Γεια σας, σε όλους τους κατοίκους των χώρων μας. Όλοι το γνωρίζουμε το ποδήλατο Είναι ένα μέσο μεταφοράς και ένας προσομοιωτής για την άντληση των ποδιών, για την απώλεια βάρους, για την ενίσχυση της καρδιάς και πολλά άλλα. Αλλά σήμερα θα εξετάσουμε το ποδήλατο ως μέσο μεταφοράς. Όταν δεν υπάρχει αυτοκίνητο ή τίποτα άλλο, μια μοτοσικλέτα θα είναι μια εξαιρετική λύση για να ξεπεραστούν οι μικρές αποστάσεις.
Ένα ταξίδι μεγάλων αποστάσεων απαιτεί μεγάλη αντοχή που οι απλοί άνθρωποι μπορεί να μην έχουν αρκετό. Αυτή τη στιγμή, πιθανώς πολλοί ονειρεύτηκαν ένα μοτοποδήλατο ή ηλεκτρικό ποδήλατο. Αλλά αξίζει να δείτε τις τιμές τους και οι μεγάλες αποστάσεις δεν φαίνονται τόσο μεγάλες. Μερικοί εγκαταλείπουν αυτό το εγχείρημα, αντλώντας τα πόδια τους και αντοχής μέσω του ιδρώτα και της θέλησης. Άλλοι παίρνουν ποδήλατα, μοτοποδήλατα, αυτοκίνητα κ.λπ. Υπάρχουν επίσης τεχνίτες που δεν έχουν καμία επιθυμία να κούνια και να μην έχουν χρήματα, αλλά υπάρχει ένας κινητήρας από αλυσοπρίονο, χλοοκοπτικές μηχανές κλπ. Που βρίσκονται στον αχυρώνα και υπάρχουν λίγα εφευρετικότητα, εργαλεία, εμπειρία κλπ.
Θα μιλήσουμε για έναν τέτοιο τεχνίτη σήμερα. Το έκανε σπιτικό από ένα αλυσοπρίονο και υπέροχο, ενώ ξοδεύετε αρκετά. Αν θέλετε επίσης να κάνετε το ίδιο σπιτικό, ακούστε. Θα προσπαθήσω να σας εξηγήσω λεπτομερώς την όλη διαδικασία της δουλειάς του. Αλλά αν κάτι δεν είναι σαφές σε σας στο κάτω μέρος του άρθρου, θα αφήσω ένα βίντεο όπου μπορείτε να δείτε την κατασκευή αυτού του σπιτικού προϊόντος με τα μάτια μου.
Για την κατασκευή θα χρειαστείτε:
1. Κινητήρας από μηχανή γκαζόν
2. Ποδήλατο
3. Ο αλυσοτροχός πεντάλ από το παλιό είναι μεγάλος και ο αλυσοτροχός από τον τροχό
4. Τρυπάνι, κατσαβίδι, συγκόλληση, Durka, κλπ.
Βήμα 1. Τοποθεσία
Σε αυτό το στάδιο, η πλατφόρμα αποσυνδέεται από τον κινητήρα, δημιουργούνται δύο οπές σε αυτό για να το στερεώσετε στο ποδήλατο. Επιπλέον, ο ιστότοπος συνδέεται με το μεγάλο. Το κεφάλι από το τρυπάνι μαγειρεύεται στον άξονα του κινητήρα (το κύριο πράγμα είναι να κρατήσετε την ευθυγράμμιση, αλλιώς θα δονείται πάρα πολύ και θα οδηγείτε σαν πέτρες). Τώρα, από ένα κομμάτι σωλήνα, ο συγγραφέας κάνει κάτι σαν σφιγκτήρα (δεν κατάλαβα γιατί το έφτιαξε, ίσως επειδή το πλαίσιο είναι αλουμίνιο και δεν μπορείτε να το μαγειρέψετε, ή αυτός) δεν ήθελε να το βλάψει.) Συγκόλληση ενός μπουλόνι και παξιμάδι σε αυτό όπως στη φωτογραφία.
Βήμα 2. Πλαίσιο
Τώρα το πλαίσιο κατασκευάζεται για να εγκαταστήσει τον κινητήρα.Το πλαίσιο μαγειρεύεται από το προφίλ, όπως στη φωτογραφία ή το βίντεο, και ο κινητήρας είναι εγκατεστημένος. Περαιτέρω, γίνεται μια ανάρτηση από πολλές πλάκες από χάλυβα ή σίδηρο για να στερεωθεί η δεξαμενή για τον κινητήρα σε αυτό. Το επόμενο βήμα από το παλιό ποδήλατο αφαιρείται ο αστερίσκος πεντάλ από τον οποίο κόβεται η πλήμνη. Ένας κόμβος αποκόπτεται επίσης από τον τροχό, μόνο ένας αστερίσκος χρειάζεται από τον κόμβο.
Ο συγγραφέας αποφάσισε να μην χρησιμοποιήσει το κεφάλι από το τρυπάνι, οπότε το έκοψε μακριά από τον άξονα. Ένας μικρός οδοντωτός τροχός συγκολλήθηκε στη ράβδο. Τώρα η ευθυγράμμιση έχει γίνει ένα ακόμα μεγαλύτερο πρόβλημα, κόψτε το κεφάλι έτσι ώστε η τομή του άξονα να είναι όσο το δυνατόν πιο δυνατή. Για να ευθυγραμμίσετε και να συγκολλήσετε τον οδοντωτό τροχό πάνω από αυτήν την κοπή Εάν συγκολλήσετε τον οδοντωτό τροχό λοξά, η αλυσίδα θα πέσει. Στη συνέχεια, ένας μεγάλος οδοντωτός τροχός είναι συγκολλημένος στο χιτώνιο πεντάλ είναι μεγάλος και το μανίκι στερεώνεται στο ποδήλατο για την αλυσίδα.
Βήμα 3. Δοκιμή
Αυτό είναι όλο που μπορείτε να απολαύσετε το σπιτικό έργο σας. Λοιπόν, για να είμαι ειλικρινής, είναι απίθανο ότι κάποιος θα αναλάβει την κατασκευή αυτού του σπιτικού προϊόντος. Αλλά αν έρχεστε από τότε, σας εύχομαι καλή τύχη και λιγότερα προβλήματα (ποιοι OH πώς θα είναι, ίσως). Η μέγιστη ταχύτητα είναι 30km / h. Αλλά αν αλλάξετε τους αστερίσκους, μεγάλους έως μοτέρ, μικρούς έως μεγάλους, τότε η ταχύτητα θα είναι πολύ υψηλότερη. Και από τον εαυτό μου θα προσθέσω ότι εάν το πλαίσιο είναι αλουμίνιο, τότε δεν πρέπει να συνδέσετε έναν κινητήρα σε αυτό, το αλουμίνιο είναι μαλακό μέταλλο. Από τους κραδασμούς, οι κοχλίες στερέωσης μπορούν να χαλαρώσουν και ολόκληρος ο κινητήρας θα πάει στα πλάγια, η αλυσίδα θα πέσει συνεχώς. Και δεν θα έβαζα βενζινοκινητήρα με βάση τις σημερινές τιμές των καυσίμων, είναι καλύτερο να βάλεις έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Έχοντας προσθέσει λίγο φαγητό. Στο διαδίκτυο θα βρείτε πολλά βίντεο, άρθρα σχετικά με αυτό το θέμα. Αυτό είναι όλο, για τώρα, ο καθένας, όπως και αφήστε τα σχόλιά σας για τη βελτίωση αυτού του σπιτικού προϊόντος, ίσως αυτό θα βοηθήσει κάποιον.