Θα χρειαστείτε πραγματικά μια τέτοια μηχανή αν κατασκευάζετε διάφορα μικρά προϊόντα που απαιτούν λείανση. Μπορεί να είναι ξύλο, μέταλλο, πλαστικό και ούτω καθεξής. Το καλύτερο εργαλείο άλεσης θεωρείται ένας λειαντήρας ζώνης, θα εξετάσουμε την κατασκευή του σε αυτή την οδηγία.
Θα κάνουμε ένα μικρό μηχάνημα, λειτουργεί με τάση 12V. Ως μονάδα ισχύος, χρησιμοποιείται ένα πολύ γνωστό ή παρόμοιο. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από ξύλο, χρησιμοποιείται κοντραπλακέ, καθώς και μια μικρή δοκός. Σπιτική Δεν είναι δύσκολο από μόνο του, ένας αρχάριος μπορεί να το χειριστεί.
Η μεγαλύτερη δυσκολία είναι η κατασκευή τροχών στις οποίες φοριέται ο ιμάντας λείανσης. Ο συγγραφέας τους κάνει το αλουμίνιο, γυρίζοντας έναν τόρνο. Αν δεν έχετε μηχανή, μην απελπίζεστε, οι τροχοί μπορεί να είναι κατασκευασμένοι από ξύλο ή πλαστικό. Η εμπειρία δείχνει ότι οι ξύλινοι τροχοί είναι αρκετά λειτουργικοί για τον εαυτό τους και έχουν σημαντική διάρκεια ζωής. Ας αρχίσουμε λοιπόν.
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- κόντρα πλακέ,
- ξύλινη δοκό.
- κενά για τροχούς.
- ελατήρια.
- ;
- βίδες με αυτοκόλλητη τομή,
- Κόλλα για το ξύλο.
- θερμή κόλλα "
- ένας μικρός ανεμιστήρας 12V.
- έδρανο για τον κινητήριο τροχό.
- τροφοδοτικό 12V.
- επιχρίσματα ·
- γυαλόχαρτο (για την κατασκευή ζώνης).
Λίστα εργαλείων:
- κυκλικό πριόνι,
- ένα κοπίδι ·
- μηχανή γεώτρησης ·
- κατσαβίδι ·
- συγκολλητικό σίδερο.
- πένσες και πένσες.
Διαδικασία κατασκευής μηχανής:
Πρώτο βήμα. Κατασκευάζουμε εξαρτήματα και συναρμολογούμε το πλαίσιο
Για να δημιουργήσετε το πλαίσιο, θα χρειαστείτε κόντρα πλακέ και ένα μικρό ξύλινο μπλοκ. Μια υπόθεση γίνεται από κόντρα πλακέ, ο συγγραφέας το συλλέγει σε κόλλα ξύλου. Μια οπή για τον κινητήρα, καθώς και ένας διακόπτης, θα τρυπηθούν στο περίβλημα. Όσο για τον τοίχο στον οποίο είναι τοποθετημένος ο κινητήρας, βιδώνεται στη ράβδο με βίδες αυτοεπιπεδότητας για αξιοπιστία.
Στο περίβλημα είναι επιθυμητό να τρυπήσετε πολλές οπές εξαερισμού από την πίσω πλευρά. Στην κορυφή, ο συγγραφέας τοποθετεί ένα βραχίονα, για το οποίο θα προσκολληθεί μια άνοιξη.Είναι κατασκευασμένο από δύο κομμάτια κόντρα πλακέ. Συμπερασματικά, ζωγραφίζουμε το όλο θέμα με βαφή ή βερνίκι.
Βήμα δεύτερο Ρυθμίστε τη γέμιση
Ας ξεκινήσουμε με τον κινητήρα, πρέπει να κολλήσετε τα καλώδια τροφοδοσίας σε αυτό, τώρα ο κινητήρας μπορεί να εγκατασταθεί στη θέση του. Το διορθώνουμε με δύο βίδες. Ο σχεδιασμός προβλέπει επίσης ανεμιστήρα ψύξης, καθώς μπορεί να θερμανθεί λίγο κάτω από το φορτίο. Τοποθετούμε το διακόπτη και κολλάμε τα υπόλοιπα καλώδια στη θέση τους.
