Σε αυτό το άρθρο, ο συγγραφέας του καναλιού YouTube "Rag 'n' Bone Brown" θα σας πει για την κατασκευή νέων εναλλάξιμων πλακών σφουγγαριών για τον αντιπρόσωπο των ξυλουργών. Σε αυτά, μεταξύ άλλων, θα υπάρχουν και άλλες δύο τρύπες για επιπλέον στάσεις, έτσι ώστε το μέγγενη να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μία δέσμη με πολυλειτουργικό πάγκο εργασίας.
Υλικά
- Στερεό ξύλο μαόνι
- Βίδες, βίδες
- Εμποτισμός ξύλου.
Εργαλεία που χρησιμοποιείται από τον συγγραφέα.
— Κυκλικό πριόνιώθηση
— Κατσαβίδι
- Γέμισμα, πλάνη, χειροκίνητο αεροπλάνο
- Μηχανή γεώτρησης, τρυπάνια ξύλου
- Κατεδάφιση
- Πολυλειτουργικό πάγκο εργασίας
— Πλατεία Svenson
- Μίκτα, ταινία, κατσαβίδι, χάρακα, μολύβι.
Διαδικασία κατασκευής.
Ο πλοίαρχος έχει πρόσφατα αποκαταστήσει μια αντιδιαστολή που τώρα χρειάζεται να βελτιωθεί για την ξυλουργική. Η επιφάνεια εργασίας του παλιού πάγκου εργασίας έχει επίσης αντικατασταθεί πλήρως.
Ως υλικό, ο συγγραφέας θα χρησιμοποιήσει το ξύλο του αφρικανικού μαγγανιού. Αυτή είναι μια συμπαγής φυλή ξύλου που θα πρέπει να διαρκεί αρκετό καιρό. Εναλλακτικά, για τους σκοπούς αυτούς, θα ήταν δυνατό να χρησιμοποιηθεί μια πλάκα κόντρα πλακέ επίπλωσης καλυμμένη με καπλαμά και στις δύο πλευρές.
Και αυτό έμοιαζε με τις πλάκες σύσφιξης του σφιγκτήρα.
Ο συγγραφέας ξεκινά με την ευθυγράμμιση των άκρων του διοικητικού συμβουλίου, καθώς κόπηκε μάλλον χονδρικά.
Επιπλέον, η σανίδα είναι επίσης καμπύλη. Για να οριοθετήσει τις επιφάνειές του και να δώσει στο χαρτόνι ένα ομοιόμορφο πάχος, ο συγγραφέας σχηματίζει την επιφάνεια βάσης στο έλαστρο και έπειτα διέρχεται το υλικό αρκετές φορές μέσω του μετρητή επιφάνειας. Έπρεπε να αφαιρέσω αρκετά τσιπς, ενώ το πάχος του χαρτονιού τελικά ισοπεδώθηκε.
Αφού το ένα άκρο του χαρτονιού έχει κοπεί με ένα πριόνι, ο κύριος κόβει το υλικό σε δύο ίσα μισά. Ο συγγραφέας υπολογίζει το μήκος κάθε τμήματος έτσι ώστε να καλύπτει το πλάτος των σιαγόνων ενός μέσου. Σε αυτή την περίπτωση, η εμπρόσθια, κινητή πλάκα πρέπει να είναι πάχους 25 mm, έτσι ώστε να μπορούν να γίνουν τρύπες κάτω από τις στάσεις.
Η δεύτερη πλάκα, για σταθερό σφουγγάρι, δεν χρειάζεται να είναι πάρα πολύ παχύ. Στον πάχος, ο συγγραφέας αφαιρεί το υπερβολικό πάχος από το χαρτόνι, ανεβάζοντας το σε 15 mm. Στη συνέχεια κόβει κάθε ξύλινο τεμάχιο στο τελικό του πλάτος.
Περιλαμβάνονται με το μέγεθός τους 4 αρχικές βίδες στερέωσης που ασφαλίζουν τις πλάκες, 2 βίδες σε κάθε πλευρά.Ο πλοίαρχος σηματοδοτεί τις αποστάσεις μεταξύ τους και τρυπά τις τρύπες με ένα τρυπάνι με διάμετρο 8 mm.
Στη συνέχεια, με ένα τρυπάνι στυλό, χτυπώνει τις τρύπες λίγο, έτσι ώστε οι κεφαλές των βιδών να μπορούν να βυθιστούν μέσα τους.
