Καλή μέρα σε όλους τους αγαπημένους φίλους! Στο σημερινό άρθρο θα ήθελα να σας πω και να παρουσιάζετε μια πολύ ενδιαφέρουσα ιδέα σπιτικό, η οποία θα είναι επίσης πολύ χρήσιμη για πολλούς.
Έχω ήδη κάνει αρκετά άρθρα σχετικά με σπιτικά εργαλεία και πήγαν πολύ καλά και πολλοί άρεσαν, γι 'αυτό αποφάσισα να γράψω ένα άλλο άρθρο σχετικά με το θέμα των σπιτικών εργαλείων. Γενικά, εξετάστε σήμερα πώς μπορείτε να φτιάξετε μια πολύ απλή μηχανή γεώτρησης το κάνετε μόνοι σαςκυριολεκτικά από το σκουπίδια υλικό.
Λοιπόν, νομίζω ότι δεν πρέπει να τραβήξετε με μια μακρά εισαγωγή, ας πάμε!
Και έτσι, για μια απλή μηχανή γεώτρησης χρειαζόμαστε:
- μερικά κομμάτια παχύ κόντρα πλακέ ή ινοσανίδες
- βίδες, καρύδια διαφόρων μεγεθών
-το ισχυρό ηλεκτρικό κινητήρα με εργαλεία, μπορείτε να αγοράσετε στο AliExpress ή στην αγορά ή να χρησιμοποιήσετε από ένα παλιό κατσαβίδι ή τρυπάνι
-τρυπανάκι
Από τα εργαλεία θα χρειαστεί επίσης:
ηλεκτρικό τρυπάνι
κόλλα
σούπερ κόλλα
-ηλεκτρική παζλ
και έτσι, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να κόψουμε ένα πρότυπο από χαρτόνι, το σχήμα και το μέγεθος μπορεί να δει στην φωτογραφία παρακάτω, ο συγγραφέας αυτού του βίντεο έφερε ακόμη και όλα τα απαραίτητα μεγέθη, για τα οποία σέβονται σίγουρα.
Προσθέτουμε το πρότυπο σε ένα από τα κενά κόντρα πλακέ και τον κύκλο, μετά το οποίο κάνουμε το ίδιο με το δεύτερο κενό. Στη συνέχεια, παίρνουμε ένα ηλεκτρικό παζλ και κόβουμε τα κομμάτια μας. Θα πρέπει να αποδειχθεί ακριβώς όπως στην παρακάτω φωτογραφία:
Τώρα πρέπει να τραβήξετε ένα ηλεκτρικό τρυπάνι και να τρυπήσετε τρύπες κατά μήκος της διάμετρος των τεμαχίων μας.
Πάρτε ένα άλλο ορθογώνιο παχύ κόντρα πλακέ, τρυπήστε τις μη διαμπερείς οπές στις πλευρές. Αρχικά επικαλύπτουμε με τη μία πλευρά, και στη συνέχεια με την άλλη κόλλα κάλυψης, ή κάτι τέτοιο. Εισάγουμε βίδες αυτοκαθαρισμού σε ένα από τα κενά, το εφαρμόζουμε στο πρώτο κενό, πιέζουμε σταθερά και βιδώνουμε τις βίδες με κατσαβίδι ή τρυπάνι.
Στη συνέχεια κάνουμε όλες τις ίδιες ενέργειες με το δεύτερο μισό.
Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να δούμε δύο μικρά τεμάχια από ξύλο ή κόντρα πλακέ και προ-τρυπάνι δύο τρύπες μέσα τους, παρεμπιπτόντως, τρύπες πρέπει επίσης να τρυπηθούν στο πάνω μέρος του κατεργαζόμενου τεμαχίου, το οποίο έγινε νωρίτερα.
Λιπαίνουμε όλους τους χώρους των μελλοντικών αρμών με συγκολλητική κόλλα, εισάγουμε βίδες με αυτοκόλλητη τομή, εφαρμόζουμε ράβδους και βιδώνουμε χρησιμοποιώντας το ίδιο τρυπάνι:
Τώρα κόψτε ένα μικρό ορθογώνιο από κόντρα πλακέ, με διαστάσεις 7 έως 10 cm.Αυτή η μπάρα εφαρμόζεται στη δομή, όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία.
