Αυτή η γεννήτρια ανέμου είναι κατασκευασμένη με βάση τη γεννήτρια G-700 από τον ελκυστήρα. Η βίδα γεννήτριας έχει σχεδίαση δύο λεπίδων, η οποία στο κιτ σας επιτρέπει να αναπτύσσετε υψηλή ταχύτητα ακόμη και σε μικρούς ανέμους. Η μέση ισχύς που δίνει η γεννήτρια είναι 150 watt, έχει ήδη επιτευχθεί με έναν άνεμο 6 m \ s. Το άρθρο ασχολείται με τα βασικά σημεία του μοντέλου εκσυγχρονισμού και σχεδιασμού της ανεμογεννήτριας αυτού του μοντέλου.
Υλικά και λεπτομέρειες απαραίτητα για την κατασκευή αυτού του τύπου ανεμόμυλου:
1) γεννήτρια τρακτέρ G-700
2) σύρμα 0,8 mm πάχους περίπου 200 μέτρα.
3) σωλήνα προφίλ
4) σωλήνα μήτρας 110 mm
5) μπουλόνια m10
Εξετάστε λεπτομερέστερα τον σχεδιασμό του ανεμόμυλου και των κύριων στοιχείων του.
Το κύριο μέρος του ανεμόμυλου είναι η γεννήτρια, η οποία σε αυτή την περίπτωση επανατοποθετήθηκε από την τυποποιημένη γεννήτρια ελκυστήρων G-700. Η γεννήτρια ελκυστήρων G-700 έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: η ονομαστική τάση είναι 14 V, το ονομαστικό ρεύμα είναι 50 Α, η γεννήτρια ζυγίζει 5,4 κιλά χωρίς τροχαλία και έχει επίσης διάρκεια ζωής 10.000 ωρών.
Η μόνη αλίευση για τη χρήση αυτής της γεννήτριας χωρίς αλλοιώσεις ήταν πολύ υψηλές στροφές λειτουργίας από 5000 έως 6000 στροφές. Ως εκ τούτου, για αρχάριους, ο συγγραφέας ανέλαβε τον εκσυγχρονισμό της γεννήτριας.
Ο στάτης της γεννήτριας επανατυλίχθηκε εντελώς με ένα καλώδιο πάχους 0,8 mm με 80 στροφές. Αυτό έγινε για να αυξηθεί η τάση στην ταχύτητα. Έτσι επεξεργάστηκε και το πηνίο διέγερσης των ηλεκτρομαγνητών. Στο πηνίο με το ίδιο σύρμα που χρησιμοποιήθηκε για τον στάτορα, τυλίχτηκαν 250 στροφές. Με δεδομένη την πλήρη επανατύλιξη του στάτορα και την περιέλιξη του πηνίου, ο συγγραφέας πέρασε περίπου 200 μέτρα σύρμα σε παρόμοια αναβάθμιση.
Στη συνέχεια, ο συγγραφέας προχώρησε στη δημιουργία ενός mount για αυτή τη γεννήτρια. Ο σχεδιασμός τοποθέτησης κατασκευάστηκε από ένα σωλήνα προφίλ έτσι ώστε ο οδηγός να εισέλθει και να στριφτεί κατακόρυφα. Επίσης, ο σχεδιασμός του ανεμόμυλου παρείχε προστασία από ισχυρούς ανέμους. Προκειμένου να μειωθεί το φορτίο, οργανώθηκε προστασία με την "αναδίπλωση της ουράς", για το σκοπό αυτό συγκολλήθηκε ένας πείρος, στον οποίο στη συνέχεια θα τυλιχτεί η ουρά της γεννήτριας αιολικής ενέργειας.
Δεδομένου ότι η γεννήτρια εξακολουθεί να απαιτεί επαρκώς υψηλές στροφές για λειτουργία υψηλής ποιότητας, ο σχεδιασμός του κοχλία επιλέχθηκε ως διπλής λεπίδας. Η ίδια η βίδα αποδείχθηκε ότι έχει διάμετρο περίπου 136 cm και ο σωλήνας duralumin με διάμετρο 110 mm έγινε το υλικό για τη δημιουργία του. Αμφότερα τα πτερύγια της βίδας κόπηκαν από αυτόν τον σωλήνα. Το μήκος κάθε λεπίδας είναι 63 cm.Για να μειώσουν την συστροφή και να κάνουν τα πτερύγια πιο κολακευμένα, ο συγγραφέας τους έβγαλε. Ως αποτέλεσμα, αποδείχθηκε ότι τα πτερύγια ήταν κατασκευασμένα από σωλήνα διαμέτρου 400 mm.
Φωτογραφίες του τελικού ανεμόμυλου:
Λόγω του γεγονότος ότι η χρησιμοποιημένη γεννήτρια δεν έχει κολλήσει, η βίδα ξεκινάει ακόμη και από τον ελαφρύτερο αέρα και αναπτύσσει υψηλές στροφές. Το μήκος του ιστού της γεννήτριας ανέμου είναι 5 μέτρα. Το ύψος προστίθεται επίσης από τον σωλήνα της ίδιας της γεννήτριας.
Η τοποθέτηση πραγματοποιείται σε τρία μέρη μέσω των βιδών M10. Για να συγκρατήσει τον ιστό της γεννήτριας ανέμου σε όρθια θέση, σταθεροποιήθηκε με ραγάδες. το καλώδιο από την ανεμογεννήτρια μπαίνει μέσα στον αγωγό, έτσι ώστε να προστατεύεται αξιόπιστα από εξωτερικές συνθήκες. Στο σχέδιο, ο συγγραφέας δεν χρησιμοποίησε δαχτυλίδια ολίσθησης.
Η φόρτιση της μπαταρίας αρχίζει ήδη με έναν άνεμο 3,5 m \ s και με ταχύτητα 4 m \ s η βίδα γεννήτριας επιταχύνει σε 300 rpm, στα 7 m \ s η ταχύτητα φθάνει τα 800-900, όταν ο άνεμος είναι 15 m \ s τότε η βίδα φτάνει ταχύτητα 1500 σ.α.λ.
Η μέγιστη ισχύς της γεννήτριας, η οποία καταγράφηκε από τον συντάκτη ήταν 250 watts. Με έναν τυπικό άνεμο 6 m / s, η γεννήτρια αιολικής ενέργειας παράγει ενέργεια 150 watts κάθε ώρα. Αυτή η ισχύς είναι αρκετή για να φορτίσει μια μπαταρία αυτοκινήτου.