Ο τεχνίτης χρειαζόταν ένα βαμβακερό σχοινί ορισμένης διαμέτρου. Δεν υπάρχει τέτοιο σχοινί για την πώληση, και στη συνέχεια αποφάσισε να πλέξει ένα τέτοιο σχοινί μόνο του. Κατ 'αρχήν, το σχοινί μπορεί να πλέκει με λιγότερη εργασία, αλλά το καθήκον ήταν, εκτός από τη διάμετρο, να έχει μια καλή αισθητική εμφάνιση του σχοινιού (περισσότερο στο πρώτο βήμα).
Με την ευκαιρία, με τη βοήθεια μιας τέτοιας μηχανής μπορείτε να πλέξετε όχι μόνο ένα σχοινί. Στα σχόλια προς το σπιτικό ένας από τους αναγνώστες ρωτά αν είναι δυνατόν να υφαίνει ένα μπούστο για τα τόξα, τα αγκάθια χρησιμοποιώντας μια μηχανή. Ο πλοίαρχος απαντά ότι είναι δυνατή κατ 'αρχήν, αλλά γι' αυτό είναι απαραίτητο να αλλάξει ελαφρά ο μηχανισμός. Στο σπιτικό προϊόν του συγγραφέα, οι άξονες, και κατά συνέπεια τα σπειρώματα, περιστρέφονται προς μία κατεύθυνση. Για να υφαίνουν ένα μπούστο, οι άξονες πρέπει να περιστρέφονται ο ένας προς τον άλλο.
Εργαλεία και υλικά:
- Ασύρματο τρυπάνι.
-Drills;
-Roulette;
-Μαρκετ?
-Gon;
Σφυρί
- Τα πλήκτρα είναι μεταλλικά.
- κατσαβίδι ·
-Awl;
-Profile;
-Chain;
-Stars.
-Σύνδεση συνδέσεων.
-Διαφορετικοί σύνδεσμοι (μπουλόνια, παξιμάδια, μπουλόνια κλπ.).
-Μπάρες.
-Μη μηχανή συρραφής
-Περιοκοπτικό πριόνι.
- σωλήνες από PVC ·
- Καουτσούκ ζώνες?
Βήμα πρώτο: εισαγωγή
Λοιπόν, γιατί ο πλοίαρχος χρειάζεται ένα τέτοιο σχοινί; Ασχολείται με την αποκατάσταση των αρχαιοτήτων. Αυτή τη φορά, ένα παλιό ράψιμο Wheeler Wilson W9 από το 1887 έπεσε στα χέρια του. Το μηχάνημα είναι χειροκίνητο και αποθηκεύεται σε ξύλινο κουτί. Στο καπάκι του κουτιού υπάρχει λαβή σχοινιού, η οποία με την πάροδο του χρόνου έχει καταστεί άχρηστη. Ο στόχος του οδηγού είναι να αποκαταστήσει το πράγμα όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πηγή. Και το έκανε.
Βήμα δεύτερο: Πλένοντας το Διοικητικό Συμβούλιο
Το ίδιο το μηχάνημα είναι κατασκευασμένο από σανίδες. Ο πλοίαρχος κόβει τις σανίδες ανάλογα με το μέγεθος. Στη συνέχεια, τρυπώντας τις τρύπες. Οι διαστάσεις είναι σε ίντσες.
Βήμα τρίτο: Οδήγηση αλυσίδων
Εγκαθιστά τα μπουλόνια. Βιδώνει ένα διάτρητο σωλήνα προφίλ. Συναρμολογεί μια κίνηση αλυσίδας.
Βήμα τέσσερα: Τεντωτήρας
Ένα άγκιστρο τοποθετείται στο πίσω μέρος του μηχανήματος στο οποίο είναι συνδεδεμένα τα πλεγμένα σπειρώματα. Π.χ. η αρχή του σχοινιού είναι προσαρτημένη σε αυτό. Δεν αρκεί μόνο να στερεώσετε το γάντζο, είναι απαραίτητο το άγκιστρο να είναι σε τέντωμα. Πρώτον, ο πλοίαρχος κατασκευάζει και συναρμολογεί ένα σφιγκτήρα γάντζου.
Τώρα ο ίδιος ο εντατήρας συλλέγει.
Βήμα πέντε: Πηνίο
Συναρμολογεί τον κάτοχο και ρυθμίζει το πηνίο.
Έκτο βήμα: λαβή και οδηγός
Κάνει το μέγεθος του οδηγού. Πλεγμένα νήματα θα περάσουν μέσα από αυτό.
Συναρμολογεί μια λαβή για την κίνηση του μηχανισμού.
Έβδομο βήμα: ύφανση
Τώρα μπορούμε να ξεκινήσουμε την ύφανση. Ο πλοίαρχος θα πλέξει ένα σχοινί από τρία νήματα. Σφίγγει το ελαστικό του εντατήρα. Συνδέστε ένα νήμα σε ένα άγκιστρο. Το γαντζώνει σε ένα από τα άγκιστρα στην αντίθετη πλευρά. Διάλυση 10 νημάτων. Επίσης, σε 10 νήματα, άνεμοι σε δύο άλλα άγκιστρα.
Τα σπειρώματα είναι σταθερά και ο κύριος περιστρέφει τη λαβή 10 φορές.
Ορίζει τον οδηγό και ρυθμίζει την τάση του σπειρώματος περιστρέφοντας ή ξεβιδώνοντας το άγκιστρο.
Τώρα μπορούμε να συνεχίσουμε να πλέουμε το σχοινί, ελέγχοντας περιοδικά την ένταση.
Το σχοινί είναι υφαντό, τώρα πρέπει να το συνδέσετε στα άκρα και να το αφαιρέσετε από τα άγκιστρα.
Εδώ είναι μια τέτοια ενδιαφέρουσα μηχανή που αποδείχθηκε από τον πλοίαρχο.