"Tunguska-2"
Βίντεο σχετικά με το "Tunguska"
Μερικά χαρακτηριστικά του όλου οχήματος Tunguska-2.
Το μήκος του σκάφους είναι 2500 mm.
Το πλάτος του σκάφους είναι 820 mm.
Το ύψος του σκάφους είναι 560 mm.
Ο όγκος του σκάφους είναι 1060 λίτρα.
Ο πυθμένας και το μέρος των πλευρών του σιδήρου είναι 2 mm, και το υπόλοιπο από 1 mm σιδήρου στερεώνεται με σφραγιστικό.
Τα φρένα θα είναι δίσκοι. "Tunguska" αριστερά το γκαράζ και αντίστροφα.
Τραγούδια και περιοριστές των αστεριών. Υπήρχαν 37 κομμάτια κομμάτια ανά διαδρομή, σε βήματα των 125 mm. Οι τροχιές είναι κατασκευασμένες από προφίλ ενός τμήματος σχήματος U 20x40x3 mm από ένα μεταφορέα από γεωργικές μηχανές, οι κώνοι από αλυσιδωτές συνδέσεις κομμένες κατά το ήμισυ. Διάμετρος ράβδου 14 mm, ύψος 90 mm. Οι κώνοι συγκολλήθηκαν με ένα γάντζο για να πάρουν την ίδια γωνία σε όλες τις διαδρομές.
Αναχώρηση για το βάλτο με έλξη από σκι του αεροπλάνου. Σε μια έλξη skradok για τις χήνες. Τρέξιμο άκαμπτο σε τρεις τροχούς. Ένας τροχός, η ένταση της τροχιάς συμβαίνει λόγω του φουσκώματος των τροχών.
Αντί για ένα σημείο ελέγχου (κιβώτιο αλλαγής ταχυτήτων) από μια μοτοσικλέτα Dnepr, η οποία έπεσε σε απόσταση, ένα σημείο ελέγχου από ένα GAZ-69 εγκαταστάθηκε σε ένα make-up αυτοκινήτου. Η διοίκηση έχει βελτιωθεί πολύ. Τοποθετημένα φρένα δίσκου από το VAZ-2101 στον μπροστινό άξονα. Δεν υπάρχουν φρένα στον πίσω άξονα, αυτά είναι αρκετά για να ελέγξουν, δεδομένου ότι το βάρος κατασκευή αυτοκινήτων αποδείχθηκε πολύ μικρό - 450 κιλά.
Τα άγκιστρα στις διαδρομές είναι κατασκευασμένα από λωρίδα 5x5 mm μήκους 60-70 mm για τη μείωση της ολίσθησης της τροχιάς.
Ο κινητήρας είναι "Lifan" -15 hp
Ο κινητήρας στον κινητήριο άξονα περνάει από μια κίνηση αλυσίδας με μείωση στις 14:39.
Ο δημιουργός του Tunguska-2, Sergei Nikolaevich, μας καλωσορίζει! 1 λεπτό 23 δευτ.
.
Επιτυχίες στον Σεργκέι Νικολάεβιτς.