Είναι περίεργο, αλλά υπάρχουν διάφοροι τύποι τεχνικών χρωματισμένης υάλου - γυαλί, πραγματικό. Οι ομοιότητες των έγχρωμων συγκολλητικών μεμβρανών και των χρωμάτων δεν λαμβάνονται υπόψη - δυσφημίζουν την ίδια την ιδέα. Και όταν εκτελείτε ένα παράθυρο βιτρώ σε οποιαδήποτε από τις τεχνικές, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, θα πρέπει να προσαρμόσετε με ακρίβεια τις άκρες των χρωματισμένων ποτηριών. Φαίνεται να έχει ιδιαίτερη σημασία στην τεχνική χρωματισμένης υάλου "Tiffany".
Υπήρχε ένας τέτοιος Γάλλος φίλος, οι λιβελόνες ήταν πολύ λάτρης του. Και ήρθε με μια απλοποιημένη, "γονάτιστη" μέθοδο κατασκευής βιτρό παραθύρων. Η γενική σημασία του έχει ως εξής: οι άκρες των γυαλιών, μετά από μια ακριβή εφαρμογή, κολλούνται με μια λωρίδα από κολλητική ταινία χαλκού, διπλωμένη και συγκολλημένη. Έτσι, το πάχος των ραφών και η εμφάνιση του παραθύρου από βιτρό θα εξαρτηθεί άμεσα από την ακρίβεια της εφαρμογής. Επιπλέον, η κόλληση μιας ταινίας χαλκού στην ανομοιογενή άκρη του γυαλιού είναι απλά πολύ δύσκολη.
Ας αρχίσουμε λοιπόν.
1. Ανάλυση αναλόγων, δήλωση του προβλήματος, προκαταρκτικός σχεδιασμός.
2. Συνέλευση Μηχανικό μέρος.
3. Ηλεκτρικό μέρος, γενικό σφάλμα.
Ανάλυση αναλόγων, δήλωση του προβλήματος, προκαταρκτικός σχεδιασμός.
Δηλαδή, χωρίς να γυαλίζετε τις άκρες των θραυσμάτων γυαλιού, με διακοσμητικό γυαλί, δεν μπορείτε να κάνετε τίποτα. Εδώ, όπως και με οποιαδήποτε επεξεργασία γυαλιού, χρησιμοποιούνται εργαλεία με διαμάντια. Όταν εργάζεστε, θα πρέπει να το πλύνετε συνεχώς με νερό - τόσο ψύξη (αυξάνοντας τον πόρο) όσο και πλύσιμο σκόνης από γυαλί (το εργαλείο λειτουργεί καλύτερα, δεν υπάρχει σχηματισμός σκόνης "Βάζει τη σκόνη διαμαντιών στο γράσο σας! Η πρακτική έχει δείξει ότι για την επεξεργασία ομαλών καμπυλών γυαλιού, όλη την ώρα που βρέθηκαν σε βιτρό παράθυρα, είναι πιο βολικό να χρησιμοποιήσετε ένα εργαλείο με κάθετο άξονα εργασίας και έναν άξονα. Η διάμετρος του εργαλείου διαμαντιών, για σχετικά μικρά παράθυρα από βιτρό, είναι περίπου μία ίντσα (2,54 cm). Λαμβάνουμε αυτό ως σημείο εκκίνησης και ρίχνουμε μια ματιά σε ποια βιομηχανία, με αυτή την έννοια, μας προσφέρει.
Λοιπόν τι να πω. Βασικά, για κάποιο λόγο, οι κηλίδες από γυαλί των κυρίων χρησιμοποιούν μια γερμανική γραφομηχανή, το σήμα Crystal. Θα είμαστε περίεργοι.
Ρίξτε μια ματιά μέσα.
