Γεια σας, αγαπητοί μοντελιστές.
Προσωπικά δεν εστιάζω στην τάση των εραστών να κάνουν σπιτικό σε οποιονδήποτε τομέα δημιουργικότητας, επειδή οποιοσδήποτε διαμορφωτής μπορεί να αλλάξει την προτίμησή του ανά πάσα στιγμή και αντί για ένα πρόσφατα χτυπημένο σκαμνί, μπορεί να δημιουργήσει ένα εξαιρετικό μοντέλο αεροσκάφους ή το μοντέλο γιοτ.
Αλλά ποτέ δεν ξέρεις τι μπορεί να δημιουργήσει έναν άνθρωπο που ενδιαφέρεται για τα σπιτικά προϊόντα!
Σήμερα θέλω να σας πω το πολύ ενδιαφέρον μου έργο, το οποίο, προς μεγάλη μου λύπη, δεν ολοκληρώθηκε λόγω ασθένειας.
Το θέμα αυτού του μοντέλου άνοιξε από εμένα στο site.
Επί του παρόντος, το έργο επιστρέφει στην εργασία, μετά την ολοκλήρωσή του θα σας δείξω με χαρά.
Αυτό είναι το καλό αεροπλάνο πειραματικής μοντελοποίησης που είναι απρόβλεπτο.
Όταν κατασκευάζω ένα μοντέλο αεροσκάφους που είναι γνωστό σε κάθε μοντέλο αεροσκάφους, όπως το μοντέλο αεροσκάφους Cessna, ξέρω σίγουρα ότι αυτό το μοντέλο θα πετάξει ακόμα κι αν κάναμε κάποια λάθη κατά τη δημιουργία του. Αλλά κατασκευάζοντας ένα μοντέλο αεροσκαφών που κανείς δεν έχει κατασκευάσει μπροστά μου, ίσως αυτό το αεροπλάνο δεν υπάρχει, δεν υπάρχει τέτοια βεβαιότητα. Και η διαδικασία κατασκευής είναι πολύ διαφορετική από την αποδεδειγμένη τεχνολογία για την κατασκευή ενός κλασσικού μοντέλου.
Πρόσφατα, έγινα ενδιαφέρον για μοντέλα αεροσκαφών με πτερύγιο δίσκων. Ακόμα και μικρό "μέταλλο" για παιδιά με πτερύγιο δίσκων αποδείχθηκε ότι είναι πολλά σχέδια. .
Είναι πολύ απλά στο σχεδιασμό και είναι πολύ εύκολο να τα χτίσετε, αλλά υπάρχουν και πολύ περίπλοκα σχέδια.
Γιατί είναι τόσο ενδιαφέρον το πτερύγιο του δίσκου; Είναι σημαντικό η ροή του αέρα να ρέει ομαλά γύρω από ένα τέτοιο πτερύγιο σε οποιαδήποτε γωνία προσβολής μέχρι και 45 μοίρες.
Όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία επίθεσης, τόσο μεγαλύτερη είναι η ανυψωτική δύναμη της πτέρυγας του δίσκου, άλλωστε, αυτή η πτέρυγα δεν διασπάται σε σφήνα σε καμία περίπτωση.
Οι σπουδαστές του Ινστιτούτου Αεροπορίας της Μόσχας κάποτε σχεδίαζαν ένα πολύ ενδιαφέρον αεροσκάφος με πτέρυγα δίσκου, το οποίο έλαβε το όνομα - EMA -1.
Είχαν ακόμα εξελίξεις, αλλά μου άρεσε αυτό το συγκεκριμένο σχέδιο του αεροσκάφους, με ενδιέφερε πολύ.
Έψαξα για τέτοια σχέδια.
Βασικά υλικά για κατασκευή.
Κεραμίδι οροφής (οροφή) - 4 mm.
Μόνωση φύλλων - "Περπάτημα".
Γενική συγκολλητική ουσία, ανθεκτική στην υγρασία - "Τιτάνιο".
Χρώμα και ταινία διπλής όψης.
Ηλεκτρονικά.
Κινητήρας - L31 10 - 1300.
Βίδα - 8 X 6 τριών λεπίδων.
Ο ρυθμιστής είναι 50 A.
Σέρβο - NHT900.
Η μπαταρία είναι 2200 3S.
Διαστάσεις του μοντέλου.
Η διάμετρος του άνω εμπρόσθιου πτερυγίου είναι 500 mm.
Η διάμετρος της κάτω, μεγάλης πτέρυγας είναι 820 mm.
Έτσι έγιναν τα φτερά.
Έγινε κενό για την άτρακτο.
Πτέρυγα δίσκου πάνω και κάτω.
Μπροστινή όψη.
Μια μικρότερη πτέρυγα γίνεται επίσης σαν μια μεγάλη κατώτερη πτέρυγα. Τα ετερόνομα κόβονται στην επάνω, μικρή πτέρυγα. Τα ελικόπτερα είναι κρεμασμένα σε ταινία διπλής όψης με κόλλημα μεταξύ δύο στρωμάτων της οροφής, από τα οποία κατασκευάζονται τα ετερόρρυφα και η ίδια η πτέρυγα.
Τόσο το άνω όσο και το κατώτερο φτερά έχουν ένα προφίλ. Το κατώτερο επίπεδο είναι ίσιο, το πάνω είναι κυρτό.
Η άνω, μικρή πτέρυγα τοποθετείται στην άτρακτο.
Ο κινητήρας είναι εγκατεστημένος.
Ο Κίελ προσπαθεί σε μια μεγάλη πτέρυγα.
Προετοιμασία του "υαλοπίνακα" της ατράκτου.
Το παντός καιρού σασί.
Σέρβο και έλξη έχουν εγκατασταθεί. Τοποθετημένα ελερόνες και ρΗ.
Η ηλεκτρονική είναι στην άτρακτο του μοντέλου.
Έχει κατασκευαστεί μια θυρίδα για την πρόσβαση και την αντικατάσταση της μπαταρίας.
Για να δοκιμάσω τις ιδιότητες πτήσης και τα πειράματα, έκανα ένα μικρό αντίγραφο του μοντέλου μου, μόνο με επίπεδη πτέρυγα.
Έτσι ένα μικρό μοντέλο πετά γύρω από το δωμάτιο.
Η εγγονή άρεσε πραγματικά το μικρό μοντέλο.
Συγκρότημα δισκέτας στη γέφυρα.
Τοποθετούσε μια μεγάλη πτέρυγα στην άτρακτο.
Επέστρεψα την εικόνα του πιλότου μέχρι να ζωγραφιστεί.
Τοποθετούσε το σύστημα προσγείωσης.
Στον υαλοπίνακα του θαλάμου διακυβέρνησης και στην τοποθέτηση του πίσω τροχού περιστροφής, η εργασία διακόπτεται ...
Αν και το μοντέλο δεν ολοκληρώθηκε, ελπίζω ότι σας άρεσε και μερικοί από εσάς επιθυμούν να χτίσουν κάτι τέτοιο.
Με αυτό, επιτρέψτε μου να τελειώσω την ιστορία μου.
.