Στο σπιτικό σύστημα, παρέχεται σύστημα αναζωογονητικής πέδησης, μπορεί επίσης να κινείται προς τα πίσω και μπορεί επίσης να προγραμματιστεί για οποιαδήποτε τιμή επιτάχυνσης.
Υλικά και εργαλεία συναρμολόγησης:
- ροδέλα (διάμετρος 5 cm).
- Πλυντήριο M4 (4 τεμάχια).
- Ανάρτηση Paris 180mm με κυλίνδρους 83mm.
- οδοντωτό γρανάζι 36 δοντιών (ύψος 5 mm).
- κινητήρας Turnigy Aerodrive 280kv χωρίς ψήκτρες.
- οδοντωτό γρανάζι 14 δοντιών (ύψος 5 mm).
- Τσιμέντο αλουμινίου πάχους 6mm (ελάχιστο μέγεθος 121x51mm).
- ζώνη μετάδοσης σε βήματα 5 mm.
- παξιμάδι 6 mm 20 - 6 (τεμ.).
- βίδα 6x62 mm - 6 τεμάχια.
- βίδα M4 12 mm - (4 τεμ.).
- Πλυντήριο M4 - 4 (τεμ.).
- κατάστρωμα skateboard
- πλήμνη τροχού (προαιρετικά).
Από τα ηλεκτρονικά θα χρειαστείτε:
- εύκαμπτο καλώδιο 10 διαμέτρου (60 cm).
- μπαταρία λιθίου τριών κυψελών 20C 5000mAh 11.1V (2 τεμ.).
- Φορτιστής για μπαταρίες λιθίου (ο συντάκτης χρησιμοποίησε το IMAX B6).
- βύσμα μπανάνας 4 mm (6 ζεύγη),
- διαιρέτης 2x3 έως 1x6.
- Ελεγκτής ESC EZRUN / HobbyWing 150A-PRO.
- καλώδιο επέκτασης 1x6.
- Πομποδέκτης HK-GT2B ή ελεγκτής Bluetooth.
Διαδικασία κατασκευής:
Βήμα 1. Προετοιμάστε τα γρανάζια και τις ροδέλες
Οι εργασίες αρχίζουν σε μηχανή γεώτρησης. Είναι απαραίτητο να πάρετε το γρανάζι για 36 δόντια και να τρυπήσετε οπές σε αυτό με διάμετρο 6 mm. Παρόμοιες ενέργειες πραγματοποιούνται με ένα πλυντήριο 5 εκ. Για να γίνει ευκολότερη η διάτρηση, πρέπει πρώτα να δημιουργήσετε ένα πρότυπο, το οποίο στη συνέχεια κολλάται στο εργαλείο. Για να γίνει ευκολότερη η διάτρηση, χρησιμοποιείται το WD-40. Αφού κατασκευάσετε αυτά τα εξαρτήματα, μπορείτε να προχωρήσετε στο επόμενο βήμα.
Βήμα 2. Συναρμολόγηση του τροχού
Σε έναν από τους κυλίνδρους πρέπει να εγκαταστήσετε το γρανάζι με τη ροδέλα, που έγιναν στο προηγούμενο βήμα. Το τμήμα γραναζιών του γραναζιού πρέπει να είναι στραμμένο προς τα έξω, είναι πολύ πιθανό ότι σε αυτή την περίπτωση θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε μια πρόσθετη ροδέλα ή κουκούλα μεταξύ του γραναζιού και του κυλίνδρου.
Οι οπές του γραναζιού και του κυλίνδρου πρέπει να συνδυαστούν και στη συνέχεια βιδώνονται 6x62 mm μπουλόνια. Την πρώτη φορά που βιδώνετε το μπουλόνι, θα χρειαστεί να εφαρμόσετε κάποια δύναμη. Για αξιόπιστη στερέωση πρέπει να χρησιμοποιήσετε και τα έξι μπουλόνια.Στην οπίσθια πλευρά του κυλίνδρου στις προεξέχουσες βίδες πρέπει να τοποθετήσετε τη ροδέλα 5 cm και στη συνέχεια σφίξτε τη δομή με παξιμάδια 6 mm. Ως αποτέλεσμα, ο κύλινδρος θα περικλείεται μεταξύ του γραναζιού και του περικοχλίου, γεγονός που εξασφαλίζει αξιόπιστο σχεδιασμό.