Βήμα τρίτο Εγκατάσταση ανεμιστήρων
Για να εγκαταστήσετε τον ανεμιστήρα, πρέπει να κάνετε τον πίσω τοίχο για τη θήκη. Πάρτε ένα κομμάτι κόντρα πλακέ και τρυπήστε μια τρύπα σε αυτό κατά μήκος της διάμετρος του υφιστάμενου ανεμιστήρα. Ο ίδιος ο ανεμιστήρας μπορεί να στερεωθεί με βίδες και παξιμάδια. Κόψτε τον πίσω τοίχο με κόλλα PVA ή κάτι παρόμοιο. Τα καλώδια μέσα στο περίβλημα πρέπει επίσης να στερεώνονται σταθερά έτσι ώστε να μην σπάσουν οι επαφές. Η ζεστή κόλλα είναι κατάλληλη για αυτούς τους σκοπούς.
Βήμα τέσσερα Κατασκευή και εγκατάσταση τροχών
Ο συγγραφέας κάνει τον οδηγημένο και κινητήριο τροχό αλουμινίου, εδώ θα χρειαστείτε ένα τόρνο. Ας ξεκινήσουμε με τον κινητήριο τροχό, τρυπώντας μια τρύπα κάτω από τον άξονα του κινητήρα μέσα και επεξεργασμένο τον τροχό από το εξωτερικό. Επιπλέον, όταν ο τροχός είναι έτοιμος, ο συγγραφέας βάζει ένα κομμάτι ελαστικού σωλήνα πάνω του, χάρη στο λάστιχο ο τροχός δεν θα γλιστρήσει. Στερεώστε τον τροχό κίνησης στον άξονα με εποξειδική κόλλα.
Όσο για τον κινητήριο τροχό, έχει ένα αυλάκι στο κέντρο έτσι ώστε ο ιμάντας λείανσης να μην πετάει. Αυτός ο τροχός βρίσκεται επίσης στο ρουλεμάν, κάτω από αυτό πρέπει να σπαταλήσετε το κάθισμα. Το έδρανο είναι κολλημένο σε επιχρίσματα.
Βήμα πέντε Ρυθμίστε τον εντατήρα
Ένα ελατήριο χρησιμοποιείται ως εντατήρας, χάρη στο οποίο ο ιμάντας λείανσης θα είναι πάντα τεντωμένος. Οι πρώτες δοκιμές έδειξαν ότι η άνοιξη που επέλεξε ο συγγραφέας δεν τεντώνει σωστά τον ιμάντα. Για να επιλυθεί αυτό το πρόβλημα, επιλέχθηκε μικρότερη ελατήριο και έτσι έφτασε στον άξονα του κινητήριου τροχού, ο συγγραφέας το στερεώνει με συρματόσχοινο. Παρεμπιπτόντως, το καλώδιο στρέφεται εύκολα αν ζεσταθεί με καυτό χρώμα.
Τώρα όλα μπορούν να συγκεντρωθούν. Λιπαίνουμε σχολαστικά τον άξονα και το έδρανο, τοποθετήστε τον τροχό κίνησης στη θέση του. Τοποθετήστε τη ζώνη και βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτή.
Βήμα έξι Κάνουμε μια πλατφόρμα εργασίας
Για να δημιουργήσετε μια πλατφόρμα εργασίας, θα χρειαστείτε κόντρα πλακέ και ένα μικρό μπλοκ. Στο κόντρα πλακέ, πρέπει να κόψετε μια σχισμή ώστε να μπορέσετε να ξεκινήσετε τον ιμάντα λείανσης. Όσο για το μπαρ, λειτουργεί ως στάση. Εγκαθιστούμε την πλατφόρμα στη θέση της, ο συγγραφέας το καθορίζει χρησιμοποιώντας κόλλα και βίδες.
Έβδομο βήμα. Πόδια
Για να αποφύγετε την ολίσθηση του μηχανήματος κατά τη λειτουργία, κολλήστε κομμάτια από καουτσούκ ή κάτι παρόμοιο με τη βάση του. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, το μηχάνημα θα πρέπει ακόμα να σταθεροποιηθεί, καθώς είναι πολύ ελαφρύ. Ο συγγραφέας το τοποθετεί στο τραπέζι χρησιμοποιώντας ένα σφιγκτήρα.
Αυτό είναι όλο, η μηχανή είναι έτοιμη! Μπορείτε να ξεκινήσετε τη δοκιμή. Λειτουργεί αρκετά καλά για τον συγγραφέα. Μπορούν να γίνουν διάφορα μικρά κομμάτια. Η συσκευή είναι σχεδόν αθόρυβη, λειτουργεί με τάση 12V, μπορεί εύκολα να τροφοδοτείται με μπαταρία, αν είναι απαραίτητο. Αυτό είναι όλο, καλή τύχη και φροντίστε!