Γεια σε όλους!
Σήμερα, ο συγγραφέας θα μας πει πώς να φτιάχνουμε ένα καβαλέτο το κάνετε μόνοι σας.
Αυτό το άρθρο θα είναι ενδιαφέρον για ανθρώπους που αγωνίζονται για δημιουργικότητα. Αγοράστε αυτό σταθεροποιητή Τώρα μπορείτε, χωρίς καμία δυσκολία, η ποικιλία και η ποικιλία σας επιτρέπει να το κάνετε αυτό. Αλλά επειδή οι τιμές είναι τώρα πολύ υψηλές, δεν μπορούν όλοι να το αντέξουν οικονομικά. Ως εκ τούτου, θα κάνουμε ένα καβαλέτο με τα χέρια μας, θα είναι ευχάριστο για τον εαυτό μας, και το πορτοφόλι δεν θα υποφέρει πολύ.
Για να εργαστείτε, χρειάζεστε τα εξής
Εργαλείο:
- κατσαβίδι ·
- Πριόνι για ξύλο.
- γυαλόχαρτο.
- ένα μολύβι.
- κυβερνήτης.
- ρουλέτα.
- σφιγκτήρες.
Υλικό:
- ξύλινη ράγα (2 * 4,5 cm) 4 τεμ. 2 m .;
- αρκετές σανίδες 2 * 3 cm.
- βίδες με πτερύγιο πτερυγίων.
- αρθρωτή πόρτα ·
- βίδες με αυτοκόλλητη τομή,
- μεταλλικά άγκυρα.
- κόλλα ξυλουργικής ·
Ας αρχίσουμε την κατασκευή.
Λαμβάνουμε τα τεμάχια και κάνουμε το κόψιμο, χρησιμοποιούμε το υπάρχον εργαλείο κοπής, χρειαζόμαστε να αφαιρέσουμε 3 μέρη, το καθένα θα είναι 120 cm, στη συνέχεια ένα 28 cm και άλλα 50 cm. Όλες αυτές οι λεπτομέρειες θα χρησιμεύσουν ως βάση για το σχεδιασμό.
Στη συνέχεια, πρέπει να κόψετε τις λεπτομέρειες από τις οποίες θα συναρμολογήσουμε το υποπλαίσιο στο οποίο θα παραμείνει η εικόνα και ο ανώτερος συνδετήρας, ο οποίος θα διορθώσει την εικόνα στη θέση που χρειαζόμαστε. Λαμβάνουμε τις ακόλουθες διαστάσεις, υποπλαίσιο - 15, 30, 50, 50 (στην φωτογραφία δεξιά), το ανώτερο σφιγκτήρα - 4 μέρη 15 cm (στη φωτογραφία στα αριστερά) και επίσης πρέπει να κόψουμε 4 μικρά τμήματα των 4,5 cm έκαστη.
Στη συνέχεια, κόψουμε δύο σανίδες με διάμετρο 115 cm και 50 cm, αυτό θα είναι το τρίτο σκέλος και υποστήριξη για αυτά, αυτά τα μέρη θα κρατήσουν ένα καβαλέτο.
Τώρα που όλες οι λεπτομέρειες έχουν κοπεί, πρέπει να γυαλιστούν, να πάρουμε γυαλόχαρτο και να περπατήσουμε κατά μήκος της επιφάνειας, στρογγυλάμε την άκρη του ξύλου λίγο, αφαιρώντας αιχμηρές γωνίες.
Στη συνέχεια, παίρνουμε το μπροστινό μέρος και το βάζουμε στο τραπέζι, αναδιπλώνοντας όλες τις λεπτομέρειες όπως φαίνεται στη φωτογραφία. Το συνολικό ύψος της δομής πρέπει να είναι 180 cm.
Στη συνέχεια, αρχίζουμε να συνδέουμε τα εξαρτήματα μεταξύ τους, χρησιμοποιούμε κόλλα και βίδες.
Θα πρέπει να έχετε τα εξής.
Εάν η κόλλα παραμείνει, αφαιρέστε τα με ένα υγρό πανί.
Στη συνέχεια, αρχίζουμε να συναρμολογούμε το υποπλαίσιο και το ανώτερο σφιγκτήρα, έτσι ώστε το υποπλαίσιο να εμφανίζεται στα δεξιά και ο πάνω σύνδεσμος στα αριστερά.
Αρχίζουμε να συνδέουμε το κάτω μέρος χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη βίδα, ομοίως κάνουμε το επάνω.
Στη συνέχεια, με κόλλα, κολλήστε δύο μικρά τεμάχια, θα επιτρέψουν στο τμήμα να μετακινηθεί ομαλά κατά μήκος του κατακόρυφου οδηγού.
Προκειμένου να κολλήσουμε καλύτερα, χρησιμοποιούμε ειδικά σφιγκτήρες ή απλά το βάζουμε κάτω από τον τύπο.
Στη συνέχεια, από το πίσω μέρος της δομής στερεώνουμε το βρόχο για το τρίτο πόδι.
Στη συνέχεια προσαρμόζουμε το ίδιο το πόδι στον βρόχο.
Στη συνέχεια, στερεώστε ένα μικρό βρόχο για το κλείδωμα του ποδιού.
Μετά από αυτό, το προσαρμόζουμε στο πλαίσιο. Θα πρέπει να λάβετε τα ακόλουθα, ένα παράδειγμα στη φωτογραφία.
Στη συνέχεια, πρέπει να τρυπήσετε αρκετές τρύπες στο πόδι στήριξης και ένα στο στήριγμα, να βγάλετε το μπουλόνι και να το τοποθετήσετε στην επιθυμητή οπή, στερεώστε το με το περικόχλιο. Αυτές οι τρύπες είναι απαραίτητες για να ρυθμίσετε την επιθυμητή κλίση της δομής, γι 'αυτό αρκεί η αναδιάταξη του μπουλονιού.
Στη συνέχεια, παίρνουμε το υποπλαίσιο, και επισυνάπτετε την τελευταία λεπτομέρεια σε αυτό, σημειώστε τις θέσεις για τις τρύπες, πρέπει να τρυπώντας έτσι ώστε το τρυπάνι να μην περάσει. Μετά από αυτό, παίρνουμε την άγκυρα και την εισάγουμε στα κάτω μέρη.
Θα πρέπει να είναι έτσι. Σύμφωνα με τον συγγραφέα, αυτή η στιγμή θα μπορούσε να απλοποιηθεί, αλλά δεν ήθελε να μένουν τα μεταλλικά μέρη μπροστά στο καβαλέτο, έτσι έγινε έτσι.
Στη συνέχεια, βιδώστε τα μπουλόνια, όπως φαίνεται στη φωτογραφία, σφίξτε με το περικόχλιο του πτερυγίου, έτσι στερεώσαμε το κάτω μέρος στην επιθυμητή θέση για εμάς.
Εκτελούμε την ίδια διαδικασία με τον άνω μηχανισμό ασφάλισης.
Ως αποτέλεσμα όλων των ενεργειών, έχουμε ένα τέτοιο αυτοσχέδιο καβαλέτο.
Ο συγγραφέας δεν ζητά να επικρίνει έντονα το έργο του, καθώς αυτή ήταν η πρώτη του εμπειρία στη δημιουργία αυτού του έργου σπιτικόίσως κάποια σημεία θα μπορούσαν να απλοποιηθούν. Οποιεσδήποτε αλλαγές και βελτιώσεις είναι ευπρόσδεκτες.
Το άρθρο έχει τελειώσει, σας ευχαριστώ όλους για την προσοχή σας!