Όταν χρησιμοποιείτε συνηθισμένα "δυναμό" για ένα ποδήλατο, τίθεται πάντοτε το ζήτημα της αντοχής τους. Πράγματι, σε μια τέτοια συσκευή, ο ρότορας περιστρέφεται, με αποτέλεσμα την τριβή στα έδρανα (ή τους δακτυλίους), τα οποία στη συνέχεια καταστρέφουν τη γεννήτρια. Επίσης, η πλεονάζουσα τριβή οδηγεί σε απώλεια ενέργειας, δηλ. το ποδήλατο ο κύλινδρος δεν είναι τόσο μακριά και χρειάζονται περισσότερες προσπάθειες για τη διασπορά του.
Η έξοδος από αυτή την κατάσταση μπορεί να είναι η χρήση μιας γεννήτριας χωρίς επαφή. Σε μια τέτοια συσκευή δεν υπάρχουν περιστρεφόμενα μέρη και μπορεί να λειτουργήσει σχεδόν για πάντα. Κατά κανόνα, ο ρόλος του ρότορα παίζεται από τον ίδιο τον τροχό ποδηλάτου, αλλά ο στάτορας συνδέεται με το πλαίσιο ή το πιρούνι. Το κόστος αυτών των γεννητριών είναι αρκετά υψηλό, επομένως είναι λογικό να προσπαθήσετε να το δημιουργήσετε μόνοι σας.
Παρακάτω θα εξετάσουμε τον απλούστερο τρόπο δημιουργίας μιας γεννήτριας χωρίς επαφή για ένα ποδήλατο. Αλλά είναι μόνο το μοντέλο, μια αρχή που μπορεί να ληφθεί για τη δημιουργία παρόμοιων σπιτικό.
Υλικά και εργαλεία για σπιτικά:
- ένας ισχυρός μαγνήτης (ο συγγραφέας χρησιμοποιεί ένα νεοδύμιο από το σκληρό δίσκο).
- τρεις ρόλοι (μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας).
- πίσω φώτα με τρία LED.
- πυκνωτής 4700 nF.
- προβολέας (με πέντε λευκές λυχνίες LED),
- διπλό διακόπτη από τροφοδοτικό υπολογιστή,
- δύο βίδες με παξιμάδια και ροδέλες (για την τοποθέτηση του μαγνήτη στον τροχό).
- κατσαβίδια και κλειδιά, συγκολλητικό σίδερο, ηλεκτρική ταινία.
- καλώδια, διακόπτες και άλλα μικρά πράγματα.
Διαδικασία κατασκευής γεννήτριας:
Πρώτο βήμα. Εγκατάσταση στοιχείων γεννήτριας σε ποδήλατο
Όλα λειτουργούν σύμφωνα με ένα πολύ απλό σχέδιο. Ένας ισχυρός μαγνήτης νεοδυμίου είναι τοποθετημένος στον τροχό του ποδηλάτου με δύο βίδες και παξιμάδια από τον σκληρό δίσκο του υπολογιστή (Ο συγγραφέας χρησιμοποιεί τρεις μαγνήτες, αυτό σας επιτρέπει να αφαιρέσετε τους κραδασμούς. Απέναντι από αυτό, ένα πηνίο τοποθετείται σε ελάχιστη απόσταση από το πιρούνι του ποδηλάτου · όταν ένας μαγνήτης περάσει κοντά του, δημιουργείται ρεύμα σε αυτό. Ο συγγραφέας του πηνίου έχει τρία, ένας είναι απαραίτητος για την πίσω φώτα και δύο για το μπροστινό μέρος. Δεδομένου ότι το ρεύμα είναι παλλόμενο, τα φώτα αναβοσβήνουν κατά την οδήγηση. Όσο πιο κοντά περνά ο μαγνήτης κοντά στο πηνίο, τόσο περισσότερο μπορεί να παράγει ενέργεια.
Τα πηνία μπορούν να τυλιχτούν είτε από τον εαυτό σας, είτε μπορείτε να βρείτε ένα ήδη έτοιμο, γι 'αυτό το σκοπό θα κάνουν παλιά ρελέ. Στην ιδανική περίπτωση, η αντίσταση του πηνίου θα πρέπει να είναι 100-200 ohms, αλλά ο συγγραφέας χρησιμοποιεί δύο πηνία 600 ohm το καθένα και λέει ότι όλα δουλεύουν καλά.Όσο μεγαλύτερη είναι η αντίσταση του πηνίου, τόσο περισσότερο παράγεται ενέργεια, αλλά ταυτόχρονα η απόδοση μειώνεται λόγω των απωλειών στο πηνίο. Συνιστάται να βρεθεί κάποιο είδος στέγασης για τα πηνία, ή να τα προστατέψετε από το νερό και τη βρωμιά.
