Έτσι χειμώνας χτυπά στην πύλη και με αυτή την ευκαιρία αποφάσισα να σας δείξω αυτό το άρθρο περίπου το μοντέλο "Χιονόμπαλα", μια χιονοστιβάδα, την ονομάζουμε "Χιονάδα".
Αυτό το μοναδικό μοντέλο αεροσκάφους, που είναι παντός καιρού και καθολικό, μπορεί να απογειωθεί από οποιαδήποτε επιφάνεια.
Δεδομένου ότι τα σχέδια αυτού του μοντέλου εμφανίστηκαν στο Διαδίκτυο, πολλοί έχουν ήδη καταφέρει να κατασκευάσουν τέτοια μοντέλα για τους εαυτούς τους και έχουν δεχθεί μεγάλη χαρά από την οδήγηση αυτού του μοντέλου στο χιόνι και από τις μαγευτικές πτήσεις στον ουρανό. Η κατασκευή ενός τέτοιου μοντέλου δεν απαιτεί πολύ χρόνο και απαιτούνται πολύ λίγα υλικά.
Θα ξεκινήσω την ιστορία μου για την κατασκευή, με βάση την ανάπτυξη του δημιουργού αυτού του μοντέλου στο φόρουμ των μοντέλων, δείχνοντας τις διαστάσεις αυτού του μοντέλου. Ο συγγραφέας παρουσίασε τα σχέδια του με έναν πρωτότυπο και οπτικό τρόπο, σύμφωνα με τον οποίο μόνο ένας τεμπέλης δεν θα μπορέσει να οικοδομήσει ένα τέτοιο μοντέλο.
Για να ξεκινήσετε την κατασκευή του μοντέλου που χρειάζεστε με την κατασκευή όλων των δομικών στοιχείων. Υπάρχουν ελάχιστα από αυτά.
Το υλικό για την κατασκευή μπορεί να χρησιμοποιεί οποιοδήποτε κομμάτι πολυστυρενίου στο επιθυμητό πάχος, πλακάκια οροφής ή ένα απλό φύλλο υποστρώματος για το έλασμα.
Αυτά είναι τα δομικά στοιχεία που πρέπει να πάρετε μετά την κοπή.
Εάν θέλετε έναν τακτικό ανελκυστήρα, τότε τα κενά αλογόνου δεν χρειάζεται να κοπούν.
Κατά την κοπή των στοιχείων, το σχήμα τους μπορεί να είναι διαφορετικό.
Όπως αυτό ηλεκτρονικά προσφέρει στον συγγραφέα τη χρήση αυτού του μοντέλου.
Για να κολλήσετε το μοντέλο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πιστόλι ή οποιαδήποτε γενική, αδιάβροχη κόλλα.
Εάν κόβουμε κομμάτια από αφρό πολυστερίνης με κοπή, τότε όλες οι επιφάνειες πρέπει να ισοπεδωθούν.
Οι εγκοπές κόβονται στο μπλοκ κινητήρα για την τοποθέτηση του κινητήρα.
Οι θέσεις για την τοποθέτηση της μπαταρίας, του ρυθμιστή και του δέκτη έχουν επίσης κοπεί προσεκτικά.
Αυτά τα στοιχεία πρέπει να εισάγονται στις θέσεις τους με ελαφριά τριβή και να μην γλιστρούν από τα καθίσματα. Μπορούν να στερεωθούν με ταινία διπλής όψης.
Μην ξεχάσετε να κόψετε τις άκρες των ενωμένων επιφανειών υπό γωνία.
Ενώ τα τμήματα είναι κολλημένα μαζί, μπορείτε να τα τοποθετήσετε με έγχρωμη ταινία ή να διακοσμήσετε το μοντέλο με άλλο τρόπο, θα είναι πιο βολικό. Μπορείτε να διακοσμήσετε το μοντέλο με τις προτιμήσεις σας. Ο συγγραφέας χρησιμοποίησε έγχρωμες, πλαστικές ταινίες και LED.
Όλα τα μέρη του πτερυγίου είναι κολλημένα μεταξύ τους. Είναι απαραίτητο να παρακολουθούνται οι ίδιες γωνίες μεταξύ των άκρων του πτερυγίου.
Για την αντοχή, οι σωλήνες άνθρακα είναι κολλημένοι στις αυλακώσεις.
Μετά τη συναρμολόγηση του πτερυγίου, ο ανελκυστήρας ή οι κρεμαστές είναι κρεμασμένοι.
Ο συγγραφέας κάνει τον ανελκυστήρα και κόβει δύο μισά.
Ο ανελκυστήρας είναι κρεμασμένος από τον συγγραφέα σε ένα λεπτό στρώμα θερμής κόλλας από ένα πυροβόλο όπλο, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιαδήποτε μέθοδος τοποθέτησης ενός ΡΒ. Μπορείτε να κρεμάσετε ταινία, ταινία διπλής όψης ή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε βρόχους.
Με τον ίδιο ακριβώς τρόπο, το πηδάλιο είναι κρεμασμένο.
Το σχήμα pH μπορεί να αλλάξει.
Κατά τη συγκόλληση του χώρου του κινητήρα και της καρίνας, ελέγξτε την ακρίβεια εγκατάστασης, σε ορθή γωνία και κατά μήκος του άξονα του μοντέλου.
Στην κάτω επιφάνεια των πλωτήρων, κολλημένες λωρίδες κομμένες από κάθε πλαστική φιάλη.
Οι τελειωμένοι πλωτήρες είναι κολλημένοι στη θέση τους. Η πίσω άκρη του πλωτήρα πρέπει να συμπίπτει με το μοντέλο CT.
Τα ράφια προετοιμάζονται και τοποθετούνται.
Οι κάμψεις γίνονται στις ράβδους, οι οποίες σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε το μήκος τους.
Η έλξη συνδέεται.
Οι σερβοί εισάγονται σε μία διακοπή.
Το μοντέλο είναι έτοιμο.
Επιπλέον, ο συγγραφέας παρουσιάζει διάφορες διαφορετικές επιλογές για την κοπή μιας πτέρυγας.
Υπάρχουν επίσης αρκετές επιλογές για την εγκατάσταση του pH.
Ο συγγραφέας παρουσιάζει μια μέθοδο κάμψης μιας πτέρυγας, χωρίς να το κόβει, χρησιμοποιώντας ένα χάρακα και ξύλινες ράβδους.
Προκαταρκτικά, μια αυλάκωση γίνεται με ένα συγκολλητικό σίδερο, στη γραμμή του οποίου το πτερύγιο κάμπτεται και κολλάει μαζί.
Επίσης, ο συγγραφέας παρουσιάζει διάφορες επιλογές για το motoblock.
Εμφανίζονται οι επιλογές σχεδίασης για το σχήμα των πλωτήρων.
Εν κατακλείδι, ο συγγραφέας παρουσιάζει διάφορες ιστορίες βίντεο.
Αυτό είναι το μόνο που θα μπορούσα να σας πω. Μου μένει να σας ευχηθώ επιτυχία στη δημιουργία του μοντέλου και την παραγωγική πτήση των νέων μοντέλων.
Αντίο, ο Βαλεριανός σου.
Πηγή