Το καλοκαίρι έρχονταν και πραγματικά ήθελα να πάρω παιδιά μαζί μου στο pokatushki.
Επομένως, είναι επείγον να κάνετε ένα μέσο κίνησης στο νερό - ένα καγιάκ.
Έχοντας τραβήξει τα μανίκια μας, αρχίζουμε να δουλεύουμε.
Υλικά και εργαλεία:
Για να δημιουργήσετε ένα καγιάκ, πρώτα απ 'όλα, χρειάζεστε ένα μέρος και ένα ελάχιστο σύνολο εργαλείων,
συνήθως:
- ένα μπλοκ με γυαλόχαρτο ή μύλο ·
ψαλίδι;
πένσες.
πλευρικές κοπές ·
- βούρτσες.
-drill;
εποξειδική ρητίνη.
- ύφασμα από γυαλί.
Βήμα 1: Συναρμολόγηση του περιβλήματος.
Το έργο βασίστηκε σε ένα έτοιμο καγιάκ από κόντρα πλακέ χρησιμοποιώντας τη μέθοδο «βελονιά και κόλλα», στα αγγλικά - «βελονιά και κόλλα».
Η επιλογή αυτή οφείλεται στο γεγονός ότι η διαδικασία συναρμολόγησης της θήκης επιταχύνεται σημαντικά, η ποσότητα σκουπιδιών και η σκόνη μειώνεται (πράγμα που είναι σημαντικό) και το γεγονός ότι τα μέρη κατασκευάζονται σε μηχανές CNC εξασφαλίζει την υψηλή ακρίβεια τους.
Για να χτίσετε ένα καγιάκ, πρώτα απ 'όλα, θα χρειαστείτε ένα μέρος και ένα ελάχιστο σύνολο εργαλείων, συνήθως μόνο ένα μπλοκ από γυαλόχαρτο ή μύλο, ψαλίδια, άροτρα, κόπτες, βούρτσες.
Αναφέρουμε τις λεπτομέρειες του σετ σύμφωνα με τα διαθέσιμα σχέδια.
Τα πτερύγια του σώματος του καγιάκ είναι μακρύτερα σε μήκος από τα υπάρχοντα φύλλα κόντρα πλακέ, οπότε τα συνδέουμε από πολλά κενά με μια διασταύρωση του τύπου παζλ. Τους κόβουμε με εποξικά, και κατά προτίμηση με ένα δεύτερο κυανοακρυλικό συγκολλητικό με έναν ενεργοποιητή - αυτό επιταχύνει τη διαδικασία.
Εάν χρησιμοποιείται εποξειδική ρητίνη ED20 με σκληρυντικό PEPA, η απαιτούμενη θερμοκρασία χώρου πρέπει να διατηρείται στους 22-25 μοίρες. Σε χαμηλότερη θερμοκρασία, η ρητίνη δεν θα αποκτήσει πλήρη αντοχή, σε υψηλότερη θερμοκρασία θα πολυμερίζεται πολύ γρήγορα, γεγονός που περιπλέκει την εργασία. Μετά τη συγκόλληση όλων των σανίδων, αρχίζουμε να τις συρράζουμε με τη βοήθεια ενός σύρματος, ενώ στρίβουμε, σφίγγουμε όχι το τέλος. Μια ευχάριστη στιγμή είναι η παρουσία όλων των τρυπών στα τμήματα για συστροφή. Η πιο κατάλληλη επιλογή για συστροφή είναι ένα χαλύβδινο σύρμα πλεξίματος, πηγάδι, ή ό, τι είναι στο χέρι (σύρμα χαλκού). Δεν θεωρούμε την επιλογή χρήσης πλαστικών δεσμών η διάμετρος των οπών για αυτούς χρειάζεται πολύ περισσότερο. Αρχίζουμε από το κάτω μέρος, μετά από τις πλευρές, τραβάμε τις ράβδους στα μπλοκ καρίνα.
Όταν το σώμα παίρνει το επιθυμητό σχήμα, σφίγγουμε όλες τις στροφές έτσι ώστε να μην υπάρχουν κενά μεταξύ των τμημάτων. Στη συνέχεια, μεταξύ των σφραγίδων, κόψτε τις αρθρώσεις με ένα μίγμα εποξειδικών και αερολυμάτων. Αν χρησιμοποιείτε κόλλα κυανοακρυλικού, κολλήστε τις ραφές με κουκίδες αυτής της κόλλας. Το κυανοακρυλικό συγκολλητικό πολύ απλοποιεί και επιταχύνει το έργο. Θα χρειαστεί να πάρετε γέλη κόλλας με ένα ενεργοποιητή.
Βήμα 2: Επικόλληση του περιβλήματος με υαλοβάμβακα.
Μετά την ξήρανση της κόλλας, αφαιρέστε όλες τις επιφάνειες και εφαρμόστε το τελικό φιλέτο από εποξειδικό και αεροζόλ. Ως υλικό για το φιλέτο, χρησιμοποιούμε εποξική ρητίνη με την προσθήκη 50% AEROSIL (έτσι ώστε η ρητίνη να μην ρέει), αντί για aerosil, είναι σκόπιμη η ξήρανση ξύλου από έναν μηχανισμό ταλάντωσης με δονήσεις. Για να σχηματίσετε ένα φιλέτο, είναι σκόπιμο να χρησιμοποιήσετε μια σπάτουλα κατασκευασμένη από πλαστική κάρτα, κομμένη με τη μορφή ενός μελλοντικού φιλέτου.
