Καλησπέρα Μια φορά κι έναν καιρό, όταν μόλις άρχισα να συμμετέχω σε διάφορες σπιτικόΒρήκα ένα βίντεο. Όταν τον είδα, έπεσε από την καρέκλα. Το γεγονός είναι ότι από την παιδική ηλικία μου αρέσει να κάνω διάφορα μοντέλα αεροσκαφών: χαρτί, καουτσούκ κ.λπ. Έτσι, σε αυτό το βίντεο, αεροπλάνα αιωρούνται, και πέταξαν για 10 λεπτά. Νόμιζα ότι αυτά είναι μερικά από τα πιο περίπλοκα ραδιοελεγχόμενα μοντέλα. Ψάξαμε για πληροφορίες σχετικά με αυτά: αυτά ήταν μοντέλα από καουτσούκ που κατασκευάστηκαν από μπαλσα, γρήγορα συνειδητοποίησα ότι δεν μπορούσα να τα μάθω και έκλεισα την καρτέλα. Τώρα πέρασαν 2 χρόνια και βρήκα ξανά αυτό το βίντεο. Καλοκαίρι, χωρίς σπουδές, ελεύθερος χρόνος πουθενά πουθενά.
Διάβασα για αυτά τα μοντέλα στα φόρουμ και αμέσως αναστάτωσα: το υλικό είναι βάλσα και δεν μπορώ να το αντέξω. Άρχισε να σκέφτεται αν ήταν δυνατό να αντικαταστήσει το βάλσαμο με κάτι. Χάρη σε έναν φίλο μου για καλές συμβουλές! Το άχυρο είναι το κλειδί της απόφασης. Στην αυλή μας μια λεπτή bluegrass μεγαλώνει - πηγαίνετε και πάρτε όσα θέλετε. Βρήκε ένα απλό σχέδιο, με βάση το οποίο το έκανε αυτό το μοντέλο. Και τώρα θέλω να σας πω πώς να κάνετε ένα τέτοιο μοντέλο, έχοντας 0 p στην τσέπη σας.
Χαρακτηριστικά
βάρος: 0,8 γραμμάρια
άνοιγμα φτερών: 160 mm
μήκος ατράκτου: 130 mm
διάρκεια πτήσης: 30 δευτ
Κατ 'αρχάς, χρειαζόμαστε άχυρο, ραβδί καφέ, επιχρίσματα, ένα λεπτό σύρμα (τα σύρματα είναι στριμμένα με ένα τέτοιο σύρμα, μπορείτε να το πάρετε σε ένα κατάστημα), ένα βιβλίο και μια τσάντα.
Ας πάμε! Αρχίζουμε να δουλεύουμε με την κατασκευή ενός κινητήρα από καουτσούκ. Πρώτα θα χρειαστεί να φτιάξετε τα παρακάτω εξαρτήματα: ένα πλυντήριο (μια ταινία χάρτου πάχους 1,5 χιλ. Συνεστραμμένη κατά μήκος της διάμετρος του σύρματος), μια προεξοχή (άχυρο μήκους 4 χιλ.), Άγκιστρα, λεπίδες (ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: τις λεπίδες. Στη συνέχεια συναρμολογούμε τη δομή όπως φαίνεται στο σχήμα (ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: είναι καλύτερα να κολλήσετε τις λεπίδες την τελευταία στιγμή).
Κόλλησα ολόκληρο τον μηχανισμό και γαντζώσαμε τη σιδηροδρομική άτρακτο μήκους 135 mm. Κατά τη γνώμη μου, οι πιο διασκεδαστικές στιγμές μιας πτήσης είναι η απογείωση και η προσγείωση, αλλά πώς το αεροπλάνο προσγειώνεται και απογειώνεται χωρίς εξοπλισμό προσγείωσης; Τα ράφια πλαισίου κατασκευάζονται από καλαμάκια μήκους 80 mm. Σε απόσταση 85 mm από την άκρη προσαρμόζουμε ένα ραβδί με μήκος 20 mm (απαιτείται για την τοποθέτηση των πτερυγίων). Τίποτα δεν μπορεί να συνδεθεί στα άκρα των πλαισίων πλαισίου.
Κάνουμε το δεύτερο μέρος για την τοποθέτηση των φτερών. Αποτελείται από δύο μέρη: ένα λεπτό άχυρο και ένα παχύτερο άχυρο έτσι ώστε το μικρό να εισέρχεται στο μεγάλο. Το μήκος αυτού του σχεδίου είναι 20 mm. Αυτό είναι απαραίτητο για να ρυθμίσετε τη γωνία του πτερυγίου (έτσι ώστε το αεροπλάνο να πετάει ομαλά).
Τώρα φτιάχνουμε φτερά.Κάνουμε το σώμα, καλύπτουμε τα φτερά με μια τσάντα (καλύπτουμε το σώμα με κόλλα και μολύβι και τα κολλάμε στην λειασμένη μεμβράνη, είναι καλύτερο να το εξομαλύνουμε με στεγνωτήρα μαλλιών) και να λυγίζουμε τα άκρα.
Κάνουμε την ουρά.
Κατασκευάζουμε έναν οπίσθιο βραχίονα με στερέωση από καλαμάκια μέσου πάχους 115 mm.
Συνδέστε την ουρά
Συνταιρίζουμε όλα μαζί.
Το ίδιο το κόμμι γίνεται καλύτερα από οικιακό κόμμι: βγάλτε 6 κλωστές μήκους 500 mm από εκεί και στερεώστε το μεταξύ τους. Λοιπόν, αυτό είναι, το αεροπλάνο είναι έτοιμο! Μπορεί να εκτοξευθεί τόσο από το χέρι όσο και από το σασί.
Video πτήσης:
