Συχνά πρέπει να δουλεύω με ένα χειροκίνητο παζλ, κόβω μικρά κομμάτια για την κατασκευή μοντέλων αεροσκαφών. Έτσι αποφάσισα να οργανώσω το έργο του μοντέλου.
Στο Διαδίκτυο, βρήκα ένα σχέδιο, σχέδια, αλλά τα μεγέθη δεν μου ταιριάζουν. Αλλάξα την κλίμακα και άρχισα να κατασκευάζω αυτό το ηλεκτρικό παζλ. Για εργασίες που χρησιμοποιούνται: κόντρα πλακέ 10 mm. σκάφους σε 30, 35 mm. μεταλλικές γωνίες, ράβδους, βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
Έβγαλε όλες τις λεπτομέρειες, έτοιμες για συναρμολόγηση. Rocker πριόνισε από κόντρα πλακέ 10 mm, τα στοιχεία του πλαισίου από το διοικητικό συμβούλιο 20 mm. Βάση μοκέτας επίπλων. Για να επισυνάψετε το αρχείο, έκοψα τη μονάδα προσάρτησης από τη μηχανή παγίδευσης και έβαλα το βραχίονα στα άκρα.
Koromysl φύτεψε σε έναν άξονα μεταλλικών ράβδων D-4 mm. Για πολύ καιρό έψαχνα για μια ηλεκτρική κίνηση. Όλοι οι διαθέσιμοι κινητήρες είναι πολύ περιστρεφόμενοι, ισχυροί κραδασμοί. Είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων.
Στο χέρι υπήρχε μια ηλεκτρική αντλία αυτοκινήτου για τον πληθωρισμό ελαστικών για 12 βολτ. Χρειάστηκε μια μικρή αλλαγή, έπρεπε να αφαιρέσω το έμβολο. Ο κινητήρας συνέτριψε σε ξύλινη βάση, πήρε το επιθυμητό ύψος από τη βάση του προϊόντος, έκανε μια διασταύρωση με την κάτω δοκό.
Η πλάκα του τραπεζιού κατασκευάστηκε από μία πολυστρωματική σανίδα MDF 10 mm.
Στο πίσω άκρο, ο ζυγός προσαρμόζει το ελαστικό νήμα που χρησιμοποιούν οι αλιείς. Στο μέλλον, επιλέξτε μια κατάλληλη πηγή. Η ηλεκτρική καλωδίωση είναι απλή - ένας διακόπτης εναλλαγής, μια πηγή τροφοδοσίας αυτοκινήτου. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής αποκαλύφθηκαν ορισμένες ελλείψεις: υψηλές στροφές κινητήρα - συνδεδεμένη αντίσταση. οι κραδασμοί του κινητήρα - τοποθετήσαμε μια επένδυση από καουτσούκ κάτω από τον κινητήρα, ενισχύσαμε τη βάση στη βάση. Τα αρχεία νυχιών χρησιμοποιούσαν σπείρα 1 mm, πολύ άνετα. Αυτό είναι πιθανώς όλα. Σας προσκαλώ να παρακολουθήσετε το βίντεο.