήθησε!")))). Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής, αποδείχθηκε ότι θα ήταν ωραίο να μετατοπίσουμε την εκκολαφή λίγο, και σε αυτό το δωμάτιο θα υπάρξουν επίσης "θερμά δάπεδα". Αυτό είναι καλό - το "κέικ" του θερμού δαπέδου έχει ύψος 15 εκατοστά. Μετακινώντας την καταπακτή, παίρνω ένα βήμα αυτού του ύψους. Και τότε θα αφαιρέσω τα επιπλέον πέντε εκατοστά από το ύψος της προτελευταίας και θα προστεθούν στο νέο χαμηλό.))))

Αλλά αργότερα. Εν τω μεταξύ, χρειάζεστε μια καταπακτή! Κάποια στιγμή, εγώ, σε άλλο σπίτι, έκανα μια καταπακτή στο υπόγειο από την κουζίνα, μετρούμενη 70 με 70 εκ. Και τότε συνειδητοποίησα στο σύνολό της πόσο βολικό είναι! Μπορείτε να κατεβείτε και να ανέβετε μέσα από αυτό μόνο από μια σκάλα! (Είναι ενοχλητικό τώρα τώρα, στα μισά πενήντα! Και τι θα συμβεί όταν είμαι εβδομήντα;!)))). Επιπλέον, η άνοδος δεν είναι τόσο άσχημη. Αλλά ταυτόχρονα πρέπει να σηκώσετε κάτι εκεί, ή να το μειώσετε! Και αν είναι "κάτι" - μια τσάντα λαχανικών, ή πατάτες; Μετά από όλα, ακόμα και φέρει ένα καλάθι στο χέρι σας, πρέπει ήδη να σκαπάνη, δείχνοντας τα θαύματα του juggling!))) Και η τσάντα - μόνο με έναν βοηθό! (Αλήθεια, βγήκα από την κατάσταση κάνοντας ένα σχοινί με άλτες που συνδέονται σε μισό μέτρο και ένα μεγάλο "καλάθι" στο πλέγμα στο τέλος. Το χρησιμοποιώ για να βγάλω / χαμηλώσω τις τσάντες μόνο του, αλλά αυτό δεν είναι επίσης βολικό!)

Αυτή τη φορά αποφάσισα να κάνω μια κανονική είσοδο με κανονική σκάλα. Όταν έριξε την οροφή, από τα παλιά κανάλια, τα οποία κάποτε ήταν "μάγια" από τον γερανό, συγκόλλησε ένα πλαίσιο που μετρά 700 με 1500 mm και το έβαζε στην οροφή. (Ορατό στην παραπάνω φωτογραφία). Το μήκος καθορίστηκε πειραματικά!))) Πήγα κάτω από τις σκάλες (αυτή ήταν, τελικά, ήταν ήδη) και κοίταξε πού η κορώνα μου δεν θα αγγίξει την οροφή))) Και στρογγυλεμένα σε μεγαλύτερη τιμή.)))

... Αυτά είναι τα μεγέθη και θα είναι η μουριέρα μου!

Αλλά το μεγάλο μέγεθος δημιούργησε ορισμένες πρόσθετες δυσκολίες. Μετά από όλα, πρέπει να έχει αρκετή ακαμψία! Συνεπώς, με τέτοιες διαστάσεις απαιτούνται επίσης επαρκώς ισχυρές δομές στήριξης. Και αυτό είναι μια σημαντική αύξηση του βάρους! Συνεπώς, για να ανυψωθεί εύκολα μια τέτοια θυρίδα, θα είναι απαραίτητο να εφοδιάζεται με ελατήρια αερίου (συχνά λανθασμένα αποκαλούνται απορροφητές κραδασμών), παρόμοια με μια κουκούλα, ή ένα καπό πορτμπαγκάζ. Και αυτό, με τη σειρά του, πιθανότατα θα απαιτήσει την εγκατάσταση κλειδαριάς! (Σε τελική ανάλυση, δεν θα μπορέσω να φτιάξω αέριες πηγές, θα πρέπει να σηκώσω τις ελατήρια αυτοκινήτων και είναι απίθανο να μπορέσουν να πάρουν την δύναμή τους, ώστε να αντισταθμίσουν ομοιόμορφα το βάρος της σκάφης και πιθανότατα θα προσπαθήσουν να το ανοίξουν).

