Στο κανάλι του Parkfire, είδα μια σειρά βίντεο σχετικά με αυτό το μοντέλο.
Ήμουν πρόθυμος να συλλέξω έναν τέτοιο προπονητή.
Ήθελε να κάνει σύμφωνα με τα σχέδια που προτάθηκαν και τις φωτογραφίες, αλλά δίστασε.
Πήρα αρκετές φωτογραφίες του μοντέλου σε τρισδιάστατη μορφή, εκμεταλλεύτηκα, έβαλα τις διαστάσεις και άρχισα να δουλεύω. Για λόγους σαφήνειας, χρησιμοποίησα σχέδια. Κοιτάζοντας αυτές τις εικόνες το μοντέλο ακόμη και ένας αρχάριος μοντελιστής που δεν έχει εμπειρία στη δημιουργία μοντέλων μπορεί να συλλέξει.
Σχετικά υλικά.
Ένα απλό υπόστρωμα για ένα έλασμα, μπλε, λείο και στις δύο πλευρές, χωρίς σκουριά.
Θερμοσίφωνας "Περπάτημα".
Γενική κόλλα, ανθεκτική στην υγρασία - "CIN".
Έγχρωμη κολλητική ταινία.
Αρχικά, ως συνήθως, έκοψα όλες τις λεπτομέρειες. Έβγαλε τα πάντα σε ένα σωρό και αργότερα έσπασε τις απαραίτητες λεπτομέρειες. Αυτή είναι η τεμπελιά μου!
Προσπάθησε, προσαρμόστηκε στη θέση του και κολλημένος.
Άρχισε, όπως πάντα, με την πτέρυγα.
Η πτέρυγα μου δεν προκάλεσε καμία δυσκολία. Λυγίζουμε το τεμάχιο εργασίας, μέσα στο οποίο προηγουμένως κόλλησα το σπάργανο από τη λωρίδα μόνωσης, σε όλο το μήκος του πτερυγίου και το κόψαμε.
Για μένα, το πιο δύσκολο στοιχείο ήταν μια περίπτωση μολυβιού - η άτρακτος. Είναι κατασκευασμένο από δύο μέρη που εισάγονται το ένα μέσα στο άλλο και παράγεται ένα κιβώτιο στο οποίο ολόκληρο ηλεκτρονικά. Ηλεκτρονικά Στο μπροστινό μέρος ενός από τα μισά της ατράκτου, ένα κομμάτι μόνωσης ήταν επικολλημένο, με ένα κομμάτι από ινοσανίδες (MDF) κολλημένο σε αυτό 40 x 40 mm σε μέγεθος. Εδώ θα τοποθετηθεί ο κινητήρας.
Κατά τη διαδικασία, ταιριάζει με το μοντέλο με έγχρωμη ταινία. Βάζω τους σερβο, συνδέω τους ανυψωτήρες, επικολλάω τους αγριόχοιρους, συνδέω τις ράβδους.
Εγκαταστήθηκε ένα κινητήρα και ένα πλαίσιο. Τροχοί έτοιμοι, γεμάτοι με παλιά μοντέλα. Ράφια από ταινίες αλουμινίου με διατομή 15 x 2 mm. Οι τροχοί είναι βιδωμένοι στις δοκούς με μακριά μπουλόνια. .
Μετά την τοποθέτηση των ηλεκτρονικών και της μπαταρίας, το κάτω μέρος της ατράκτου εισάγεται στο ανώτερο, σταθερό τμήμα και στερεώνεται με ξύλινα στηρίγματα - με οδοντογλυφίδες.
Πριν από την πτήση, κόλλησα τις αρθρώσεις των μισών της ατράκτου με κομμάτια διαφανούς ταινίας.
Κινητήρας - 3010 300Kv.
Βίδα - 8 x 6 τριών λεπίδων.
Ο ρυθμιστής είναι 40 A.
Η μπαταρία είναι 2200 3S.
Servos - MG9S.
Κάνοντας αυτό το μοντέλο αεροσκάφους, φτιαγμένα φτερά για ένα σπασμένο μοντέλο γυροσκοπίου, τοποθετήθηκαν αντί των λεπίδων προπέλας.
Λεπίδες στροφείου -: 821 mm.
Μήκος - 795 mm.
Ύψος - 392 mm.
Βάρος: 600g
Ρυθμιστής - 20Α
Σέρβο - 9g x 4 τεμ.
Κινητήρας - 800KV χωρίς ψήκτρες
Το αποτέλεσμα ήταν ένα πολύ ενδιαφέρον μοντέλο