Τίποτα ιδιαίτερα εξαιρετικό είτε - ένα τραπέζι σχάρας, μια μικρή σκάφη κάτω από αυτό, στον άξονα του κινητήρα υπάρχει ένα είδος λεπίδων και ένα φλιτζάνι χωρίς κατώτατο σημείο, όλα αυτά πιτσιλίζουν με νερό κατευθυνόμενο προς τα πάνω στο εργαλείο εργασίας.Κάπου που έβλεπα μια φωτογραφία και ένα κινητήρα - χωρίς καρότσια, όπως σε οικιακό μίξερ ή σε ηλεκτρικό μύλο κρέατος. Πιθανότατα επίσης συλλέκτης. Πίσω από το διαμάντι "νυχτερίδα", ένα κομμάτι σφουγγάρι τοποθετείται, wets το εργαλείο, όπως ένα φυτίλι.
Έτσι, η συσκευή είναι σαφώς κατηγορία "χόμπι", που δεν προορίζεται για παρατεταμένη ή / και εντατική χρήση. Η κοιλότητα είναι πολύ ρηχή, ο όγκος του νερού είναι μικρός, υποθέτω ότι η λάσπη γυαλιού σε αυτό εγκαθίσταται ασθενώς. Μια αυτοσχέδια αντλία δεν σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την παροχή νερού, ούτε την ταχύτητα ροής του ούτε το σημείο πλύσης. Έλλειψη τακτικού "τοπικού" φωτισμού. Η θέση του ηλεκτροκινητήρα κάτω από μια σκάφη με νερό φαίνεται να μην είναι η πλέον αξιόπιστη.
Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν συμπαγή, ευκολία συντήρησης, καλή επισκόπηση του τόπου εργασίας. Μπορείτε να αγοράσετε επιπλέον αξεσουάρ που αυξάνουν ελαφρώς τη χρηστικότητα.
Ένα ανάλογο από το Μεσαίο Βασίλειο, σε όλα τα αγαπημένα και αγαπημένα AliExpress. Μισό φθηνότερο, πολύ λιγότερο desktop, η αρχή είναι η ίδια.
Δεν ενοχλεί να ρίξουμε μια ματιά στο έργο των συναδέλφων μας των περιοχών μας.
Επιλογή 1
Επιλογή 2
Επιλογή 3
Τι να πω; Σε γενικές γραμμές - η επανάληψη του βιομηχανικού σχεδιασμού από τα υλικά τους, οικονομικά προσιτά μέσα. Όλο το ίδιο σφουγγαράκι και ένα κατώτερο βάθος δύο εκατοστών. Οι συνάδελφοι, παρεμπιπτόντως, ήρθαν με ένα πολύ έξυπνο τρόπο να προστατεύσουν κάπως από τη ροή του νερού μέσω του αδένα, σε δομές αυτού του είδους.
Ο τυποποιημένος σχεδιασμός συμπληρώνεται από ένα δίσκο που κάθεται σφιχτά στον άξονα του κινητήρα, στο σχήμα είναι ένας "ελαστικός δίσκος". Με την πιθανή ροή του νερού μέσω του αδένα, ρέει πάνω σε αυτό το δίσκο και ψεκάζεται με φυγοκεντρική δύναμη. Ένας "δακτυλιοειδής ανακλαστήρας" εμποδίζει τα σταγονίδια να διασκορπιστούν σε όλο το περίβλημα. Ωστόσο, δεν έχω δει πρακτική εφαρμογή.
Δεδομένα εισόδου.
Δεχόμαστε:
- μια μεταλλική θήκη ή πλαίσιο - και για μαζικότητα, η μείωση των κραδασμών είναι χρήσιμη και οι ειδικές επιλογές δεν είναι πια.
- μια βαθιά παλέτα - υπάρχει μια πιθανότητα ο πολτός γυαλιού να εγκατασταθεί σε ένα μέρος και να μην κρεμάσει σε ολόκληρο τον όγκο του νερού, πάλι η μάζα είναι μεγαλύτερη και αυτό είναι καλό.
- παροχή νερού από ξεχωριστή αντλία - θα είναι δυνατή η ρύθμιση.
- χωρίς ηλεκτρισμό κάτω από τη γούρνα με νερό - θα πρέπει να τοποθετήσετε τον κινητήρα στον επάνω όροφο και να κοιτάξετε κάτω από αυτό σαν μάρκα στο moslak, ωστόσο, ας είναι, θα είναι πιο ήρεμο.
