» Μοντελοποίηση » Αεροπορία »Το μοντέλο αεροσκάφους AlIS-631-5" Echo "

Το μοντέλο αεροσκάφους AlIS-631-5 "Echo"


Και πάλι, γεια, αγαπητοί μοντελιστές.
Σήμερα αποφάσισα να σας δείξω το νέο μοντέλο αεροσκάφους μου με βάση το περίφημο μοντέλο του αεροσκάφους Archon Sergey Alexandrov, για το οποίο σας είπα ήδη.

Μοντέλο Έχει σχεδιαστεί, όπως ήταν, η βασική έκδοση, χρησιμοποιώντας ένα συμβατικό κινητήρα με βίδα ή πτερωτή ως κινητήρα.
Δηλαδή, το ίδιο το μοντέλο δεν προβλέπει αλλαγές στο σχεδιασμό, μπορείτε να εγκαταστήσετε είτε ένα μοτέρ είτε μια πτερωτή σε αυτό.

Οι κατά προσέγγιση διαστάσεις του μοντέλου και του ηλεκτρονικά.
Μήκος - 1430 mm.
Span - 1150 mm.
Βάρος χωρίς μπαταρία - 600g.
Πτερωτή - 70 mm.



Κινητήρας - D3548 / 4 1100kV.
Το μοντέλο αεροσκάφους AlIS-631-5

Βίδα - 11 X 7.

Ο ρυθμιστής είναι 80Α.

Servos - MG90S

Η μπαταρία είναι 4S 2200 mAh.

Το κύριο υλικό για την κατασκευή ήταν ένα απλό φύλλο υποστρώματος για ένα έλασμα μεγέθους 1000 Χ 500-5 mm.

Κατά κανόνα, ήταν δυνατή η χρήση άλλων κατάλληλων υλικών όπως τα πλακάκια οροφής, αλλά συνηθίζω να εργάζομαι πρόσφατα με ένα υπόστρωμα για ένα έλασμα. Είναι πιο βολικό σε μέγεθος και πάχος, σε πολλές περιπτώσεις μπορείτε να κάνετε χωρίς κόλληση σε δύο στρώματα και άκρη.
Η κόλλα χρησιμοποίησε ένα αδιάβροχο, ευέλικτο KIN.

Χρησιμοποιείται επίσης έγχρωμη και διπλής όψης ταινία.
Για να είμαι ειλικρινής, δεν υπήρχαν σχεδόν σχέδια. Πήρα αυτό το σχέδιο από τον Sergey Alexandrov, έβαλα τις απαραίτητες διαστάσεις και μετέφερε το σχέδιο στο υπόστρωμα.


Το όπλο ελέγχει την ακρίβεια των υπολογισμών.


Το υπόστρωμα έπρεπε να κολληθεί πίσω-προς-πίσω για να φτάσει το κύριο, φέροντα επίπεδο του πτερυγίου, στο οποίο τοποθετούσα όλες τις άλλες λεπτομέρειες του μοντέλου.
Το πρώτο πράγμα που έκανα ήταν να φτιάξω ένα φανάρι στο πιλοτήριο από ένα πλαστικό μπουκάλι και να βάλω τον πιλότο σε αυτό.




Για να το κάνω αυτό, αρχικά έκοψα ένα κενό από μια ξύλινη ράβδο, το επεξεργαστώ λίγο με γυαλόχαρτο και τον άγριο "μύλο".



Στη συνέχεια έβαλε το έτοιμο κενό σε μια πλαστική φιάλη και, με θέρμανση με ένα τεχνικό στεγνωτήρα μαλλιών, πήρε ένα έτοιμο φανάρι για την καμπίνα.
Έκοψε έναν πιλότο από ένα κομμάτι μόνωσης Penoplex και το ζωγράφισε με χρώματα γκουάς.
Φυσικά, θα μπορούσατε να περάσετε με το τελικό cockpit με δύο πιλότους, οι οποίοι παρέμειναν από το παλιό μοντέλο,


αλλά αποφάσισα να φτιάξω ένα ορθογώνιο φανάρι πιλοτηρίου για να ταιριάζει με τη διαμόρφωση μοντέλου μυστικότητας.
Όλα αυτά ρυθμίστηκαν αμέσως στη θέση τους και κολλημένα.



Στα διαμορφωμένα κάθετα τοιχώματα της καμπίνας, σε ξεχωριστά κομμάτια, τοποθετώντας τα στη θέση τους, άρχισε να καλύπτει την εξωτερική επιφάνεια της πτέρυγας. Έτσι εμφανίστηκε η μύτη της ατράκτου.
Για ακαμψία και για να δημιουργήσω ένα μικρό προφίλ πτέρυγα, κόλλησα τα εσωτερικά χωρίσματα πάνω στα οποία ήταν κολλημένο το εξωτερικό περίβλημα της πτέρυγας.

Στην κάτω πλευρά της πλατφόρμας μεταφοράς, κόλλησαν τα πλευρικά τοιχώματα των αγωγών εισαγωγής αέρα.




Κατά την εγκατάσταση μεμονωμένων στοιχείων, χρησιμοποιούσα τεχνολογικά αυτοκόλλητα από ταινία κάλυψης. Μόλις πολυμεριστεί η κόλλα, αφαιρέθηκαν αμέσως αυτά τα αυτοκόλλητα, διαφορετικά αργότερα θα ήταν δύσκολο να ξεφλουδίσουν τα αυτοκόλλητα.



Το εξωτερικό δέρμα της ατράκτου και της πτέρυγας έχει ολοκληρωθεί.






Έκανα ένα σωλήνα για την πτερωτή, το μήκος της οποίας είναι 1,5 φορές το μήκος του σώματος του πτερυγίου και έχει μια στένωση στο ακροφύσιο εξόδου περίπου 5 μοίρες. Με τον ίδιο τρόπο, έκανα ένα σωλήνα για μια πτερωτή για το μοντέλο BlackDart.





Δοκίμασα την πτερωτή στη θέση της.



Καθώς η κόλλα στεγνώνει στα συναρμολογημένα στοιχεία, αρχίζει να καλύπτεται με έγχρωμη ταινία.





Έλεγξα τις επιδόσεις του BANO. Σύρματα τοποθετήθηκαν πριν από το τελικό δέρμα της ατράκτου και της πτέρυγας. Όλα λειτουργούν καλά.





Ξεκίνησε το σχεδιαστικό έργο για την κάλυψη του μοντέλου με έγχρωμη ταινία.
Έκανε τις απαραίτητες επιγραφές, τοποθετούσε το σασί.



Ράβδος πλαισίου από φύλλο αλουμινίου πάχους 2,5 mm. τροχούς που αγοράστηκαν.


Τελευταίες στιγμές στη γέφυρα.






Στο πρώτο στάδιο των δοκιμών του μοντέλου, τοποθέτησε τον κινητήρα με μια βίδα, εγκατεστημένο σερβο, αγριόχοιρους και συνέδεσε τις ράβδους.
Αυτό μοιάζει με το μοντέλο πριν από την πρώτη πτήση.










Και αυτές είναι βραδινές φωτογραφίες από το BANO.










Αυτό, ίσως, ήταν το μόνο που ήθελα να πω.
Θα δούμε σύντομα, τον Βαλεριάνα σας.
10
9
10

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...