Στον ελεύθερο χρόνο μου, συχνά κάνω το αγαπημένο μου πράγμα - σχεδιάζοντας διάφορες ηλεκτρονικές δομές και βεβαίως, για να πάρετε μια ολοκληρωμένη συσκευή, χρειάζεστε μόνο ένα έτοιμο ηλεκτρονικό το κύκλωμα (μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος με ραδιοσυσκευές, καλώδια κ.λπ.) πρέπει να τοποθετηθεί σε μια όμορφη τελειωμένη θήκη, η οποία θα προστατεύει τη συσκευή από εξωτερικούς αρνητικούς παράγοντες και θα ευχαριστεί το μάτι του ιδιοκτήτη για πολλά χρόνια.
Νομίζω ότι πολλοί ραδιοερασιτέχνες συμφωνούν μαζί μου ότι είναι δυνατό να παράγουμε ένα ραδιοηλεκτρονικό σχέδιο, φυσικά, ανάλογα με την πολυπλοκότητα, σε μερικές ώρες, αλλά είναι συχνά πολύ δύσκολο να βρούμε μια έτοιμη κατοικία γι 'αυτό και πολύτιμος χρόνος χάνεται ψάχνοντας για αυτό. Φυσικά, είναι πάντα δυνατό να αγοράσετε μια τελική υπόθεση, αλλά είναι χρήματα, χρόνος και όχι πάντα ποιότητα. Ως εκ τούτου, αποφάσισα ότι θα ήταν ταχύτερη και πιο αξιόπιστη η τοποθέτηση των περιπτώσεων στα απαιτούμενα μεγέθη και από διάφορα υλικά που είναι διαθέσιμα. Για το σκοπό αυτό, μελετήθηκα ως ένα μικρό κυκλικό πριόνι από ένα ηλεκτρικό τρυπάνι - ως επιλογή με το μικρότερο κόστος.
Υλικά:
- κόντρα πλακέ 12 mm.
- κόντρα πλακέ 5 mm.
- ένας σφιγκτήρας για τη στερέωση σωλήνων Dy = 32;
- Φουρκέτα Μ16 μήκους 200 mm.
- λεπίδα πριονιού (εσωτερική διάμετρος 16 mm, εξωτερική 62 mm, πάχος 0,8 mm).
- ρουλεμάν 6000 RS (26 × 10 × 8 mm)
- βίδα M8 × 35;
- βίδα M4 × 25.
- καρύδια - "πρόβατα" Μ4.
- καρύδια M16 ·
- πλυντήρια ρούχων.
- βίδες με αυτοκόλλητη τομή,
- ινοσανίδες 5 mm.
Εργαλεία:
- ηλεκτρικό τρυπάνι (η βάση ολόκληρης της μηχανής) ·
- κατσαβίδι ·
- παζλ.
- τετράγωνο.
- ένα μολύβι.
- ασκήσεις.
Οδηγίες βήμα προς βήμα για το πώς να φτιάξετε ένα μικρό κυκλικό πριόνι από ένα ηλεκτρικό τρυπάνι.
Το αγρόκτημα βρήκε ένα κομμάτι κόντρα πλακέ 12 mm, το οποίο χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή των εξαρτημάτων της μηχανής. Η χρήση μοριοσανίδας ή ξύλινης σανίδας είναι επίσης δυνατή, το μόνο ερώτημα είναι οι προτιμήσεις, η ευκολία επεξεργασίας και η διαθεσιμότητα αυτού του υλικού.
Έχοντας εκτιμήσει την τοποθεσία του ηλεκτρικού τρυπανιού, των ράφια και της επιφάνειας εργασίας, έκανα τη διάταξη των εξαρτημάτων σε ένα φύλλο κόντρα πλακέ και το έκοψα με ένα ηλεκτρικό παζλ με ένα λεπτό οδοντωτό πριόνι για να αποτρέψω τα μεγάλα τσιπς.
Η βάση του μηχανήματος έληξε με διαστάσεις 190 mm × 355 mm.
Για να συνδυάσω τους άξονες του ηλεκτρικού τρυπανιού και του άξονα πάνω στον οποίο είναι τοποθετημένη η λεπίδα πριονιού, κόλλησα μια πρόσθετη περιοχή από απορρίμματα κόντρα πλακέ 5 mm και κόντρα πλακέ 12 mm με διαστάσεις 175 mm x 190 mm στη βάση. Για πρόσθετη αντοχή, η προκύπτουσα δομή τραβιέται μαζί με τέσσερις βίδες με αυτοκόλλητες γωνίες στις γωνίες, έχοντας προηγουμένως τρυπημένες οπές μικρότερης διαμέτρου για βίδες αυτοεπιπεδώματος.
Το ηλεκτρικό τρυπάνι στερεώνεται στη δομή χρησιμοποιώντας ένα σφιγκτήρα σωλήνα Dy = 32.
