Γεια σε όλους τους εραστές σπιτικό. Σε αυτό το άρθρο θα σας πω πώς να κάνετε μια διάτρηση τρύπα για το μέταλλο το κάνετε μόνοι σας, η οποία είναι χρήσιμη στη δημιουργία οπών σε λαμαρίνα, καθώς και σε άλλα υλικά.
Στη συναρμολόγηση αυτού του σπιτικού προϊόντος δεν χρειάζεστε καθόλου εξαρτήματα, αρκετά εξαρτήματα για αυτοκίνητα.
Πριν αρχίσετε να διαβάζετε το άρθρο, προτείνω να παρακολουθήσετε ένα βίντεο στο οποίο εμφανίζεται λεπτομερώς η διαδικασία συναρμολόγησης και η δοκιμή ενός σπιτιού εργαλείου.
Για να κάνετε μια τρύπα για το μέταλλο με τα χέρια σας, θα χρειαστείτε:
* Ράβδος διεύθυνσης αυτοκινήτου
* Βαλβίδα
* Κοπή από εργαλεία περιστροφής
* Μύλος δίσκου
* Μεταλλικό Τόρνο
* Μηχανή συγκόλλησης
* Μάσκα συγκόλλησης, γκέτες
* Σφυρί
* Μεταλλική πλάκα πάχους 2 mm
* Δύο μπουλόνια M6
* Άνοιξη, πλυντήριο
* Γάντια, γυαλιά ασφαλείας, ακουστικά
* Γωνιακός λειαντήρας, δίσκος κοπής
Πρώτο βήμα.
Εγκαθιστούμε ένα μύλο δίσκου σε τσοκ τριών σιαγόνων ενός μεταλλικού τόρνου με ένα ειδικό άξονα, αν έχετε φρεζάρισμα, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα αυλάκι πάνω του.
Στη συνέχεια, στη θήκη εργαλείων, στερεώνουμε ένα κομμάτι από ένα μη απαραίτητο κόπτη και φρεζάριζουμε μια αυλάκωση σε αυτό. Κατά τη διαδικασία της άλεσης, σταλίζουμε λίγο τεχνικό λάδι στην κοπτική άκρη, οπότε ο κοπτήρας θα διαρκέσει περισσότερο και δεν θα σφηνωθεί στα μέρη.
Ως αποτέλεσμα, με την ολοκλήρωση της άλεσης, λαμβάνεται μια τέτοια αυλάκωση.
Βήμα δεύτερο
Σφίξουμε τη ράβδο διεύθυνσης στη θήκη εργαλείων και κάνουμε την ίδια αυλάκωση με ένα μύλο δίσκου σε ένα τόρνο.
Στη συνέχεια, ρυθμίζουμε την ώθηση σε μια βέργα και χρησιμοποιώντας μια μηχανή γεώτρησης κάνουμε μια τρύπα με διάμετρο 6 mm.
Το αποτέλεσμα είναι μια τέτοια τρύπα, με ένα μεγαλύτερο τρυπάνι κάνουμε μια μικρή λοξότμηση.
Στο τμήμα κοπής με το αυλάκι, κάνουμε την ίδια τρύπα όπως και στην ράβδο σύνδεσης. Σε δύο τεμάχια σε μία από τις δύο οπές κόβουμε το νήμα M6 χρησιμοποιώντας μια βρύση.
Βήμα τρίτο
Στη συνέχεια, πρέπει να κάνετε το κινούμενο μέρος της διάτρησης τρύπας. Για να γίνει αυτό, είναι κατάλληλο ένα σπασμένο τρυπάνι, βρύση ή, όπως στην περίπτωση αυτή, μια βαλβίδα αυτοκινήτου. Η βαλβίδα συσφίγγεται σε μια βέργα και, χρησιμοποιώντας ένα γωνιακό λειαντήρα με ένα δίσκο κοπής, έβγαλε ένα απόθεμα μήκους περίπου 3 cm. Όταν εργάζεστε με τον γωνιακό μύλο, προσέξτε όταν φοράτε γυαλιά ασφαλείας, γάντια και ακουστικά.
Σ 'αυτή τη ράβδο κάνουμε μια μικρή εσοχή για τη στερέωση στη λαβή από τις δύο πλευρές, και επίσης ακονίζουμε την ανάποδη πλευρά της με τον τρόπο που φαίνεται στη φωτογραφία.
Βήμα τέσσερα
Για να τοποθετήσουμε τη ράβδο στη λαβή, κάνουμε μια εσοχή χρησιμοποιώντας μια μηχανή γεώτρησης, τρυπώντας μικρότερες τρύπες στις πλευρές, θα τοποθετηθούν καρφίτσες από συνηθισμένα νύχια.
Πρέπει επίσης να κόψετε μια πλάκα πάχους 2 mm από φύλλο μετάλλου και στη συνέχεια να τρυπήσετε δύο τρύπες σε αυτές με ένα τρυπάνι 6 mm.
Βήμα πέντε
Ήρθε η ώρα για συγκόλληση.
Συνδέουμε δύο κοπές του κόπτη στη ζεύξη διεύθυνσης με ένα μικρό κενό σε σχέση μεταξύ τους και το ένα πρέπει να είναι περίπου 15 mm μεγαλύτερο από το άλλο.
Όταν εργάζεστε με τη μηχανή συγκόλλησης, προσέχετε και χρησιμοποιήστε μάσκα συγκόλλησης και γκέτες.
Μετά τη συγκόλληση, αφαιρέστε τη σκωρία με ένα σφυρί και καθαρίστε τη ραφή με μια μεταλλική βούρτσα τοποθετημένη σε ένα κατσαβίδι.
Στη συνέχεια, πρέπει να τρυπήσετε μια τρύπα στα συγκολλημένα τμήματα των κοπτικών σε μια μηχανή γεώτρησης με ένα μεταλλικό τρυπάνι των 6 mm. Όλες οι λεπτομέρειες αυτού του σπιτικού προϊόντος είναι έτοιμες, τώρα μπορείτε να συναρμολογήσετε το εργαλείο και να το δοκιμάσετε σε πραγματικές συνθήκες.
Βήμα έξι
Μετά τη συναρμολόγηση, παίρνετε μια τέτοια διάτρηση τρύπα από τον εαυτό σας.
Ας το ελέγξουμε σε παρονίτη με πάχος 2 mm, οι οπές γίνονται εύκολα και χωρίς μεγάλη προσπάθεια και το εγκατεστημένο ελατήριο στην κινητή ράβδο επιστρέφει τη λαβή στην αρχική θέση εργασίας.
Δοκιμάζουμε το εργαλείο σε ένα φύλλο από μέταλλο, αντιμετωπίζει πολύ καλά αυτό το έργο. Όταν διπλώνετε το φύλλο στο μισό, η διάτρηση της οπής κάνει τέλειες τρύπες, παρά το γεγονός ότι δεν υπάρχει μεγάλος μοχλός εδώ.
Αυτή η διάτρηση τρύπας είναι χρήσιμη όταν εργάζεστε με υλικά φύλλου στα οποία είναι απαραίτητο να γίνονται γρήγορα και ομοιόμορφα τρύπες της ίδιας διαμέτρου. Σε αυτή την περίπτωση, η διάμετρος των οπών που κατασκευάζονται με ένα σπιράλ οπής είναι 6 mm · αν είναι απαραίτητο, αυτή η παράμετρος μπορεί να αλλάξει αν γίνει μια ράβδος της απαιτούμενης διαμέτρου.
Αυτό είναι όλο για μένα, σας ευχαριστώ όλους για την προσοχή και τη δημιουργική επιτυχία σας.