Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να το μεταφέρετε σε λειτουργία από ένα δίκτυο 220 volt. Αφού αφαιρέσαμε τον κινητήρα και ξεβιδώσαμε το κάλυμμα, είδα ότι οι περιελίξεις συνδέονται με ένα αστέρι χωρίς την πιθανότητα να αλλάξουν τα περιελίξεις σε ένα τρίγωνο. Έπρεπε να αποσυναρμολογήσω πλήρως τον κινητήρα και να ξετυλίγω τη μόνωση για να βρω τη διασταύρωση των περιελίξεων. Συγκόλλησα τρία καλώδια και μονωμένα προσεκτικά τις αρθρώσεις, έφερα τα άκρα στο κάλυμμα. Συνδέσαμε όλο αυτό το πράγμα με ένα τρίγωνο. Ο κινητήρας θα λειτουργεί με πυκνωτές εκκίνησης και λειτουργίας. Ο κινητήρας ενεργοποιείται με τη θέση του εγγενου κουμπιού. Υπάρχουν τρία κουμπιά πάνω του. Αριστερά, δεξιά και σταματήστε. Δεν χρειάζομαι αντίστροφη λειτουργία στο μηχάνημα, οπότε για την εκκίνηση θα χρειαστεί να πατήσετε και να απελευθερώσετε δύο κουμπιά. Ένας από αυτούς τροφοδοτεί τον κινητήρα, ο άλλος συνδέει τον πυκνωτή εκκίνησης. Η εναλλαγή πραγματοποιείται από τους εκκινητές. Για να τροφοδοτήσετε τον κινητήρα, αφού κατεβάσετε το κουμπί, ο εκκινητής είναι σταθερός στην κατάσταση ενεργοποίησης και απενεργοποιείται με σπάσιμο των επαφών του κουμπιού διακοπής. Ο δεύτερος εκκινητής σβήνει μετά το κατέβασμα του κουμπιού και αποσυνδέει τον πυκνωτή εκκίνησης. Υπάρχουν προγράμματα σύνδεσης εκκίνησης στο Internet. Μπορείτε να δείτε πώς συνδέονται. Δεν υπάρχει τίποτα να ανησυχείς. Καταλάβετε. Όλα αυτά τα πράγματα τοποθετήθηκαν σε ένα κουτί από τον σοβιετικό σταθεροποιητή, το οποίο, παρεμπιπτόντως, ταιριάζει σε μέγεθος.
Συνεχίζουμε. Το μηχάνημα πρέπει να συντηρηθεί. Ο συγκρατητήρας εργαλείων και η μικρή διαμήκης τροφοδοσία ήταν σε ελαφρά επίστρωση σκουριάς. Έπρεπε να αποσυναρμολογήσω και να καθαρίσω τα πάντα με μια βούρτσα από μαλακό μέταλλο. Κατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης, τα πάντα ρυθμίστηκαν και λιπαρήθηκαν.
Επίσης αποφάσισε να ζωγραφίσει τις σελίδες. Πολύς χρόνος και προσπάθεια έπρεπε να αφιερωθεί στην απομάκρυνση παλαιών χρωμάτων. Χρησιμοποιήσαμε βούρτσες για λειαντήρες, ξύστρες και πλύσιμο για βαφή. Αποφάσισα να ζωγραφίζω με σμάλτο-σμάλτο σε σκουριά με αποτέλεσμα σφυρί ασημένιου χρώματος. Το περίβλημα και τα καλύμματα ήταν βαμμένα με πιστόλι ψεκασμού, σε δύσκολες θέσεις με μια μικρή βούρτσα.Επίσης, αφού αφαιρέσετε τα καλύμματα, προσθέστε λάδι για να λιπάνετε το κιβώτιο ταχυτήτων και αντικαταστήστε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων. Παρατήρησα επίσης τα μουτζούρα ανάμεσα στους κοχλίες αλλαγής ταχυτήτων και στο σώμα. Στο ληφθέν διαβατήριο γράφουν ότι υπάρχει ένας τύπος συσκευασίας γεμιστικού κουτιού. Θα το αντικαταστήσω αργότερα.