Αλλά, σε αυτό το στάδιο, δεν μπορώ να φτιάξω την καταπακτή εντελώς - χρειάζεται τώρα, γιατί είναι απαραίτητο να γεμίσει το πάτωμα και η τελική επίστρωση δεν θα είναι σύντομα! Και δεν έχω ακόμα αποφασίσει για την εμφάνισή του! (Laminate? Κεραμικά πλακάκια; Vinyl laminate; Vinyl πλακάκια;) Αλλά μετά από όλα, κάθε τύπος δεν έχει μόνο ένα διαφορετικό βάρος! Απαιτεί επίσης διαφορετικά υλικά από τα οποία θα κατασκευαστεί η πλάκα επίστρωσης ....

Έτσι, ενώ πρέπει να κάνω ένα καθολικό σχέδιο, στο οποίο αργότερα θα είναι δυνατόν να τοποθετήσετε οποιαδήποτε από τις παραπάνω επιστρώσεις.

Αυτό έκανα από αυτό:
1. Προφίλ σωλήνα 120x120x4 mm.
2. Προφίλ σωλήνα 50x50x3 mm.
3. Προφίλ σωλήνα 40x25x2 mm.
4. Προφίλ σωλήνα 20x20x1,5 mm.
5. Σωλήνας νερού DU32.
6. Νερό σωλήνα DU25.
7. Ρουλεμάν 6202.
8. Φουρκέτα M14.
9. Παξιμάδια και ροδέλες M14.

Ξεκίνησα με την κατασκευή του πλαισίου. Δεδομένου ότι η ίδια η καταπακτή, όπως έχω ήδη πει, θα έπρεπε να έχει αρκετή ασάφεια, αποφάσισα ότι θα έκανα 100 χιλιοστά πάχος. Κατά συνέπεια, το πλαίσιο πρέπει να είναι παχύτερο, έτσι ώστε να μπορεί να συγκολληθεί ένα επίμονο τρίμηνο. Ως εκ τούτου, αποφάσισα να κάνω ένα πλαίσιο από ένα σωλήνα προφίλ 120x120x4 mm. Ένα τέτοιο ύψος θα επιτρέψει την επίλυση άλλων σημείων. Πρώτον, το "κέικ" της ενδοδαπέδιας θέρμανσης θα έχει πάχος 150 mm, αντίστοιχα, το πλαίσιο θα ταιριάζει με το "flush" εάν τοποθετηθεί σε ένα αφρό πολυστερίνης αφρού πάχους 30 mm. (Η θερμομόνωση θα είναι επαρκής). Δεύτερον, οι κρυμμένοι βρόχοι πρέπει να ταιριάζουν στο πλαίσιο. Και αυτοί, με τόσο βαρύ και πυκνό καπάκι, θα είναι επίσης πολύ μαζικοί. Είναι δομικώς καλύτερα να δημιουργηθεί ένα πλαίσιο από ένα κανάλι, αλλά ο τυποποιημένος αριθμός καναλιού 12 έχει οδυνηρά χοντρά τοιχώματα. Είναι πολύ βαρύ και θα είναι δύσκολο να συνεργαστεί μαζί του. Ως εκ τούτου, αποφάσισα να κάνω τα κανάλια ο ίδιος, πριονίζοντας το σωλήνα μαζί. Πρώτα, έκοψα δύο κομμάτια μήκους 1500 και 820 (700 + 60 + 60) mm:


Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας τον "μέσο" μύλο (180 mm), τα αποσυναρμολόγησε μαζί:


Τώρα, από τα ληφθέντα κενά, ακριβώς επί τόπου, για να μιλήσουμε, "στην πραγματικότητα", μπορείτε να συγκολλήσετε το πλαίσιο:



Την ίδια στιγμή μου σπιτικά μαγνητικά τετράγωνα))))

Ας πάρουμε ένα εξώφυλλο. Όπως είπα, αποφάσισα να φτιάξω 100 χιλιοστά πάχος. Δεδομένου ότι θα μονωθεί με πολυστυρένιο, είναι καλύτερα να το φτιάξετε και από κανάλια κατασκευασμένα από σωλήνα προφίλ. Αλλά αυτή τη φορά, αποφάσισα να μην χρησιμοποιήσω αμέσως το τελικό μέγεθος του πλαισίου (100 mm), αλλά να συγκολλήσω δύο κανάλια των 50 mm το καθένα. Αυτό θα ελαττώσει ελαφρώς το βάρος (τα ράφια των καναλιών θα είναι κατά το ήμισυ, πράγματι, θα είναι διπλάσια, αλλά στην πραγματικότητα ο τοίχος αυτού του σωλήνα είναι πιο λεπτός!) Και αυξάνουμε τη φέρουσα ικανότητα (στο ίδιο ύψος έχουμε και ένα πρόσθετο ενισχυτικό στη μέση της δομής). Ως εκ τούτου, αποφάσισα να κάνω δύο πλαίσια και να τα συγκολλήσω βάζοντας το ένα στο άλλο. Ταυτόχρονα, στο κάτω πλαίσιο, αποφάσισα να κάνω μια μακριά πλευρά (από την πλευρά του μεντεσέ) ολόκληρου του σωλήνα χωρίς να το κόψω. Πράγματι, η αύξηση του βάρους σε αυτή την πλευρά δεν έχει τέτοια αξία (ένας βραχίονας μοχλοβραχίονας), αλλά η ακαμψία της δομής σε αυτό το μέρος χρειάζεται πολύ.













Αποφάσισα να μην φτιάξω το δεύτερο πλαίσιο ένα "ξεχωριστό στοιχείο", αλλά αμέσως να συγκολλήσω τα δεύτερα κανάλια στην πρώτη, χρησιμοποιώντας το κύριο πλαίσιο ως πρότυπο για την ευθυγράμμιση των γωνιών και παρέχοντας κενά 5 mm. Ταυτόχρονα, κόβοντας το σωλήνα σε κανάλια, έκανα ράφια με διαφορετικά πλάτη. Ο ευρύτερος θα είναι στην κορυφή και ο στενός θα συγκολληθεί στη βάση του πλαισίου:




Τώρα ας φροντίσουμε τους βρόχους. Το γεγονός ότι πρέπει να κρυφτούν είναι αρχικά κατανοητό. Αλλά ο σχεδιασμός θα είναι πολύ βαρύς! (Μετά από όλα, κεραμικά πλακίδια μπορεί επίσης να είναι το κορυφαίο παλτό !!!). Συνεπώς, η δύναμη τριβής στους βρόχους δεν θα είναι επίσης μικρή. Για να το ελαχιστοποιήσω, αποφάσισα να εγκαταστήσω έδρανα. Χωρίς περαιτέρω κούραση, αποφάσισα να επαναλάβω το σχέδιο που είχα προηγουμένως επινοήσει για τη μεταφορά σπιτική μηχανή κοπής . Συγκεκριμένα, ως κέλυφος για έδρανα, χρησιμοποιήστε ένα σωλήνα ύδρευσης ДУ 32 (Μην συγχέετε το ΝΥ ("υπό όρους διάμετρος" ή "διέλευση υπό όρους") με την εσωτερική διάμετρο! Η εσωτερική διάμετρος αυτού του σωλήνα είναι 35,9 mm. δεν υπάρχει καν και υπάρχει συγκόλληση, το 202ο έδρανο (D = 35 mm) εισέρχεται αρκετά σφιχτά). Ως έμφαση για τα εξωτερικά κλιπ για τη χρήση του τμήματος σωλήνων DU25 που έχει εισαχθεί μέσα, και ως άξονας - μια φουρκέτα κατασκευής M14.






Για να στερεώσω σταθερά τα "είκοσι πέντε" μέσα στα "τριάντα δύο", συγκέντρωσα και τους δύο βρόχους σε μια φουρκέτα, μετά από την οποία έκανα ένα μύλο στη μέση κάθε βρόχου της κοπής του πριονιού και τα συγκόλλησα:




Τώρα θα πρέπει να κάνετε αγκύλες στις οποίες η πόρτα θα "μετακινηθεί". Όσο μεγαλύτερες είναι, τόσο μεγαλύτερη είναι η πλευρική άκρη της πόρτας όταν ανοίγει 90 μοίρες. Αποφάσισα να τα φτιάξω από τον ίδιο σωλήνα προφίλ 120x120 mm. Έχει πάχος τοιχώματος 4 mm και μήκος βρόχου 200 mm. Έτσι, η ακαμψία των στηριγμάτων είναι αρκετή.









Έχω ευθυγραμμίσει τους βραχίονες με ένα βαρέλι, αυξάνοντας την οριζόντια μετατόπιση κατά 50 mm έτσι ώστε ο βραχίονας να μπορεί να συγκολληθεί "επίπεδο" στο εσωτερικό επίπεδο του κατώτερου πλαισίου της πόρτας (σας υπενθυμίζω ότι το έχω από έναν συμπαγή σωλήνα). Πράγματι, εάν το συγκολλήσετε, εφαρμόζοντάς το κάθετα στο κατώτερο επίπεδο, δεν θα έχουμε την απαραίτητη ακαμψία!

Τώρα πρόκειται να στερεώσουμε τους μεντεσέδες στο πλαίσιο στήριξης. Σε αντίθεση με τη σύνδεση με την πόρτα, όπου θα συγκολληθούν, είναι απαραίτητο να γίνει ένα πτυσσόμενο σχέδιο (τελικά, η πόρτα πρέπει ακόμα να αφαιρεθεί για τελική ολοκλήρωση). Επιπλέον, θα ήθελα να λάβω μια τόσο πολύτιμη επιλογή, όπως η δυνατότητα προσαρμογής των κενών!

Δεδομένου ότι, κάνοντας το πλαίσιο στήριξης, έκοψα το σωλήνα κατά μήκος, οι βρόχοι μέσα του δεν μπορούν πλέον να χωρέσουν! Αλλά σχεδιάστηκε! Και αρχικά σκέφτηκε να κάνει χωριστά τα δεύτερα μέρη των "κουτιών για κρυμμένους βρόχους" και στη συνέχεια να τα συγκολλήσει στη θέση τους. Κόψτε ένα κομμάτι σωλήνα μήκους 400 mm και ξανά το απλώστε:




Και ένα ακόμη μικρό - το έχω δει σε τέσσερις γωνίες, από τις οποίες θα κάνω παρενθέσεις:




Αυτά είναι αυτά με μια διαμήκη σχισμή, στην οποία θα εισαχθεί ο άξονας του πείρου και θα στερεωθεί με παξιμάδια:



Έβαλα τα στηρίγματα στο κουτί και συγκολλήθηκα, συλλέγοντας τους βρόχους επάνω τους:


Στο πλαίσιο, σημείωσα και έκοψα τα "παράθυρα" κάτω από τους μεντεσέδες:



Τοποθετείται από το πίσω μέρος και συγκολλάται το κιβώτιο:




Κατ 'αρχάς, "κολλάει", ελέγχοντας ότι όλα ταιριάζουν και τίποτα δεν είναι λοξό, με στερεές ραφές:



Τώρα μπορείτε να συγκολλήσετε τους βραχίονες άρθρωσης στην ίδια την πόρτα. Αλλά πρώτα, πρέπει να το τελειώσετε! (Προς το παρόν, μόνο το πλαίσιο!).
Είχα παλιά σωλήνες προφίλ με τμήμα 40x25 mm. (Αφού έσπρωξε τους δεσμούς τους, μέχρι να υπάρξει μεγάλη εμπειρία σε αυτό το θέμα και χρειάστηκαν φάρσες). Τώρα δεν τα χρειάζομαι και αποφάσισα να φτιάξω τέμπερα από αυτά. Έκοψα τέσσερα τμήματα του επιθυμητού μήκους:


Και, φυσικά, πάλι τους είδε μαζί τους! ))) Όπως χωρίς αυτό))).


Έχοντας τα συγκολλήσει σε ζεύγη, έκανα κατάλληλα κομμάτια, τα έβαλα μέσα στο πλαίσιο και τα συγκόλλησα.



Οι προκύπτουσες εγκάρσιες ράβδοι έχουν ύψος 80 mm και το πλαίσιο πόρτας είναι 100 mm υψηλό. Αυτό γίνεται με σκοπό! Μετά από όλα, η καταπακτή πρέπει να είναι στο ίδιο επίπεδο με το πάτωμα! Συνεπώς, άφησα 20 χιλιοστά για να τοποθετήσω αργότερα μια πλάκα ράβδων! Η εμφάνισή του εξαρτάται από την επιλογή της τελικής επίστρωσης - αν είναι για παράδειγμα ένα έλασμα ή παρκέ - θα είναι δυνατή η τοποθέτηση ενός στρώματος από πολυστρωματικό επικαλυμμένο κόντρα πλακέ (ανθεκτικό στην υγρασία) μήκους 20 mm (από το οποίο κατασκευάζονται οι πίσω πόρτες των φορτηγών). Εάν αποφασίσω να βάλω κεραμικά πλακίδια ή πλακάκια βινυλίου, τότε θα υπάρχουν 10 mm. πλάκες OSP-3 και 10 mm GVL (φύλλο ινών γύψου). Προκειμένου η μελλοντική πλατφόρμα να είναι τοποθετημένη στο ίδιο επίπεδο, χρειάζομαι αυτά τα δύο εκατοστά. Και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο έβαλα τα ακραία crossbars κοντά στο τέλος του πλαισίου:


Τώρα πρέπει να τοποθετήσετε την πόρτα στο πλαίσιο. Έστρεψα το σκελετό και έβαλα την πόρτα σε αυτό - τόσο δεξιά (στο μέλλον - πάνω) πλευρά ήταν ευθυγραμμισμένα σε ένα επίπεδο. Τώρα μπορείτε να συγκολλήσετε το επίμονο τρίμηνο, το οποίο αποφάσισα να κάνω από ένα σωλήνα προφίλ 20x20:



Ένα άλλο σημείο. Η πόρτα θα γεμίσει με θερμομόνωση στο μέλλον (πιθανότατα θα είναι εξώθηση αφρού πολυστερίνης). Αποφάσισα να κάνω το κατώτερο κλείσιμο από κόντρα πλακέ τυλιγμένο σε αφρώδες πολυαιθυλένιο. Αλλά για τώρα, τελικά, δεν είναι εκεί! Επομένως, για να «αφήσει χώρο για αυτόν», συγκόλλησα ένα κομμάτι από ταινίες 4x25 στην πόρτα χρησιμοποιώντας μικρούς αποστάτες από την ίδια ταινία. Έτσι η πόρτα "έγινε παχύτερη" κατά 8 mm. Στο μέλλον, δεν θα είναι δύσκολο να κόψετε αυτό το ένθετο και να εγκαταστήσετε το κάτω πλαίσιο.



Τώρα μπορείτε να συγκολλήσετε και βρόχο. Αλλά πρώτα πρέπει να εγκατασταθούν στο πλαίσιο. Και πάλι, γυρίζουμε το πλαίσιο, δοκιμάζουμε τους μεντεσέδες και κόβουμε ένα ανθεκτικό τρίμηνο απέναντι τους, ώστε να μην παρεμβαίνουμε στην πλήρη πορεία των βραχιόνων ισχύος. (Αρχικά, δεν συγκολλήθηκε ειδικά σε αυτά τα μέρη)


Τώρα εισάγουμε και πάλι την πόρτα, την εκθέτουμε ομοιόμορφα, χρησιμοποιώντας διαχωριστικά και συγκολλώνουμε τα στηρίγματα μεντεσέδων ισχύος στην πόρτα. (Επιτρέψτε μου να σας υπενθυμίσω, χρησιμοποίησα ειδικά έναν άκοπο σωλήνα σε αυτό το μέρος)


Λοιπόν, σχεδόν τελείωσε! Απομένει να καθαρίσετε τις συγκολλήσεις:





Επαλείφω ολόκληρη τη δομή με αστάρι ("κόκκινο μολύβι πλοίου"):