- τοπικό φως, είναι με κάθε τρόπο?
- επαναστάσεις - περίπου 3000, προσπάθησα μισό τόσο πολύ, το γυαλί σίγουρα τσιμπίζει, αλλά πολύ αργά?
- ισχύς κινητήρα - από 100 W, αλλά χωρίς φανατισμό, όλες οι ίδιες διαστάσεις και η υπερβολική κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, φυσικά, ασύγχρονη.
Έλαβα σε κάδους, συγκέντρωσα κατάλληλα κομμάτια σιδήρου. Αποφασίστηκε η συγκόλληση της δεξαμενής από τη γαλβανισμένη στέγη χάλυβα και η απόφαση για τον τόπο παροχής νερού, η απλούστερη επιλογή είναι μια υποβρύχια μίνι αντλία ενυδρείου, η οποία ανάβει ταυτόχρονα με τον κινητήρα. Αλλά με το τελευταίο χτύπημα, δεν ήταν δυνατό να βρεθεί ένας ηλεκτρικός κινητήρας στροβιλισμού κατάλληλης ισχύος και μεγέθους. Έπρεπε να αναλύσω το παλιό ημιαυτόματο μηχάνημα πλυντηρίου και να εφαρμόσω τον κινητήρα από αυτό. Όλα θα ήταν καλά, αλλά ο κινητήρας δύο ταχυτήτων και με μέτρια ισχύς είναι τεράστιος, έπρεπε να συμφωνήσω με αυτό.
DASM-2, 120/60 W, 2900/425 rpm, βάρος - 12,8 kg.
Αποφασίστηκε να μην περιοριστεί ο εαυτός του στην επιλογή ενός εργατικού εργαλείου - τα "μπιτ" διαμαντιών πλήρους απασχόλησης που προσφέρονται για χρήση σε εργοστασιακά μηχανήματα, παρά το υψηλό κόστος, έχουν πολύ χαμηλό πόρο και πενιχρή ποικιλία. Επιπλέον, υπάρχει ένα εργαλείο που επεκτείνει σημαντικά τις δυνατότητες του μηχανήματος.
Για παράδειγμα, τέτοιοι τροχοί εδώ, με επιφάνεια εργασίας σχήματος C, σας επιτρέπουν να ρυμουλκείτε με ακρίβεια το γυαλί.
Για πρώτη φορά αφορούσε το "βιομηχανικό" εργαλείο διαμαντιών που αποκτήθηκε με την ευκαιρία. Μεταξύ άλλων, το στρώμα διαμαντιών του είναι κατασκευασμένο σε μεταλλικό δεσμό, το οποίο υπόσχεται μακροχρόνια λειτουργία. Γενικά, για να είναι δυνατή η χρήση σχεδόν οποιουδήποτε εργαλείου διαμαντιού κατάλληλου μεγέθους, αποφασίστηκε να στερεωθεί ένας τσοκ τρυπάνου στον άξονα.
Ο κινητήρας αποσυναρμολογήθηκε, πλύθηκε, καθαρίστηκε με βενζίνη, ο ρότορας με το "κλουβί σκίουρου" δόθηκε στον περιστρεφόμενο μηχανισμό για αναθεώρηση - ο άξονας ελαττώθηκε ελαφρά, δημιουργήθηκε αυλάκι, κόπηκε ένα νήμα για να βιδώσει ένα μικρό τσοκ τρυπάνι τριών εκκέντρων. Η μέγιστη διάμετρος της ράβδου που μπορεί να σφίξει είναι 10mm. Ταυτόχρονα, παραγγέλθηκαν και προσαρμόστηκαν δύο προσαρμογείς για την υπάρχουσα "σφαίρα λευκών".
Κατά τη συναρμολόγηση, εκμεταλλευόμενη αυτή την ευκαιρία, άλλαξε τα ρουλεμάν.
Σχεδίασα τη γενική διάταξη στο CAD, ωστόσο, εδώ, στο σκίτσο, ένα πλαίσιο από έναν ορθογώνιο σωλήνα. Τότε άλλαξε σε μια γωνία, αποδείχτηκε κάπως πιο συμπαγής.