Εκ των προτέρων προετοιμάζουμε δύο μικρά τεμάχια από συμπαγές ξύλο, τα λιπαίνουμε με υπερ-κόλλα πιο σταθερά και τα κολλάμε δίπλα στο τμήμα που εφαρμόστηκε νωρίτερα. Περιμένουμε τη δέσμευση της κόλλας. Το αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι μια κινητή δομή, η οποία θα πρέπει να κινείται προς τα εμπρός και προς τα πίσω. Όλα θα πρέπει να αποδειχθούν όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία:
Παίρνουμε το κενό, το οποίο εισήχθη ανάμεσα στους δύο κύβους. Χρησιμοποιώντας έναν χάρακα και έναν δείκτη, διαιρέστε το τεμάχιο κατά φύλο και αρχίστε να κάνετε σημάνσεις στην κεντρική γραμμή. Στη φωτογραφία, ο συγγραφέας το κάνει περίπου κάθε 7 mm, είναι απαραίτητο να το κάνουμε όσο το δυνατόν ακριβέστερα και με μεγαλύτερη ακρίβεια. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας τον ίδιο δείκτη και χάρακα, δημιουργούμε τις γραμμές κάθετες στο κέντρο των σημείων.
Στη συνέχεια, παίρνουμε ένα τρυπάνι και τρυπάμε μια δέσμη τρυπών σύμφωνα με τα σημάδια, τότε οδηγούμε με βίδες ίσου μήκους, τα αιχμηρά μέρη τους πρέπει να βγαίνουν σε μικρή απόσταση από την πλάτη, γενικά, όλα θα πρέπει να αποδειχθούν όπως στις φωτογραφίες παρακάτω.
Λοιπόν, τώρα το πιο ενδιαφέρον. Από παχύ κόντρα πλακέ ή ινοσανίδες, είναι απαραίτητο να κόψετε ένα μικρό τροχό με μια τρύπα μέσα. Εφαρμόζουμε αυτόν τον τροχό στο τεμάχιο εργασίας που κάναμε νωρίτερα και αρχίζουμε να κάνουμε σημάδια απέναντι σε κάθε βίδα με αυτόματη κοπή, ενώ περιστρέφοντας τον ίδιο τον τροχό, είναι απαραίτητο να μεταφέρουμε ολόκληρο το μήκος του τεμαχίου σε αυτόν τον τροχό, νομίζω ότι όλα είναι ξεκάθαρα από γεωμετρική άποψη, διότι από τον πάγκο γεωμετρία για τον απλούστερο τρόπο εύρεσης του μήκους ενός κύκλου σε μια οριζόντια επιφάνεια και λογικά αυτό είναι κάτι περισσότερο από κατανοητό.
Τώρα είναι απαραίτητο να κάνουμε τρύπες χωρίς διάμετρο σε ολόκληρη την πλευρική περίμετρο του τροχού μας · αυτές οι τρύπες πρέπει να γίνονται ακριβώς στο κέντρο των σημείων που έγιναν κυριολεκτικά μόλις τώρα. Λοιπόν, δοκιμάζουμε φυσικά, τι έχουμε.
Τοποθετούμε τον τροχό στα κάτω μέρη των βιδών, έτσι ώστε οι τρύπες να συμπίπτουν με τα αιχμηρά άκρα και να αρχίζουν να κινούνται προς τα εμπρός, αν ο τροχός κινείται ελεύθερα προς τα εμπρός και προς τα πίσω, τότε όλα γίνονται σωστά και μπορείτε να συνεχίσετε:
Και λοιπόν, τώρα πρέπει να τοποθετήσετε το παρελθόν μας κενό στο αυλάκι σας, ακριβώς όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία.
Χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι και ένα όχι πάρα πολύ παχύ τρυπάνι, τρυπάμε μια διαμπερή οπή κάτω από την ίδια την αυλάκωση. Στη συνέχεια, από παχύ κόντρα πλακέ ή ινοσανίδες, είδε ένα μικρό κύκλο με ένα παζλ και τρυπάνι μια πυκνή τρύπα ακριβώς στο κέντρο. Μετά από αυτό, κόψτε το ακριβώς απέναντι από την προηγουμένως τρυπημένη οπή κάτω από την αυλάκωση.
Τώρα πρέπει να πάρετε μια μακριά καρφίτσα με μια διατομή στο τέλος (όπως λέγεται σωστά, δεν ξέρω σίγουρα, αν το ξέρετε, παρακαλώ γράψτε στα σχόλια, θα είναι ενδιαφέρον να διαβάσετε). Γενικά, πρέπει να τοποθετήσουμε αυτόν τον πείρο στην τρύπα στον κύκλο, στη συνέχεια να το τοποθετήσουμε στο εσωτερικό, να βάλουμε τον τροχό με τις περικοπές, να την κολλήσουμε όσο το δυνατόν πιο σφιχτά σε αυτόν, να βάλουμε και να σφίξουμε το παξιμάδι, να κάνουμε το σπείρωμα και να στερεώσουμε τελικά ολόκληρο το πράγμα με το παξιμάδι και την καρφίτσα. Με την ευκαιρία, πρέπει να κολλήσετε τον κύκλο ακριβώς στο κέντρο και να το κάνετε καλύτερα μετά από όλες τις παραπάνω διαδικασίες:
Από ένα μεγάλο φύλλο από ινοσανίδες είναι απαραίτητο να κόψετε ένα μεγάλο ορθογώνιο και είναι καλό αν είναι βαρύ. Σε αυτό το φύλλο, πρέπει να εγκαταστήσετε ολόκληρη την κατασκευή, όπως συνήθως, σύμφωνα με το παλιό σχήμα: συγκόλληση κόλλας, βίδες.
Τώρα πρέπει να πάρετε το κόντρα πλακέ και να κόψετε έναν άλλο κύκλο από αυτό με μια τρύπα στο κέντρο και τρεις τρύπες στις πλευρές, τρεις ακίδες του τύπου των μπουλονιών θα πρέπει να βιδωθούν σε αυτές τις τρύπες, δεν θα πρέπει να είναι πολύ μακρύς. Και βάζουμε το προκύπτον κομμάτι εργασίας και το στερεώνουμε στην κύρια μεγάλη ράβδο:
Λοιπόν, ας πάμε τελικά κάτω στα ηλεκτρονικά.
Πρέπει να τοποθετήσουμε και να στερεώσουμε τον τσοκ από το τρυπάνι πάνω στον άξονα του ηλεκτρικού κινητήρα, γι 'αυτό ο συγγραφέας του σπιτιού αποφάσισε να χρησιμοποιήσει πλαστικές ύλες για στέγες, σανίδες με στέγες με ειδικό πλαστικό που σκληραίνουν και παίρνουν το απαραίτητο σχήμα με την πάροδο του χρόνου. ή να τα παραγγείλετε από την Κίνα, και η πλαστελίνη είναι απίθανο, απλά φαίνεται να είναι.
Λοιπόν, τώρα πρέπει απλώς να στερεώσετε το ηλεκτρικό μοτέρ σε μια κινητή δομή, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό, γι 'αυτό κάνουμε τα πάντα, όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία:
Και ελέγχουμε, αλλά συγχρόνως εισάγουμε στο γενικό σχέδιο:
Εισαγάγουμε το κουμπί και αρχίσουμε να συνδέουμε όλα τα ηλεκτρονικά μαζί, ο συγγραφέας αποφάσισε απλά να στρίψει τα σημεία επαφής και να τα μονώσει με ταινία ή ταινία, αλλά για μένα, είναι καλύτερα να κολλήσει φυσικά. Σε γενικές γραμμές, συνδέουμε τα πάντα σε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα και το συνδέουμε στην τροφοδοσία του ηλεκτροκινητήρα. Παρεμπιπτόντως, κάνουν συνήθως ένα κουμπί έκτακτης διακοπής για τέτοια εργαλεία, αλλά υπάρχει μόνο ένα κουμπί:
Λοιπόν, αυτό είναι! Μια απλή μηχανή γεώτρησης είναι έτοιμη και απλά πρέπει να το δοκιμάσετε!
Μπορείτε να αγοράσετε αξεσουάρ που μπορεί να είναι χρήσιμα για τη συναρμολόγηση αυτού του σπιτικού προϊόντος εδώ:
Ακολουθεί ένα βίντεο από τον συγγραφέα με λεπτομερή συναρμολόγηση και δοκιμή αυτού του σπιτικού προϊόντος:
Λοιπόν, σας ευχαριστώ όλους για την προσοχή σας και καλή τύχη σε μελλοντικά έργα, φίλους!