Γεια σε όλους, σε αυτή την οδηγία θα εξετάσουμε πώς να φτιάξουμε ένα τέτοιο απαραίτητο εργαλείο στο εργαστήριο ως μηχανή ταλαντευόμενης ατράκτου. Με αυτό, είναι πολύ βολικό να επεξεργαστείτε τρύπες από το εσωτερικό, διάφορες στροφές και άλλες λεπτομέρειες που δεν μπορούν να επεξεργαστούν με μια ταινία μηχανή και άλλα εργαλεία. Λόγω του ότι ο κύλινδρος λείανσης ανεβαίνει προς τα πάνω, η παραγωγικότητα της μηχανής αυξάνεται σημαντικά, το ακροφύσιο καθαρίζεται καλύτερα από τη σκόνη. Μια τέτοια μηχανή συναρμολογείται απλά από διαθέσιμα υλικά.
Ως κύρια μονάδα ισχύος χρησιμοποιείται κινητήρας από πλυντήριο, ο οποίος μετακινείται κάθετα σε δύο ράφια. Ένα μικρό κιβώτιο ταχυτήτων από τους υαλοκαθαριστήρες είναι υπεύθυνο για την ανύψωση και τη μείωση του κινητήρα. Εάν το έργο σας ενδιαφέρει, το εξετάστε λεπτομερέστερα!
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- τον κινητήρα από το πλυντήριο ∙
- Κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων από τους υαλοκαθαριστήρες.
- σωλήνες προφίλ ·
- κόντρα πλακέ,
- κόλλα ξυλουργικής ·
- στρογγυλές σωληνώσεις
- ;
- δύο διακόπτες.
- ρυθμιστής ταχύτητας για κινητήρα 12V (προαιρετικό) ·
- γυαλόχαρτο.
- χαλύβδινη ράβδο με νήμα.
- στρογγυλή ξυλεία ·
- βίδες, καρύδια και άλλα μικρά πράγματα.
Λίστα εργαλείων:
- μηχανή γεώτρησης ·
- μέλι ·
- βρύσες για σπειρώματα.
- μύλος ·
- μηχανή συγκόλλησης ·
- λειαντήρας ταινίας,
- τρυπάνι.
- παχύρρευστο δακτύλιο, μαρκαδόρο, ταινία κ.λπ.
Διαδικασία κατασκευής μηχανής:
Πρώτο βήμα. Παραγωγή άξονα εργασίας
Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να επιμηκύνετε τον άξονα του κινητήρα έτσι ώστε ο κύλινδρος λείανσης να μπορεί να στερεωθεί επάνω του. Εδώ χρειαζόμαστε έναν μακρύ άξονα με ένα νήμα στο άκρο ή απλά μια ράβδο με σπείρωμα. Πρέπει να συνδέσουμε αυτό το μέρος με τον άξονα του κινητήρα, γι 'αυτό πρέπει να κατασκευάσουμε έναν προσαρμογέα. Μετράμε τη διάμετρο του άξονα του κινητήρα και τρυπάμε μια οπή της ίδιας διάμετρος στο γύρο προς τη μέση. Από την άλλη άκρη διατρυπάμε μια οπή για τη διάμετρο του άξονα εργασίας. Ο προσαρμογέας είναι σχεδόν έτοιμος, παραμένει να τρυπήσετε οπές και να βιδώσετε τις βίδες στερέωσης. Ενεργοποιούμε τον κινητήρα και βλέπουμε αν υπάρχουν ισχυροί κτύποι του άξονα.
Βήμα δεύτερο Δημιουργία ακροφυσίων
Πρέπει να φτιάξουμε αρκετά ακροφύσια για τη μηχανή, ώστε να μην χρειαζόμαστε να κολλάμε γυαλόχαρτο κάθε φορά σε περίπτωση βλάβης στο ακροφύσιο. Επιπλέον, τα ακροφύσια μπορούν να κατασκευαστούν με διαφορετικές διαμέτρους για διαφορετικές εργασίες.
Αρχικά, κόβουμε κύκλους από κόντρα πλακέ με μια κορώνα και στη συνέχεια τα κόβουμε σε κυλίνδρους πάνω σε χαλύβδινες ράβδους. Σφίξουμε τα πάντα καλά με σφιγκτήρες, η κόλλα θα ταιριάζει ξυλουργική.
