Καλωσορίζω τους ανεμιστήρες για τη βιοτεχνία, προτείνω να εξετάσει ένα σχέδιο για την κατασκευή ηλεκτρικών τρίκυκλο. Σπιτική Θα είναι πολύ απλό και ο σχεδιασμός του ποδηλάτου δεν αλλάζει. Το σπιτικό προϊόν είναι ένα ξεχωριστό πλαίσιο που είναι τοποθετημένο στην μπροστινή περόνη του ποδηλάτου αντί του μπροστινού τροχού. Όσο για την μπαταρία, είναι εγκατεστημένο σε ένα σακίδιο και μπορείτε απλά να το κρεμάσετε στο πλαίσιο του ποδηλάτου. Ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό του σπιτικού προϊόντος είναι ότι το πλαίσιο επί του οποίου συναρμολογούνται οι κινητήριοι τροχοί είναι αρθρωτό. Ως αποτέλεσμα, οι τροχοί μπορούν να στραφούν προς τα πλάγια, και με αυτό το σχέδιο, το τρίκυκλο περνά τέλεια μέσω των εμποδίων. Όλα θα είναι αρκετά απλά, αν σας ενδιαφέρει το έργο, προτείνω να το μελετήσετε λεπτομερέστερα!
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- παλιά.
- δύο?
- ηλεκτρονικό λαβή γκαζιού?
- τροχούς ή ζάντες από ποδήλατο ·
- ακτίνες ποδηλάτου,
- άξονας από τον μπροστινό τροχό του ποδηλάτου,
- σωλήνες προφίλ ·
- σιδερένιες πλάκες.
- γωνία.
- τα νύχια (ως άξονες).
- μπαταρία (στην περίπτωσή μας 48V / 20 Ah).
- ηλεκτρική ταινία, πλαστικές ταινίες κ.λπ.
Λίστα εργαλείων:
- πριονωτό πριόνι.
- μύλος ·
- τρυπάνι.
- συγκολλητικό σίδερο.
- μηχανή συγκόλλησης.
Σπιτική διαδικασία παραγωγής:
Πρώτο βήμα. Κενά
Αρχικά, κόβουμε τα υλικά για τη συναρμολόγηση του πλαισίου. Εδώ χρειαζόμαστε σωλήνες προφίλ, καθώς και πλάκες σιδήρου. Οι πλάκες σιδήρου θα λειτουργήσουν ως αυτιά για μεντεσέδες. Θα χρειαστούμε επίσης παχιά καρφιά, ο συγγραφέας τα χρησιμοποιεί ως άξονες. Φυσικά, τέτοιες μεντεσέδες δεν θα διαρκέσουν πολύ, αλλά αυτό το σχέδιο είναι μόνο πειραματικό.
Βήμα δεύτερο Συναρμολόγηση πλαισίου
Συγκεντρώνουμε ολόκληρη τη δομή, χρησιμοποιούμε τα νύχια ως άξονες, πρέπει να συγκολληθούν στις πλάκες έτσι ώστε να μην πέσουν έξω.
Επιπλέον, συγκολλούμε τον άξονα από τον εμπρόσθιο τροχό του ποδηλάτου στο πλαίσιο · είναι απαραίτητη η τοποθέτηση ολόκληρης αυτής της δομής στο μπροστινό πιρούνι του ποδηλάτου. Κάτω από τον άξονα, κόψτε μια εσοχή στο σωλήνα προφίλ για να την συγκολλήσετε αξιόπιστα στο πλαίσιο.Πρέπει επίσης να κατασκευάσουμε και να εγκαταστήσουμε βάσεις για την τοποθέτηση τροχών κινητήρα. Τους κάνουμε από τη γωνία, τρυπώντας τρύπες και συγκολλώνουμε τις συνδέσεις στο πλαίσιο.
Βήμα τρίτο Τροχοί
Κατασκευάζουμε κινητήριους τροχούς, για τους οποίους θα χρειαστούμε ένα παλιό σκούτερ γύρο. Ακόμη και αν η συσκευή δεν λειτουργεί και είναι εντελώς σπασμένη, υπάρχει μια καλή πιθανότητα ότι οι μηχανές εξακολουθούν να λειτουργούν. Αφαιρούμε τους τροχούς και τους αποσυναρμολογούμε, στη συνέχεια στις ζάντες των τροχών των μοτοσικλετών πρέπει να τρυπήσετε οπές για τις ακτίνες. Μετά από αυτό, μένει να βρούμε το χείλος από τους τροχούς ποδηλάτου και να συναρμολογήσουμε τους τροχούς μας. Εγκαθιστούμε κάμερες, ελαστικά και εξαιρετικές τροχούς για μοτοσυκλέτες.
Βήμα τέσσερα Εγκατάσταση τροχών και ελεγκτών κινητήρων
Τοποθετούμε τροχούς κινητήρα σε προηγουμένως συγκολλημένο πλαίσιο. Για να λειτουργήσουν αυτοί οι κινητήρες, χρειάζεστε έναν ειδικό ελεγκτή, κάθε τροχός χρειάζεται τον δικό του ελεγκτή. Η ηλεκτρονική μπορεί να είναι από την Κίνα, λαμβάνοντας υπόψη την τάση λειτουργίας και την ισχύ του κινητήρα. Στην περίπτωσή μας, οι ελεγκτές έχουν σχεδιαστεί για τάση 48V και μέγιστη ισχύ 350 Watt.
Συνδέουμε με τους κινητήρες, μπορείτε να μελετήσετε το pinout με περισσότερες λεπτομέρειες στο βίντεο. Συνδέστε τα καλώδια και μονώστε με ένα σωλήνα συρρίκνωσης θερμότητας. Με την σωστή εγκατάσταση, έχουμε δύο κινητήρες, οι οποίοι συνολικά δίνουν ισχύ 700 Watt, κάτι που είναι αρκετά μεγάλο.
Βήμα πέντε Το σχέδιο εγκατάστασης είναι ενεργοποιημένο το ποδήλατο
Σπιτική εγκατάσταση σε ποδήλατο αντί του μπροστινού τροχού. Η μπαταρία είναι καλύτερη για να συναρμολογηθεί από 18650 κύτταρα λιθίου, η μπαταρία του συγγραφέα σε ένα σακίδιο κρέμεται σε ένα πλαίσιο ποδηλάτου. Θα χρειαστεί επίσης να συνδέσετε μια ηλεκτρονική λαβή γκαζιού. Τα σύρματα είναι σταθερά στερεωμένα στο πλαίσιο έτσι ώστε τίποτα να μην κολλάει οπουδήποτε.
Μετά από αυτό, το σπιτικό προϊόν είναι έτοιμο, ο συγγραφέας ξεκινά χωρίς προβλήματα, η μέγιστη ταχύτητα της σπιτικό παραμένει άγνωστη. Η οδήγηση ενός αυτοκινήτου είναι εξίσου φυσιολογική. Εάν οι δοκιμές είναι επιτυχείς, θα χρειαστεί να επαναλάβετε τους μεντεσέδες και να πάρετε εξαιρετική μεταφορά.
Αυτό είναι το τέλος του έργου, ελπίζω ότι σας άρεσε το σπιτικό έργο και βρήκατε χρήσιμες σκέψεις για τον εαυτό σας. Καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση, αν αποφασίσετε να το επαναλάβετε. Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε μαζί μας τις ιδέες και τα σπιτικά σας πράγματα!