Παρεμπιπτόντως, θεωρήθηκε επίσης η επιλογή με τη χαμηλότερη, όπως στην προθήκη, διάταξη του κινητήρα.
Κάτι τέτοιο, με δύο ροδέλες και χωρίς σφραγίδα πετρελαίου, αλλά αποφάσισε να το εγκαταλείψει.
Συνέλευση Το μηχανικό μέρος.
Τι χρησιμοποιήθηκε.
Εργαλεία
Ένα σύνολο εργαλείων πάγκου, εργαλεία για το σπείρωμα, διευκόλυνε πολύ το έργο των ηλεκτρικών εργαλείων - τρυπάνι, αποσπώμενο μηχάνημα (γωνιακός μύλος), μηχανή γεώτρησης. Συγκολλητής με αξεσουάρ. Μικρός καυστήρας αερίου για συγκόλληση.
Υλικά
Χρησιμοποιήσαμε τυποποιημένα έλαση μετάλλων, ράβδους με σπείρωμα, υλικό. Ηλεκτροκινητήρας. Ορισμένα κομμάτια μετάλλου από παλιοσίδερα. Οροφή από γαλβανισμένο χάλυβα. Συγκόλληση και ροή για συγκόλληση. LMB, βούρτσες, κουρέλια.
Σήμανση, κοπή κενών. Γωνιακός λειαντήρας, σε μεγάλη λαβή, με λεπτό δίσκο κοπής, ακουστικά, γυαλιά ασφαλείας.
Συγκόλληση του κύριου πλαισίου, καθαρισμός των ραφών. Από αποκόμματα, συγκολλημένα ακατέργαστα τεμάχια για το βραχίονα του κινητήρα.
Τα τελικά στηρίγματα έκοψαν μέρος των κατώτερων ράφια στις ανώτερες πλατφόρμες έτσι ώστε να μην επιδεινωθεί η ήδη λαμπρή θέα στην επιφάνεια εργασίας.
Σύμφωνα με το μέγεθος του πλαισίου, έκοψα ένα κενό για την επιφάνεια εργασίας. Από ένα κομμάτι από ανοξείδωτο χάλυβα πάχους 1,5 mm. Μαρκαρισμένα, κέντα κενών μελλοντικών τρυπών. Τώρα, τρυπάνι όλα αυτά - ohohonyushki!
Συγκόλλησα τα στηρίγματα για τον κινητήρα, τις τρύπες που μπορούσα να φτάσω σε μια μηχανή γεώτρησης. Υπάρχει λίγο αριστερά στη μέση, δεν έχει σημασία, τότε θα τρυπάνι με ένα τρυπάνι χέρι.
Είναι ήδη δυνατή η κατάργηση των ακριβών διαστάσεων για τη σκάφη που πιέζεται κάτω από την επιφάνεια εργασίας. Πήρε μια σάρωση, κομμένη, λυγισμένη. Σφυρηλατημένο από καυστήρα αερίου. Ήμουν άπληστος από τις δύο πλευρές - αποφάσισα να σώσω μια ειδική συγκόλληση και να τη συγκολλήσω με ένα συνηθισμένο PIC, και με πάστα ροής για κασσίτερο-χαλκό. Με δυσκολία επιτύχαμε σφίξιμο - εντούτοις, η ροή πρέπει να επιλεχθεί με συγκόλληση έτσι ώστε και οι δύο να λειτουργούν σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.
Επέστρεψε το σχεδιαζόμενο αποτέλεσμα με αυτό τον τρόπο και αυτό, και γεννήθηκε η έννοια του πλυντηρίου - ένα συγκεκριμένο σπιτική αντλία, σε ένα υψηλό πόδι, εισάγεται σε μια επικοινωνιακή θυρίδα προεξοχής στο πλάι της δεξαμενής νερού και επικοινωνεί μαζί της. Έχοντας βρει ένα βολικό μέρος και εκτιμώντας το μέγεθος και τη μέθοδο στερέωσης, έβαλε μια μικρή αντλία χάλκινων σωλήνων και ορείχαλκου.