Όπως ήδη ειπώθηκε, όταν θα υπάρχει ένα πάτωμα, θα τροποποιήσω την καταπακτή. Αλλά δεν θα είναι σύντομα. Εν τω μεταξύ, για να μπορώ να περπατήσω πάνω σε αυτό, αποφάσισα να το κάνω να το κάνω από ένα παλιό πάτωμα, από το οποίο είχε γίνει προσωρινή κάλυψη πριν από αυτό, καλύπτοντας το άνοιγμα στην οροφή:


Κόψα δύο διασταυρώσεις από την παλιά παλέτα:

Τοποθετήστε τα σφιχτά στα άκρα της πόρτας (μόλις 2 εκατοστά έμειναν εκεί, πήγαν πολύ σφιχτά, δεδομένου ότι είναι πραγματικά 2 χιλιοστά λιγότερο - το πάχος τοίχου)

Και οι πρώτες βίδες που συναντούσαν βύθισαν το δάπεδο από πάνω:





Το καπάκι ανοίγει κατά 90 μοίρες (όπως προβλεπόταν). Ενώ δεν υπάρχουν στάσεις αερίου έτσι ώστε να μην πέσει και να μην σκοτώσει κανέναν, έβαλα ένα καλώδιο με ένα γάντζο στο άκρο που ήταν κατασκευασμένο από ένα καρφί σε μια προσωρινή ράβδο εργαλείων, η οποία βρίσκεται δίπλα στην καταπακτή!



Τα συμβούλια ζωγράφισαν επίσης το ίδιο σκελετό:


Αυτό έγινε. Μπορείτε ήδη να κάνετε το λόγο. Αφού βάλαμε το πρώτο στρώμα αφρού πολυστερίνης (30 mm), το έβαλα πάνω του. Έτσι θα απομονωθεί από το πάτωμα. Επιπλέον, έβαλα ήδη το δεύτερο στρώμα (50 mm) με το εσωτερικό του καναλιού του πλαισίου. Και τα υπόλοιπα 70 mm αντισταθμίστηκαν από το δάπεδο "θερμού δαπέδου". Πριν την έκχυση, έβαλα τα βύσματα από τον αφρό εξώθησης στα άκρα των κυτίων βρόχου:







Λοιπόν, αυτό είναι! Μέχρι στιγμής, με κάποιο τρόπο!)))) Η συνέχιση (στάσεις αερίου, κρυφές κλειδαριές, φινίρισμα, τελική επίστρωση), ελπίζουμε, θα είναι το επόμενο έτος.
10
9
10

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά
4 σχόλιο
Καλή μέρα, Valery!
Σχεδιάστηκε και εκτελέστηκε μνημειώδης - υψηλής ποιότητας.
Αλλά, θα ήθελα να διευκρινίσω. Τι σχεδιάζετε να παραδώσετε "πηγές αερίου"; Αυτοκινητοβιομηχανία;
Δεδομένου ότι τα έπιπλα είναι μέγιστο 100 kg (κατά τη γνώμη μου, αν δεν συγχέουμε), ακόμη και δύο δεν αρκεί για να σηκώσετε το καπάκι.
Απόσπασμα: Valery
Καμία ηλεκτρική κίνηση! Όπως έχει ήδη γραφτεί, βάλτε ένα απλό ελατήριο αερίου και κλειδώστε. Άνοιξε την κλειδαριά - η ίδια η καταπακτή σκάει για να ανοίξει.

Καλά κάνει Valery, έκανε πολύ καλή δουλειά. Μου άρεσε πραγματικά, εφευρέθηκε με τον καλύτερο τρόπο τα πάντα. Σας έβαλα ένα καλά άξιζε σαν!
Ο συγγραφέας
Καμία ηλεκτρική κίνηση! Όπως έχει ήδη γραφτεί, βάλτε ένα απλό ελατήριο αερίου και κλειδώστε. Άνοιξε την κλειδαριά - η ίδια η καταπακτή σκάει για να ανοίξει.
Η πόρτα δεν είναι ελαφριά, θα πρέπει να πετάξετε με μια ηλεκτρική κίνηση! χαμόγελο

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...