Γεια σε όλους, σε αυτή την οδηγία θα δούμε ένα παράδειγμα του πώς μπορείτε να ξεκινήσετε μια μηχανή εσωτερικής καύσης στο αέριο ξύλου. Ποιος ξέρει, ίσως αυτό το άρθρο θα σας εμπνεύσει, και θα θέλετε να μεταφέρετε τα καυσόξυλα σας ένα αυτοκίνητο για γεωργική χρήση. Ως πείραμα θα τρέξουμε σε αέριο ξύλου ένα συνηθισμένο δίχρονο κινητήρα, έναν κινητήρα από αλυσοπρίονο, αλυσοπρίονο και άλλο εξοπλισμό. Είναι πολύ απλό να συναρμολογηθεί ένας φούρνος για τη μετατροπή στερεού καυσίμου σε αέρια με τη χρήση αποβλήτων.
Η αρχή του σχηματισμού εύφλεκτου αερίου είναι πολύ απλή. Εάν βάζετε τα καυσόξυλα σε ένα σφραγισμένο δοχείο όπου δεν εισέρχεται οξυγόνο και στη συνέχεια θερμαίνετε το καύσιμο από το εξωτερικό, θα αρχίσει να καπνίζει και ο καπνός δεν είναι τίποτα περισσότερο από εξάτμιση. Φυσικά, ο συνηθισμένος καπνός από μια φωτιά δεν είναι καύσιμο, γιατί όλα όσα μπορεί να καούν εκεί έχουν ήδη καεί στη φωτιά. Στον καπνό μας, ο οποίος θα βγει από τον φούρνο, θα υπάρχουν πολλές εύφλεκτες ρητίνες και άλλες ενώσεις.
Τέτοια καύσιμα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την τροφοδοσία ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, που χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία ενός καυστήρα κ.ο.κ. Επομένως, θα εξετάσουμε λεπτομερέστερα πώς θα διεξαγάγουμε ένα τέτοιο πείραμα.
Λίγα λόγια για τον κινητήρα
Ο δημιουργός είχε ήδη μια πλατφόρμα στην οποία εγκαταστάθηκε εκ των προτέρων ένας κινητήρας με γεννήτρια. Αυτός ο σχεδιασμός χρησιμοποιήθηκε για να τροφοδοτήσει τον κινητήρα με υδρογόνο, για το οποίο μίλησα. Όλο αυτό το κομμάτι σπιτικό, η οποία ήταν υπεύθυνη για την παραγωγή και την προμήθεια φυσικού αερίου, αποσυναρμολογήθηκε με τη βοήθεια ενός πιστού φίλου - του βοσκού.
Ένας δίχρονος κινητήρας πρέπει να λιπαίνεται, ο συγγραφέας αποφάσισε αυτό το ζήτημα τροφοδοτώντας λάδι στο καρμπυρατέρ. Για την παροχή αερίου, πρέπει να προσαρμόσετε τον προσαρμογέα στο καρμπυρατέρ, το οποίο είναι κατασκευασμένο από ένα μικρό πλαστικό δοχείο.
Ένας ηλεκτρικός κινητήρας συνδέεται με τον άξονα της μηχανής εσωτερικής καύσης. Χρησιμοποιείται ως μίζα και ως γεννήτρια. Το όλο πράγμα ξεκινά με μια μπαταρία 12V. Ένας μετατροπέας είναι συνδεδεμένος στη γεννήτρια, με τον οποίο μπορείτε να αυξήσετε την τάση στα 220V και να συνδέσετε διάφορες οικιακές συσκευές. Ο συγγραφέας αποφάσισε να συνδέσει έναν λαμπτήρα για επίδειξη.
Τα υλικά και τα εργαλεία που ο συντάκτης χρησιμοποίησε για να κάνει τη γεννήτρια αερίου:
Λίστα υλικών:
- παλαιό μεταλλικό δοχείο.
- ένα κομμάτι σωλήνα.
- μεταλλικό δοχείο με στενό κάλυμμα.
- σωλήνα χαλκού (για εναλλάκτη θερμότητας),
- διάφορα εξαρτήματα υδραυλικών εγκαταστάσεων,
- δύο δοχεία με σφραγισμένα χαλύβδινα καλύμματα.
- εύκαμπτοι ελαστικοί σωλήνες.
- βρύση και κομμάτι μεταλλικού σωλήνα (για καυστήρα).
- ΤΕΕ για εύκαμπτους σωλήνες.
- βίδες με αυτοκόλλητη τομή,
- συγκόλληση εν ψυχρώ.
- λεπτό φύλλο χάλυβα.