Για να διαμορφώσω μια «τσέπη» κασσίτερου, σκαλιστώ ένα κενό από ένα κομμάτι σημύδας (βέλος στη φωτογραφία).
Το έβαλα στη σωστή θέση της δεξαμενής, έκανα και συγκόλλησα τον πυθμένα της "τσέπης" από ένα κομμάτι του ίδιου "γαλβανισμού". Συγκόλληση χαλκού με χαλκό με φυσική ροή με τη μορφή πάστας. Για τη συγκόλληση με καυστήρα, χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση παροχής χαλκού.
Ελέγξαμε τη δεξαμενή για διαρροές, πλύσαμε το υπόλοιπο όξινο ρεύμα, ξηράσαμε. Έχω τρυπηθεί δύο τρύπες στο τοίχωμα της δεξαμενής, για την "επικοινωνία" της δεξαμενής με την "τσέπη" της αντλίας. Έκανα καθαρισμό των σημείων των οξειδίων με γυαλόχαρτο, απολίπαντο, βαμμένο σε δύο στρώματα. Έχω εφαρμόσει σμάλτο-σμάλτο σε γκρι σκουριά - είναι πολύ καλύπτει και δίνει μια πυκνή ισχυρή επικάλυψη.
Το πλαίσιο του μηχανήματος έπρεπε να οριστικοποιηθεί - για να κόψει τα ανοίγματα για την "τσέπη" της δεξαμενής. Πήρα ένα μικρό μύλο. Στη συνέχεια, φυσικά, με ένα αρχείο.
Συγκολλημένο δύο κομμάτια χάλυβα λωρίδα - το κάθισμα του ηλεκτρικού κουτιού. Κόψω την περίσσεια, καθαρίζω τα πάντα.
Η αντλία αποφάσισε να στερεωθεί από το "πόδι", για το σκοπό αυτό επινοήθηκε μια τέτοια στερέωση.
Ένα συγκεκριμένο υδρορροή, κατάλληλης διαμέτρου, το σωληνωτό "πόδι" της αντλίας ταιριάζει σε αυτό, στερεώνεται στη θέση του από έναν κοχλία από ανοξείδωτο χάλυβα (δεν επιτρέπεται γαλβανισμένο - χάλκινος σωλήνας).
Η υδρορροή είναι κατασκευασμένη από ένα τμήμα κατάλληλου χάλκινου σωλήνα, το στήριγμα για την τοποθέτησή του από ανοξείδωτο χάλυβα. Ήπιε στη μέση του βραχίονα για να περάσει ένα σφιγκτήρα μέσα από αυτό.Ο βραχίονας είναι συγκολλημένος με τους υπόλοιπους αδένες, η αύλακα χαλκού είναι συγκολλημένη σε αυτό. Καυστήρας.
Η βάση της αντλίας είναι τοποθετημένη έτσι ώστε να κρατάει την αντλία σε μια ανοικτή τσέπη δεξαμενής. Ταυτόχρονα, συγκόλλησα τα αυτιά για να προσαρτήσω τον φωτισμό LED της επιφάνειας εργασίας στη μία πλευρά και ο βραχίονας που συγκρατούσε τον εύκαμπτο σωλήνα παροχής νερού από την αντλία στην άλλη.
Αυτό είναι όλο. Το κομμάτι του σιδήρου καθαρίστηκε καλά με γωνιακό μύλο, όπου δεν ήταν διαθέσιμο - με μεγάλο δέρμα, απολιπανθέντα, βαμμένο. Το ίδιο σμάλτο-σμάλτο σε σκουριά, αλλά κίτρινο και από άλλο κατασκευαστή, φθηνότερα. Αποδείχθηκε ότι ήταν λεπτότερο, περισσότερο ή λιγότερο ομοιόμορφο χωρίς διαφανείς σκοτεινές κηλίδες, ήταν δυνατό να επιτευχθεί μόνο στο τρίτο στρώμα.
Μετά το πρώτο στρώμα, προσπαθώντας να βάλω ένα λαμπτήρα, καταλήξαμε στο πώς είναι πιο βολικό να οργανώσετε τα φωτιστικά του, έπρεπε να καθαρίσω το χρώμα και να συγκολλήσω δύο κομμάτια της φουρκέτας M6. Για να χρησιμοποιήσετε ένα χέρι ή ένα κλειδί, όχι δύο.