Στη συνέχεια, το σχήμα των κυλίνδρων πρέπει να φτάσει στο ιδανικό, γι 'αυτό χρειαζόμαστε έναν λειαντήρα ιμάντα και ένα τρυπάνι. Τοποθετούμε τον κύλινδρο πάνω στη ράβδο και σφίγγουμε τον άξονα στο τσοκ. Λοιπόν, τότε αλέθουμε τους κυλίνδρους σε ένα μύλο τριβής, ενώ ταυτόχρονα γυρίζουμε το τρυπάνι προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Μετά την άλεση, μπορείτε να κολλήσετε γυαλόχαρτο στους κυλίνδρους. Το κόβουμε σε κορδέλες και στη συνέχεια το τυλίγουμε σε κυλίνδρους. Λοιπόν σφίγγουμε τα πάντα με πλαστικές επιφάνειες για αυτοπεποίθηση.
Βήμα τρίτο Κατασκευή πλαισίων
Συγκολλούμε το πλαίσιο, πρώτα απ 'όλα ξεκινάμε από τη βάση, συγκολλούμε από σωλήνες προφίλ. Συνδέουμε δύο σωλήνες κάθετα προς τη βάση, αυτά θα είναι τα ράφια κατά μήκος των οποίων θα οδηγηθεί ο κινητήρας.
Κάτω από τις βίδες του κινητήρα δημιουργούμε αυτιά και αγκύλες στα οποία συγκολλώνουμε κομμάτια σωλήνων με ελαφρώς μεγαλύτερη διάμετρο από τα ράφια. Μετά από αυτό, ο κινητήρας μπορεί να τοποθετηθεί στο πλαίσιο και να συγκολληθεί στην κορυφή του μηχανήματος.
Βήμα τέσσερα Μηχανή υαλοκαθαριστήρα
Τοποθετούμε ένα μοτέρ από τους υαλοκαθαριστήρες, το οποίο θα ανεβάσει και θα κατεβάσει τον κινητήρα από το πλυντήριο. Ο κινητήρας του συγγραφέα είναι αρκετά ισχυρός, καταφέρνει όχι μόνο με το βάρος του κινητήρα από το πλυντήριο, αλλά και με το φορτίο κατά την άλεση. Για να διευκολυνθεί η εργασία του κινητήρα, είναι προτιμότερο να ανασταλεί ο κύριος κινητήρας σε ελατήρια, έτσι ώστε να είναι ένα είδος "μηδενικής βαρύτητας".
Πρέπει να εγκαταστήσετε ένα "αυτί" στον κινητήρα και ένα βραχίονα για την τοποθέτηση του μοτέρ στους υαλοκαθαριστήρες είναι συγκολλημένο στο πλαίσιο. Ως αποτέλεσμα, παραμένει η χρήση της ράβδου σύνδεσης για να συνδέσετε τον άξονα εργασίας του κινητήρα από τους υαλοκαθαριστήρες με το αυτί που είναι τοποθετημένο πάνω στον κινητήρα από τη ροδέλα. Ο κινητήρας που χρησιμοποιείται από τους υαλοκαθαριστήρες δεν περιστρέφει τον άξονα σε έναν κύκλο, αλλά περιστρέφεται σε διαφορετικές κατευθύνσεις.
Βήμα πέντε Τελική συναρμολόγηση
Εγκαθιστάμε την πλατφόρμα εργασίας, μπορεί να κοπεί από κόντρα πλακέ ή άλλο κατάλληλο υλικό. Αλέθουμε το υλικό και το βερνάνουμε έτσι ώστε να είναι ευχάριστο να βάλουμε τα χέρια πάνω σε αυτό. Αυτό είναι όλο, συνδέστε την καλωδίωση και δοκιμάστε την μηχανή στην πράξη. Ο συγγραφέας ελέγχει τον κινητήρα από τους υαλοκαθαριστήρες με ξεχωριστό διακόπτη και το ίδιο το μηχάνημα ξεκινά ξεχωριστά.
Το μηχάνημα λειτουργεί πολύ καλά, αντιμετωπίζει τις εργασίες. Αυτό είναι όλο, το έργο τελείωσε, ελπίζω ότι σας άρεσε. Καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση, αν αποφασίσετε να το επαναλάβετε. Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε τις ιδέες σας μαζί μας και σπιτικό.