Βήμα 3. Τοποθετήστε τη βάση του κινητήρα
Προκειμένου να συνδέσετε τον κινητήρα με τον βραχίονα ανάρτησης απαιτείται. Είναι κατασκευασμένο από χαλίκι αλουμινίου πάχους 6 mm. Το στοιχείο είναι κομμένο με παζλ, στη συνέχεια στη μηχανή γεώτρησης θα πρέπει να τρυπήσετε τις απαραίτητες τρύπες. Ένας τέτοιος βραχίονας πρέπει να στερεωθεί στην ανάρτηση σε απόσταση 30 mm από την αρχή του άξονα του τροχού. Αυτό γίνεται με συγκόλληση. Πριν από τη συγκόλληση, πρέπει να υπολογίσετε με ακρίβεια πού θα είναι ο κινητήρας, υπό ποια γωνία και σε ποιο ύψος.
Βήμα 4. Εγκαταστήστε τον κινητήρα.
Ο κινητήρας είναι στερεωμένος στο βραχίονα χρησιμοποιώντας βίδες 12 mm και ροδέλες M4. Λόγω του γεγονότος ότι οι οπές στο βραχίονα είναι ελαφρώς μεγαλύτερες από τη διάμετρο των μπουλονιών, αυτό θα επιτρέψει τη σφίξιμο του ιμάντα αν είναι απαραίτητο, αν χαλαρώσει. Εάν αποδειχθεί ότι ο ιμάντας θα πέσει πάρα πολύ, οι τρύπες μπορούν να τρυπηθούν σκληρότερα.
Βήμα 5. Σφίξτε τη ζώνη μετάδοσης
Σε αυτό το στάδιο, ο ιμάντας κίνησης συναρμολογείται. Πρώτον, πρέπει να τοποθετηθούν δύο δαγκάνες στον άξονα, οι οποίες παρέχονται με ρολά και ανάρτηση. Στη συνέχεια, μια ζώνη έχει ληφθεί και να τεθεί σε μια ταχύτητα ενός τροχού και μια ταχύτητα 14 ταχυτήτων. Στη συνέχεια, ο οδοντωτός τροχός για 14 δόντια τοποθετείται στον άξονα του κινητήρα και ο τροχός στον άξονα του τροχού.
Για να στερεώσετε τον τροχό στον άξονα, χρησιμοποιούνται δύο ροδέλες και παξιμάδια από το ίδιο σετ.
Βήμα 6. Στερεώστε την ανάρτηση στο κατάστρωμα
Στο κιτ για την ανάρτηση θα πρέπει να πάτε οκτώ παξιμάδια 5 mm με μπουλόνια. Χρησιμοποιώντας τα, η ανάρτηση τοποθετείται σε ένα κατάστρωμα skateboard. Για να γίνει μεγαλύτερη η κάθαρση, μπορείτε να βάλετε λίγα παρεμβύσματα. Το κατάστρωμα μπορεί να ενισχυθεί με υαλοβάμβακα, αυτό θα το κάνει πιο βαρύ, αλλά πιο ανθεκτικό. Για την υλοποίηση παρόμοιου έργου αυτόματα συνιστά τη χρήση ενός πιο επίπεδου καταστρώματος και ενός ευρύτερου καταστρώματος.
Βήμα 7. Σύνδεση των ηλεκτρονικών
Ηλεκτρονικά συναρμολογηθεί όπως υποδεικνύεται στις εικόνες και το διάγραμμα. Οι μπαταρίες συνδέονται σε σειρά για να λάβουν τάση 22,2 V. Ο ανεμιστήρας με ESC μπορεί να αφαιρεθεί, καθώς δεν υπάρχει ανάγκη για αυτό.
Βήμα 8. Ο ελεγκτής για το πατινάζ
Εδώ μπορείτε να δείτε πώς μπορείτε να δημιουργήσετε τον δικό σας ελεγκτή Bluetooth. Πρόκειται να βασιστεί σε μικροελεγκτή Arduino Νάνο.
Βήμα 9. Στέγαση για ηλεκτρονική
Για τα ηλεκτρονικά, πρέπει να κάνετε μια υπόθεση, γι 'αυτούς τους σκοπούς, fiberglass είναι τέλεια. Επίσης, για αυτούς τους σκοπούς, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πλαστικό, ακρυλικό και ξύλο. Το κύριο πράγμα είναι ότι η περίπτωση είναι σφιχτή και ότι το νερό ή βρωμιά δεν παίρνει στα ηλεκτρονικά.
Βήμα 10. Η τελική διαδικασία κατασκευής.
Μετά τον καθορισμό όλων των στοιχείων, το skateboard μπορεί να βαφτεί σε οποιοδήποτε χρώμα ανάλογα με το γούστο σας. Τώρα μετά τη φόρτιση των μπαταριών, μπορείτε να αρχίσετε να δοκιμάζετε σπιτικά. Το συνολικό βάρος ενός τέτοιου skateboard ήταν μόλις 5 κιλά.
