Γεια σε όλους, αν έχετε ένα παλιό σπασμένο - μην βιαστείτε να το πετάξετε, πολλά ενδιαφέροντα πράγματα μπορούν να γίνουν από αυτό. Έτσι, για παράδειγμα, ένας συγγραφέας αποφάσισε να συλλέξει ένα ηλεκτρικό σκούτερ από ένα γυροσκόπιο. Σπιτική Αποδείχθηκε αρκετά επιτυχής, η συσκευή βόλτες αρκετά κοπής και όλα χάρη στον ισχυρό τροχό του κινητήρα που είναι εγκατεστημένα in. Μια τέτοια συσκευή έχει επίσης εξαιρετική απόδοση, η οποία θα σας επιτρέψει να κινηθείτε σε ένα σκούτερ για μεγάλες αποστάσεις. Έτσι, θα εξετάσουμε λεπτομερέστερα πώς να φτιάξουμε ένα τέτοιο σπιτικό προϊόν!
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- συνηθισμένο σκούτερ,
- Ένα παλιό hoverboard (απαιτείται τροχός κινητήρα).
- μπαταρία.
- ελεγκτής για κινητήρες χωρίς ψήκτρες.
- χαλύβδινοι τετραγωνικοί σωλήνες
- φορτιστή.
- Ελεγκτής για μπαταρίες και πολλά άλλα.
Λίστα εργαλείων:
- μύλος ·
- μηχανή συγκόλλησης ·
- τρυπάνι με τρυπάνια.
- συγκολλητικό σίδερο.
- κατσαβίδια ·
- όπλο κόλλας.
- τσιμπίδες;
- όργανο μέτρησης και πολλά άλλα.
Η διαδικασία κατασκευής ενός ηλεκτρικού σκούτερ:
Πρώτο βήμα. Ετοιμάζουμε υλικά
Πρώτα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε. Θα χρειαστούμε έναν τροχό από αυτόν, ή μάλλον έναν τροχό κινητήρα. Ο συγγραφέας έχει δύναμη τροχού 350 W και η διάμετρος του είναι 20 cm. Δηλαδή, οι διαστάσεις των τροχών των σκούτερ είναι ακριβώς ίδιες.
Βήμα δεύτερο Κάνοντας το οπίσθιο πιρούνι
Στη συνέχεια, πρέπει να διορθώσουμε τον καινούργιο τροχό μας σε ένα σκούτερ. Για να γίνει αυτό, πρέπει να κάνετε νέους συνδετήρες. Για να καταλάβουμε τι πρέπει να είναι αυτή η βάση, πρώτα μπορεί να γίνει από ξύλο, όπως έκανε ο συγγραφέας, και η διάταξη μπορεί να γίνει ακόμη και από χοντρό χαρτόνι. Μετά από αυτό, μπορείτε να φτιάξετε το επιθυμητό στήριγμα από κατάλληλο υλικό. Ο τετραγωνικός σωλήνας είναι κατάλληλος για αυτούς τους σκοπούς. Κόβουμε, συγκολλώνουμε, αλέθουμε και τρυπάμε τις σωστές θέσεις.
Αυτό είναι όλο, μετά από αυτό, τοποθετήστε τον τροχό και το βραχίονα χρησιμοποιώντας βίδες με παξιμάδια.
Βήμα τρίτο Ελεγκτής κινητήρα
Προκειμένου ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες να λειτουργεί, η τάση πρέπει να εφαρμόζεται σε αυτό με ειδικό τρόπο. Ο ελεγκτής αντιμετωπίζει τέλεια αυτήν την εργασία. Ο ελεγκτής χρειάζεται για τον κινητήρα 350 Watt, ο συγγραφέας πήρε τον απαραίτητο ελεγκτή και τον αναβάθμισε για τον εαυτό του.
Βήμα τέσσερα Γκάζι και ταχύμετρο
Αερίου λαβή μαζί μας ηλεκτρονικό, τοποθετήστε το στο τιμόνι, όπως μια οθόνη LCD. Συνδέουμε τα πάντα ως συγγραφέα. Τοποθετούμε τα σύρματα κατά μήκος του πλαισίου και στερεώνουμε με πλαστικούς δεσμούς.
Βήμα πέντε Υποδοχή φόρτισης
Επιλέξτε ένα κατάλληλο μέρος για το πλαίσιο και τρυπήστε μια οπή για τη φίσα φόρτισης. Καλά, στη συνέχεια, εγκαταστήστε το βύσμα, συνήθως είναι συνδεδεμένο με ένα παξιμάδι.