Ράφια σε ποσότητα 2 τεμαχίων κόπηκαν από κόντρα πλακέ 12 mm με διαστάσεις 67 mm x 190 mm. Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά σχεδίασης της τοποθέτησης του πριονιού, έκανα τη σήμανση του κέντρου της μελλοντικής τρύπας - αποδείχθηκε 85 mm οριζόντια και 18 mm κατακόρυφα. Βρήκα μια τρύπα με τρυπάνι με διάμετρο 26 mm. Η διάμετρος του τρυπανιού επιλέχθηκε με βάση την εξωτερική διάμετρο του εδράνου.
Αφού διάτρησα μια τρύπα για το ρουλεμάν, αποδείχθηκε ότι το μέγεθός της ήταν 26,5 mm. Δεδομένου ότι δεν έχω μηχανή γεώτρησης ή στάση για ένα τρυπάνι, το διάτρησα με ένα ηλεκτρικό τρυπάνι με το χέρι, οπότε πιθανότατα η διαφορά ήταν 0,5 mm και αυτό ήταν ήδη πάρα πολύ για να ταιριάζει στο ρουλεμάν με παρεμβολές. Βγήκα από την κατάσταση πολύ απλά - χρησιμοποίησα μεταλλικές λωρίδες πάχους 0,35 mm για να σφραγίσω το έδρανο στην τρύπα. Οι λωρίδες κόπηκαν με πλάτος 12 mm στο πάχος των ορθοστατών και ένα μήκος ίσο με την περιφέρεια του εδράνου στην εξωτερική διάμετρο. Μετά από αυτή τη διαδικασία, τα ρουλεμάν έπεσαν στη θέση τους με μια παρεμβολή προσαρμογή ακριβώς πανέμορφο! Ίσως αυτή η διαδικασία πρέπει να παρέχεται εκ των προτέρων, σε περίπτωση που κάποιος θέλει να επαναλάβει αυτό το σχέδιο.
Αρχικά, αποφασίστηκε να τοποθετηθούν έδρανα με το όνομα 6000 2RS (στο το μοντέλο 100) με εσωτερική διάμετρο 10 mm για προσγείωση σε άξονα, η οποία στη συνέχεια μπορεί να συσφιχθεί εύκολα σε ένα ηλεκτρικό τσοκ τρυπάνου (η μέγιστη διάμετρος του σφιγκτήρα είναι 13 mm). Αυτά τα έδρανα είναι κλειστού τύπου, το οποίο είναι σημαντικό - η λεπτή σκόνη δεν θα πάρει.
Ο άξονας για την προσγείωση του πριονιού είναι ίσως το πιο δύσκολο και πιο κρίσιμο μέρος της μηχανής μου. Δεδομένου ότι έχω πάρει την πριονωτή λεπίδα εντελώς δωρεάν από έναν φίλο και δεν το έχω επιλέξει, από εκεί προέρχονται οι διαστάσεις του μελλοντικού άξονα.
Η φουρκέτα M16 επιλέχθηκε από τη διάμετρο του καθίσματος πριονιού. Ακολούθως, είναι αναγκαίο να αλέθεται κάτω από τις διαστάσεις του εδράνου εδράνου (10 mm) από τη μια και τη δεύτερη πλευρά του ορθοστάτη. Από την πλευρά όπου ο άξονας θα συσφίγγεται στον ηλεκτρικό τσοκ, σε ένα τόρνο, αλέθεται 60 mm, στη δεύτερη πλευρά είναι απαραίτητη η άλεση στο πλάτος του διαθέσιμου ρουλεμάν, έχω σχεδιάσει 10 mm για ακρίβεια. Πολλοί θα υποστηρίξουν ότι δεν μπορούν όλοι να αντέξουν οικονομικά να δουλέψουν σε ένα τόρνο και αυτή η διαδικασία απαιτεί ειδικές δεξιότητες, οπότε το παιχνίδι δεν αξίζει το κερί, αλλά θέλω να πείσω όλους για το αντίθετο. Το κόστος κατασκευής ενός τέτοιου άξονα εξισορροπείται πλήρως από τη σταθερότητα της μηχανής (ο κραδασμός είναι περιορισμένος, η ακρίβεια κοπής είναι υψηλή). Επίσης, δεν έχω ούτε έναν τόρνο ούτε τις δεξιότητες για να δουλέψω μαζί του (εκτός από την τεχνολογική πρακτική σε ένα πανεπιστήμιο), αλλά ένας γνωστός κλειδαράς εργάστηκε με έναν άξονα σε συμβολική τιμή (περίπου $ 1), επειδή το μέρος δεν είναι δύσκολο να εκτελεστεί. Όπως λένε - όλα βρίσκονται στα χέρια σας, κύριοι!