Εάν όλα γίνονται σωστά, τότε όταν οι τροχοί περιστρέφονται, τα πηνία θα παράγουν ήδη παλμική τάση.
Βήμα δεύτερο Συνδέστε το πίσω φως
Τα εμπρός και πίσω φώτα στο σύστημα είναι εντελώς ανεξάρτητα. Η πίσω φώτα τροφοδοτείται μόνο από ένα πηνίο. Για να σταθεροποιηθεί λίγο η τάση, παρέχεται στο κύκλωμα ένας πυκνωτής 4700 nF. Η αρχική τάση εδώ είναι 2,2 Volts. Πώς ακριβώς παράγεται η τάση από τα πηνία μπορεί να προβληθεί σε ένα παλμογράφο.
Με μια πλήρη στροφή του τροχού, θα πρέπει να υπάρχουν τρεις παλμοί, αφού το σύστημα έχει τρεις μαγνήτες.
Για να συνδέσετε τον φακό, πρέπει να το αποσυναρμολογήσετε. Πρέπει να αφαιρέσετε τις μπαταρίες από αυτό, επειδή δεν χρειάζονται πλέον εδώ. Αντί των μπαταριών, πρέπει να εγκαταστήσετε έναν πυκνωτή στον φακό. Αφού συναρμολογηθεί ο φακός, μπορεί να τοποθετηθεί σε ποδήλατο και στη συνέχεια να συνδεθεί σε ένα από τα πηνία χρησιμοποιώντας καλώδιο δύο συρμάτων. Όταν ο τροχός περιστρέφεται, η πίσω φώτα θα πρέπει να αρχίσει να αναβοσβήνει.
Βήμα τρίτο Μπροστινή σύνδεση φωτισμού
Ο προβολέας τροφοδοτείται από δύο πηνία, εδώ ο συγγραφέας εγκατέστησε πέντε λευκά LED. Η διάταξη έχει σχεδιαστεί κατά τέτοιο τρόπο ώστε κατά την οδήγηση του προβολέα να αναβοσβήνει επίσης. Δεν χρησιμοποιείται εδώ ένας πυκνωτής, αλλά μπορεί να εγκατασταθεί παράλληλα με το LED "3", επειδή δεν εφαρμόζεται ποτέ αρνητική τάση. Έτσι, κατά την οδήγηση, μία λυχνία LED ανάβει συνεχώς και τρεις τρεμοπαίζουν. Τα πηνία δεν παράγουν ενέργεια την ίδια στιγμή, εάν συνδέονται σε σειρά, τότε ένα πηνίο θα απορροφήσει μέρος της ενέργειας ενός άλλου, σε αυτό το κύκλωμα τα πάντα δουλεύουν διαφορετικά.
Λοιπόν, όλα είναι συνδεδεμένα όπως στην περίπτωση της σύνδεσης μιας φώτισης. Μετά τη συναρμολόγηση, μπορείτε να δοκιμάσετε να δοκιμάσετε το σύστημα. Είναι σημαντικό να καταλάβουμε ότι όσο γρηγορότερα κινείται το ποδήλατο, τόσο περισσότερο η γεννήτρια θα παράγει ενέργεια και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε καύση των LED. Έτσι για το μέλλον είναι σημαντικό να βρούμε ένα κύκλωμα που θα περιορίζει την τροφοδοσία ρεύματος στα LED.
Περιττό να πούμε ότι το κύκλωμα μπορεί να αναπτυχθεί περαιτέρω, για παράδειγμα, να εγκαταστήσετε μια μικρή μπαταρία και να δημιουργήσετε ένα κύκλωμα για τη φόρτιση του. Αλλά ο κύριος στόχος είναι να οικοδομήσουμε μια μη-επαφή γεννήτρια για ένα ποδήλατο, εδώ έχει επιτευχθεί με επιτυχία. Το μόνο μειονέκτημα είναι ότι διάφορα μεταλλικά αντικείμενα μπορούν να προσελκύονται από τους μαγνήτες κατά την οδήγηση, οπότε είναι καλύτερο να τοποθετήσετε τους μαγνήτες όσο το δυνατόν πιο κοντά στο κέντρο του τροχού.