Λίστα εργαλείων:
-, συγκόλληση, ροή?
- κατσαβίδι ·
-
- μύλος ·
- κλειδιά.
Η διαδικασία κατασκευής της συσκευής:
Πρώτο βήμα. Ας ξεκινήσουμε με τη σόμπα
Ο κλίβανος αποτελείται από δύο θαλάμους, εσωτερικούς και εξωτερικούς. Το καύσιμο χύνεται στο εσωτερικό, το οποίο μετά μετατρέπεται σε εύφλεκτο αέριο, το δοχείο αυτό είναι ερμητικά σφραγισμένο. Όσο για το εξωτερικό, το καύσιμο τοποθετείται και καίγεται, το οποίο θερμαίνει το κεντρικό δοχείο με καυσόξυλα.
Πρώτα απ 'όλα, θα χρειαστείτε ένα μεταλλικό δοχείο ή κάτι παρόμοιο. Ο συγγραφέας κόβει τον λαιμό του δοχείου με ένα μύλο και το στερεώνει στη βάση, με αποτέλεσμα να έχουμε ένα είδος παλέτας που δεν θα επιτρέψει σε μια ξύλινη βάση να πάρει φωτιά. Βάζουμε το αποκομμένο κάνιστρο στην κορυφή.
Τώρα πρέπει να οργανώσετε τον φούρνο, γι 'αυτό κόψουμε μια στρογγυλή τρύπα στο δοχείο με ένα μύλο. Εγκαθιστάμε ένα κομμάτι σωλήνα εκεί, από την άλλη πλευρά λυγίζουμε τις άκρες και παίρνουμε μια σταθερά δομή. Ο φούρνος είναι εγκατεστημένος και ο φούρνος είναι έτοιμος.
Βήμα δεύτερο Εγκαταστήστε τις "τράπεζες"
Εγκαταστήστε δύο δοχεία στην πλατφόρμα, ο συγγραφέας τα καθορίζει χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Ένα από τα κουτιά είναι ένα περίβλημα θερμο-εναλλάκτη, και το δεύτερο είναι ένα περίβλημα φίλτρου. Παίρνουμε ένα από τα καλύμματα και τις τρύπες. Έχουν ένα εξάρτημα για τη σύνδεση του εύκαμπτου σωλήνα και ένα εξάρτημα για τη σύνδεση του σωλήνα χαλκού του εναλλάκτη θερμότητας.
Σε ένα άλλο κάλυμμα, κάνουμε επίσης τρύπες και σωλήνες συγκόλλησης διαφορετικών μηκών, αυτό θα είναι ένα φίλτρο.
Βήμα τρίτο Εναλλάκτες θερμότητας
Υπάρχουν δύο κομμάτια εναλλάκτη θερμότητας. Ας ξεκινήσουμε με ένα μικρό, είναι εγκατεστημένο μέσα στο δοχείο, μέσα στο οποίο χύνεται νερό. Τυλίγουμε το πηνίο σε ένα βάζο κατάλληλης διαμέτρου, στη συνέχεια το συνδέουμε με το εξάρτημα που είναι εγκατεστημένο στο βάζο και το τοποθετούμε μέσα στο βάζο.
Όσο για το μεγαλύτερο πηνίο, παράγεται με παρόμοια τεχνική, αλλά με μεγαλύτερη διάμετρο. Ο σκοπός των πηνίων είναι ένα πράγμα - είναι να ψύχεται το αέριο έτσι ώστε να μην λιώνει τους ελαστικούς σωλήνες.
Βήμα τέσσερα Φιλτράρετε
Ως στοιχείο φίλτρου, ο συγγραφέας αποφάσισε να χρησιμοποιήσει μικρά πριονίδια. Είναι πιθανό ότι ένα τέτοιο στοιχείο φίλτρου χρησιμοποιείται για την απορρόφηση της περίσσειας υγρασίας.
Βήμα πέντε Πηγαίνουμε για καυσόξυλα!
Συνδέστε τους απαραίτητους εύκαμπτους σωλήνες στις θέσεις τους, παρέχεται αέριο στην είσοδο του καρμπυρατέρ. Μπορείτε να ρυθμίσετε τον αριθμό των στροφών χρησιμοποιώντας τον αποσβεστήρα, ο οποίος συνήθως χρησιμοποιείται για τον εμπλουτισμό του μείγματος, δηλαδή "αναρρόφηση". Πριν από την εκκίνηση του κινητήρα, ρίξτε λίγο λάδι κάτω από το κερί, έτσι ώστε να λιπαίνεται καλά τουλάχιστον για πρώτη φορά. Μην ξεχάσετε να ρίξετε λάδι στο δοχείο με το οποίο τροφοδοτείται στο καρμπυρατέρ. Το λάδι πρέπει να είναι επαρκώς ρευστό. Για να ξεκινήσετε γρήγορα τον κινητήρα, μπορείτε να ρίξετε αλκοόλ, βενζίνη ή ένα ειδικό υγρό για να ξεκινήσετε από το φίλτρο.