Αυτό είναι όλο. Το κύριο κομμάτι σιδήρου είναι έτοιμο, πάρτε το συγκολλητικό σίδερο.
Ηλεκτρικό μέρος, γενικό σφάλμα.
Τι χρησιμοποιήθηκε.
Εργαλείο.
Ένα σύνολο μικρών εργαλείων πάγκου, ένα εργαλείο για το σπείρωμα. Εργαλειοθήκη για ηλεκτρική εγκατάσταση, συγκολλητικό μέσου ισχύος με εξαρτήματα. Μην κάνετε χωρίς αισθητήρα ή πολύμετρο. Χρησιμοποιημένα πριτσίνια εξαγωγής, θερμή κόλλα. Κάτι για γεώτρηση τρύπες, ένα παζλ κόσμημα ήρθε σε πρακτικό. Κατασκευή στεγνωτήρα μαλλιών για την εργασία με θερμοαγωγούς.
Υλικά
Εκτός από τα στοιχεία ραδιοφώνου και εγκατάστασης, χρειαζόμουν ένα κομμάτι τετολίθου, γαλβανισμένο χάλυβα. Υλικό, λεπτό σύρμα συναρμολόγησης, θερμοαγωγές, νάιλον δεσμούς, κολλητική ταινία. Σωλήνας από σιλικόνη.
Επιτρέψτε μου να σας υπενθυμίσω ότι χρησιμοποίησα τον κινητήρα DASM-2, 120/60 W, 2900/425 rpm. Δύο ταχυτήτων, από ένα παλιό ημιαυτόματο πλυντήριο.
Σχηματικό διάγραμμα της ηλεκτρικής μηχανής. Ο κινητήρας εμπλέκεται μόνο σε υψηλή ταχύτητα. Χρησιμοποιείται η δυνατότητα αναστροφής της κατεύθυνσης περιστροφής. Η ενεργοποίηση του οπίσθιου φωτισμού μπορεί να γίνει σε δύο λειτουργίες - μαζί με τον κινητήρα ή συνεχή, ενώ το μηχάνημα είναι συνδεδεμένο στο δίκτυο. Η τροφοδοσία νερού είναι συνεχώς ενεργοποιημένη ενώ λειτουργεί ο μεγάλος κινητήρας.
Ο διακόπτης που χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση της τροφοδοσίας, ο ίδιος τύπος με το υπόλοιπο - τριών θέσεων. Η μεσαία θέση είναι "Off", η αλλαγή σε οποιαδήποτε κατεύθυνση είναι "On".
Υπήρχαν διακόπτες με δύο ομάδες ισχυρών επαφών μεταγωγής, σε τρεις θέσεις. Ουδέτερο στη μέση και δύο προς μία κατεύθυνση και το άλλο με ελατήριο (επιστρέφει στη μεσαία θέση). Οι διακόπτες φαίνονται καλά - επαργυρωμένες ισχυρές επαφές, carbolite μη αναλώσιμο περίπτωση, αξιόπιστη σχεδίαση.
Μετά την αφαίρεση δύο ελατηρίων (μία που σημειώθηκε στη φωτογραφία, η δεύτερη πέταξε μακριά), οι διακόπτες έγιναν δυνατοί στο σχεδιασμό μας. Διαγράμματα σύνδεσης και των τριών παραπάνω.
Ηλεκτρικό "ντουλάπι" - ένα κουτί διακλάδωσης από το κατάστημα ηλεκτρικών ειδών. Το πλαστικό στις πλευρές, όπου ήταν απλά βολικό να εγκατασταθούν οι διακόπτες, είναι αρκετά μαλακό, επίσης με τεράστιες οπές καλωδίων. Έπρεπε να "ράψω" ένα πιάτο με τεστολίτη.