Η τελική πλάκα στερεώνεται σε μια σταθερή σιαγόνα μιας βέργα.
Τώρα ο συγγραφέας εκθέτει την εμπρόσθια πλάκα, για το κινητό σφουγγάρι, στη θέση που βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με το πίσω σφουγγάρι, ευθυγραμμίζει και τα δύο ξύλινα διαχωριστικά μεταξύ τους και σφίγγει σφιχτά το στέλεχος.
Τώρα μπορείτε να τρυπήσετε τις οπές πιλότου στη δεύτερη πλάκα. Ο συγγραφέας το κάνει αυτό μέσω των οπών στερέωσης του μέσου και βιδώνει μερικές βίδες.
Με ένα χειροκίνητο πλάνισμα, βελτιώνει ελαφρώς το σχήμα των ξύλινων παρεμβυσμάτων, ισιώνει τους σε ύψος και εξασφαλίζει ότι βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο με την επιφάνεια του πάγκου εργασίας.
Ο τεχνίτης εξομαλύνει ελαφρώς τις αιχμηρές άκρες των χεριών με ένα μικρό πλάτος. Ως αποτέλεσμα, η σύγκλιση είναι απλώς τέλεια.
Χρησιμοποιώντας την πλατεία Svenson, ο συγγραφέας σηματοδοτεί τα κέντρα των οπών για τις στάσεις, οι οποίες πρέπει, ει δυνατόν, να συμπίπτουν με τις κεντρικές γραμμές των οπών στην επιφάνεια εργασίας.
Για τις τρύπες διάτρησης, ο πλοίαρχος χρησιμοποιεί ένα τρυπάνι σε ένα δέντρο διαμέτρου 20 mm. Με ένα τρυπάνι ίδιας διαμέτρου, είχε προηγουμένως τρύπες τρύπες στο επάνω κάλυμμα του τραπεζιού. Αυτή είναι η ιδανική διάμετρος για τις στάσεις pin που διατίθενται στο οπλοστάσιο του συγγραφέα. Κατά τη διάτρηση, ο πλοίαρχος προσπαθεί να κρατήσει το τρυπάνι όσο το δυνατόν πιο κάθετο. Αν και η ειδική ακρίβεια δεν είναι θεμελιώδης.
Τελειώνοντας τις εργασίες στα σφουγγάρια, ο πλοίαρχος εφαρμόζει ένα λεπτό στρώμα εμποτισμού με λάδι-κηρό σε ξύλινες επιφάνειες, τρίβοντας απαλά με ένα κομμάτι ύφασμα. Ως αποτέλεσμα αυτής της επεξεργασίας, το δέντρο σκουραίνει κάπως και εμφανίζεται η υφή του ξύλινου σχεδίου. Το λάδι απορροφάται πλήρως στο δέντρο. Δύο λεπτά στρώματα εφαρμόζονται στα προϊόντα.
Εδώ ο πλοίαρχος χρησιμοποίησε τέτοιες σφήνες για στάσεις, ενώ κράτησε το προς επεξεργασία αντικείμενο που έπρεπε να γίνει με το σώμα του.
Οι οπές για τις στάσεις των πείρων που είναι κατασκευασμένες στο μέγγενιο είναι απαραίτητες για να μπορούν να συγκρατούν ευρείες πλακέτες, για παράδειγμα, όταν τις επεξεργάζονται με ένα πλάνισμα ή με άλεση με μια μηχανή λείανσης όταν η πλάκα είναι πολύ μεγάλη για να χωρέσει σε μια βέργα.
Τώρα η εργασία με κενά θα είναι πολύ πιο άνετα και ασφαλέστερα.
Ευχαριστώ τον συγγραφέα για μια απλή αλλά χρήσιμη τεχνική για τη βελτίωση της αντιγραφής για ένα εργαστήριο ξυλουργικής!
Αν έχετε ενδιαφέροντα σπιτικά προϊόντα, μοιραστείτε τους σε αυτόν τον ιστότοπο. Εδώ θα έχετε μια πραγματική ανταμοιβή, όχι μια "δέσμη πράσινων υλικών" στο φόρουμ ψυχαγωγίας.
Όλη καλή διάθεση, καλή τύχη και ενδιαφέρουσες ιδέες!
Το βίντεο συγγραφέα μπορεί να βρεθεί εδώ.