Τώρα πρέπει να βρούμε καυσόξυλα, πηγαίνετε στο δάσος. Ο συγγραφέας σε αυτό το δύσκολο θέμα βοήθησε ο πιστός σκύλος του. Επιλέξτε τα καύσιμα όσο το δυνατόν πιο στεγνά, έτσι θα έχετε λιγότερα προβλήματα. Κόβουμε τα κλαδιά σε μικρά κομμάτια και τα στοιβάζουμε σε ένα κεντρικό δοχείο (αντιδραστήρα). Επίσης, ο συγγραφέας ρίχνει εδώ μια συγκεκριμένη ποσότητα ξύλου. Κατ 'αρχήν, τα τσιπ είναι τα καλύτερα κατάλληλα ως πρώτη ύλη για το σχηματισμό αερίου.
Τοποθετούμε επίσης καυσόξυλα γύρω από τον αντιδραστήρα και ρίχνουμε τσιπ για βολικό εμπρησμό. Ήρθε η ώρα να πυροβολήσετε! Προθερμάνετε καλά το φούρνο, κυριολεκτικά αμέσως μετά από αυτό θα δείτε φυσαλίδες αέρα σε ένα μικρό εναλλάκτη θερμότητας. Αλλά αυτό δεν είναι ακόμα καύσιμο αέριο, αλλά απλά ο αέρας που διογκώνεται από τη θέρμανση βγαίνει.
Όταν κάτι που μοιάζει με καπνό προέρχεται από τον καυστήρα, θα είναι ήδη το εσωτερικό φυσικό αέριο, μπορείτε να προσπαθήσετε να το θέσετε σε φωτιά. Για την παροχή αερίου στον κινητήρα, ο όγκος του αερίου πρέπει να είναι αρκετά μεγάλος. Με την πάροδο του χρόνου, το νερό στο βάζο θα σκουραίνει, είναι η ρητίνη που εγκαθίσταται.Μόλις νομίζετε ότι υπάρχει αρκετό αέριο, μπορείτε να το εφαρμόσετε στον κινητήρα. Στρέπουμε τον κινητήρα στην επιθυμητή ταχύτητα εφαρμόζοντας ισχύ στο "μίζα". Αλλά μην συγχέεται με την κατεύθυνση περιστροφής και ανάψτε την ανάφλεξη.
Ο συγγραφέας κατάφερε να ξεκινήσει τον κινητήρα όχι για πρώτη φορά, αλλά ακόμα και μετά ήταν κουφός. Λοιπόν, περαιτέρω, αυτό είναι ήδη ένα τεχνικό ζήτημα, απλά πρέπει να ρυθμίσετε την ποιότητα του εύφλεκτου μείγματος. Μόλις ο κινητήρας αρχίσει να λειτουργεί σταθερά, δοκιμάστε να ενεργοποιήσετε το μετατροπέα και να τοποθετήσετε ένα φορτίο. Ο συγγραφέας έχει μια χωρίς λάθη λαμπτήρα φθορισμού 110V. Χωρίς μετατροπέα, μπορείτε να τροφοδοτήσετε διάφορες συσκευές 12V.
Αυτό είναι όλο, το σπιτικό προϊόν είναι έτοιμο και έχει δείξει την απόδοσή του. Είναι αλήθεια ότι έκανε μια μικρή δουλειά για τον συγγραφέα, μετά την αυτοψία αποδείχθηκε ότι το καύσιμο ουσιαστικά δεν επηρεάστηκε. Ως συμπέρασμα, θα χρειαστείτε έναν πιο ισχυρό κλίβανο για να επεκτείνετε τον "αντιδραστήρα" στην επιθυμητή θερμοκρασία. Στην ιδανική περίπτωση, το παραγόμενο αέριο πρέπει να θερμαίνει τον ίδιο τον αντιδραστήρα, ως αποτέλεσμα, επιτυγχάνεται μια αλυσιδωτή αντίδραση, οπότε τα πάντα μπορούν εύκολα να ελεγχθούν. Αυτό είναι όλο, ελπίζω ότι απολαύσατε το έργο. Αυτό είναι όλο, καλή τύχη και φροντίστε!