Στερέωση με πριτσίνια αλουμινίου. Η αρχή λειτουργίας τους, αναλαμβάνει ένα αρκετά ισχυρό φύλλο υλικού, είτε μαλακό είτε όχι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το τέχνασμα μου - πριν τραβήξετε ένα μεταλλικό πλυντήριο φοριέται στο εσωτερικό κάθε πριτσίνι, κατά προτίμηση "ενισχυμένο" ή "σώμα". Σε μικρά πριτσίνια με διάμετρο 3,2 mm, οι ροδέλες M3 ταιριάζουν καλά.
Οι διακόπτες μου δεν είχαν συνδετήρες - σε κάθε ένα, πρέπει να τοποθετηθεί ένα κιτ - δύο παξιμάδια, δύο ροδέλες, μια ροδέλα κλειδαριάς. Βρήκε τα καρύδια, έπρεπε να κόψει τις εξωτερικές ροδέλες με ένα παζλ κοσμημάτων κατασκευασμένο από γαλβανισμένο χάλυβα.
Το κουτί είναι σταθερό σε μια κανονική θέση, οι πρώτοι επιβάτες στο πλοίο είναι ένας από τους μετασχηματιστές για την τροφοδοσία του κινητήρα της αντλίας.
Ο πυκνωτής εκκίνησης κινητήρα είναι σταθερός. Κασσίτερος, έτσι ώστε να μην ξεφλουδίζει, αλλά για την αξιοπιστία, βύθισε ακρυλικό σφραγιστικό κάτω από αυτό. Αρχικά, ο πυκνωτής έπρεπε να εγκατασταθεί διαφορετικά, αλλά οι μετασχηματιστές δεν ταιριάζουν. Έπρεπε να το μετατρέψω και να μεταφέρω έναν από τους διακόπτες εναλλαγής στο άλλο τοίχωμα του κουτιού.
Τα πέταλα των διακόπτων διακόπτη καθαρίζονται και κονσέρβες, όλα που μπορούν να κολληθούν εκ των προτέρων "στο τραπέζι" είναι συγκολλημένα.
Συχνά θα πρέπει να συνδέσετε διάφορα καλώδια σε ένα σημείο.Αυτό γίνεται εύκολα και κομψά - τα άκρα των συρμάτων καθαρίζονται από τη μόνωση, κονσερβοποιούνται, συγκεντρώνονται σε μια δέσμη, σφιχτά τυλιγμένα με ένα λεπτό κονσερβοποιημένο σύρμα. Εφαρμόζεται ροή, η δέσμη συγκολλάται προσεκτικά. Ο χώρος της συγκόλλησης, φυσικά, είναι απομονωμένος. Καλύτεροι θερμοηλεκτρικοί σωλήνες.
Για να φωτιστεί ο χώρος εργασίας, χρησιμοποιήθηκε μια λυχνία LED με ανακλαστήρα. Τα κομμένα άκρα των συρμάτων είναι απλά συγκολλημένα στους τερματικούς σχήματος Τ, ο τόπος συγκόλλησης και ο τόπος κοπής είναι μονωμένοι με σωλήνες θερμότητας και γεμίζουν με ζεστή κόλλα για μεγαλύτερη στεγανότητα. Ο λαμπτήρας είναι τοποθετημένος στο μηχάνημα, με σφιγκτήρα κασσίτερου γύρω από το κυλινδρικό του τμήμα.
Πριν την εγκατάσταση του κινητήρα, ολοκλήρωσα μερικά μικρά πράγματα, έτσι ώστε αργότερα δεν θα γύριζα το μηχάνημα με βαρέα κινητήρα. Έχω τρυπήσει μικρές "κατά προσέγγιση" οπές στο πλαίσιο στην απαιτούμενη διάμετρο (2,5 mm), κόψτε το σπείρωμα M3 σε κάθε, για να στερεώσετε το πλέγμα "desktop".
Ο κινητήρας ήταν εξοπλισμένος με ειδικές βάσεις, όπως δύο ζεύγη "αυτιών", πάνω στα οποία κρεμόταν μέσα στο πλυντήριο. Εδώ, η βάση είναι κατασκευασμένη για το κάτω κάλυμμα, με έξι βίδες M5. Ένα ζευγάρι "αυτιών" σε αυτό το κάλυμμα κόπηκε έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει. Κορυφή αριστερά.