Βήμα έξι Εγκατάσταση του ρυθμιστή ταχύτητας
Ο ίδιος ο ελεγκτής στροφών βρίσκεται σε προστατευτικό περίβλημα. Ο συγγραφέας αποφάσισε να το εγκαταστήσει στο οπίσθιο πιρούνι. Συνδέουμε όλα τα απαραίτητα καλώδια και στερεώστε τον ελεγκτή με βίδες ή βίδες.
Έβδομο βήμα. Μπαταρία
Ο συγγραφέας χρησιμοποίησε μπαταρίες λιθίου ως πηγή ενέργειας. Συνδέουμε τα σε σειρά ή παράλληλα για να λάβουμε την επιθυμητή τάση. Οπωσδήποτε μια παρόμοια μπαταρία πρέπει να έχει προστασία έναντι υπερφόρτισης, αυτός ο ελεγκτής ονομάζεται BMS. Εάν φορτίσετε την μπαταρία χωρίς αυτό, θα επαναφορτιστεί και θα καταστραφεί, σε ορισμένες περιπτώσεις θα εκραγεί ή θα αναφλεγεί. Επίσης, τέτοιες μπαταρίες φοβούνται τη βαθιά εκφόρτιση και για τους σκοπούς αυτούς, θα χρειαστείτε επίσης έναν κατάλληλο ελεγκτή.
Εάν πρέπει να συνδέσετε ένα συγκεκριμένο αριθμό κυψελών, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιήσετε τη σημειακή συγκόλληση για αυτό.
Ως αποτέλεσμα, ο συγγραφέας έκανε ένα πακέτο μπαταριών, το οποίο έγινε βολικό να στερεωθεί στο πλαίσιο του σκούτερ.
Βήμα Οκτώ. Έλεγχος της απόδοσης του κυκλώματος
Συνδέστε την ισχύ και τις στροφές ανά λεπτό στον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε το γκάζι για να ενεργοποιήσετε τον τροχό. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι ότι ο τροχός περιστρέφεται προς τη σωστή κατεύθυνση. Επίσης, ο κινητήρας πρέπει να ανταποκρίνεται στη γωνία περιστροφής της λαβής, να αυξάνει ή να μειώνει την ταχύτητα. Αν όλα λειτουργούν, ωραία, τώρα σχεδόν όλα έχουν τελειώσει, οι τελευταίες πινελιές παραμένουν.
Βήμα εννέα. Προστασία μπαταριών
Είναι σημαντικό για εμάς να προστατεύουμε τις μπαταρίες από μηχανικούς κραδασμούς, καθώς και από την άμεση διείσδυση νερού. Για να γίνει αυτό, πρέπει να εγκαταστήσετε μια κάλυψη πάνω τους. Πρώτα απ 'όλα, πάρτε χαρτόνι και δημιουργήστε το επιθυμητό πρότυπο. Λοιπόν, κόψτε και τοποθετήστε το καπάκι από ένα κατάλληλο υλικό για αυτό. Ένα υλικό όπως το αλουμίνιο είναι το πλέον κατάλληλο για αυτούς τους σκοπούς, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε ένα φύλλο πάχους 2 mm. Για να διορθώσετε το κάλυμμα, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Και για να κάνετε τα πάντα όμορφα, ζωγραφίστε το κάλυμμα σε ματ μαύρο.
Βήμα δέκα Τελειώσεις
Στο τέλος, ο συγγραφέας εγκατέστησε βύσματα στο πίσω βραχίονα έτσι ώστε τα πάντα φαινόταν όμορφο και βρωμιά δεν μπήκε μέσα στη δομή. Για τους σκοπούς αυτούς, χρησιμοποιήθηκε θερμή κόλλα.
Βήμα έντεκα. Αποτελέσματα δοκιμών
Με το βάρος του συγγραφέα των 90 κιλών, το σκούτερ επιταχύνει στα 22 χλμ. / Ώρα, κάτι που είναι πολύ καλό αποτέλεσμα. Όσο για τα χιλιόμετρα, το σκούτερ πηγαίνει 15-18 χιλιόμετρα πριν τη φόρτιση, εξαρτάται από την ταχύτητα που σχεδιάζεται να οδηγήσει.
Γενικά, το σπιτικό προϊόν ήταν επιτυχές, παρά το γεγονός ότι όλα έγιναν για χάρη του πειράματος.