Η λεπίδα πριονιού, όπως έγραψα νωρίτερα, με έκανε εντελώς ελεύθερη, με εξωτερική διάμετρο 62 mm, εσωτερική διάμετρο (κάτω από το κάθισμα) 16 mm και πάχος 0,8 mm. Λεία οδοντωτή - δεν μετράει τον αριθμό των δοντιών. Ένα μικρό διάκενο δοντιών εμποδίζει το πριόνι να σκιάσει το πριόνι. Έχοντας εκτιμήσει τη θέση του πριονωτού πτερυγίου στον άξονα, το ρύθμισα σωστά (την κύρια ευθυγράμμιση) και την έσφιξα με δύο παξιμάδια M16.
Ένα τραπέζι εργασίας μεγέθους 190 × 250 mm είναι κατασκευασμένο από κόντρα πλακέ 5 mm. Το μήκος της σχισμής για την λεπίδα του πριονιού καθορίζεται από τη διάμετρο της. Το έκανα λίγο με περιθώριο - 75 mm μήκος και 5 mm πλάτος. Το προπύλιο έκανε ηλεκτρικό παζλ. Δεν χρειάζεται να κόψω μικρές λεπτομέρειες, όπως για τη μοντελοποίηση, έτσι ώστε αυτή η περικοπή να ήταν βέλτιστη για μένα, μολονότι θα ήταν αρκετό ένα πλάτος περικοπής 2 mm στην περίπτωσή μου. Οι διαστάσεις του τραπεζιού εργασίας πρέπει να επιλέγονται με βάση την ευκολία τοποθέτησης του άξονα της μηχανής στον ηλεκτρικό τσοκ.
Συνέλευση
Κάθε αντηρίδα με έδρανα συγκρατήθηκε στη βάση με τρεις χοντρές βίδες (5 mm) για να προδώσουν τη δομή ακαμψίας. Η απόσταση μεταξύ των ορθοστατών ήταν 138 mm (αξονική). Η επιφάνεια εργασίας ήταν στερεωμένη σε 4 βίδες (3,5 mm). Φυσικά προ-τρυπημένες τρύπες μικρότερης διαμέτρου, για να αποφευχθεί η αποκόλληση του κόντρα πλακέ.
Ως οδηγός, χρησιμοποιούσα μια ξύλινη δοκό μήκους 15 × 10 χιλ. Μήκους 280 χιλ., Που βρισκόταν γύρω από την πλευρά μου, με ίσες πλευρές. Φυσικά, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια μικρή μεταλλική γωνία, αλλά δεν το βρήκα. Στις άκρες της δοκού, λαμβάνοντας υπόψη το πλάτος του τραπέζι εργασίας, έχω τρυπήσει οπές 4,1 mm για βίδες M4 × 25, στις οποίες εγκατέστησα ροδέλες με φαρδιά πεδία από το κάτω μέρος της ξυλείας για να προσελκύσω το ξύλο στην επιφάνεια εργασίας. Έβαλα M4 "παξιμάδια" στην κορυφή της βίδας για βολική σύσφιξη.
Από τα άκρα του μηχανήματος, το άνοιγμα που σχηματίστηκε ανάμεσα στα ράφια, τη βάση και το τραπέζι εργασίας καλύφθηκε με τμήματα από ινοσανίδες για να αποφευχθεί η διάσπαση των κομμένων προϊόντων σε όλο το δωμάτιο. Από τη μία πλευρά, άφησα την ευκαιρία να καθαρίζω περιοδικά το πριονίδι, βάζοντας το ινοσανίδες στις βίδες, από την άλλη μεριά, να το καρφώ με μικρά καρφιά.
Πραγματικά μηχανή συναρμολόγησης χωρίς ηλεκτρικό τρυπάνι
Συμπέρασμα
Εν κατακλείδι, θα ήθελα να προσθέσω ότι ο σχεδιασμός μου είναι πλήρως ανεπτυγμένος για τα υλικά και τα εργαλεία που είχα. Όποιος έχει την ευκαιρία, μπορεί να κάνει το μηχάνημα εξ ολοκλήρου από μέταλλο, το οποίο προσθέτει μόνο σταθερότητα στο μηχάνημα.
Η εργασία του μηχανήματος είναι λεία με ελάχιστη δόνηση. Για πρόσθετη ασφάλεια (όπως γνωρίζετε, δεν είναι ποτέ περιττή) και προστασία από την τυχαία κίνηση, τραβούμαι το μηχάνημά μου με έναν αυτοσχέδιο σφιγκτήρα στην επιφάνεια εργασίας. Η λεπίδα του πριονιού ξεπερνάει το πλάτος της επιφάνειας του μηχανήματος κατά 10 mm, κάτι που είναι σωστό για τις ερασιτεχνικές ραδιοφωνικές ανάγκες μου. Το μηχάνημα σε ηλεκτρικό τρυπάνι με μέση ταχύτητα κόβει εύκολα τετολίτωμα με πάχος 2 mm, ινοσανίδες πάχους 5 mm, δεν έχω δοκιμάσει ακόμα άλλα υλικά.
Λοιπόν και το πιο σημαντικό πράγμα! Να διατηρείτε πάντοτε τις προφυλάξεις ασφαλείας και τη δική σας χειροτεχνίες θα σας ευχαριστήσω!