Το επόμενο βήμα είναι η επικάλυψη του περιβλήματος από το εσωτερικό με γυαλί. Πριν από την επικόλληση, τρίβουμε όλη την επιφάνεια έτσι ώστε η επιφάνεια κάτω από την επικόλληση να είναι λεία. Σκουπίστε, καθαρίστε με ένα καθαρό πανί, ώστε να μην υπάρχουν ίχνη σκόνης. Βγάζουμε το fiberglass, αφαιρούμε όλες τις πτυχές, κόβουμε την περίσσεια. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ, επιλέγουμε υαλοβάμβακα με άμεσο μέγεθος (εξαιρετική πρόσφυση με εποξικό, αλλά ακριβό) ή με διαβάθμιση παραφίνης (στην περίπτωση αυτή, πρέπει πρώτα να εξατμιστεί η παραφίνη, η τιμή είναι τάξη μεγέθους μικρότερη).
Διαλύουμε την εποξική ρητίνη σε μικρές δόσεις των 150-200 τόνων κάθε φορά. Η διάρκεια ζωής της πιο συνηθισμένης ρητίνης ED-20 με σκληρυντικό PEPA είναι 10-20 λεπτά (ανάλογα με τη θερμοκρασία του αέρα). Ρίξτε τη ρητίνη στην επιφάνεια και αρχίστε να διασκορπίζετε με μια σπάτουλα. Είναι απαραίτητο να διασκορπιστεί σε τέτοιο βαθμό ώστε η ρητίνη να είναι ακριβώς αρκετή για να διαπεράσει το ύφασμα. Το εμποτισμένο fiberglass γίνεται διαφανές και δεν κρύβει τη δομή του δέντρου. Αφού το fiberglass εμποτιστεί και η περίσσεια ρητίνης απομακρυνθεί, μέσα σε μια ώρα ή δύο βεβαιωθείτε ότι οι φυσαλίδες αέρα δεν σχηματίζονται κάτω από το ύφασμα, μπορείτε να τις αφαιρέσετε απλά πιέζοντας αυτό το μέρος με το δάχτυλό σας.
Κόβουμε το πλαίσιο στα φιλέτα. Κολλημένες ραφές με λωρίδες υαλοβάμβακα. Η απροστάτευτη επιφάνεια του κόντρα πλακέ είναι βαμμένη με εποξική ρητίνη.
Κόβουμε λωρίδες από το ίδιο fiberglass που έχουν επικολληθεί πάνω στο περίβλημα. Εάν το ύφασμα από υαλοβάμβακα έχει απλή ύφανση, είναι προτιμότερο να κόβετε τις ταινίες υπό γωνία 45 μοιρών, έτσι ώστε οι άκρες να μην είναι φριζαρισμένες. Το πλάτος των ταινιών είναι 8-10 cm.
Στο επόμενο βήμα, γυρίζουμε το σκάφος και γυαλίζουμε όλες τις αιχμηρές άκρες. Αν υπάρχουν ρωγμές ή άλλα ελαττώματα, τα βάζουμε με ένα μίγμα εποξειδικών και αερολυμάτων.
Στη συνέχεια, βγάζουμε το ύφασμα από υαλοβάμβακα, αφαιρούμε όλες τις πτυχώσεις, κόβουμε την περίσσεια και κόβουμε το με εποξειδικό.
Κόψαμε τα περίσσεια των άκρων του γυαλιού.
Βήμα 3: Κατασκευάστε το κατάστρωμα.
Αρχίζουμε να ασχολούμαστε με το κατάστρωμα. Συλλέγουμε τις λεπτομέρειες του καταστρώματος στις ανατροπές.
Κόψτε τις ραφές και αφαιρέστε τις συστροφές.
Βήμα 4: Επικόλληση του καταστρώματος με υαλοβάμβακα.
Επιβάλλουμε φιλέτα. Σε γενικές γραμμές, επαναλαμβάνουμε όλες τις ίδιες λειτουργίες όπως και για την περίπτωση.
Βήμα 5: Συνδέστε το κύτος στο κατάστρωμα.
Συνδέουμε το κύτος στο κατάστρωμα χρησιμοποιώντας συστροφές.
Κόψτε τη ραφή και αφαιρέστε τη συστροφή.
Βάζουμε ένα φιλέτο από εποξειδική ρητίνη και αεροζόλ στη ραφή.
Καθαρίζουμε τη ραφή.
Κόλλα με ταινίες από γυαλί. Κόψτε τις άκρες των λωρίδων fiberglass.
Βήμα 6: Σύνθεση του πιλοτηρίου και του χώρου αποσκευών.
Το επόμενο βήμα είναι η διευθέτηση του θαλάμου διακυβέρνησης και της καταπακτής αποσκευών.
Μετά από όλα τα βήματα, το σώμα μας είναι έτοιμο.
Απομένει να επισυνάψετε το κάθισμα, να στερεώσετε τις λαβές και να κολυμπήσετε.
Συμπέρασμα
Το σκάφος έβγαλε φως - 12 κιλά. Τα παιδιά τους άρεσαν πάρα πολύ · στην ακτή υπήρχε μια γραμμή για να οδηγούν.
P.S. Τοποθετημένα αφαιρούμενα πλωτήρες. Είναι πιο ήρεμο μαζί τους.