Η αρχή της λειτουργίας ενός τέτοιου εργαλείου είναι παρόμοια με το συνηθισμένο "φτυάρι", και ένα τέτοιο εργαλείο μπορεί επίσης να ονομαστεί "συνδυασμός", "βόμβα", "θηλή", "δορυφόρος", "φελλός". Υπάρχουν πολλά άλλα ονόματα, όλα εξαρτώνται από την συγκεκριμένη περιοχή της χώρας. Η αρχή της λειτουργίας των εργαλείων είναι πολύ απλή. Το δόλωμα είναι γεμισμένο στον φελλό και τα άγκιστρα κρύβονται εδώ. Όταν ο τροφοδότης είναι στο κάτω μέρος, το ψάρι έρχεται σε αυτό και αρχίζει να πιπιλίζει στην τροφή, με αποτέλεσμα τα άγκιστρα να πέφτουν επίσης στο στόμα του. Δεν χρειάζεται να περιμένετε τη στιγμή που πρέπει να γαντζωθεί, καθώς το ψάρι είναι αγκιστρωμένο μόνο του. Όταν ενεργοποιείται ο συναγερμός τσίμπημα, μένει μόνο να αρχίσει να θρυμματίζει το θήραμα.
Ο "φελλός" προορίζεται για την αλίευση κυρίως μεγάλων ψαριών, όπως κυπρίνος, τσιπούρα, μεγάλος ράβδος, κόκκινος. Ωστόσο, μπορείτε να προσαρμόσετε την αλίευση μικρότερων ψαριών, δοκιμάζοντας το μέγεθος των αγκίστρων και τη διάμετρο της γραμμής αλιείας.
Σύμφωνα με τον συγγραφέα, αυτή η αντιμετώπιση είναι πολύ αποτελεσματική και σας επιτρέπει να είστε με τα ψάρια ακόμη και εκείνες τις μέρες που οι περισσότεροι ψαράδες δεν δαγκώνουν. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι δαγκώματα αρχίζουν να ακολουθούν σε σχεδόν δύο λεπτά. Φυσικά, πολλά εξαρτώνται επίσης από τον τόπο της αλιείας.
Εργαλεία και υλικά κατασκευής:
- 1 αλουμίνιο και 1 φελλό PET από τη φιάλη.
- μόλυβδος.
- γραμμή αλιείας για τη δημιουργία λουριών και γάντζων (αριθμοί 4-10 σύμφωνα με το παλαιό πρότυπο) ·
- νήμα kapron και συγκρατητήρα για τη σύνδεση λουριών ·
- ένα κομμάτι σύρματος χαλκού.
- ψαλίδι, ψαλίδι.
- δόλωμα (εάν ήδη αλιεύει).
Περνάμε στη διαδικασία κατασκευής
Βήμα 1. Δημιουργήστε μια βύθιση
Πρέπει να τραβήξετε ένα φελλό αλουμινίου και να χρησιμοποιήσετε το ρολό για να τρυπήσετε δύο τρύπες σε αυτό όπως στην εικόνα, ακριβώς οι ίδιες οπές πρέπει να γίνουν στον φελλό PET. Στη συνέχεια, ένα καλώδιο χαλκού εισάγεται στο βύσμα αλουμινίου · θα συνδέσει τα δύο βύσματα από κοινού. Στη συνέχεια θα πρέπει να λειώσετε το μόλυβδο ή το κασσίτερο και να χύσετε το μέταλλο στο φελλό αλουμινίου έτσι ώστε να μην φτάσει στην επάνω στροφή του φελλού. Αν χρησιμοποιείτε το βύσμα από την Baltika Νο. 3, το βύσμα PET θα μπορεί να εισέλθει στην ανώτερη στροφή του και το σχέδιο θα είναι καλύτερης ποιότητας.
Βήμα 2. Συναρμολόγηση του σχεδιασμού
Στη συνέχεια, το βύσμα PET πρέπει να τοποθετηθεί στο καλώδιο και να σταθεροποιηθεί περιστρέφοντας το καλώδιο αρκετές φορές. Το υπερβολικό μέρος μπορεί να αποκοπεί.
Στο ίδιο στάδιο, εγκαθίστανται λουριά με γάντζους. Στην περίπτωση του πλαστικού φελλού, πρέπει να κάνετε μια μικρή τρύπα και να περάσετε ένα λουρί με μήκος 20 cm μέσα από αυτό, το οποίο πρέπει να στερεωθεί μέσω του καραμπίνερ στην κύρια γραμμή αλιείας.Στο άλλο άκρο του λουριού, είναι εγκατεστημένα δύο κοντα λουριά, αυτά είναι λουρίδες μήκους 2-3 εκατοστών, και γάντζοι είναι προσαρτημένα σε αυτά. Σε αυτή την περίπτωση, υπάρχουν δύο άγκιστρα.
Βήμα 3. Προετοιμάστε το εργαλείο χύτευσης
Πριν από την αποστολή της συσκευής στο κάτω μέρος, θα πρέπει να βάλετε το δόλωμα σε αυτό και να εγκαταστήσετε σωστά τα άγκιστρα. Ως ζωοτροφή, ο συγγραφέας χρησιμοποιεί το συνηθισμένο δόλωμα για τον κυπρίνο ή το τσίλι, το οποίο μπορεί να αγοραστεί σε ένα κατάστημα ψαρέματος. Και σε μια ακόμη πιο συντηρητική εκδοχή, το δόλωμα μπορεί να προετοιμαστεί μόνος σου.
Η πιο σημαντική απαίτηση για το δόλωμα είναι η συνοχή του. Θα πρέπει να είναι σαν πλαστελίνη, αυτό δεν επιτρέπει να καταρρεύσει κατά τη διάρκεια της χύτευσης. Οι γάντζοι τοποθετούνται στην κορυφή, όπως υποδεικνύεται στην εικόνα.
Αν θέλετε να αυξήσετε την αποτελεσματικότητα των εργαλείων σας, μπορείτε να βάλετε βακαλάκια ή καλαμπόκι με μαρμελάδα στα αγκίστρια.
Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα ενός τέτοιου "κορώνα" είναι ότι όταν δαγκώνει, το ψάρι πρακτικά δεν σύρετε τον τροφοδότη. Όλα αυτά συμβαίνουν επειδή το λουρί δεν είναι συνδεδεμένο με τον τροφοδότη, αλλά απλώς περνά μέσα από αυτό και συνδέεται με την κύρια γραμμή αλιείας.
Ένα άλλο πλεονέκτημα του "φελλού" είναι ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μεγάλες αποστάσεις, είναι περίπου 100-120 μέτρα. Από αυτή την άποψη, είναι δυνατή η απευθείας αλιεία από το σκάφος.