Πλυντήριο-πώμα-παξιμάδι - όλα είναι όπως στους ανθρώπους.
Μετά τη συναρμολόγηση του κινητήρα, τα χέρια μου γρατσουνισμένα προσπαθώντας να το ενεργοποιήσετε, ελέγξτε και πάλι την εγκατάσταση στο κουτί. Συμπεράσματα από το μοτέρ που έγιναν "σε ζωντανό νήμα". Τίποτα, κέρδισε ωραία. Και εδώ κι εκεί, με και χωρίς φως.
Όλα τα προσωρινά καλλιεργημένα - έρχονται να νονός να θαυμάσετε!
Τώρα η παροχή νερού. Γύρισα την αντλία στη θέση της, έριξα ένα κουβά νερό και άρχισα να μαζεύω την τάση στον μικροκινητήρα. Ο κινητήρας είναι DPM-25 - H1-04 (27 Volts, 2500 σ.α.λ., 220 mA). Δύο μετασχηματιστές είναι εγκατεστημένοι στο κιβώτιο, η δευτερεύουσα περιέλιξη καθενός από αυτούς παράγει 10 βολτ σε αδράνεια. Οι περιελίξεις συνδέθηκαν σε σειρά και συνδέθηκαν με τον ανορθωτή, κατασκευασμένο σύμφωνα με το κύκλωμα γέφυρας. Η χωρητικότητα του πυκνωτή θα μπορούσε, σε μικρά όρια, να επιλέξει την επιθυμητή τάση στον κινητήρα, έτσι ώστε να μην κτύπησε ή να στάξει το σιντριβάνι. Ένα τόσο μικρό ρεύμα τόσο ρέει.
Μετά την επιλογή, ο ανορθωτής είναι συγκολλημένος έτσι ώστε να ταιριάζει στον αγωγό θερμότητας.
Ο βραχίονας για τη συγκράτηση του σωλήνα παροχής νερού είναι κατασκευασμένος από ταινία από ανοξείδωτο χάλυβα, ο σωλήνας σιλικόνης στερεώνεται πάνω του με νάιλον δεσμούς. Ο σχεδιασμός σας επιτρέπει να κατευθύνετε με ακρίβεια το ρεύμα του νερού στη σωστή θέση. Το σφουγγάρι κρατιέται στη γωνία ενός μικρού τσιπς που βιδώνεται στην επιφάνεια εργασίας και πιέζεται ελαφρά από ένα περιστρεφόμενο εργαλείο. Η λειτουργία της, σε αντίθεση με τα εργοστασιακά ανάλογα, είναι μόνο για την αποτροπή της εκτόξευσης νερού.
Μια τρύπα στη γωνία της επιφάνειας εργασίας σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα κομμάτι εύκαμπτου σωλήνα διαμέτρου 12 mm. Μπορούν να στραγγιστούν ή να προστεθούν χωρίς αποσυναρμολόγηση της δομής.
Η επισκόπηση της επιφάνειας εργασίας, περισσότερο από τις φιλοδοξίες, αποδείχθηκε αρκετά αξιοπρεπής, καθώς ο κινητήρας στην κορυφή δεν προκαλεί ιδιαίτερη ταλαιπωρία. Είναι πολύ βολικό να εργαστείς. Το μόνο μειονέκτημα του σχεδιασμού είναι ότι είναι δύσκολο να αλλάξετε το εργαλείο εργασίας, γι 'αυτό πρέπει να αποστραγγίσετε το νερό και να τραβήξετε έξω το δοχείο με νερό, ωστόσο η αλλαγή του εργαλείου είναι πολύ πιθανό να είναι σπάνια και μπορείτε εύκολα να εξοικειωθείτε με αυτό. Το μηχάνημα στο χώρο εργασίας είναι σαν γάντι - μεγάλη μάζα, χωρίς δονήσεις. Ο θόρυβος είναι επίσης πολύ μέτριος, είναι πολύ άνετος στην εργασία. Υπάρχει αρκετή ισχύς, ο κινητήρας δεν θερμαίνεται ακόμη και με παρατεταμένη λειτουργία.
