» Μοντελοποίηση » Αεροπορία »Το μοντέλο μου" Fattopusik "

Το μοντέλο μου "Fattopusik"


Έτσι δεν ξεφύγω από τον πειρασμό και επίσης ενδιέφερα το θέμα των μοντέλων αεροσκαφών "κινούμενων σχεδίων". Αποφάσισα να ακολουθήσω τα βήματα του Σεργκέι Σεβιρίν, ο οποίος είχε ήδη χτίσει ένα "μικρό" - το MiG-15.

Καταρχήν, ετοίμασα τα απαραίτητα υλικά.
Κεραμίδι οροφής (οροφή) - 4 mm.
Κατασκευή αφρού - κυλίνδρου.
Ανθεκτική στην υγρασία συγκολλητική ουσία, καθολική για πλακάκια οροφής - "Τιτάν".
Έγχρωμη κολλητική ταινία.
Ηλεκτρονικά.
Έξοδος κινητήρα - Tronik 24 γρ.
Ρυθμιστής -30Α.
Βίδα - 8 x 6.
Σερβο 9 γρ. - NHT900.
Η μπαταρία είναι 1300 3S.

Βρήκα τέτοια σχέδια εδώ. Ελλείψει των καλύτερων, τα επωφελήθηκαν.


Συνειδητοποίησα ότι αυτό δεν αρκεί για να οικοδομήσουμε ένα μοντέλο. Θα πρέπει να κάνουμε τα πάντα με τη μέθοδο "δόρυ".
Η προσκόλληση σε αυτά τα πρότυπα άρχισε να κάνει διάφορες, ξεχωριστές λεπτομέρειες του μοντέλου.

Πρώτα δακτυλίους κοπής για το οπλισμό σκελετού.




Κόψτε τα κενά για την εσωτερική επένδυση της ατράκτου. Στο εσωτερικό της οροφής, έκανα σκουριασμένο με μια πιρούνι τραπέζι, η οποία θα ήταν ευκολότερο να λυγίσει όταν κολληθεί.


Άρχισε να επικολλάει την εσωτερική επένδυση του μεσαίου τμήματος της ατράκτου.




Κολλημένα φτερά και καρίνα.



Δοκίμασα ένα σταθεροποιητή.

Άρχισε να κόβει το εξωτερικό δέρμα του μεσαίου τμήματος της ατράκτου.


Συναρμολογήστε τη βάση του κινητήρα.

Τοποθετήστε ένα ένθετο με κινητήρα στο μέσο της ατράκτου.


Αποφάσισα να χρησιμοποιήσω αφρό κατασκευής για τη δημιουργία μεμονωμένων στοιχείων της ατράκτου.


Αφρός στη μύτη και την ουρά της ατράκτου.


Όλα θα ήταν ωραία αν όχι για το επιπλέον βάρος.
Το υπερβολικό βάρος σκότωσε τον Icarus.
Το μοντέλο μου

Καθαρίζω την επιφάνεια του μοντέλου, σφίξτε τον με έγχρωμη ταινία.


Έβαλα τα φτερά.

Αρχίζω να βάζω γουρουνάκια, σπρώχνοντας το PB περνώντας μέσα από το μπούκντεν που βρίσκεται στην καρίνα.

Τοποθετημένοι σερβομηχανισμοί, συνδέστε την πρόσφυση.
Πριν να κολλήσω τα φτερά, έπρεπε να τα προσαρμόσω στη θέση τους.
Μοντέλο Αποδεικνύεται αρκετά βαρύ - 180g. και αυτό δεν είναι ηλεκτρονικά.
Είναι απαραίτητο να μειωθεί κάπως το βάρος.
Το κύριο βάρος πρόσθεσε αφρό κατασκευής.
Έπρεπε να κάνω και πάλι τα πάντα χωρίς αυτό.
Έλεγξα τον κινητήρα, η ώθηση είναι φυσιολογική.



Το μοντέλο αποδείχθηκε όμορφο.

Η πρώτη πτήση ήταν ανεπιτυχής. Έβαλα ένα πιο ισχυρό κινητήρα με καλή πρόσφυση. Θα διενεργήσω πειράματα με βίδες. Οι έλικες συμπεριφέρονται διαφορετικά στον σωλήνα, δεν δίνουν την επιθυμητή πρόσφυση.

Ελπίζω για μια γρήγορη πτήση.
8.3
9.3
8

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...