Το επόμενο στάδιο, η τοποθέτηση της μηχανής στη σωστή θέση της. Εφόσον πρόκειται να γεμίσω το τζάμι, αποφασίστηκε να συμπληρώσω ένα μικρό κομμάτι στον τόπο όπου θα σταθεί το μηχάνημα. Επίσης, δεν ήμουν ικανοποιημένος με τα γηγενή τραπέζια στα οποία βρίσκεται. Είναι χαμηλά και πρέπει να λυγίζετε πάνω από το μηχάνημα. Αυτό είναι κακό για την πλάτη. Μπορείτε να συγκολλήσετε σουβέρ κάτω από αυτά, αλλά αυτό δεν είναι μια επιλογή. Το γεγονός είναι ότι καταλαμβάνουν ένα σπάνιο μέρος. Σε ένα περίγραμμα υπάρχει ένας μητρική ηλεκτρολόγος, και σε άλλο κινητήρα. Μπορείτε να φτιάξετε ράφια μεταξύ τους, αλλά δεν το βάζετε τίποτα. Χωρίς να σκεφτόμαστε δύο φορές, αποφασίστηκε να μαγειρέψουμε το τραπέζι. Τα πόδια του τραπεζιού κόβονται από 32 σωλήνες. Κορυφαία συνδεδεμένη 45η γωνία. Κάτω υποχρεωμένος 15ος σωλήνας. Χρησιμοποίησα ένα φύλλο μοριοσανίδων ως επιφάνεια εργασίας. Τοποθετήθηκε πάνω σε αυτό ένα ξύλο πάχους 5 cm και ένα φύλλο μοριοσανίδων ήταν ακόμα στην κορυφή. Αυτός απλώνει γενναιόδωρα όλη αυτή την πίτα με βίδες με αυτοκόλλητες βίδες και μεταφερθεί στο τραπέζι. Συγκολλήστε το στήριγμα του κινητήρα τοποθετώντας το κάτω από την επιφάνεια του τραπεζιού. Έπρεπε να αλλάξω τη ζώνη σε πιο σύντομη. Κάτω από το μοτέρ είναι ένα κουτί με εκκινητές και πυκνωτές. Δεδομένου ότι είχα 4 συρτάρια από την παλιά βραδινή κρεβατοκάμαρα, αποφασίσαμε να τα χρησιμοποιήσουμε. Πλευρές κομμένες από κόντρα πλακέ. Συγκόλλησα τα αυτιά στο τραπέζι και τα βιδώσα. Για καλύτερη ολίσθηση, οι αυλακώσεις στα συρτάρια κερωμένα. Στην αριστερή πλευρά έχω βιδώσει δύο ράφια. Τώρα μπορείτε να τοποθετήσετε κενά, αξεσουάρ, κόπτες και διάφορα εργαλεία μέτρησης. Είναι βολικό να επισημάνετε τις τρύπες για τη στερέωση του μηχανήματος σε μεταλλική παλέτα για μάρκες. Το βάζουμε στη σωστή θέση και τρυπάμε με τρυπάνι 12 mm. Συνδέσαμε το μηχάνημα σε καρφιά M10 με μεγάλες ροδέλες. Ο σχεδιασμός είναι αξιόπιστος, είναι δύσκολος. Στη δεξιά πλευρά εξακολουθεί να υπάρχει αρκετός ελεύθερος χώρος για τοποθέτηση διαφορετικών ράφια και συρταριών. Λοιπόν, αυτό είναι αργότερα.
Συνεχίζουμε. Στον τόπο όπου βρίσκεται το μηχάνημα, κάλυψε τον τοίχο OSB με μια σόμπα. Απέναντι από το φυσίγγιο βιδώνεται ένα πλαστικό φύλλο. Κατά την επεξεργασία των εξαρτημάτων πρέπει να λιπαίνονται είτε με λάδι είτε με υγρό κοπής. Και μετά τη λίπανση το πετρέλαιο της κασέτας πετάει έξω από αυτό. Θα είναι κακό να χαστούμε τον τοίχο. Και με ένα πλαστικό σκουπίζεται με ένα πανί και καθαρό. Βρήκα επίσης τον εγγενή λαμπτήρα μου στον τοίχο και βιδώσα το φως LED χωρίς να αναβοσβήνει. Προηγουμένως, ήταν συνδεδεμένο με το μηχάνημα και πήγε μαζί με τη διαμήκη τροφοδοσία. Μου φάνηκε άβολα. Έχει μια εύκαμπτη ράβδο και το φως μπορεί να κατευθυνθεί προς τη σωστή θέση.
Αυτό είναι όλο. Έγινε άρρωστη εργασία και τώρα το μηχάνημα είναι εγκατεστημένο και έτοιμο για δουλειά. Θα γίνει καλός βοηθός στο εργαστήριό μου και θα βοηθήσει στην υλοποίηση άλλων έργων.
Ποιοι θα ενδιαφέρονται, εδώ είναι μερικά βίντεο με όλα τα στάδια αυτής της "μεγάλης συμφωνίας".
Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας.