Συχνά στη ζωή υπάρχει μια ανάγκη όταν χρειάζεται να απομακρύνετε κάποια σκουπίδια. Για παράδειγμα, τα πριονίδια από ένα μέσον, διάφορα σκουπίδια από το πάτωμα, όπου είναι δύσκολο να σέρνεται με μια σκούπα και μια ηλεκτρική σκούπα και ούτω καθεξής. Ένα άλλο πράγμα, αν καθαρίσετε αυτά τα σκουπίδια με τη βοήθεια του αέρα, αυτό, μετά από όλα, θα πάει στα πιο απρόσιτα μέρη. Σε αυτό το εγχειρίδιο, θα συζητήσουμε πώς το κάνετε μόνοι σας Μπορείτε να κάνετε ακριβώς ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Λειτουργεί με ισχύ μπαταρίας, γι 'αυτό είναι κινητό.
Ο φυσητήρας είναι μια φυγόκεντρη αντλία, η οποία οδηγείται από ένα ισχυρό 12V. Αυτή η μονάδα χρησιμοποιείται ενεργά στην κατασκευή μηχανών που κατασκευάζονται από το σπίτι. Ο ρότορας περιστρέφεται σε ρουλεμάν, όχι σε δακτυλίους, όπως σε φθηνούς κινητήρες. Παρέχεται επίσης μια εσωτερική έλικα που ψύχει αποτελεσματικά τον κινητήρα.
Ολόκληρη η περίπτωση της συσκευής είναι κατασκευασμένη από υδραυλικά εξαρτήματα κατασκευασμένα από PVC, επομένως δεν υπάρχει ανάγκη να εφεύρουμε τίποτα νέο. Το αυτοκίνητο συναρμολογείται απλά, όλοι οι κόμβοι διατηρούνται σε κόλλα. Στο αγρόκτημα, ένα τέτοιο εργαλείο είναι πολύ χρήσιμο για εσάς. Έτσι, αρχίζουμε να κατασκευάζουμε.
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- βύσματα από PVC, γωνίες, σωλήνες κ.λπ. (βλ. Φωτογραφία).
- και δαχτυλίδι από ορείχαλκο.
- διακόπτης.
- σύρματα.
- 12V παροχή ρεύματος?
- επιχρίσματα ·
- συρρίκνωση θερμότητας.
- υποδοχή για τη σύνδεση της τροφοδοσίας ρεύματος,
- εποξειδική κόλλα,
- Κόλλα για PVC.
Λίστα εργαλείων:
- ένα χαλύβδινο εργαλείο για μέταλλο.
- τρυπάνι.
- τρυπάνι.
- δείκτη.
- κυβερνήτης.
- τσιμπίδες;
- συγκολλητικό σίδερο.
- ψαλίδι ·
- ελαφρύτερο και περισσότερο.
Διαδικασία κατασκευής ανεμιστήρα:
Πρώτο βήμα. Τοποθετήστε τον κινητήρα
Προετοιμάστε τη βάση για την εγκατάσταση του κινητήρα, γι 'αυτό το σκοπό ο συγγραφέας χρησιμοποίησε ένα βύσμα για σωλήνες στο 110. Εμείς τρυπώντας τρύπες σε αυτό, ώστε να μπορεί να εγκατασταθεί ο κινητήρας. Συνδέουμε τον κινητήρα με βίδες.
Βήμα δεύτερο Κατασκευή περιστροφών
Για την κατασκευή, πάρτε ένα άλλο βύσμα και κόψτε το κάτω μέρος από αυτό. Κόψτε το κάτω μέρος γύρω έτσι ώστε να χωράει μέσα στο περίβλημα. Κάνετε σημάνσεις στον κύκλο όπου θα εγκαταστήσετε την πτερωτή.
Για να κάνετε τα πτερύγια χρειάζεστε ένα κομμάτι ενός μικρού σωλήνα. Συνολικά, ο συγγραφέας πήρε 8 λεπίδες. Όταν όλα είναι έτοιμα, επεξεργαζόμαστε προσεκτικά τις κολλημένες επιφάνειες με ένα τρυπάνι, έτσι ώστε η κόλλα να κολλήσει καλά. Κατ 'αρχάς, κόβουμε τις λεπίδες με το superglue, και στη συνέχεια απλώνουμε την εποξική ρητίνη και κολλάμε σφιχτά τις λεπίδες.
Στο τέλος, τοποθετούμε στο κέντρο της φτερωτής ένα ορείχαλκο, με το οποίο θα εγκαταστήσουμε την πτερωτή στον άξονα του κινητήρα. Είναι επίσης σταθερά κολλημένο με εποξειδική κόλλα.
Βήμα τρίτο Εγκατάσταση συναρμολόγησης
Ως τοποθέτηση, θα χρησιμοποιήσουμε έναν προσαρμογέα για σωλήνες από PVC. Λαμβάνουμε μετρήσεις και το κόβουμε με τη σωστή γωνία. Στην περίπτωση αυτή, θα πρέπει επίσης να τρυπήσετε μια τρύπα. Καθαρίζουμε επιμελώς τις κολλημένες επιφάνειες και χρησιμοποιούμε την επικάλυψη, και στη συνέχεια την περιβάλλουμε προσεκτικά με εποξική ρητίνη.
Πατήστε ελαφρά την πτερωτή στον άξονα του κινητήρα.
Βήμα τέσσερα Σχεδίαση καλύμματος
Για να φτιάξετε ένα κάλυμμα, θα χρειαστείτε ένα βύσμα για 110 σωλήνες. Κόβουμε την περίσσεια από αυτή ώστε να είναι στενότερη. Για να εγκαταστήσετε το κάλυμμα, ένα κομμάτι σωλήνα πρέπει να κολληθεί μέσα στο σώμα. Σε αυτό, μην ξεχάσετε να κόψετε μια τρύπα για την εξερχόμενη τρύπα. Στο καπάκι, τρυπάμε μια εισερχόμενη τρύπα με ένα ρόπαλο σε μια μηχανή γεώτρησης.
Βήμα πέντε Κάντε ένα στυλό
Για την κατασκευή στυλό, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε γωνίες σύνδεσης, καθώς και κομμάτια σωλήνων. Το όλο αυτό πρόκειται να κολλήσει για PVC. Στη συνέχεια, πρέπει να κολλήσετε ένα κομμάτι σωλήνα στη λαβή, πρέπει να είναι τέτοιας διαμέτρου ώστε να εισέρχεται ο κινητήρας. Κόβουμε τη λαβή στην επιθυμητή γωνία και κόβουμε την με εποξική ρητίνη. Στο σημείο που η λαβή θα κολληθεί στον σωλήνα, πρέπει να θυμάστε να τρυπήσετε μια τρύπα για να αφαιρέσετε τα καλώδια από τον κινητήρα.
Στο τέλος, κόλλησα ολόκληρη αυτή τη δομή στο περίβλημα της αντλίας. Καθαρίζουμε τις συγκολλημένες επιφάνειες με ένα τρυπάνι και στη συνέχεια παίζουμε το superglue και το εποξειδικό.
Βήμα έξι Τελικά βήματα συναρμολόγησης
Στη συνέχεια πρέπει να εγκαταστήσετε το διακόπτη. Για να το κάνετε αυτό, τραβήξτε ένα τρυπάνι και σε μια βολική θέση στη λαβή κόψαμε ένα παράθυρο για το διακόπτη. Συνδέστε τα καλώδια στο μοτέρ και στο διακόπτη.
Τώρα μένει να φτιάξετε ένα κάλυμμα, εδώ θα χρειαστείτε ένα βύσμα για σωλήνες 60. Τρυπήστε περισσότερες τρύπες μέσα του για αερισμό του κινητήρα. Επιπλέον, θα πρέπει να τρυπήσετε μια τρύπα για να εγκαταστήσετε τον σύνδεσμο με τον οποίο θα συνδέσετε την μπαταρία ή την παροχή ρεύματος. Συνδέστε το βύσμα χρησιμοποιώντας εποξικό.
Αυτό είναι όλο σπιτικό μπορεί να τρέξει! Είναι πολύ πιο βολικό να χρησιμοποιήσετε μια μπαταρία λιθίου για την τροφοδοσία, μπορεί να μεταφερθεί στην τσέπη σας. Συνδέουμε το καλώδιο τροφοδοσίας, καθορίστε την κατεύθυνση περιστροφής της πτερωτής και δοκιμάστε την στην πράξη. Κρίνοντας από το βίντεο, το αυτοκίνητο του συγγραφέα αποδείχθηκε αρκετά ισχυρό. Εύκολα φυσάει τις βίδες με αυτοκόλλητες βίδες, για να μην αναφέρουμε τα τσιπ και άλλες παρόμοιες βρωμιές. Τώρα μπορείτε να καθαρίσετε γρήγορα και άνετα το χώρο εργασίας, αλλά να χρησιμοποιήσετε γυαλιά ασφαλείας και αναπνευστήρα, ώστε να μην αναπνέετε όλη αυτή την επιχείρηση.
Αυτό είναι όλο, ελπίζω ότι σας άρεσε το έργο. Καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση στην κατασκευή σπιτικών προϊόντων!
